一种新能源汽车自动变速箱油道清洗装置的制作方法

1.本发明涉及变速箱油道清洗技术领域，具体为一种新能源汽车自动变速箱油道清洗装置。


背景技术：

2.在环保出行的倡导下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车与传统汽车的最大的不同为驱动方式不同，而汽车内部的换挡传动机构基本相同，都是通过变速箱进行挡位切换，而变速箱内的挡位齿轮的切换过程中，需要通过油体提供润滑的作用，减小齿轮之间的硬性摩擦。
3.在车辆检修和保养的过程中，对变速箱的监测也是重要的项目之一，变速箱齿轮传动过程中，由于齿轮处于高转速啮合传动状态，必然会产生较高的热量，变速箱油会升温，热传递的作用下，高温与油道内壁上残留的油液会产生油斑，干化后，印制于油道内壁上，因此，清洗油道也是变速箱维护的流程之一，传统的清洗方式，都是由人工通过清理工具清洁，清理流程繁琐、时间长且效率低，本发明提供一种新能源汽车自动变速箱油道清洗装置。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种新能源汽车自动变速箱油道清洗装置，以解决上述背景技术中提出的对于变速箱油道的清洁，传统人工的清洗方式，造成流程繁琐、时间长、效率低问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种新能源汽车自动变速箱油道清洗装置，包括清洗组件和固定组件，所述清洗组件由第一柱体、第二柱体、转动柱和第三柱体组成，所述第一柱体和第二柱体之间设有固定架，所述固定架的两端分别与第一柱体和第二柱体焊接，所述第一柱体的一端设有电机和注液孔，所述第一柱体内部呈中空结构，所述第一柱体的内部设有连通槽和液体流通槽，所述第一柱体另一端的外壁上分布有出液孔，所述注液孔和出液孔与液体流通槽之间呈连通结构，所述转动柱嵌合于第一柱体和第三柱体之间，所述转动柱上嵌套有刷套，所述电机的传动端上连接有转动轴，所述转动轴贯穿第一柱体内部的连通槽且通过螺丝与转动柱锁紧固定，所述第三柱体上固定有橡胶塞；所述固定组件由固定架板和连接架板组成，所述连接架板位于固定架板的两侧且与固定架板的底部焊接固定，所述连接架板上设有卡槽，所述卡槽内连接有锁紧组件，所述固定架板的顶部固定有液压推动杆，所述液压推动杆的伸缩端贯穿固定架板且通过螺丝与第二柱体锁紧固定。
7.作为本发明的一种优选实施方式，所述转动柱上分布有固定孔，所述转动柱的顶部和底部的连接端面上均设有转动限位扣，所述第一柱体和第三柱体与转动柱的连接端面
上均设有转动槽，所述转动槽与转动限位扣嵌合连接。
8.作为本发明的一种优选实施方式，所述第一柱体、第二柱体、转动柱和第三柱体的形状、大小均相同，所述第一柱体、第二柱体、转动柱和第三柱体的外壁上均附着有防锈膜。
9.作为本发明的一种优选实施方式，所述刷套包括环套和毛刷，所述环套上分布有锁紧孔，所述锁紧孔与固定孔的大小、数量相同且位置对应，所述环套嵌套于转动柱上且通过螺丝锁紧固定，所述毛刷的毛体粘合固定于环套的外壁上。
10.作为本发明的一种优选实施方式，所述锁紧组件包括压紧盘和螺杆，所述压紧盘位于卡槽内，所述螺杆一端的两侧焊接有转动杆，另一端贯穿连接架板且通过螺丝与压紧盘锁紧固定。
11.作为本发明的一种优选实施方式，所述橡胶塞呈圆形结构，所述橡胶塞的直径与变速箱油道的内径大小匹配一致，所述橡胶塞的厚度为3cm，所述橡胶塞通过螺丝固定于第三柱体上。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
13.1、本油道清洗装置，采用伸缩式自动化清洁的方式，通过固定组件将清洗组件进行固定，在清洗组件上固定与油道对应大小的橡胶塞，通过液压推动杆将清洗组件的柱体嵌入至油道内，通过注液孔向油道内注入适量的清洗液且启动电机，电机通过带动转动柱对刷套的旋转，配合清洗液有效的实现油道的内壁进行清洁，同时通过液压推动杆的收缩，从而达到移动式清洁的效果，清洗液将由油道的端口排出，通过本自动化清洗装置完全代替传统人工清洗的方式，提高了清洁效率，节省了时间；
14.2、本油道清洗装置的固定组件整体采用u型结构，通过两侧连接架板上的卡槽配合锁紧组件可对整个清洗组件提供固定的效果，同时锁紧组件采用压紧盘配合螺杆螺纹传动的方式，实现压紧固定，通过螺杆上的转动杆，可实现人工手动操作，无需借助外接固定组件，简化清洗组件的固定结构。
附图说明
15.图1为本发明的整体结构示意图；
16.图2为本发明的清洗组件整体结构示意图；
17.图3为本发明的图2的a处放大图；
18.图4为本发明的图2的b处放大图；
19.图5为本发明的橡胶塞连接结构示意图；
20.图6为本发明的第一柱体结构示意图。
21.图中：1-清洗组件，2-固定组件，3-固定架板，4-液压推动杆，5-连接架板，6-卡槽，7-锁紧组件，8-刷套，9-第一柱体，10-第二柱体，11-转动柱，12-第三柱体，13-固定架，14-电机，15-注液孔，16-出液孔，17-固定孔，18-橡胶塞，19-转动轴，20-转动槽，21-转动限位扣，22-连通槽，23-液体流通槽。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：
