调光面板及其制备方法、调光器件及系统、车辆与流程

1.本发明属于材料领域，具体而言，涉及调光面板及其制备方法、调光器件及系统、车辆。


背景技术：

2.现有技术中，为了实现遮阳等目的，用于窗户的玻璃结构通常配置有遮阳板、窗帘(如百叶窗)等结构，例如，以车窗为例，为了解决环境光炫光问题，可以采取车窗贴膜、设置遮阳板或在侧窗玻璃处配制窗帘等，不仅结构复杂，还占用空间，且无法实现智能调节。此外，也有针对玻璃结构设置电控调光单元的设置，例如有通过添加晶体管控制的加电控制方法、使用聚合物分散液晶(pdlc)液晶来实现电控调光的方法、采用ito(氧化铟锡)透明电极配合染料液晶实现电控调光的方法等，但用pdlc液晶实现的是透光态和雾态的调节，无法实现黑态的调节；采用ito作为电极时，当其在玻璃结构(如车窗)中大面积使用时，ito电极由于电阻较大，会有压降情况，远离电源端会有显示不均情况。因此，现有针对玻璃结构的调光方法还有待进一步改进。


技术实现要素：

3.本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出调光面板及其制备方法、调光器件及系统、车辆。该调光面板能够显著改善在大面积使用时因压降导致的显示不均的问题，达到较好的电控调光效果，可以广泛应用于调光器件领域，如车用玻璃等。
4.在本发明的一个方面，本发明提出了一种调光面板。根据本发明的实施例，该调光面板包括：
5.第一透明基板；
6.第二透明基板，所述第二透明基板与所述第一透明基板相对设置；
7.第一石墨烯层，所述第一石墨烯层为透明膜层，且设在所述第一透明基板靠近所述第二透明基板一侧的表面上；
8.第二石墨烯层，所述第二石墨烯层为透明膜层，且设在所述第二透明基板靠近所述第一透明基板一侧的表面上；
9.框胶层，所述框胶层设在所述第一石墨烯层和所述第二石墨烯层之间，并在所述第一石墨烯层和所述第二石墨烯层之间限定出容纳空间；以及
10.在所述容纳空间内沿所述第一石墨烯层向所述第二石墨烯层的方向上依次设置的第一配向膜层、染料液晶层和第二配向膜层。
11.本发明上述实施例的调光面板至少具有以下优点：1、与ito透明电极相比，采用石墨烯层作为导电层，不仅电阻率更低，能够显著改善因调光面板在玻璃结构中大面积使用时因压降导致的显示不均的问题，而且也能达到较高的透过率，能够结合染料液晶层和配向膜层实现在光线较强情况下透过率显著降低，而在光线较弱情况下获得较高透光率的效
果(例如在通电时变成暗态，在不通电时变成透明态)，进而达到较好的电控调光效果；2、该调光面板可以广泛应用于调光器件领域，例如可以应用于车窗玻璃中，具体可以将其设在车窗玻璃的夹层中，从而不仅可以解决现有车辆因环境光炫光问题，能够完全取代现有车窗的贴膜方案和/或手动的遮阳板结构，而且还能简化车辆结构。
12.另外，根据本发明上述实施例的调光面板还可以具有如下附加的技术特征：
13.在本发明的一些实施例中，所述第一石墨烯层的透过率和所述第二石墨烯层的透过率分别独立地不低于85％。
14.在本发明的一些实施例中，所述染料液晶层包括隔垫物和染料液晶，所述隔垫物中分散有炭黑。
15.在本发明的一些实施例中，所述第一石墨烯层和所述第二石墨烯层分别独立地设有导电引出端。
16.在本发明的一些实施例中，所述第一石墨烯层的厚度和所述第二石墨烯层的厚度分别独立地为50～150nm。
17.在本发明的一些实施例中，所述染料液晶层的厚度为8～20μm。
18.在本发明的一些实施例中，所述第一配向膜层的厚度和所述第二配向膜层的厚度分别独立地为80～100nm。
19.在本发明的一些实施例中，所述调光面板的总厚度为0.5～1mm。
20.在本发明的一些实施例中，所述第一透明基板和所述第二透明基板分别独立地为玻璃基板或聚合物基板。
