一种电塔井筒吊装用的简易行车的制作方法

技术特征：
1.一种电塔井筒吊装用的简易行车，包括支撑架、行车本体、卷筒牵引机构、吊装机构、电控单元及设于地面上的起吊卷扬机，其特征在于，支撑架包括平行间隔布置的两个横梁；行车本体设置在横梁上方，所述卷筒牵引机构设在横梁上方，与行车本体相连并驱动其左右移动；所述吊装机构包括定滑轮组件、动滑轮组件、吊钩及第一钢丝绳，定滑轮组件设置在行车本体上，动滑轮组件位于定滑轮组件的下方，吊钩设置在定滑轮组件的下部；所述第一钢丝绳的一端与起吊卷扬机相连，另一端绕过定滑轮组件和动滑轮组件与支撑架相连，起吊卷扬机通过第一钢丝绳驱动吊钩升降。2.根据权利要求1所述的一种电塔井筒吊装用的简易行车，其特征在于，所述两个横梁分别为前横梁和后横梁，前横梁和后横梁的左右两端分别通过纵梁可拆卸固定相连；横梁的左右两端的下方对称设置有两个连接组件，可通过连接组件与电力铁塔的顶部钢梁可拆卸固定相连。3.根据权利要求2所述的一种电塔井筒吊装用的简易行车，其特征在于，所述连接组件包括槽钢、抱箍及u型螺栓，所述槽钢有三段，三段槽钢纵向平行固定于两个横梁的底部；所述抱箍有两个，分别设有在槽钢的前后两端，与两个横梁一一对应，每个抱箍上配置有一前一后布置的两个u型螺栓。4.根据权利要求1所述的一种电塔井筒吊装用的简易行车，其特征在于，行车本体包括车架及两个滚轮组件，车架位于两个横梁之间，两个滚轮组件左右对称；所述滚轮组件包括固定轴及滚轮，所述固定轴纵向水平安装在车架上，其两端均穿出车架的侧壁，且分别转动设置有一个所述滚轮，滚轮位于横梁的上表面。5.根据权利要求4所述的一种电塔井筒吊装用的简易行车，其特征在于，所述卷筒牵引机构包括减速电机、卷筒及第二钢丝绳，卷筒通过卷筒支座设置在横梁的左侧上方，卷筒的一端与减速电机的输出轴同轴固定相连，减速电机的信号端与电控单元通讯相连；卷筒的圆周表面具有绳槽，减速电机可驱动卷筒正转或反转；所述支撑架的右侧可调节设置有张紧轮，第二钢丝绳的中部固定并缠绕于卷筒的圆周表面，其一端与车架的左侧固定相连，另一端绕过张紧轮与车架的右侧固定相连，卷筒通过第二钢丝绳带动车架左右移动。6.根据权利要求4所述的一种电塔井筒吊装用的简易行车，其特征在于，所述支撑架的左端设置调向轮，其右端设置有卸扣；定滑轮组件包括转轴及定滑轮，所述转轴纵向水平安装在车架的下部，定滑轮有三个，沿转轴依次间隔布置，各定滑轮均与转轴转动配合；所述动滑轮组件包括滑轮座及三个动滑轮，所述吊钩的上端与滑轮座的下部转动相连，三个动滑轮以等腰三角形的方式布置在滑轮座上。7.根据权利要求6所述的一种电塔井筒吊装用的简易行车，其特征在于，第一钢丝绳的一端固定并缠绕在起吊卷扬机上，另一端向上绕过调向轮，再绕依次交替绕过各定滑轮和动滑轮后，与卸扣相连。8.根据权利要求4所述的一种电塔井筒吊装用的简易行车，其特征在于，后横梁的前侧壁上左右对称设置有两个行程开关，行程开关的信号端与电控单元通讯相连；所述车架的左右两侧分别设有一个触碰部件，各触碰部件与同侧的行程开关的触点位
置对应。

技术总结
本实用新型公开一种电塔井筒吊装用的简易行车，包括支撑架、行车本体、卷筒牵引机构、吊装机构、电控单元及起吊卷扬机，支撑架包括平行间隔布置的两个横梁。行车本体设置在横梁上方，卷筒牵引机构设在横梁上方，与行车本体相连并驱动其左右移动。吊装机构包括定滑轮组件、动滑轮组件、吊钩及第一钢丝绳，定滑轮组件设在行车本体上，动滑轮组件位于定滑轮组件下方，吊钩设在定滑轮组件的下部，起吊卷扬机通过第一钢丝绳驱动吊钩升降。本实用新型采用模块化组装结构，拆装便捷，便于通过井筒运送至电塔的顶部，在塔顶完成安装和调试，整体结构占空间小，吊装操作简单，能够高效完成对井筒的吊装拆除工作。的吊装拆除工作。的吊装拆除工作。


技术研发人员：王超 韩启云 桂和怀 靳雨柱 刘云飞 翟光林 吕猛 朱冠旻 刘建林 李瑞勇 李凯 王民 张鹏程 王杰 孙寒非 黄胜荣 李臻 孙自强 薛中正 刘宝山 曹小建 吴明春 许克克 杨平 石伟
受保护的技术使用者：安徽送变电工程有限公司
技术研发日：2022.07.15
技术公布日：2022/12/2