电力物理储能的飞轮过载保护系统

技术特征：
1.电力物理储能的飞轮过载保护系统，其特征在于：包括储能飞轮轴(8)，所述储能飞轮轴(8)上同轴心同步设置有储能飞轮组合体(41)，所述储能飞轮组合体(41)包括同轴心的内储能飞轮(12)和外储能飞轮(15)，所述内储能飞轮(12)与外储能飞轮(15)之间通过扭矩传递单元(13)相互传递扭矩，从而使内储能飞轮(12)与外储能飞轮(15)相互传递扭矩；当内储能飞轮(12)与外储能飞轮(15)相互之间传递的扭矩超过预定值时，扭矩传递单元(13)解除对内储能飞轮(12)与外储能飞轮(15)之间的扭矩传递。2.根据权利要求1所述的电力物理储能的飞轮过载保护系统，其特征在于：所述内储能飞轮(12)同轴心一体化连接所述储能飞轮轴(8)，所述内储能飞轮(12)的两端外周均一体化设置有环状外缘(17)，所述外储能飞轮(15)的内圈的两端均一体化设置有环状内缘(43)，各所述环状内缘(43)与各所述环状外缘(17)之间通过轴承(41)转动配合。3.根据权利要求2所述的电力物理储能的飞轮过载保护系统，其特征在于：内储能飞轮(12)与外储能飞轮(15)之间形成环腔(16)，所述扭矩传递单元(13)在所述环腔(16)中。4.根据权利要求3所述的电力物理储能的飞轮过载保护系统，其特征在于：所述内储能飞轮(12)的外周圆弧面(12.1)上设置有圆弧凹槽(11)；外储能飞轮(15)上沿径向方向设置有导向孔(14)；扭矩传递单元(13)包括浮动座(64)，浮动座(64)上固定有导向杆(2)，导向杆(2)的活动插入导向孔(14)中，从而使浮动座(64)在导向杆(2)的导向下沿外储能飞轮(15)的径向方向浮动；浮动座(64)远离导向杆(2)的一侧固定安装有轴承座(10)，轴承座(10)内通过轴承(3)转动安装有中心转盘(9)，中心转盘(9)的两端同轴心一体化连接有第一外六角轴(8.1)和第二外六角轴(8.2)；还包括同轴心的第一浮动盘(5.1)和第二浮动盘(5.2)，第一浮动盘(5.1)和第二浮动盘(5.2)的轴心处分别同轴心镂空设置有第一内六角滑孔(4.1)和第二内六角滑孔(4.2)，第一外六角轴(8.1)和第二外六角轴(8.2)分别同轴心活动穿过第一内六角滑孔(4.1)和第二内六角滑孔(4.2)，从而使第一浮动盘(5.1)和第二浮动盘(5.2)随第一外六角轴(8.1)和第二外六角轴(8.2)同步转动，且第一浮动盘(5.1)和第二浮动盘(5.2)分别沿第一外六角轴(8.1)和第二外六角轴(8.2)轴线滑动；第一浮动盘(5.1)的外周一体化连接有第一滚筒(6.1)，第二浮动盘(5.2)的外周一体化设置有第二滚筒(6.2)；导向杆(2)外套有弹簧(1)，在弹簧(1)弹性顶压第二浮动盘(5.2)，使第一滚筒(6.1)和第二滚筒(6.2)均陷入圆弧凹槽(11)内，且第一滚筒(6.1)和第二滚筒(6.2)的外弧面均紧贴圆弧凹槽(11)的内弧面。5.根据权利要求4所述的电力物理储能的飞轮过载保护系统，其特征在于：第一滚筒(6.1)和第二滚筒(6.2)均陷入圆弧凹槽(11)内的部分少于第一滚筒(6.1)和第二滚筒(6.2)自身体积的一半。6.根据权利要求5所述的电力物理储能的飞轮过载保护系统，其特征在于：所述第一外六角轴(8.1)的中心转盘(9)与第一浮动盘(5.1)之间套有第一张力弹簧(7.1)，所述第二外六角轴(8.2)的中心转盘(9)与第二浮动盘(5.2)之间套有第二张力弹簧(7.2)；所述第一张力弹簧(7.1)和第二张力弹簧(7.2)分别弹性顶压所述第一浮动盘(5.1)和第二浮动盘(5.2)，使第一浮动盘(5.1)和第二浮动盘(5.2)有相互远离至分别接触所述圆弧凹槽(11)的两侧端面(11.1)，所述圆弧凹槽(11)的两侧端面(11.1)分别限制第一浮动盘(5.1)和第
二浮动盘(5.2)继续相互远离。7.根据权利要求6所述的电力物理储能的飞轮过载保护系统，其特征在于：当第一滚筒(6.1)和第二滚筒(6.2)从圆弧凹槽(11)内滚出到与外周圆弧面(12.1)滚动配合时，所述圆弧凹槽(11)的两侧端面(11.1)与第一浮动盘(5.1)和第二浮动盘(5.2)已经分离，在第一张力弹簧(7.1)和第二张力弹簧(7.2)的推力下第一浮动盘(5.1)和第二浮动盘(5.2)自动相互远离一段距离；将处于圆弧凹槽(11)两侧的外周圆弧面(12.1)记为边缘圆弧面(a12.1)；第一滚筒(6.1)和第二滚筒(6.2)沿外周圆弧面(12.1)滚动的过程中，第一滚筒(6.1)和第二滚筒(6.2)再一次到达圆弧凹槽(11)处时，已经相互远离的第一滚筒(6.1)和第二滚筒(6.2)与圆弧凹槽(11)两侧的边缘圆弧面(a12.1)滚动配合，而不会重新陷入圆弧凹槽(11)中。8.根据权利要求7所述的电力物理储能的飞轮过载保护系统，其特征在于：所述第一外六角轴(8.1)和第二外六角轴(8.2)的末端分别固定设置有第一限位头(5.1)和第二限位头(5.2)。

技术总结
本发明公开了一种电力物理储能的飞轮过载保护系统，包括储能飞轮轴，储能飞轮轴上同轴心同步设置有储能飞轮组合体，储能飞轮组合体包括同轴心的内储能飞轮和外储能飞轮，内储能飞轮与外储能飞轮之间通过扭矩传递单元相互传递扭矩，从而使内储能飞轮与外储能飞轮相互传递扭矩；能在飞轮轴的瞬间扭矩骤增时让外储能飞轮单独进入空转状态，从而降低飞轮轴的负担。负担。负担。


技术研发人员：陈静 段鸾芳 许盼 吴磊 田亚媛 杨华芳
受保护的技术使用者：南京工业职业技术大学
技术研发日：2022.09.23
技术公布日：2022/12/1