21.在本发明的一些实施例中，所述隔垫物中所述炭黑的掺杂量为0.5～2.5wt％。
22.在本发明的一些实施例中，所述染料液晶包括二向色性染料分子。
23.在本发明的一些实施例中，所述第一石墨烯层包括多个间隔布置的锯齿形条状石墨烯子层，每个所述条状石墨烯子层上分别独立地设有导电子引出端。
24.在本发明的一些实施例中，每个所述条状石墨烯子层在朝向与其相邻的另一个所述条状石墨烯子层的一侧上设有多个间隔布置的齿牙，位于相邻两个所述条状石墨烯子层之间且设在不同条状石墨烯子层上的所述齿牙朝向相反且交替布置。
25.根据本发明的再一个方面，本发明提出了一种制备调光面板的方法。根据本发明的实施例，该方法包括：
26.(1)在第一透明基板的一侧上形成第一石墨烯层，在第二透明基板的一侧上形成第二石墨烯层；
27.(2)在所述第一石墨烯层上形成第一配向膜层，在所述第二石墨烯层上形成第二配向膜层；
28.(3)在所述第一石墨烯层的至少一部分上涂覆框胶层，使所述框胶层内形成容纳空间；
29.(4)向所述容纳空间内注入染料液晶层原料；
30.(5)利用所述第二透明基板封闭所述容纳空间，使所述第二配向膜层位于靠近所述框胶层的一侧，
31.其中，所述第一石墨烯层和所述第二石墨烯层均为透明膜层，所述第一配向膜层和所述第二配向膜层在所述第一透明基板上的正投影均位于所述框胶层在所述第一透明
基板上的正投影的区域内。
32.本发明上述实施例的制备调光面板的方法至少具有以下优点：1、工艺简单；2、制得的调光面板采用石墨烯层作为导电层，与ito透明电极相比，不仅电阻率更低，能够显著改善因调光面板在玻璃结构中大面积使用时因压降导致的显示不均的问题，而且也能达到较高的透过率，能够结合染料液晶层和配向膜层实现在光线较强情况下透过率显著降低，而在光线较弱情况下获得较高透光率的效果(例如在通电时变成暗态，在不通电时变成透明态)，进而达到较好的电控调光效果；2、制得的调光面板可以广泛应用于调光器件领域，例如可以应用于车窗玻璃中，具体可以将其设在车窗玻璃的夹层中，从而不仅可以解决现有车辆因环境光炫光问题，能够完全取代现有车窗的贴膜方案和/或手动的遮阳板结构，而且还能简化车辆结构。
33.根据本发明的又一个方面，本发明提出了一种调光器件。根据本发明的实施例，该调光器件包括前面所述的调光面板或采用前面所述的制备调光面板的方法制得的调光面板。针对前面所述的调光面板和制备调光面板的方法所描述的特征及效果同样适用于该调光器件，此处不再赘述。与现有技术相比，该调光器件不仅可以在不贴膜或不使用遮阳板、遮阳帘等外加遮光结构的基础上实现较好的电控调光效果，例如可以在通电时变成暗态，在不通电时变成透明态，同时还能获得较好的调光均匀性，在可作为窗户使用的玻璃(如车用玻璃)等透过率可调的器件或系统中具有广阔的应用前景。
34.在本发明的一些实施例中，调光器件还包括：第一玻璃基板；第二玻璃基板，所述第二玻璃基板与所述第一玻璃基板密封相连；中空夹层，所述中空夹层位于所述第一玻璃基板和所述第二玻璃基板之间，其中，所述调光面板设在所述中空夹层的至少一部分空间内，并与所述第一玻璃基板和/或所述第二玻璃基板粘合。
35.在本发明的一些实施例中，所述调光面板通过透明粘结层与所述第一玻璃基板和/或所述第二玻璃基板粘合。
36.在本发明的一些实施例中，所述第一透明基板设在靠近所述第一玻璃基板的一侧或远离所述第一玻璃基板的一侧。
37.在本发明的一些实施例中，所述第一玻璃基板和所述第二玻璃基板分别独立地为无机玻璃基板或有机玻璃基板。
38.在本发明的一些实施例中，所述调光器件为调光玻璃，所述调光玻璃包括车用玻璃。
39.在本发明的一些实施例中，所述车用玻璃包括选自前挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗玻璃和后挡风玻璃中的至少之一。
