一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法与流程

技术特征：
1.一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：包括如下步骤：1）将轮毂轴承试样安装到试验舱内；2）浸没轮毂轴承试样；3）降低试验舱的温度，并保持试验舱处于低温状态；4）向轮毂轴承试样施加负载；5）检测轮毂轴承试样内部油脂的含水率。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：其中的2）浸没轮毂轴承试样包括：使盐水没过轮毂轴承试样的高度h与轮毂轴承直径d之间的关系为1/3d≤h≤2/3d。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：通过观察伸到试验舱之外的u型管的水位来确定盐水没过轮毂轴承试样的高度。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：其中的3）降低试验舱的温度包括：在控制器端设定目标温度值，打开降温设备，根据温度传感器反馈的数据判断试验舱内的温度是否已经达到目标温度值。5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：所述的目标温度值t为：-10℃≤t≤-30℃。6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：若温度传感器反馈的温度值t低于-30℃，则停止降温；若温度传感器反馈的温度值t高于-10℃，则增大降温设备的风量为正常运转时风量的两倍以上。7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：其中的4）向轮毂轴承试样施加负载包括：设置电机转速、每个周期运行时间，以及试验总时长，并启动电机。8.根据权利要求7所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：其中的4）向轮毂轴承试样施加还负载包括：设置施加到轮毂轴承试样上的径向力和轴向力的大小；同时启动力加载臂；到达预定试验总时长后，关闭电机、力加载臂。9.根据权利要求8所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：施加的径向力的大小为：fr=轴重/2 轴重*0.3*重心高/轮距，轴向力为：fa=fr/3。10.根据权利要求8所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：其中施加的径向力为：fr=（轴重/2 轴重*0.3*重心高/轮距）*1.5，轴向力为：fa=fr/3。11.根据权利要求7所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：设置电机转速为500rpm≤v≤1200rpm。12.根据权利要求7所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：电机为间歇式运行，每个周期以预设速度匀速旋转20分钟。13.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：其中用于浸没轮毂轴承试样的液体为盐水。14.根据权利要求13所述的一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法，其特征在于：所述盐水中盐的质量百分比在20%-25%的范围内。

技术总结
本发明涉及轮毂轴承试验领域，特别涉及一种汽车轮毂轴承低温水侵入试验方法。该试验方法包括以下步骤：1）浸没轮毂轴承试样；2）降低试验舱的温度；3）保持试验舱处于低温状态；4）向轮毂轴承试样施加负载；5）检测轮毂轴承试样内部油脂的含水率。本试验方法能开展汽车轮毂轴承低温水侵入试验，考核轮毂轴承低温、潮湿、负载状态下密封性能，满足汽车特殊状态使用要求。求。求。


技术研发人员：范围广 方静 张龙 许凯 许林芳 叶美娟
受保护的技术使用者：万向钱潮股份公司
技术研发日：2022.11.03
技术公布日：2022/11/29