一种消声器火花的消除装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车设备领域，具体为一种消声器火花的消除装置。


背景技术：

2.随着时代的发展，马路上的汽车也越来越多。作为汽车很多种配件之一的消声器，消声器是具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。
3.现有消声器，如chief型号为云内玉柴4100410241084110的消声器在工作时候存在以下缺点：
4.因为汽车分电器低压导线部分铜丝折断，造成电压不足引起，当分电器低压导线部分铜丝折断后，提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分，汽缸里未被点燃的油气进入消声器后，遇到废气中的火星发生燃烧，所以消声器内会出现火花，火花会随着伴随废气一起排出消声器连接的排气管，若是火花飘至易燃物，有可能造成火灾。
5.因而，现有技术仍存在不足需要进行有效解决。


技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种消声器火花的消除装置，以解决背景技术提出的问题，有效的阻止残留火花的外泄。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消声器火花的消除装置，包括防火网环，防火网环连接在排气管一端周侧，排气管固定连接在消声器一端，所述防火网环靠近排气管的一端固定连接有锥形环，锥形环靠近消声器的一端固定连接有与排气管匹配的固定环，所述防火网环远离排气管的一端固定连接有防火网片，所述固定环周侧紧贴有抱箍。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防火网环内壁固定连接有第一防火网和第二防火网，第一防火网紧贴排气管一端，第二防火网设置在第一防火网与防火网片之间。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一防火网的网格密度大于第二防火网的网格密度，所述第二防火网的网格密度大于防火网片和防火网环的网格密度。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环内壁开设有圆角，且圆角设置在靠近消声器的固定环内壁角处。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环内壁开设有防滑纹，且防滑纹方向与固定环的方向一致。
12.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
13.1、该种新型消声器火花的消除装置，通过防火网环靠近排气管的一端设置有锥形环，锥形环靠近消声器的一端设置有与排气管匹配的固定环，防火网环远离排气管的一端设置有防火网片，固定环周侧紧贴有抱箍，通过以上设置，在汽车消声器内通过排气管有轻
微火苗喷出的时候，达到防火网环和防火网片对火苗分散的效果，降低火苗的伤害性。
14.2、该种新型消声器火花的消除装置，通过防火网环内壁设置有第一防火网和第二防火网，第一防火网紧贴排气管一端，第二防火网设置在第一防火网与防火网片之间，设置第一防火网和第二防火网，达到进一步地降低排气管喷出的火苗的伤害性。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型防火网环剖面结构示意图。
17.图中：1、消声器；2、排气管；3、防火网环；4、锥形环；5、抱箍；6、第一防火网；7、第二防火网；8、防火网片；9、圆角；10、固定环。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1和2，一种消声器火花的消除装置，包括防火网环3，防火网环3连接在排气管2一端周侧，排气管2固定连接在消声器1一端，防火网环3靠近排气管2的一端固定连接有锥形环4，锥形环4靠近消声器1的一端固定连接有与排气管2匹配的固定环10，防火网环3远离排气管2的一端固定连接有防火网片8，固定环10周侧紧贴有抱箍5。
20.本实用新型消声器火花的消除装置，将锥形环4一端的固定环10对准排气管2的一端，将防火网环3套入排气管2周侧，拧紧抱箍5，在消声器1内产生火花后，火花随着废气排出消声器1至排气管2，火花随排气管2排出，火花排出排气管2后，达到防火网环3和防火网8，防火网环3和防火网片8有效的阻挡了火花，进而将火花挡住在防火网片8内，避免火花排出消声器1而造成不必要的后果。
21.进一步地，请参阅图2，防火网环3内壁固定连接有第一防火网6和第二防火网7，第一防火网6紧贴排气管2一端，第二防火网7设置在第一防火网6与防火网片8之间，设置有第一防火网6和第二防火网7，进一步地减少排气管2内喷出火花伤害的效果。
22.进一步地，请参阅图2，第一防火网6的网格密度大于第二防火网7的网格密度，第二防火网的网格密度7大于防火网片8和防火网环3的网格密度，通过设置网格密度递减的方式，既不影响排气管2的排气效果，同时也达到了降低喷出火花伤害的效果。
23.进一步地，请参阅图2，固定环10内壁开设有圆角9，且圆角9设置在靠近消声器1的固定环10内壁角处，圆角9具有一定的导向的作用，使得在安装防火网环3的时候更加得方便快捷。
24.进一步地，请参阅图1和2，固定环10内壁开设有防滑纹，且防滑纹方向与固定环10的方向一致，防滑纹的设置使固定环10在固定防火网环3的时候更加的稳固。
25.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种消声器火花的消除装置，包括防火网环(3)，防火网环(3)连接在排气管(2)一端周侧，排气管(2)固定连接在消声器(1)一端，其特征在于，所述防火网环(3)靠近排气管(2)的一端固定连接有锥形环(4)，锥形环(4)靠近消声器(1)的一端固定连接有与排气管(2)匹配的固定环(10)，所述防火网环(3)远离排气管(2)的一端固定连接有防火网片(8)，所述固定环(10)周侧紧贴有抱箍(5)。2.根据权利要求1所述的一种消声器火花的消除装置，其特征在于，所述防火网环(3)内壁固定连接有第一防火网(6)和第二防火网(7)，第一防火网(6)紧贴排气管(2)一端，第二防火网(7)设置在第一防火网(6)与防火网片(8)之间。3.根据权利要求2所述的一种消声器火花的消除装置，其特征在于，所述第一防火网(6)的网格密度大于第二防火网(7)的网格密度，所述第二防火网(7)的网格密度大于防火网片(8)和防火网环(3)的网格密度。4.根据权利要求1、2或3所述的一种消声器火花的消除装置，其特征在于，所述固定环(10)内壁开设有圆角(9)，且圆角(9)设置在靠近消声器(1)的固定环(10)内壁角处。5.根据权利要求1、2或3所述的一种消声器火花的消除装置，其特征在于，所述固定环(10)内壁开设有防滑纹，且防滑纹方向与固定环(10)的方向一致。6.根据权利要求4所述的一种消声器火花的消除装置，其特征在于，所述固定环(10)内壁开设有防滑纹，且防滑纹方向与固定环(10)的方向一致。

技术总结
本实用新型涉及汽车设备领域，且公开了一种消声器火花的消除装置，包括防火网环，防火网环连接在排气管一端周侧，排气管固定连接在消声器一端，所述防火网环靠近排气管的一端固定连接有锥形环，锥形环靠近消声器的一端固定连接有与排气管匹配的固定环，所述防火网环远离排气管的一端固定连接有防火网片，所述固定环周侧紧贴有抱箍，所述防火网环内壁固定连接有第一防火网和第二防火网，第一防火网紧贴排气管一端，第二防火网设置在第一防火网与防火网片之间，所述第一防火网的网格密度大于第二防火网的网格密度，通过以上设置，在汽车消声器内通过排气管有轻微火苗喷出的时候，达到防火网环和防火网片对火苗分散的效果，降低火苗的伤害性。的伤害性。的伤害性。


技术研发人员：陈程
受保护的技术使用者：重庆汽车消声器有限责任公司
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2022/11/22