40.在本发明的一些实施例中，所述前挡风玻璃的上部设有所述调光面板。
41.在本发明的一些实施例中，所述前挡风玻璃在竖直方向上的高度为h，所述前挡风玻璃上边缘与所述调光面板下边缘之间的竖直距离为(1/3
±
1/6)h。
42.根据本发明的又一个方面，本发明提出了一种调光系统。根据本发明的实施例，该调光系统包括前面所述的调光器件；以及电源，所述电源为所述调光器件供电。针对前面所述的调光器件所描述的特征及效果用于适用于该调光系统，此处不再赘述。与现有技术相比，该调光系统不仅结构简单，而且调光均匀性好，能实现电控智能调光。
43.在本发明的一些实施例中，所述调光系统还包括：变压部件，所述电源通过所述变
压部件与所述调光面板电连接。
44.根据本发明的又一个方面，本发明提出了一种车辆。根据本发明的实施例，该车辆包括前面所述的调光系统、或前面所述的调光器件、或采用前面所述的制备调光面板的方法制得的调光面板、或前面所述的调光面板。针对前面所述的调光系统、调光器件、制备调光面板的方法和调光面板所描述的特征及效果同样适用于该车辆，此处不再赘述。与现有技术相比，该车辆不仅可以解决现有车辆环境光炫光问题，可完全省去现有车窗贴膜或遮阳板等外加遮光结构，简化车辆内部结构，而且调光均匀性好，能实现电控智能调光。
45.本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
46.本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
47.图1是根据本发明一个实施例的调光面板(透明态)的结构示意图。
48.图2是根据本发明再一个实施例的调光面板(暗态)的结构示意图。
49.图3是根据本发明一个实施例的第一石墨烯层的结构示意图。
50.图4是根据本发明一个实施例的调光器件的结构示意图。
51.附图标记：
52.100-调光面板；10-第一透明基板；20-第二透明基板；30-第一石墨烯层；31-石墨烯子层；32-齿牙；321-第一齿牙；322-第二齿牙；40-第二石墨烯层；50-框胶层；60-第一配向膜层；70-染料液晶层；80-第二配向膜层；71-隔垫物；72-染料液晶；721-染料分子；722-液晶分子；73-炭黑；90-导电引出端；91-导电子引出端；200-第一玻璃基板；300-第二玻璃基板；400-中空夹层；500-透明粘结层。
具体实施方式
53.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
54.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“顶”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
55.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，
可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。
56.在本发明的一个方面，本发明提出了一种调光面板。根据本发明的实施例，参考图1理解，该调光面板100包括：第一透明基板10、第二透明基板20、第一石墨烯层30、第二石墨烯层40、框胶层50、第一配向膜层60、染料液晶层70和第二配向膜层80。其中，第二透明基板20与第一透明基板10相对设置；第一石墨烯层30为透明膜层，且设在第一透明基板10靠近第二透明基板20一侧的表面上；第二石墨烯层40为透明膜层，且设在第二透明基板20靠近第一透明基板10一侧的表面上；框胶层50设在第一石墨烯层30和第二石墨烯层40之间，并在和第二石墨烯层40之间限定出容纳空间；在容纳空间内，第一配向膜层60、染料液晶层70和第二配向膜层80沿第一石墨烯层30向第二石墨烯层40的方向上依次设置。