船载起重机的快拆式载荷吊钩

1.本实用新型涉及船载起重机吊钩技术领域，具体地说，涉及船载起重机的快拆式载荷吊钩。


背景技术：

2.在海洋交通运输作业上，通常会用到对应的船载起重机，船载起重机是安装在船体上，用于在船体与陆地之间进行吊装物品的设备，船载起重机上一般均安装有与钢绳连接的滑轮座，滑轮座上一般安装有用于勾住物品的载荷吊钩；
3.授权公告号为cn202643157u的实用新型专利公开了一种可移动船载起重机，包含机架、多个滚轮、电力卷扬机、吊臂、吊绳、滑轮、吊钩和固定索；机架的下方设置有多个滚轮，机架的上方设置有电力卷扬机，机架的一侧连接吊臂的下端，吊臂的上端设置有滑轮，吊绳的一端连接电力卷扬机，另一端穿过滑轮连接吊钩，固定索连接船体；
4.虽然该技术方案具有设计合理、操作方便、安全可靠，移动方便，提高了工作效率，易于推广和使用的优点，但是该技术方案在具体使用时，其上的吊钩均为固定安装在对应的固定索末端，存在不能对载荷吊钩进行快速拆卸的缺陷，无法进行拆卸会给更换其他类型的载荷吊钩或者对损坏的载荷吊钩进行更换均带来了不便。鉴于此，我们提出了船载起重机的快拆式载荷吊钩。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供船载起重机的快拆式载荷吊钩，以解决上述背景技术中提出的缺陷。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.船载起重机的快拆式载荷吊钩，包括滑轮座，所述滑轮座的底部位置前后两侧板体之间固定安装有两个相互对称且用于对载荷吊钩组件进行稳定支撑的支撑横梁，所述支撑横梁的上表面上设置有矩形卡槽；
8.所述载荷吊钩组件包括用于悬吊外物的吊钩，所述吊钩的顶端固定安装有卡在两个所述矩形卡槽内的支撑梁，所述支撑梁的上表面中心位置处固定安装有限位座；
9.所述滑轮座上设置有用于对支撑梁进行限位的限位组件，所述限位组件包括穿过所述滑轮座前侧板体的限位柱和穿过所述滑轮座后侧板体的螺杆，所述螺杆固定安装在所述限位柱上，所述限位柱抵在所述限位座上，所述限位柱的末端固定安装有抵在所述滑轮座前侧板体前侧面上的前侧抵块，所述螺杆上螺纹连接有紧固螺母。
10.优选的，所述支撑梁的尺寸与所述矩形卡槽的尺寸相适配，使支撑梁能够稳定地卡在矩形卡槽部位。
11.优选的，所述支撑梁的两末端均固定安装有端部防脱块，所述端部防脱块抵在所述支撑横梁的外侧面上；
12.通过设置的端部防脱块，能够起到防止支撑梁在矩形卡槽部位移动出现从支撑横
梁内脱落的效果。
13.优选的，所述端部防脱块的外径大于所述矩形卡槽的内径；
14.保证端部防脱块无法穿过矩形卡槽，进一步保证端部防脱块能够稳定的抵在支撑横梁的侧面上。
15.优选的，所述限位座、所述端部防脱块和所述支撑梁之间固定安装有两个相互对称的加固梁，通过设置的加固梁，能够保证支撑梁的结构更加牢固稳定。
16.优选的，所述限位座上设置有与外界相连通的弧形槽，所述限位柱穿过所述弧形槽并抵在所述弧形槽的槽壁上；
17.利用限位柱抵在弧形槽的槽壁上，实现对限位座进行限位，使限位座不会出现左右移动的情况。
18.优选的，所述螺杆上套设有弹性垫圈，所述紧固螺母将所述弹性垫圈压紧在所述滑轮座后侧板体的后侧面上，通过设置的弹性垫圈，能够起到防止紧固螺母出现松动的效果。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
20.本实用新型通过设置的支撑横梁和载荷吊钩组件，保证在使用时，将支撑梁卡在矩形卡槽内，完成限位操作，通过设置的限位组件，利用限位柱抵在弧形槽的槽壁上，再从螺杆的端部使用紧固螺母进行固定，达到稳定的固定效果，另外在拆卸时，将紧固螺母拧下，再将限位组件整体取下，再将支撑梁取下，完成拆卸，使拆卸操作更加方便，同时也使吊钩为可拆卸结构，利于进行快拆操作，方便使用，解决了常规的载荷吊钩在具体使用时，其上的吊钩均为固定安装在对应的固定索末端，存在不能对载荷吊钩进行快速拆卸的缺陷，无法进行拆卸会给更换其他类型的载荷吊钩或者对损坏的载荷吊钩进行更换均带来了不便的问题。
附图说明
21.图1为本实用新型的整体结构示意图；
