汽轮机油箱用补油装置的制作方法

技术特征：
1.汽轮机油箱用补油装置，包括油箱(1)和真空滤油机，真空滤油机包括真空罐(2)和与真空罐(2)相连的真空泵(3)，真空泵(3)与真空罐(2)之间设置有第五截止阀(205)，真空罐(2)内为负压，油箱(1)的出油口通过第一管道(101)与真空罐(2)的补油口相连，第一管道(101)上设置有第一截止阀(201)；其特征在于，还包括润滑油桶(4)，所述真空罐(2)的出油口通过第二管道(102)与油箱(1)的补油口相连，第二管道(102)上设置有第二截止阀(202)和输油泵(5)；真空罐(2)的补油口通过第三管道(103)与润滑油桶(4)可拆卸连接，第三管道(103)上设置有第三截止阀(203)和第四截止阀(204)，第一管道(101)连接在第三截止阀(203)和第四截止阀(204)之间的管道上。2.如权利要求1所述的汽轮机油箱用补油装置，其特征在于，所述第三管道(103)的端部连接有软管(104)，软管(104)伸入插接在润滑油桶(4)内。3.如权利要求1所述的汽轮机油箱用补油装置，其特征在于，所述真空罐(2)内的压力为-80kpa～-100kpa。4.如权利要求1所述的汽轮机油箱用补油装置，其特征在于，所述输油泵(5)为齿轮式输油泵。5.如权利要求1所述的汽轮机油箱用补油装置，其特征在于，所述真空泵(3)为罗茨真空泵。6.如权利要求1所述的汽轮机油箱用补油装置，其特征在于，所述第一截止阀(201)、第二截止阀(202)、第三截止阀(203)、第四截止阀(204)和第五截止阀(205)均为手动阀。

技术总结
本实用新型公开了一种汽轮机油箱用补油装置，包括油箱和真空滤油机，真空滤油机包括真空罐和与真空罐相连的真空泵，真空泵与真空罐之间设置有第五截止阀，真空罐内为负压，油箱的出油口通过第一管道与真空罐的补油口相连，第一管道上设置有第一截止阀；还包括润滑油桶，所述真空罐的出油口通过第二管道与油箱的补油口相连，第二管道上设置有第二截止阀和输油泵；本实用新型借助与真空罐来补油，真空罐内为负压状态，真空罐本就是一种滤油装置，可以有效的进行油气分离，将润滑油抽取到真空罐内暂存可以有效的除去润滑油桶中的空气，从而保证输油泵正常的将润滑油抽取到油箱中；大大降低了工人劳动强度、操作过程更加简便，提高了补油效率。高了补油效率。高了补油效率。


技术研发人员：黄忠富
受保护的技术使用者：泸州市兴泸环保发展有限公司
技术研发日：2022.09.01
技术公布日：2022/11/29