该调光面板至少具有以下优点：1、与ito透明电极相比，采用石墨烯层作为导电层，不仅电阻率更低，能够显著改善因调光面板在玻璃结构中大面积使用时因压降导致的显示不均的问题，而且也能达到较高的透过率，能够结合染料液晶层和配向膜层实现在光线较强情况下透过率显著降低，而在光线较弱情况下获得较高透光率的效果(例如在通电时变成暗态，在不通电时变成透明态)，进而达到较好的电控调光效果；2、该调光面板可以广泛应用于调光器件领域，例如可以应用于车窗玻璃中，具体可以将其设在车窗玻璃的夹层中，从而不仅可以解决现有车辆因环境光炫光问题，能够完全取代现有车窗的贴膜方案和/或手动的遮阳板结构，而且还能简化车辆结构。
57.下面参考图1～3对本发明上述实施例的调光面板进行详细描述。
58.根据本发明的实施例，本发明中的调光面板实际上是基于电致发光进行调节的。目前，现有技术中也有电致调光的技术，如有采用晶体管结合透明金属电极实现电致调光的方法、利用lcd面板调光的方法、利用透明ito电极结合液晶盒正交放置进行调光的方法等，其中，利用lcd面板调光包括的透明电极和液晶层，此外其还在液晶层背面形成不透光的金属反射层，利于通过反射金属反射作用，能看到车辆后方的情况，但其主要是作为反射镜使用，不适用于窗户结构；而利用透明ito电极对玻璃基板进行调光时，当其在玻璃结构(如车窗)中大面积使用时，由于ito电极电阻较大，会有压降情况，远离电源端会有显示不均情况。发明人意外发现，采用石墨烯电极可替代ito电极用于电致调光结构中，与ito电极相比，石墨烯材料的电导率更高，达106s/m，电阻率只有10-6
ω
·
cm，比铜和银更低，另外石墨烯薄膜是透明的(理论上单层石墨烯透过率高达98％，目前，通过调节制备工艺等手段，可以使石墨烯层在几十到百纳米级厚度内的透过率达到不低于90％)，透过率可优于ito薄膜，由此，本发明中通过采用石墨烯层替代透明金属电极或ito电极等，可以在实现电致调光效果的同时进一步提高电致调光的均匀性，有效解决其大面积使用时因电阻较大产生压降进而导致的显示不均的问题。
59.根据本发明的实施例，可以理解的是，本发明的中的调光面板100既可以作为调光膜用于透明板材(如玻璃)中，结合其它结构共同构成透明板材，也可以直接作为透光率可调的透明板材(如变色玻璃)使用，本领域技术人员可以根据实际需要灵活选择。
60.根据本发明的实施例，本发明中第一透明基板10和第二透明基板20的材质和厚度并不受特别限制，本领域技术人员可以根据实际需要灵活选择，例如第一透明基板10和第
二透明基板20可以分别独立地采用玻璃基板或聚合物基板；再例如，玻璃基板可以选自无机玻璃和有机玻璃(如pmma等)，聚合物基板可以选自pet基板、pc基板、pp基板等。进一步地，第一透明基板10和第二透明基板20的厚度既可以相同，也可以不同。
61.根据本发明的实施例，第一石墨烯层30的透过率和第二石墨烯层40的透过率可以分别独立地不低于85％，例如可以分别不低于88％、90％或95％等，优选不低于90％，其中，石墨烯层的透过率越高，其对电致调光效果的负面影响越小，可以更好的实现暗态和透明态下调光面板透过率大小的切换，并保证调光面板在透明态下的高透过率。
