一种传动带自动张紧辅助装置的制作方法

1.本实用新型涉及烧结机技术领域，尤其是指一种传动带自动张紧辅助装置。


背景技术：

2.在烧结生产过程中，对辊破碎机是燃料破碎的第一道工装，而在对滚破碎机的日常工作过程中，起到最关键作用的是对辊传动带，且常见的对辊传动带一般为三角传送带。
3.由于对辊破碎机在工作过程中会受到焦粉的粒度波动，加上长期使用磨损的影响，传动带会出现打滑和出槽现象，给设备的稳定运行和岗位操作带来不良影响，且现有的对辊破碎机无法对传动带的松动作出及时的预警，会大大增加传动带松动的风险。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中缺乏一种能够自动调节对辊破碎机中传动带的张紧程度并对其作出及时指示的装置的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种传动带自动张紧辅助装置，包括：
6.敞口箱体，其包括底板和侧板；
7.顶板，其嵌设于所述敞口箱体内，所述顶板与所述底板之间卡设有弹簧；
8.传动带托辊，其设置于所述顶板上；
9.张紧指针，其设置于所述顶板；
10.张紧指示牌，其设置于所述箱体，所述张紧指示牌包括正常指示部和松动指示部，所述松动指示部位于所述正常指示部的上方。
11.在本实用新型的一个实施例中，所述弹簧的一端连接所述底板，所述顶板上设置有螺栓，所述螺栓的螺杆部分嵌设于所述弹簧的另一端。
12.在本实用新型的一个实施例中，所述顶板上设置有滑块，所述侧板上设置有滑槽，所述滑块卡设于所述滑槽中。
13.在本实用新型的一个实施例中，所述弹簧对称设置有两组，两组所述弹簧设置于所述顶板的两侧，所述螺栓也对称设置有两组。
14.在本实用新型的一个实施例中，所述底板上设置有弹簧套筒，所述弹簧卡设于所述弹簧套筒内。
15.在本实用新型的一个实施例中，所述顶板上对称设置有两组支撑块，所述托辊的轴端连接所述支撑块。
16.在本实用新型的一个实施例中，所述顶板上设置有凹槽，所述凹槽用于容纳所述托辊的下部。
17.在本实用新型的一个实施例中，所述侧板上设置有升降抵块。
18.在本实用新型的一个实施例中，所述螺栓和所述弹簧之间卡设有弹簧垫片。
19.在本实用新型的一个实施例中，所述敞口箱体的底板上设置有固定孔。
20.本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
21.本实用新型所述的一种传动带自动张紧辅助装置，在传动带的下方加装一个敞口箱体，敞口箱体内卡设有可随弹簧上下移动的顶板，托辊设置于顶板上用于承托传动带，可对传动带进行张紧调节，弹簧在初始状态时被压缩，当传动带发生瞬时的轻微松动时，托辊在弹簧的作用下上移，传动带可继续保持绷紧状态，同时张紧指针指向正常指示部；当张紧指针逐渐上移时，代表传动带松动程度扩大，可对传动带作出相应的异常检修和处理；而当张紧指针完全指向松动指示部时，就需要对传动带彻底进行检修，整个装置不仅可以自动调节传动带的张紧程度，可极大的缩短检修周期，还能对传动带的松紧作出及时的指示，防止偶然因素对传动带运行的不良影响。
附图说明
22.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
23.图1为本实用新型传动带自动张紧辅助装置的主视图；
24.图2为本实用新型传动带自动张紧辅助装置的侧视图；
25.图3为本实用新型传动带自动张紧辅助装置的俯视图；
26.图4为本实用新型传动带自动张紧辅助装置在传动带处于正常张紧状态时的指示图；
27.图5为本实用新型传动带自动张紧辅助装置在传动带处于松动状态时的指示图。
28.说明书附图标记说明：1、敞口箱体；101、底板；102、侧板；2、顶板；201、弹簧；202、滑块；3、传动带托辊；4、张紧指针；5、张紧指示牌；501、正常指示部；502、松动指示部；6、螺栓；7、弹簧套筒；8、支撑块；9、凹槽；10、升降抵块；11、弹簧垫片；12、固定孔；13、传动带。
具体实施方式
29.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
30.参照图1至图5所示，本实用新型提供了一种传动带自动张紧辅助装置，包括：
31.敞口箱体1，其包括底板101和侧板102；
32.顶板2，其嵌设于敞口箱体1内，顶板2与底板101之间卡设有弹簧201；
33.传动带托辊3，其设置于顶板2上；
34.张紧指针4，其设置于顶板2；
