一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备的制作方法

技术特征：
1.一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，包括注塑台(1)，其特征在于：所述注塑台(1)的顶部固定连接有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)的正面固定连接有操作面板(3)，所述驱动箱(2)的左侧外壁中部固定连接有熔融注塑器(5)，所述熔融注塑器(5)的顶部连通有进料管(4)，所述熔融注塑器(5)远离驱动箱(2)的一侧连通有成型模座(6)，所述成型模座(6)的底部与注塑台(1)固定连接，所述成型模座(6)的顶部中间位置固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的底部与注塑台(1)固定连接；所述成型模座(6)包括所述静模座(61)的底部固定连接有连接支架(62)，所述连接支架(62)底部与注塑台(1)固定连接，所述连接支架(62)的底部贯穿注塑台(1)且延伸至注塑台(1)的内部，所述静模座(61)的左侧外壁滑动连接有动模座(65)，所述动模座(65)远离静模座(61)的一侧滑动连接有顶料装置(66)，所述顶料装置(66)远离动模座(65)的一侧转动连接有防护装置(67)，所述防护装置(67)靠近顶料装置(66)的一侧与连接支架(62)固定连接，所述连接支架(62)的左侧外壁底部固定连接有接料装置(64)，所述接料装置(64)的正面底部中间位置固定连接有限位板(63)，所述接料装置(64)的右侧外壁与注塑台(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，其特征在于：所述接料装置(64)包括安装框体(641)，所述安装框体(641)的顶部与连接支架(62)固定连接，所述安装框体(641)的右侧内壁转动连接有定位转动辊(643)，所述定位转动辊(643)的外表面中部固定连接有接料盒(642)，所述安装框体(641)左侧内壁顶部转动连接有导料摆动板(644)，所述安装框体(641)的内腔底部固定连接有降温装置(645)，所述降温装置(645)的右侧外壁底部与定位转动辊(643)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，其特征在于：所述顶料装置(66)包括安装板(664)，所述安装板(664)的右侧外壁中部固定连接有过渡筒(662)，所述过渡筒(662)的远离安装板(664)的一端连通有循环管架(661)，所述循环管架(661)远离过渡筒(662)的位置与动模座(65)滑动连接，所述安装板(664)靠近过渡筒(662)的位置固定连接有顶料杆(663)，所述顶料杆(663)远离安装板(664)的一端贯穿动模座(65)且延伸至动模座(65)的内部，所述顶料杆(663)远离安装板(664)的一端与动模座(65)滑动连接，所述安装板(664)远离过渡筒(662)的一侧固定连接有位移装置(665)，所述顶料杆(663)设置了四个，并均匀分布在安装板(664)上。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，其特征在于：所述防护装置(67)包括竖直支撑板(675)，所述竖直支撑板(675)的顶部固定连接有防护顶板(671)，所述防护顶板(671)的底部中间位置固定连接有温度传感体(672)，所述温度传感体(672)靠近竖直支撑板(675)的位置固定连接有加固杆(673)，所述加固杆(673)远离温度传感体(672)的位置与竖直支撑板(675)滑动连接，所述竖直支撑板(675)靠近温度传感体(672)的一侧底部转动连接有加强装置(674)，所述加强装置(674)远离温度传感体(672)的一侧贯穿竖直支撑板(675)，所述竖直支撑板(675)靠近加强装置(674)的位置与连接支架(62)固定连接；所述加强装置(674)包括分隔壳(91)，所述分隔壳(91)的外表面与竖直支撑板(675)固定连接，所述分隔壳(91)的右端转动连接有传动盘(92)，所述分隔壳(91)远离传动盘(92)的位置固定连接有加强件(94)，所述加强件(94)靠近传动盘(92)的一侧中部连通有夹紧套
(93)，所述加强件(94)靠近夹紧套(93)的位置固定连接有弧形抵板(95)，所述弧形抵板(95)远离加强件(94)的位置与分隔壳(91)固定连接。5.根据权利要求2所述的一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，其特征在于：所述降温装置(645)包括冷却箱(71)，所述冷却箱(71)的底部与安装框体(641)固定连接，所述冷却箱(71)的右侧外壁中部固定连接有伸缩柱(72)，所述伸缩柱(72)远离冷却箱(71)的一端固定连接有吸附板(73)，所述吸附板(73)的顶部中间位置连通有吸力调节盒(74)，所述吸力调节盒(74)远离吸附板(73)的位置与冷却箱(71)固定连接，所述冷却箱(71)的靠近伸缩柱(72)的一侧底部连通有降温环(75)。6.根据权利要求3所述的一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，其特征在于：所述位移装置(665)包括抵接架(83)，所述抵接架(83)的右侧外壁与安装板(664)固定连接，所述抵接架(83)的外表面固定连接有安装壳体(82)，所述安装壳体(82)的外表面固定连接有限位架(85)，所述限位架(85)的内表面滑动连接有导向杆(81)，所述安装壳体(82)远离抵接架(83)的位置转动连接有旋转推架(84)，所述旋转推架(84)靠近抵接架(83)的位置贯穿安装壳体(82)且延伸至安装壳体(82)的内部。7.根据权利要求6所述的一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，其特征在于：所述导向杆(81)的两端贯穿限位架(85)且延伸至限位架(85)的外部，所述抵接架(83)的靠近限位架(85)的位置与旋转推架(84)固定连接。8.根据权利要求4所述的一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，其特征在于：所述加固杆(673)远离温度传感体(672)的一端贯穿竖直支撑板(675)且延伸至竖直支撑板(675)的外部，所述防护顶板(671)的靠近加固杆(673)的一侧贯穿竖直支撑板(675)且延伸至竖直支撑板(675)的内部。9.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，其特征在于：所述限位板(63)远离接料装置(64)的位置与注塑台(1)固定连接，所述接料装置(64)的底部贯穿注塑台(1)且延伸至注塑台(1)的内部。

技术总结
本发明公开了一种用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，包括所述注塑台的顶部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的正面固定连接有操作面板，所述驱动箱的左侧外壁中部固定连接有熔融注塑器，所述熔融注塑器的顶部连通有进料管，所述熔融注塑器远离驱动箱的一侧连通有成型模座，所述成型模座的底部与注塑台固定连接，所述成型模座的顶部中间位置固定连接有固定板，本发明涉及注塑成型技术领域。该用于汽车内饰件制造的注塑成型设备，防止静模座在注塑时发生接触位置出现缝隙的情况，连接支架的底部与接料装置接触，同时连接支架起到了限位的效果，能够增大各个部件之间连接的稳定性，使得两两部件移动后的接触面不易发生偏移。得两两部件移动后的接触面不易发生偏移。得两两部件移动后的接触面不易发生偏移。


技术研发人员：董洪章
受保护的技术使用者：江苏鑫诚斗源汽车电子科技有限公司
技术研发日：2022.08.08
技术公布日：2022/11/22