62.根据本发明的实施例，第一石墨烯层30的厚度和第二石墨烯层40的厚度可以分别独立地为50～150nm，例如可以分别独立地为60nm、70nm、80nm、90nm、100nm、110nm、2nm、130nm或140nm等。其中，通过控制石墨烯层为上述厚度范围，一方面可以保证其作为电极层使用时的可靠性，另一方面，结合现有工艺还能获得透过率不低于85％，甚至不低于95％的石墨烯层透过率，得到兼具较高透明度和较高电阻率的电极层，更有利于解决现有透明电极层因电阻较大导致电致调光部件大面积使用时存在压降进而导致显色不均的问题。进一步地，第一石墨烯层30的厚度和第二石墨烯层40的厚度可以相等，由此可以进一步有利于提高调光面板的显色均匀性和调光面板在透明态下的透过率。另外，还需要说明的是，第一石墨烯层30的厚度和第二石墨烯层40的形成方式也不受特别限制，本领域技术人员可以根据实际需要灵活选择，例如可以采用镀膜法在透明基板上沉积石墨烯层，其中采用该方式可以进一步保证石墨烯层与透明基板之间的结合强度。
63.根据本发明的实施例，参考图1理解，框胶层50不仅可以实现石墨烯层之间的相互粘结，进而实现调光面板的整体粘结，而且利用框胶层形成容纳空间，还可以有效防止染料液晶泄露，保证调光面板的可靠性。另外，框胶层50可以优选采用透明粘结材料形成，如oca胶等，由此可以进一步保证调光面板在透明态下的整体透过率。
64.根据本发明的实施例，第一配向膜层60和第二配向膜层80的材质和厚度既可以相同，也可以不同，例如，第一配向膜层60和第二配向膜层80可以分别独立地选用va垂直取向膜；进一步地，第一配向膜层60的厚度和第二配向膜层80的厚度可以分别独立地为80～100nm。优选地，可以使第一配向膜层60和第二配向膜层80的材质和厚度均相同，由此更有利于实现调光面板在暗态下的显色均匀向和在透明态下的高透过率。
65.根据本发明的实施例，参考图1理解，染料液晶层70可以包括隔垫物71和染料液晶72，隔垫物71中分散有炭黑73。其中，隔垫物71位于第一石墨烯层30和第二石墨烯层40之间，染料液晶72填充于隔垫物71之间。染料液晶层通常采用透明材料(如树脂等)作为隔垫物，为保证染料液晶层的调光效果，目前有在隔垫物中同时掺杂黑色导电粒子和与黑色导电粒子带有相反电量的透明导电粒子的方法，该方法使在通电形成电场时，染料液晶层和隔垫物所在区域呈暗态，在不通电时，染料液晶层和隔垫物所在区域透光。然而，采用该方法在染料液晶层为暗态时，近距离会呈现出很多透明的亮点。本发明中通过在隔垫物中分散炭黑，一方面当调光面板为暗态时，可以有效降低隔垫物的透过率，使其整体呈黑色；另一方面，还可以通过调节炭黑的掺杂量，使调光面板在透明态时，由于整体亮度较亮，人眼又感觉不到黑点的存在，由此可以有效解决调光面板在透过率较低(如1％)时隔垫物位置显示出白点的问题。进一步地，优选使炭黑73均匀分散于隔垫物71中，更优选可以采用纳米炭黑颗粒分散预隔垫物中。
66.根据本发明的一些具体实施例，隔垫物71中炭黑73的掺杂量可以为0.5～2.5wt％，例如可以为0.8wt％、1wt％、1.2wt％、1.5wt％、1.8wt％或2.2wt％等，发明人发现，若炭黑的加入量过少，对改善调光面板在暗态时存在的白点问题的效果不明显，而若炭黑的加入量过多，又可能会导致调光面板在透明态时存在人眼能观察到的黑点，本发明中以隔垫物的总质量为基准，通过控制炭黑的掺杂量为上述范围，不仅可以极大地降低调光面板在透过率较低的暗态下透明隔垫物区域的透过率，使其整体看来呈现黑色，能有效避免点状漏光的问题，同时还能保证调光面板在透明态下不会呈现出人眼可视的黑点。
67.根据本发明的一些具体实施例，染料液晶72可以包括二向色性染料分子721(优选手性分子)，其中，结合二向色性染料分子和第一配向膜层、第二配向膜层的取向性，更有利于根据外界光线强弱改变调光面板的透过率。例如，根据本发明的具体示例，参考图1～2理解，第一配向膜层60和第二配向膜层80可以分别采用va垂直取向膜，在不加电状态下，参考图1理解，液晶分子722呈竖起状态，染料分子721也随着液晶竖起，由于染料分子具有二向色性，平行于分子长轴方向的光被吸收，环境光沿垂直于调光面板厚度方向可透过，此时外界环境光可通过调光面板，调光面板为透明态；而当对调光面板加电时，参考图2理解，液晶分子722在手性剂的作用下会旋转，此时染料分子721也跟随液晶旋转，形成如图2所示的结构，此时外界环境光便无法通过调光面板，调光面板为暗态，由此可以实现调光面板暗态和透明态的调节。