22.图2为本实用新型滑轮座的剖视图；
23.图3为本实用新型的部分结构示意图；
24.图4为本实用新型载荷吊钩组件和限位组件的爆炸结构示意图。
25.图中各个标号的意义为：
26.1、滑轮座；10、支撑横梁；11、矩形卡槽；
27.2、载荷吊钩组件；20、吊钩；21、支撑梁；22、加固梁；23、限位座；231、弧形槽；24、端部防脱块；
28.3、限位组件；30、螺杆；31、限位柱；32、前侧抵块；33、弹性垫圈；34、紧固螺母。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：船载起重机的快拆式载荷吊钩，包括滑轮座1，滑轮座1的底部位置前后两侧板体之间固定安装有两个相互对称且用于对载荷吊钩组件2进行稳定支撑的支撑横梁10，支撑横梁10的上表面上设置有矩形卡槽11，载荷吊钩组件2包括用于悬吊外物的吊钩20，吊钩20的顶端固定安装有卡在两个矩形卡槽11内的支撑梁21，支撑梁21的上表面中心位置处固定安装有限位座23，利用支撑梁21卡在矩形卡槽11内，利于对支撑梁21进行支撑操作；且支撑梁21的两末端均固定安装有端部防脱块24，端部防脱块24抵在支撑横梁10的外侧面上；
31.通过设置的端部防脱块24，能够起到防止支撑梁21在矩形卡槽11部位移动出现从支撑横梁10内脱落的效果，利于保证支撑梁21稳定地卡在矩形卡槽11部位。
32.本实施例中，滑轮座1上设置有用于对支撑梁21进行限位的限位组件3，限位组件3包括穿过滑轮座1前侧板体的限位柱31和穿过滑轮座1后侧板体的螺杆30，螺杆30一体成型在限位柱31的末端柱体上，限位柱31抵在限位座23上，限位柱31的末端固定安装有抵在滑轮座1前侧板体前侧面上的前侧抵块32，螺杆30上螺纹连接有紧固螺母34，利用限位柱31抵在限位座23上，实现对限位座23和支撑梁21的上下位置进行限位，端部防脱块24实现对支撑梁21的左右位置进行限位，达到对支撑梁21和吊钩20进行固定限位的效果，在拆卸时，将紧固螺母34拧下，再将限位组件3取出，再将支撑梁21取出，方便对吊钩20进行快拆操作，方便使用。
33.具体的，支撑梁21的尺寸与矩形卡槽11的尺寸相适配，使支撑梁21能够稳定地卡在矩形卡槽11部位，不易出现晃动的情况。
34.进一步的，端部防脱块24的外径大于矩形卡槽11的内径；
35.保证端部防脱块24无法穿过矩形卡槽11，进一步保证端部防脱块24能够稳定的抵在支撑横梁10的侧面上。
36.此外，限位座23、端部防脱块24和支撑梁21之间一体成型有两个相互对称的加固梁22，通过设置的加固梁22，能够增大支撑梁21的厚度，进一步提高支撑梁21的载荷量，能够保证支撑梁21的结构更加牢固稳定。
37.值得说明的是，限位座23上设置有与外界相连通的弧形槽231，限位柱31穿过弧形槽231并抵在弧形槽231的槽壁上；
38.利用限位柱31抵在弧形槽231的槽壁上，实现对限位座23进行限位，使限位座23不会出现左右移动的情况。
39.值得注意的是，螺杆30上套设有弹性垫圈33，紧固螺母34将弹性垫圈33压紧在滑轮座1后侧板体的后侧面上，通过设置的弹性垫圈33，能够起到防止紧固螺母34出现松动的效果。
40.本实用新型的船载起重机的快拆式载荷吊钩在使用时，首先将支撑梁21倾斜放置，使支撑梁21的两端部能够从两个支撑横梁10之间穿入，待支撑梁21从两个支撑横梁10之间穿入后，再将支撑梁21水平放置，使支撑梁21能够卡在矩形卡槽11部位，此时，端部防脱块24抵在支撑横梁10的外侧面上，再将限位柱31和螺杆30分别穿过滑轮座1的前侧板体和后侧板体，此时，限位柱31正好抵在弧形槽231的槽壁上，前侧抵块32抵在滑轮座1的前侧板体上，再将弹性垫圈33套在螺杆30上，最后将紧固螺母34拧紧在螺杆30上，利用紧固螺母34抵在滑轮座1的后侧板体上，完成固定限位操作；
41.在拆卸时，拧下紧固螺母34，将限位柱31和螺杆30向外抽出，再将支撑梁21取下，实现将吊钩20取下，方便进行快拆操作，给使用者带来便利。
42.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。