用于高压试验的自动升降的爬高平台的制作方法

1.本发明涉及高压试验技术领域，尤其涉及用于高压试验的自动升降的爬高平台。


背景技术：

2.高压电气设备在制造或检修过程中，由于材质或工艺存在瑕疵，或者由于操作人员的一时疏忽，在电气设备内部留下潜伏性的缺陷。如果将存在缺陷的电气设备投入电力系统运行，有的当时就会发生事故；有的虽然暂时不发生事故，但在运行一段时间后，由于受电动力、湿度和温度等的作用，原有的缺陷进一步发展，最后也会扩大为事故。电气设备在运行中发生事故，通常会引起严重后果，不仅设备损坏，而且造成线路跳闸，供电中断，严重影响社会生活秩序和生产活动。
3.为了防止电气设备在投入运行时或运行中发生事故，必须对电气设备进行高压试验，以便及时发现设备中潜伏的缺陷。因此高压试验是防止电气事故的重要手段，对电力系统安全运行具有重要意义。
4.在高压试验时，会使用到升降设备，其结构简单，由一个液压升降支架和升降平台组成，为保证安全，使用者使用前需要先将液压升降支架底部的支撑部打开，然后站在升降平台上，利用液压升降支架带动升降平台升降，但是这种方式支撑部的打开范围是固定的，当升降平台位于较低位置处，无法调节支撑部打开范围，当使用者处在较高位置时，装置已发生倾倒的危险，且人工打开支撑部实现支撑，存在一定的危险性，因此，本技术提供了一种爬高平台，在平台爬高的过程中，实现支撑部的自动调节，保证其安全性。