68.根据本发明的一些具体实施例，染料液晶层70的厚度可以为8～20μm，例如可以为10μm、12μm、15μm或18μm等，具体可以通过控制隔垫物在调光面板厚度方向上的距离来精确调节染料液晶层的厚度，其中，通过控制染料液晶层的厚度为上述范围，更有利于实现调光面板在暗态下的低透过率和在透明态下的高透过率。
69.根据本发明的实施例，调光面板100的总厚度可以为0.5～1mm，由此，既可以保证调光面板整体的粘结强度和一体化效果，还有利于将调光面板100作为调光膜层用于各种调光器件中，尤其是遮阳板、玻璃、落地窗、车窗等各种有透过率变化需求的调光器件中。
70.根据本发明的实施例，参考图1或2理解，第一石墨烯层30和第二石墨烯层40可以分别独立地设有导电引出端90，由此更有利于石墨烯层与外部电路的电连接，实现调光面板在通电状态和不通电状态下的透过率切换。
71.根据本发明的实施例，结合图1和3理解，第一石墨烯层30可以包括多个间隔布置的锯齿形条状石墨烯子层31，每个条状石墨烯子层31上可以分别独立地设有导电子引出端91。目前的调光结构有将ito电极设置为多个间隔分布的长方形电极的方式，该方式可以达到百叶窗的效果，但该结构的缺点在于，调光结构在低透过率的暗态下，相邻两个长条形电极中间的空白区域是漏光的，可以看到一条条的亮线。本发明中通过在第一透明基板上形成多个间隔布置的锯齿形条状石墨烯子层31，而在第二透明基板上形成连续的第二石墨烯层，可以利用条状石墨烯子层的齿牙来缩短相邻两条石墨烯子层之间的缝隙间距，进而使暗态下不同条状石墨烯子层之间的缝隙人眼基本不可识别，由此可以解决纯长条状电极带来的暗态下条状电极间具有亮线问题。进一步地，结合图3理解，第二石墨烯层40可以单独引出一个导电引出端90(如图3中的90所示)，可以将正负电极中的一个连接该导电引出端90，同时将正负电极中的另一个根据实际需要与一个或多个导电子引出端91连接，当连接不同导电子引出端91给石墨烯(子)层加电时可实现调光面板不同位置透光率的变化，例
如，当只给图3中上面两条石墨烯子层31和第二石墨烯层40加电时，调光面板上部为暗态不透光，下部为透光态。
72.根据本发明的具体实施例，参考图3理解，每个条状石墨烯子层31在朝向与其相邻的另一个条状石墨烯子层31的一侧上设有多个间隔布置的齿牙32，位于相邻两个条状石墨烯子层之间且设在不同条状石墨烯子层上的齿牙32朝向相反且交替布置，由此更有利于解决纯长条状电极带来的暗态下子电极间具有亮线问题。参考图3理解，位于相邻两个条状石墨烯子层之间且位于其中一条石墨烯子层上的第一齿牙321和位于另一条石墨烯子层上的第二齿牙322朝向相反且交替间隔设置，优选地，在石墨烯子层31的宽度方向上，第一齿牙321和第二齿牙322的齿高之和不小于相邻两条石墨烯子层31的最大间距，由此可以进一步保证在暗态下相邻两条石墨烯子层之间不会存在亮线。
73.根据本发明的实施例，该调光面板的工作电压可以不大于30v，具体可向该调光面板施加交流电，通过调节该调光面板的工作电压大小来调节调光面板在暗态下的透过率，以便根据外界光线的强弱达到最佳的遮阳和/或可视效果。
