一种链条螺栓的制作方法

1.本实用新型涉及链条螺栓技术领域，具体为一种链条螺栓。


背景技术：

2.组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成，其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，但是链条螺栓存在汽车链条组装缺陷。
3.市场上的链条螺栓难以适用多种汽车链条配件安装，采用的简单的螺栓螺帽结构，适配汽车链条螺栓型号有限，组装之后的汽车链条螺栓磨损比较严重，后期汽车链条更换比较频繁。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种链条螺栓，以解决上述背景技术中提出的市场上的链条螺栓难以适用多种汽车链条配件安装，采用的简单的螺栓螺帽结构，适配汽车链条螺栓型号有限，组装之后的汽车链条螺栓磨损比较严重，后期汽车链条更换比较频繁的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种链条螺栓，包括组装链条套和组装链条机构，所述组装链条套的一侧设置有限位栓套机构，所述限位栓套机构的一侧安装有链条嵌入柱，且链条嵌入柱的一侧设置有导栓柱，所述组装链条机构安装于导栓柱的一侧，所述组装链条机构的内部设置有螺纹条，且螺纹条的一侧开设有滑轨槽。
6.进一步的，所述组装链条套与限位栓套机构之间为活动连接，且组装链条套通过限位栓套机构与链条嵌入柱构成拆卸结构。
7.进一步的，所述链条嵌入柱与导栓柱之间为固定连接，且导栓柱与组装链条机构之间为螺纹连接。
8.进一步的，所述螺纹条和滑轨槽嵌入安装在组装链条套内部，且螺纹条通过滑轨槽与组装链条套构成螺纹结构。
9.进一步的，所述组装链条套包括内置套和螺纹套，所述组装链条套的内部设置有内置套，且内置套的内部安装有螺纹套。
10.进一步的，所述限位栓套机构包括连接盘和嵌入栓，所述连接盘的内部安装有连接盘，且连接盘的中部设置有嵌入栓。
11.进一步的，所述连接盘与嵌入栓之间螺纹连接，且连接盘通过嵌入栓与限位栓套机构构成卡扣结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该链条螺栓，使用者可根据汽车链条需要，螺纹拆卸组装的链条嵌入柱、组装链条套与限位栓套机构，可将链条嵌入柱与导栓柱通过螺纹条和滑轨槽螺纹组装在组装链条套上，使用者可根据汽车链条需要，组装适配的
链条嵌入柱、导栓柱和组装链条套，同时拆卸组装链条套、限位栓套机构和链条嵌入柱进行二次使用组装。
13.1.本实用新型使用者可根据汽车链条需要，组装适配的链条嵌入柱、导栓柱和组装链条套时，螺纹组装的内置套和螺纹套安装在链条嵌入柱和导栓柱上，有效的将内置套和螺纹套螺纹组装防护在汽车链条螺栓的外部，起到隔离防磨损效果，降低后期汽车链条更换频率。
14.2.本实用新型有效的将组装链条套螺纹套装在连接盘与嵌入栓上，便于使用者手动组装连接盘、嵌入栓和组装链条套，利于拆卸的组装链条套、限位栓套机构和链条嵌入柱进行二次使用组装，二次扩大汽车链条螺栓使用型号。
附图说明
15.图1为本实用新型立体结构示意图；
16.图2为本实用新型组装链条套的内部结构示意图；
17.图3为本实用新型限位栓套机构的内部结构示意图。
18.图中：1、组装链条套；101、内置套；102、螺纹套；2、限位栓套机构；201、连接盘；202、嵌入栓；3、链条嵌入柱；4、导栓柱；5、组装链条机构；501、螺纹条；502、滑轨槽。
具体实施方式