技术实现要素：

5.本技术实施例通过提供用于高压试验的自动升降的爬高平台，解决了装置在爬高过程中，支撑部无法自动调节的问题。
6.本技术实施例提供了用于高压试验的自动升降的爬高平台，包括用于使用者站立的升降平台，所述升降平台的底部设置有用于升降平台升降的一级升降，
7.所述一级升降支架的底部安装有二级升降支架，所述二级升降支架的底部四角位置处设置有万向轮，所述万向轮的外部设置有支撑机构，所述支撑机构与二级升降支架连接；
8.所述二级升降支架包括二级升降壳体，所述二级升降壳体内部包括两个升降组，一个所述升降组由驱动电机、丝杆、内螺纹块以及两个推杆组成，其中所述驱动电机横向安装在二级升降壳体内部，且驱动电机的输出轴与丝杆固定连接，所述丝杆的外表面与内螺纹块螺旋连接，且内螺纹块转动连接有两个呈对称设置的推杆，所述推杆的另一端穿过二级升降壳体分别与支撑结构和一级升降平台；
9.所述丝杆的另一端转动连接有连接筒，所述连接筒呈上下开口设置，且连接筒内设接触头，且接触头与连接结构接触，连接结构转动并上下移动在连接筒的内部，所述连接机构的下端分别贯穿二级升降壳体与支撑机构内部连接；
10.所述连接机构包括连接杆体，所述连接杆体的底部设置有两个相互不接触的齿轮，所述齿轮转动安装在二级升降壳体的内部，且连接筒的内部还设置有两个接触头，所述连接杆体的外表面设置有多圈的螺纹槽，所述连接杆体通过螺纹槽与接触头接触。
11.优选的，所述支撑机构包括支撑壳体，所述支撑壳体的四边上均滑动连接有滑板，两两对称的所述滑板呈水平设置，且相邻的两个滑板呈错位设置，所述滑板位于支撑壳体的内端面均设置有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述滑板位于支撑壳体外部的端面设置有支撑板。
12.优选的，所述升降平台由绝缘材料制作而成，且升降平台上设置有保护栏杆，所述升降平台的一侧设置有爬梯。
13.优选的，所述升降平台上还设置有控制手柄，所述二级升降壳体内部设置有控制箱和蓄电池，所述控制手柄与控制箱电性连接，且控制箱分别与一级升降支架电性连接和两个驱动电机电性连接。
14.优选的，所述滑板内部开设有用于避开万向轮的长方形贯穿孔，所述贯穿孔的宽度大于万向轮的旋转直径。
15.优选的，万向轮由带自锁功能的万向轮制成。
16.优选的，所述二级升降壳体位于推杆的贯穿位置处开设滑槽一，所述滑槽一的内部上开设有滑槽二，所述滑槽二内滑动连接有滑块，所述且滑块的外表面滑动连接有推杆。
17.优选的，所述推杆上设置有滑槽三，推杆通过滑槽三与滑块滑动连接。
18.优选的，所述二级升降壳体位于连接筒的内部设置有导向杆，所述导向杆与连接杆的端部套接。
19.优选的，所述连接杆端部设置有连接孔，所述导向杆通过连接孔与连接杆套接。
20.本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
21.本发明中，利用二级升降支架内部的两个升降组同时带动一级升降支架和支撑机构的伸出，进而实现升降平台的升起，增加升降平台的高度，同时，在支撑机构打开过程中，利用连接机构在连接筒接触头的作用下，发生旋转，实现移动过程中旋转，进而带动齿轮旋转，进而将支撑板伸出，实现当升降平台越高，支撑板的伸出长度越长，稳定性越好，相较于现有的升降装置，其支撑部位无需人工调节，且可以根据升降平台的高度实现自我调节，自动化程度较高。
附图说明
22.图1为本技术结构示意图；
23.图2为本技术中支撑机构的内部结构示意图；
24.图3为本技术中滑板和支撑板的结构示意图；
25.图4为本技术中连接机构的结构示意图；
26.图5为本技术中连接机构的安装结构示意图；
27.图6为本技术中图1中的a处结构示意图；
28.图7为本技术中滑块的结构示意图。
29.图中：1-升降平台、11-控制手柄、12-保护栏杆、13-爬梯、2-一级升降支架、3-二级升降支架、31-二级升降壳体、32-驱动电机、33-蓄电池、34-连接筒、34.1-导向杆、34.2-接
触头、35-推杆、36-内螺纹块、37-控制箱、38-丝杆、311-滑槽一、312-滑槽二、313-滑块、314-滑槽三、4-万向轮、5-支撑机构、51-支撑壳体、52-支撑板、53-滑板、54-贯穿孔、56-齿条、6-连接机构、61-连接孔、62-连接杆体、63-螺纹槽、64-齿轮。
具体实施方式
30.为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
31.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
32.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
33.请参阅图1-7，本发明提供了一种技术方案：
34.用于高压试验的自动升降的爬高平台，包括用于使用者站立的升降平台1，升降平台1的底部设置有用于升降平台1升降的一级升降支架2，一级升降支架2的底部安装有二级升降支架3，二级升降支架3的底部四角位置处设置有万向轮4，万向轮4的外部设置有支撑机构5，支撑机构5与二级升降支架3连接；
35.二级升降支架3包括二级升降壳体31，二级升降壳体31内部包括两个升降组，一个升降组由驱动电机32、丝杆38、内螺纹块36以及两个推杆35组成，其中驱动电机32横向安装在二级升降壳体31内部，且驱动电机32的输出轴与丝杆38固定连接，丝杆38的外表面与内螺纹块36螺旋连接，且内螺纹块36转动连接有两个呈对称设置的推杆35，推杆35的另一端穿过二级升降壳体31分别与支撑结构5和一级升降平台2；
36.丝杆38的另一端转动连接有连接筒34，连接筒34呈上下开口设置，且连接筒34内设接触头34.2，且接触头34.2与连接结构6接触，连接结构6转动并上下移动在连接筒34的内部，连接机构6的下端分别贯穿二级升降壳体31与支撑机构5内部连接；
37.连接机构6包括连接杆体62，连接杆体62的底部设置有两个相互不接触的齿轮64，齿轮64转动安装在二级升降壳体31的内部，且连接筒34的内部还设置有两个接触头34.2，连接杆体62的外表面设置有多圈的螺纹槽63，连接杆体62通过螺纹槽63与接触头34.2接触。
38.支撑机构5包括支撑壳体51，支撑壳体51的四边上均滑动连接有滑板53，两两对称的滑板53呈水平设置，且相邻的两个滑板53呈错位设置，滑板53位于支撑壳体51的内端面均设置有齿条56，齿条56与齿轮64啮合，滑板53位于支撑壳体51外部的端面设置有支撑板52。
39.上述中，利用二级升降支架3内部的两个升降组同时带动一级升降支架2和支撑机
构5的伸出，进而实现升降平台1的升起，增加升降平台1的高度，同时，在支撑机构5打开过程中，利用连接机构6在连接筒34接触头34.2的作用下，发生旋转，实现移动过程中旋转，进而带动齿轮64旋转，进而将支撑板52伸出，实现当升降平台1越高，支撑板52的伸出长度越长，稳定性越好，相较于现有的支撑杆，无需人工调节，且可以根据升降平台1的高度实现自我调节，自动化程度较高。
40.作为本方案的进一步优选，如图1中所示：升降平台1由绝缘材料制作而成，且升降平台1上设置有保护栏杆12，用于保护使用者，避免发生危险，同时升降平台1的一侧设置有爬梯13，便于使用者进入升降平台1上。
41.作为本方案的进一步优选，如图1中所示：升降平台1上还设置有控制手柄11，二级升降壳体31内部设置有控制箱37和蓄电池33，控制手柄11与控制箱37电性连接，且控制箱37分别与一级升降支架2电性连接和两个驱动电机32电性连接。
42.如此，通过设置的控制手柄11控制驱动电机37的正反转以及一级升降支架2的升降，进而实现在升降平台1上装置整体的控制。
43.作为本方案的进一步优选，如图2中所示：滑板53内部开设有用于避开万向轮4的长方形贯穿孔54，贯穿孔54的宽度大于万向轮4的旋转直径，如此，当滑板53在支撑壳体51内部滑动时，不会与万向轮4接触，避免影响滑板53的打开效率。
44.进一步的，万向轮4由带自锁功能的万向轮制成。
45.进一步的，如图6和图7中所示：二级升降壳体31位于推杆35的贯穿位置处开设滑槽一311，滑槽一311的内部上开设有滑槽二312，滑槽二312内滑动连接有滑块313，且滑块313的外表面滑动连接有推杆35。
46.进一步的，推杆35上设置有滑槽三314，推杆35通过滑槽三314与滑块313滑动连接。
47.如此，便于推杆35在移动过程中角度调节，实现导向功能，防止推杆35在移动过程中发生偏移，影响装置升降过程中的稳定性。
48.如图4中所示：二级升降壳体31位于连接筒34.1的内部设置有导向杆34.1，导向杆34.1与连接杆62的端部套接。
49.连接杆62端部设置有连接孔61，导向杆34.1通过连接孔61与连接杆62套接。
50.以上所述仅为本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明精神和原则内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。