74.基于同样的发明构思，根据本发明的再一个方面，本发明提出了一种制备调光面板的方法。根据本发明的实施例，该方法包括：(1)在第一透明基板的一侧上形成第一石墨烯层，在第二透明基板的一侧上形成第二石墨烯层；(2)在第一石墨烯层上形成第一配向膜层，在第二石墨烯层上形成第二配向膜层；(3)在第一石墨烯层的至少一部分上涂覆框胶层，使框胶层内形成容纳空间；(4)向容纳空间内注入染料液晶层原料；(5)利用第二透明基板封闭容纳空间，使第二配向膜层位于靠近框胶层的一侧，其中，所述第一石墨烯层和所述第二石墨烯层均为透明膜层，第一配向膜层和第二配向膜层在第一透明基板上的正投影均位于框胶层在第一透明基板上的正投影的区域内。
75.与现有技术相比，本发明上述实施例的制备调光面板的方法具有以下优点：1、工艺简单；2、制得的调光面板采用石墨烯层作为导电层，与ito透明电极相比，不仅电阻率更低，能够显著改善因调光面板在玻璃结构中大面积使用时因压降导致的显示不均的问题，而且也能达到较高的透过率，能够结合染料液晶层和配向膜层实现在光线较强情况下透过率显著降低，而在光线较弱情况下获得较高透光率的效果(例如在通电时变成暗态，在不通电时变成透明态)，进而达到较好的电控调光效果；2、制得的调光面板可以广泛应用于调光器件领域，例如可以应用于车窗玻璃中，具体可以将其设在车窗玻璃的夹层中，从而不仅可以解决现有车辆因环境光炫光问题，能够完全取代现有车窗的贴膜方案和/或手动的遮阳板结构，而且还能简化车辆结构。需要说明的是，该制备调光面板的方法与前面所述的调光面板是基于同样的发明构思提出的，针对前面所述的调光面板所描述的所有特征及效果同样适用于该制备调光面板的方法，此处不再赘述。
76.根据本发明的又一个方面，本发明提出了一种调光器件。根据本发明的实施例，该调光器件包括前面所述的调光面板100或采用前面所述的制备调光面板的方法制得的调光面板。需要说明的是，针对前面所述的调光面板和制备调光面板的方法所描述的特征及效果同样适用于该调光器件，此处不再赘述。与现有技术相比，该调光器件(如调光玻璃器件)不仅可以在不贴膜或不使用遮阳板、遮阳帘等外加遮光结构的基础上实现较好的电控调光效果，例如可以在通电时变成暗态，在不通电时变成透明态，同时还能获得较好的调光均匀性，在可作为窗户使用的玻璃(如车用玻璃)等透过率可调的器件或系统中具有广阔的应用
前景。
77.根据本发明的实施例，参考图4理解，该调光器件还包括：第一玻璃基板200、第二玻璃基板300和中空夹层400，其中，第二玻璃基板300与第一玻璃基板200密封相连；中空夹层400位于第一玻璃基板200和第二玻璃基板300之间，调光面板100设在中空夹层400的至少一部分空间内，并与第一玻璃基板200和/或第二玻璃基板300粘合。由此，不仅可以在不明显改变器件整体结构的基础上使调光器件(如调光玻璃器件)实现电控调光效果，还有利于保证调光面板与玻璃基板的长效粘结效果以及调光器件在透明态下的高透过率，避免粘结层在空气中老化失效和/或变色。
78.根据本发明的实施例，结合图4理解，调光面板100可以通过透明粘结层500与第一玻璃基板200和/或第二玻璃基板300粘合，由此可以进一步保证调光器件在透明态下的高透过率。另外，还需要说明的是，该透明粘结层的材质及厚度并不受特别限制，本领域技术人员可以根据实际需要灵活选择，例如可以采用pvb(聚乙烯醇缩丁醛树脂)粘结层等。
79.根据本发明的实施例，结合图1和图4理解，调光面板100上的第一透明基板10既可以设在靠近第一玻璃基板200的一侧，也可以设在远离第一玻璃基板200的一侧，采用上述两种方式均可以达到预期的调光效果。
80.根据本发明的实施例，本发明中第一玻璃基板200和第二玻璃基板300的材质并不受特别限制，本领域技术人员可以根据实际需要灵活选择，例如二者可以分别独立地选自无机玻璃基板或有机玻璃基板等，再例如，二者还可以分别独立地选自透明安全防爆玻璃等。
