一种无载调压变压器档位调节操作装置的制作方法

技术特征：
1.一种无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于：包括，驱动箱组件(100)，包括主舱(101)、设置于所述主舱(101)外侧壁的副舱(102)以及设置于所述主舱(101)内侧的驱动件(103)；调整组件(200)，包括设置于所述主舱(101)内侧的二次驱动部(201)、设置于所述驱动件(103)和二次驱动部(201)之间第一分离件(202)以及与所述二次驱动部(201)传动连接的调整件(203)；以及，推拉组件(300)，包括设置于所述主舱(101)内侧的第二分离件(301)、设置于所述副舱(102)和主舱(101)之间的联动件(302)以及设置于所述副舱(102)内侧并受联动件(302)驱动的开合件(303)。2.如权利要求1所述的无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于：所述驱动件(103)包括设置于所述主舱(101)内侧的驱动电机(103a)、与所述驱动电机(103a)输出轴传动连接的驱动柱(103b)以及设置于所述驱动柱(103b)外侧随驱动柱(103b)转动的驱动锥齿轮(103c)。3.如权利要求2所述的无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于：所述二次驱动部(201)包括设置于所述主舱(101)内侧的安装环(201a)、设置于所述安装环(201a)内侧可转动的内置轴(201b)以及设置于所述内置轴(201b)上的二次驱动齿轮(201c)。4.如权利要求3所述的无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于：所述第一分离件(202)包括设置于所述驱动锥齿轮(103c)上表面的下管(202a)、设置于所述驱动柱(103b)上且靠近驱动锥齿轮(103c)的一端设有开口的上管(202b)、设置于所述上管(202b)的开口的内侧的第一电磁铁(202c)以及滑移连接于所述上管(202b)的开口的内侧且位于第一电磁铁(202c)下方的第一联动柱(202d)，所述上管(202b)的开口的内侧壁设有滑槽(202b-1)，所述第一联动柱(202d)的外侧壁设有滑块(202d-1)，所述滑块(202d-1)滑移连接于滑槽(202b-1)的内侧，所述第一联动柱(202d)靠近下管(202a)的一端设置有延伸块(202d-2)，所述下管(202a)的内侧且于延伸块(202d-2)的对应位置设置有受力块(202a-1)。5.如权利要求4所述的无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于：所述调整件(203)包括与所述二次驱动齿轮(201c)传动连接的随动齿轮(203a)、设置于所述随动齿轮(203a)上方的套接部(203b)以及设置于所述随动齿轮(203a)与套接部(203b)之间的连接柱(203c)，所述随动齿轮(203a)和二次驱动齿轮(201c)之间通过传动带(204)传动连接，所述随动齿轮(203a)包括与所述二次驱动齿轮(201c)传动连接的齿轮体(203a-1)、设置于所述齿轮体(203a-1)中心位置的卡接槽(203a-2)以及开设于齿轮体(203a-1)靠近套接部(203b)一侧的贯穿槽(203a-3)，所述套接部(203b)包括套接块(203a-1)、设置于所述套接块(203a-1)侧壁的锁定件(203a-2)以及开设于所述套接块(203a-1)靠近齿轮体(203a-1)一侧的涡状槽(203a-3)，所述连接柱(203c)包括柱体(203c-1)以及设置于所述柱体(203c-1)上的限位块(203c-2)，所述柱体(203c-1)的一端滑移连接于涡状槽(203a-3)的内侧，所述柱体(203c-1)的另一端滑移连接于贯穿槽(203a-3)的内侧。6.如权利要求1或5所述的无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于所述第二分离件(301)包括分离部(301a)和从动部(301b)，所述第二分离件(301)包括设置于所述主舱(101)内侧可转动的转动轴(301a-1)、设置于所述转动轴(301a-1)外侧并与驱动锥齿轮
(103c)啮合的从动锥齿轮(301a-2)、设置于所述转动轴(301a-1)内侧的第二电磁铁(301a-3)、滑移连接于所述转动轴(301a-1)内侧的第二联动柱(301a-4)以及设置于所述转动轴(301a-1)的内侧且位于第二电磁铁(301a-3)和第二联动柱(301a-4)之间的复位弹簧(301a-5)，所述第二联动柱(301a-4)靠近从动部(301b)侧一端设置有凸起结构(301a-4a)，所述从动部(301b)包括设置于所述主舱(101)内侧可转动的从动轴(301b-1)、设置于所述从动轴(301b-1)外侧的从动齿轮(301b-2)、设置于所述从动齿轮(301b-2)靠近转动轴(301a-1)一侧的从动管(301b-3)以及设置于所述从动管(301b-3)内侧的凸起块(301b-4)。7.如权利要求6所述的无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于：所述联动件(302)包括滑移连接于所述主舱(101)内侧并与从动锥齿轮(301a-2)啮合的齿杆(302a)、设置于所述齿杆(302a)上且于主舱(101)侧壁滑移连接的卡接部(302b)、以及设置于所述卡接部(302b)一端的推拉杆(302c)，所述推拉杆(302c)的远离卡接部(302b)的一端延伸至副舱(102)的内侧。8.如权利要求5或6所述的无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于：所述开合件(303)包括活动杆(303a)以及作用部(303b)，所述活动杆(303a)包括与推拉杆(302c)转动连接的受力转柱(303a-1)、设置于所述受力转柱(303a-1)底端的限位柱(303a-2)以及设置于所述限位柱(303a-2)底端的延伸杆(303a-3)，所述作用部(303b)包括设置于所述延伸杆(303a-3)上的倒t型结构(303b-1)、滑移连接于所述倒t型结构(303b-1)下表面的滑动t型块(303b-2)以及与所述滑动t型块(303b-2)转动连接的套框(303b-3)。9.如权利要求6或7所述的无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于：所述主舱(101)包括舱体(101a)、设置于所述舱体(101a)内侧用于安装转动轴(301a-1)的定位件(101b)、设置于所述舱体(101a)内侧用于支撑驱动电机(103a)的分隔板(101c)，开设于所述舱体(101a)侧壁的通过槽(101d)。10.如权利要求8所述的无载调压变压器档位调节操作装置，其特征在于：所述副舱(102)上开设有限位槽(102a)，所述限位柱(303a-2)滑移连接于限位槽(102a)的内侧。

技术总结
一种无载调压变压器档位调节操作装置。本发明公开了包括，驱动箱组件，包括主舱、设置于所述主舱外壁的副舱以及设置于所述主舱内侧的驱动件，调整组件包括设置于所述主舱内侧的二次驱动部、设置于所述驱动件和二次驱动部之间第一分离件以及与所述二次驱动部传动连接的调整件，以及推拉组件，无需人力靠近操作，实现了无载变压器在仅断开需要调档的单台配电变压器低压侧空开和拉开配电变压器高压侧跌落熔断器的情况下即可对变压器进行档位调节，提升了操作的安全性，也提升了调整的效率。也提升了调整的效率。也提升了调整的效率。


技术研发人员：黄忠华 石发仁 吴平海 刘禹 陈舸 欧阳广山 黄秋勤 杨霄 潘罗成 周贞吉
受保护的技术使用者：贵州电网有限责任公司
技术研发日：2022.08.26
技术公布日：2022/11/29