一种用于公交的LED调度屏安装结构的制作方法

技术特征：
1.一种用于公交的led调度屏安装结构，包括安装在公交内部的壳体（1），与壳体（1）连接的调度屏（2），其特征在于：所述壳体（1）包括上壳体（11）和下壳体（12），上、下壳体之间形成的包围结构容纳所述调度屏（2），并且，上、下壳体的正面和背面均采用贯通设计，使得调度屏（2）正面用于调度显示、背面用于线路穿出，所述上、下壳体之间通过锁止装置对调度屏（2）进行锁定。2.根据权利要求1所述的一种用于公交的led调度屏安装结构，其特征在于：所述包围结构包括下壳体（12）贯通部分向内侧延伸形成放置槽（31），放置槽（31）内用于放置调度屏（2），所述上壳体（11）的表面固设有胶条（32），胶条（32）挤压调度屏（2），使得上、下壳体形成包围壳体。3.根据权利要求2所述的一种用于公交的led调度屏安装结构，其特征在于：所述下壳体（12）的表面边沿固设有凸柱（33），所述上壳体（11）的表面边沿开设有凹孔（34），凸柱（33）可卡合至凹孔（34）内部。4.根据权利要求2或3所述的一种用于公交的led调度屏安装结构，其特征在于：所述下壳体（12）位于凸柱（33）的对立面固设有定位条（35），所述上壳体（11）位于凹孔（34）的对立面开设有定位槽（36），定位条（35）可卡合至定位槽（36）内部。5.根据权利要求1所述的一种用于公交的led调度屏安装结构，其特征在于：所述锁止装置包括开设在上、下壳体上的ｔ型槽（41），两个ｔ型槽（41）之间通过“工”型块进行锁止，并在弹性组件的作用下，ｔ型槽（41）和“工”型块（42）之间形成外拉阻力。6.根据权利要求5所述的一种用于公交的led调度屏安装结构，其特征在于：所述弹性组件包括设置在“工”型块（42）顶部和底部至少一处的抵制板（43），抵制板（43）通过弹性支撑件（44）转动设置在“工”型块（42）上，所述ｔ型槽（41）上至少一处连通开设有嵌入槽（45），抵制板（43）在弹性支撑件（44）的作用下抵在嵌入槽（45）上。7.根据权利要求6所述的一种用于公交的led调度屏安装结构，其特征在于：所述“工”型块（42）的端面设有拉环（46），拉环（46）至少牵引一股拉绳（47），拉绳（47）的端部与抵制板（43）的表面固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种用于公交的LED调度屏安装结构，包括安装在公交内部的壳体，与壳体连接的调度屏，所述壳体包括上壳体和下壳体，上、下壳体之间形成的包围结构容纳所述调度屏，并且，上、下壳体的正面和背面均采用贯通设计，使得调度屏正面用于调度显示、背面用于线路穿出；本实用新型涉及公交车调度屏技术领域。该用于公交的LED调度屏安装结构，通过凸柱与凹孔的卡合设置，以及定位槽与定位条之间的卡合设置，对上壳体与下壳体之间进行初步的连接固定，同时通过在上、下壳体之间设置锁止装置对调度屏进行锁定，提高了其固定效果，同时在调度屏需要检修维护时，便于操作。便于操作。便于操作。


技术研发人员：朱泽洋 张秋实 王佳 孟凡宝
受保护的技术使用者：安徽中科中涣信息技术有限公司
技术研发日：2022.10.20
技术公布日：2022/11/22