81.根据本发明的实施例，该调光器件的种类并不受特别限制，本领域技术人员可以根据实际需要灵活选择，例如可以包括但不限于调光玻璃。进一步地，该调光玻璃的具体类型也并不受特别限制，本领域技术人员可以根据实际需要灵活选择，例如该调光玻璃可以包括但不限于窗户玻璃，如可以为普通窗户玻璃、落地窗玻璃、车用玻璃等。
82.根据本发明的实施例，该调光玻璃可以为车用玻璃，该车用玻璃可以包括选自前挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗玻璃和后挡风玻璃中的至少之一，由此不仅可以完全取代车窗贴膜或遮阳板等外加遮光结构，简化车辆内部结构，还能解决车辆在外界光线较强环境下的炫光问题和在外界光线较弱环境下的透光问题。根据本发明的具体示例，前挡风玻璃的上部可以设有调光面板100，由此可以利用调光面板降低前挡风玻璃在外界阳光较强时的低透过率，同时保证前挡风玻璃在外界光线较弱时的高透过率，具体可以通过通电或不通电两种状态下实现，能完全替代现在手动的遮阳板，解决现在汽车在阳光强时必须使用遮阳板的问题。进一步地，当前挡风玻璃在竖直方向上的高度为h时，前挡风玻璃上边缘与调光面板下边缘之间的竖直距离可以为(1/3
±
1/6)h，由此既可以显著解决在外部光线较强时的炫光问题，还能降低成本。
83.根据本发明的又一个方面，本发明提出了一种调光系统。根据本发明的实施例，该调光系统包括前面所述的调光器件；以及电源，该电源为调光器件供电，例如，根据本发明的具体示例，可以使电源的正负极分别与调光面板的第一石墨烯层和第二石墨烯层连接，在交流电下实现调光器件(如调光玻璃器件)暗态和透明态的切换和调节。需要说明的是，针对前面所述的调光器件所描述的特征及效果用于适用于该调光系统，此处不再赘述。与现有技术相比，该调光系统不仅结构简单，而且调光均匀性好，能实现电控智能调光。
84.根据本发明的实施例，该调光系统还可以包括：变压部件，电源可以通过该变压部件与调光面板电连接，由此可以利用变压部件调节施加给调光面板的电压大小，使其具有多个电压阶梯，进而能够灵活调节电源施加给调节面板的电压大小进而调节调光面板的灰度，由此能够根据外部光线的强弱实现对调光器件(如调光玻璃器件)透过率大小的可控调节，例如，当外界光线较强时，可以增加电压施加给调节面板的电压，使调光面板具有更低的透光率，而当外界光线较弱时，可以降低施加给调节面板的电压(或不施加电压)，使调光面板具有较高的透过率。根据本发明的具体示例，该变压部件的调压范围可以为0～30v。
85.根据本发明的又一个方面，本发明提出了一种车辆。根据本发明的实施例，该车辆包括前面所述的调光系统、或前面所述的调光器件、或采用前面所述的制备调光面板的方法制得的调光面板、或前面所述的调光面板。需要说明的是，针对前面所述的调光系统、调光器件、制备调光面板的方法和调光面板所描述的特征及效果同样适用于该车辆，此处不再赘述。与现有技术相比，该车辆不仅可以解决现有车辆环境光炫光问题，可完全省去现有车窗贴膜或遮阳板等外加遮光结构，简化车辆内部结构，而且调光均匀性好，能实现电控智能调光。根据本发明的具体示例，该车辆中，调光系统的电源可以与车辆供电系统集成，电源对调光器件的控制也可以与车辆控制系统集成；再者，车辆中，调光器件可以为车窗玻璃；具体地，前挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗玻璃和后挡风玻璃中的至少之一的至少一部分上可以布置有调光面板。
86.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
87.尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。