24.一种新能源汽车自动变速箱油道清洗装置，包括清洗组件1和固定组件2，清洗组件1由第一柱体9、第二柱体10、转动柱11和第三柱体12组成，第一柱体9和第二柱体10之间设有固定架13，固定架13的两端分别与第一柱体9和第二柱体10焊接，第一柱体9的一端设有电机14和注液孔15，第一柱体9内部呈中空结构，第一柱体9的内部设有连通槽22和液体流通槽23，第一柱体9另一端的外壁上分布有出液孔16，注液孔15和出液孔16与液体流通槽23之间呈连通结构，转动柱11嵌合于第一柱体9和第三柱体12之间，转动柱11上嵌套有刷套8，电机14的传动端上连接有转动轴19，转动轴19贯穿第一柱体9内部的连通槽22且通过螺丝与转动柱11锁紧固定，第三柱体12上固定有橡胶塞18；固定组件2由固定架板3和连接架板5组成，连接架板5位于固定架板3的两侧且与固定架板3的底部焊接固定，连接架板5上设有卡槽6，卡槽6内连接有锁紧组件7，固定架板3的顶部固定有液压推动杆4，液压推动杆4的伸缩端贯穿固定架板3且通过螺丝与第二柱体10锁紧固定，本变速箱油道清洗装置采用伸缩式清洁方式，通过液压推动杆4将清洗组件1嵌入至油道内，通过橡胶塞18对油道进行密封，通过注入清洗液配合刷套8，再通过液压推动杆4的伸缩，从而实现油道由内到外的清洁，清洁速度快、效率高，文中涉及的电机14为小型电机，其可选型号为57sm110，也可以将小型电机更换为高功率马达，液压推动杆4为电子液压设备，其可选型号为dyt(b)。
25.转动柱11上分布有固定孔17，转动柱11的顶部和底部的连接端面上均设有转动限位扣21，第一柱体9和第三柱体12与转动柱11的连接端面上均设有转动槽20，转动槽20与转动限位扣21嵌合连接，转动柱11为独立转动结构，转动柱11主要通过电机14进行带动，转动柱11的转动将带动刷套8的转动，配合注入的清洗液，可对油道的内壁进行清洁，转动槽20与转动限位扣21嵌合，实现了转动柱11与第一柱体9和第三柱体12之间的转动连接。
26.第一柱体9、第二柱体10、转动柱11和第三柱体12的形状、大小均相同，第一柱体9、第二柱体10、转动柱11和第三柱体12的外壁上均附着有防锈膜，相同形状且大小相同的柱体，确保了柱体之间结构的一致性，柱体外壁上的防锈膜，主要对柱体提供了保护，避免了长时间与清洗液接触，出现绣化的情况。
27.刷套8包括环套和毛刷，环套上分布有锁紧孔，锁紧孔与固定孔17的大小、数量相同且位置对应，环套嵌套于转动柱11上且通过螺丝锁紧固定，毛刷的毛体粘合固定于环套的外壁上，刷套8主要实现对油道的内壁进行清洁，环套实现与转动柱11的嵌合，实现对刷套8的固定，大小、结构对应锁紧孔与固定孔17，使得刷套8整体可以固定于转动柱11上，同时也为刷套8的拆装提供了方便。
28.锁紧组件7包括压紧盘和螺杆，压紧盘位于卡槽6内，螺杆一端的两侧焊接有转动杆，另一端贯穿连接架板5且通过螺丝与压紧盘锁紧固定，锁紧组件7主要借助螺杆螺纹传动的方式，带动压紧盘对嵌合于卡槽6内的连接块或连接板架进行压紧，实现对整个清洗装置进行固定，确保了清洗组件1清洗过程中的稳定性。
29.橡胶塞18呈圆形结构，橡胶塞18的直径与变速箱油道的内径大小匹配一致，橡胶塞18的厚度为3cm，橡胶塞18通过螺丝固定于第三柱体12上，橡胶塞18的外壁与油道的内壁紧密接触，实现对油道密封的作用，避免清洗液泄露的情况，橡胶塞18通过液压推动杆4带
动的同时，借助油道的内壁上残留的油渍，会为橡胶塞18的移动提供便捷，如果有必要可在橡胶塞18的外壁涂抹一定的油体，起到润滑效果。
30.综合上述，在使用本清洗装置对变速箱油道进行清洁时，具体的操作流程如下，首先通过固定组件2对清洗组件1进行整体固定，将固定架板3两侧连接架板5上的卡槽6嵌合于清洗台座两侧的固定块上，通过锁紧组件7进行锁紧固定，锁紧组件7固定时，通过手动对转动杆进行转动，螺杆通过螺纹传动带动压紧盘对固定块进行压紧达到固定的效果，清洁时，首先嵌套刷套8于转动柱11上且通过螺丝固定，再通过螺丝在第三柱体12上安装与油道对应大小的橡胶塞18，第一柱体9上的注液孔15连接清洗液管，液压推动杆4和电机14分别连接外接控制设备，启动液压推动杆4带动柱体进入油道内，如有需要可以在柱体的外壁上标识刻度，实现达到标准的深度，橡胶塞18嵌入油道内后，将与油道的内壁紧密接触，对油道进行密封，通过注液孔15注液，液体进入第一柱体9内的液体流通槽23，再由出液孔16排出，此时启动电机14和液压推动杆4，电机14将通过带动转动柱11，实现刷套8的转动，刷套8配合清洗液将对油道的内壁进行清洁，同时配合液压伸缩杆4的收缩，使得清洗液的液位向端口移动，刷套8、清洗液以及液压伸缩杆4之间配合，实现移动式清洁，当橡胶塞18接近油道的端口时，清洗液将由端口排出，清洗完成后，更换橡胶塞18和刷套8，即可进行下一轮清洁。
31.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。