19.如图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种链条螺栓，包括组装链条套1和组装链条机构5，组装链条套1的一侧设置有限位栓套机构2，限位栓套机构2的一侧安装有链条嵌入柱3，且链条嵌入柱3的一侧设置有导栓柱4，组装链条机构5安装于导栓柱4的一侧，组装链条机构5的内部设置有螺纹条501，且螺纹条501的一侧开设有滑轨槽502，组装链条套1与限位栓套机构2之间为活动连接，且组装链条套1通过限位栓套机构2与链条嵌入柱3构成拆卸结构，将组装链条套1螺纹连接安装在限位栓套机构2上，使得链条嵌入柱3活动安装在组装的组装链条套1与限位栓套机构2，根据汽车链条需要，使用者螺纹拆卸组装的链条嵌入柱3、组装链条套1与限位栓套机构2，链条嵌入柱3与导栓柱4之间为固定连接，且导栓柱4与组装链条机构5之间为螺纹连接，将导栓柱4固定连接在链条嵌入柱3上，使得组装链条机构5螺纹连接安装在导栓柱4上，使用者可将螺纹拆卸的组装链条套1安装在组装链条机构5上进行组装，螺纹条501和滑轨槽502嵌入安装在组装链条套1内部，且螺纹条501通过滑轨槽502与组装链条套1构成螺纹结构，将螺纹条501安装在组装链条机构5外部，使得滑轨槽502开设在螺纹条501上，使用者可根据汽车链条需要，螺纹拆卸组装的链条嵌入柱3、组装链条套1与限位栓套机构2，可将链条嵌入柱3与导栓柱4通过螺纹条501和滑轨槽502螺纹组装在组装链条套1上，使用者可根据汽车链条需要，组装适配的链条嵌入柱3、导栓柱4和组装链条套1，同时拆卸组装链条套1、限位栓套机构2和链条嵌入柱3进行二次使用组装。
20.如图2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种链条螺栓，组装链条套1包括内置套101和螺纹套102，组装链条套1的内部设置有内置套101，且内置套101的内部安装有螺纹套102，将内置套101安装在组装链条套1内部，使得螺纹套102安装螺纹组装在内置套101和组装链条套1内部，使用者可根据汽车链条需要，组装适配的链条嵌入柱3、导栓柱4和组装
链条套1时，螺纹组装的内置套101和螺纹套102安装在链条嵌入柱3和导栓柱4上，有效的将内置套101和螺纹套102螺纹组装防护在汽车链条螺栓的外部，起到隔离防磨损效果，降低后期汽车链条更换频率。
21.如图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种链条螺栓，限位栓套机构2包括连接盘201和嵌入栓202，连接盘201的内部安装有连接盘201，且连接盘201的中部设置有嵌入栓202，连接盘201与嵌入栓202之间螺纹连接，且连接盘201通过嵌入栓202与限位栓套机构2构成卡扣结构，将连接盘201安装在限位栓套机构2内部，使得嵌入栓202安装在限位栓套机构2和连接盘201上，有效的将组装链条套1螺纹套装在连接盘201与嵌入栓202上，便于使用者手动组装连接盘201、嵌入栓202和组装链条套1，利于拆卸的组装链条套1、限位栓套机构2和链条嵌入柱3进行二次使用组装，二次扩大汽车链条螺栓使用型号。
22.综上，该链条螺栓，使用时，将螺纹条501安装在组装链条机构5外部，使得滑轨槽502开设在螺纹条501上，使用者可根据汽车链条需要，螺纹拆卸组装的链条嵌入柱3、组装链条套1与限位栓套机构2，可将链条嵌入柱3与导栓柱4通过螺纹条501和滑轨槽502螺纹组装在组装链条套1上，使用者可根据汽车链条需要，组装适配的链条嵌入柱3、导栓柱4和组装链条套1，同时拆卸组装链条套1、限位栓套机构2和链条嵌入柱3进行二次使用组装，将连接盘201安装在限位栓套机构2内部，使得嵌入栓202安装在限位栓套机构2和连接盘201上，有效的将组装链条套1螺纹套装在连接盘201与嵌入栓202上，便于使用者手动组装连接盘201、嵌入栓202和组装链条套1，利于拆卸的组装链条套1、限位栓套机构2和链条嵌入柱3进行二次使用组装，将内置套101安装在组装链条套1内部，使得螺纹套102安装螺纹组装在内置套101和组装链条套1内部，使用者可根据汽车链条需要，组装适配的链条嵌入柱3、导栓柱4和组装链条套1时，螺纹组装的内置套101和螺纹套102安装在链条嵌入柱3和导栓柱4上，有效的将内置套101和螺纹套102螺纹组装防护在汽车链条螺栓的外部。