35.张紧指示牌5，其设置于侧板102，张紧指示牌5包括正常指示部501和松动指示部502，松动指示部502位于正常指示部501的上方。
36.综上所述，这种传动带自动张紧辅助装置在传动带的下方加装一个敞口箱体1，敞口箱体1内卡设有可随弹簧201上下移动的顶板2，托辊设置于顶板2上用于承托传动带，可对传动带进行张紧调节，弹簧201在初始状态时被压缩，当传动带发生瞬时的轻微松动时，托辊在弹簧201的作用下上移，传动带可继续保持绷紧状态，同时张紧指针4指向正常指示部501；当张紧指针4逐渐上移时，代表传动带松动程度扩大，可对传动带作出相应的异常检修和处理；而当张紧指针4完全指向松动指示部502时，就需要对传动带彻底进行检修，整个装置不仅可以自动调节传动带的张紧程度，可极大的缩短检修周期，还能对传动带的松紧
作出及时的指示，防止偶然因素对传动带运行的不良影响。
37.具体的，整个敞口箱体1为长方体，其上部敞口，位于周向的四个侧板102焊接在一起，底板101的四周超出侧板102的范围，可以起到稳定箱体底部的作用；顶板2可随着弹簧201的压缩和伸长在箱体内上下移动，并带动其上的托辊升降；张紧指针4随着顶板2的上下移动分别指向张紧指示牌5的不同指示部，分别代表托辊上方承托的传动带的张紧程度。
38.更多的，顶板2也为长方形，其面积略小于敞口箱体1的截面，有助于托辊上下移动的稳定性；张紧指示针为l形，其焊接于顶板2上，也可通过螺栓6固定，张紧指示牌5也可通过焊接或者螺栓6连接的形式固定于侧板102，张紧指示牌5上的正常指示部501可涂为绿色，松动指示部502涂为红色，以起到警示作用，且张紧指示针的上端为垂直伸向指示牌的箭头；可以想象到的是，张紧指示针和张紧指示牌5均竖直固定，在托辊上下移动的过程中，张紧指示牌5保持不动，张紧指示针的箭头在两个色区内上下移动。
39.进一步的，弹簧201的一端连接底板101，顶板2上设置有螺栓6，螺栓6的螺杆部分嵌设于弹簧201的另一端。
40.具体的，弹簧201竖直固定于底板101上，螺栓6也竖直焊接在顶板2的下方，通过将螺栓6的螺杆部分嵌设于弹簧内，加上顶板2的面积接近箱体的截面，相比于直接将弹簧201的另一端焊接在顶板2上，这样的活动连接方式能够更稳定的保持弹簧201和顶板2之间的位置。
41.进一步的，顶板2上设置有滑块202，侧板102上设置有滑槽，滑块202卡设于滑槽中。
42.具体的，在侧板102的高度方向由上至下开设有多道滑槽，可在相互对称的两个侧板102上均开设至少两道槽，顶板2的周向对应延伸出滑块202，通过滑块202与滑槽的配合可以进一步保证托辊在升降过程中的稳定性。
43.进一步的，弹簧对称设置有两组，两组弹簧设置于顶板2的两侧，螺栓6也对称设置有两组。
44.具体的，两组弹簧的设计可以保证顶板2的稳定性，弹簧的数量不限于两组，也可设置更多。
45.进一步的，底板101上设置有弹簧套筒7，弹簧卡设于弹簧套筒7内。
46.具体的，在底板101的对应位置焊接弹簧套筒7，弹簧套筒7内设置一凸台，弹簧的端部套设于凸台并与底板101焊接在一起，套筒可以对弹簧整个侧移起到纠偏作用。
47.进一步的，顶板2上对称设置有两组支撑块8，托辊的轴端连接支撑块8。
48.具体的，在顶板2上焊接两组支撑块8，托辊的转轴两端与支撑块8之间可采用焊接的方式或者螺栓6连接的方式进行固定，可对托辊起到支撑作用。
49.进一步的，顶板2上设置有凹槽9，凹槽9用于容纳托辊的下部。
50.具体的，顶板2向下凹陷形成凹槽9，整个托辊的中部辊轮部分下陷于凹槽9内，使得整个托辊的重心尽可能靠近顶板2所在平面，有利于托辊的升降稳定性，同时由于传动带的下方高度有限，托辊与顶板2的相对高度降低，可以节省一部分的高度空间，并将这部分空间留给凹槽9两侧设置的弹簧，以更好的使整个装置具有张紧调节的功能。
51.进一步的，侧板102上设置有升降抵块10。
52.具体的，升降抵块10可以阻挡顶板2的持续下降，更多的，升降抵块10设置于敞口
箱体1的内壁，其高度根据需要选择，但不可低于滑槽的底部。
53.进一步的，螺栓6和弹簧之间卡设有弹簧垫片11。
54.具体的，弹簧垫片11反盖于弹簧的端部，可保证弹簧压缩和伸长过程中螺栓6置于其内的稳定性。
55.进一步的，敞口箱体1的底板101上设置有固定孔12。
56.具体的，固定孔12均匀分布于箱体底板101的周向，用于整个箱体与地面或者安装平面的固定，以保证托辊在传动带不断经过时的转动稳定性。
57.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。