一种齿轮侧面自动涂油机构的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮自动涂油技术领域，具体为一种齿轮侧面自动涂油机构。


背景技术：

2.齿轮是一种常用的机械传动器件，一般通过配对齿轮上轮齿互相接触，导致齿轮的持续啮合运转，而对齿轮进行涂油，可以减少齿轮相互接触的摩擦力，降低了动力的损耗，且降低对齿轮的损伤。
3.目前齿轮涂油一般由工人手工完成，涂油效率低下、涂油不均匀，且在齿轮装配后有些区域无法涂到，而现有的涂油设备不能直接将润滑油均匀的涂在轮齿上，注油及换油不方便操作，实用性较低。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮侧面自动涂油机构，以解决上述背景技术中提出的目前齿轮涂油一般由工人手工完成，涂油效率低下、涂油不均匀，且在齿轮装配后有些区域无法涂到，而现有的涂油设备不能直接将润滑油均匀的涂在轮齿上，注油及换油不方便操作，实用性较低的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮侧面自动涂油机构，包括多工位转盘工装、涂油组件和电机涂油旋转组件，所述多工位转盘工装表面的边侧开设有工位槽，所述多工位转盘工装的上端安装有固定盘，所述多工位转盘工装上端的边侧安装有工装治具，所述固定盘上端的边侧设置有涂油检测组件；
8.所述工装治具包括定位工装、驱动电机、蜗杆、蜗轮、驱动齿轮和涂油齿轮，所述定位工装的内侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有蜗杆，所述定位工装上端的内侧位于蜗杆的边侧安装有蜗轮，所述蜗轮的上端固定连接有驱动齿轮，所述定位工装的内侧位于驱动齿轮的边侧安装有涂油齿轮；
9.所述涂油检测组件包括相机支架和相机本体，所述固定盘上端的边侧固定连接有相机支架，所述相机支架上端的右侧安装有相机本体；
10.所述涂油组件包括底部滑台气缸、连接架、注油滑台气缸和涂油针组件，所述底部滑台气缸的输出端固定连接有连接架，所述连接架的左端安装有注油滑台气缸，所述注油滑台气缸的边侧设置有涂油针组件，所述连接架和底部滑台气缸的固定端滑动连接；
11.所述电机涂油旋转组件包括安装板、升降滑台气缸和传感探头，所述安装板的左端安装有升降滑台气缸，所述升降滑台气缸的输出端安装有传感探头。
12.优选的，所述定位工装和工位槽相互适配，所述工位槽呈环形阵列分布有十个，所述蜗杆和蜗轮啮合连接，所述涂油齿轮设置有三个，且三个所述涂油齿轮相互啮合连接，所述驱动齿轮和涂油齿轮啮合连接，所述蜗轮、涂油齿轮和定位工装转动连接。
13.优选的，所述相机本体和定位工装相互适配，所述相机支架呈l型结构设计。
14.优选的，所述涂油针组件包括定量阀、连接板、注油头和定位销，所述连接架的上端安装有定量阀，所述连接板通过注油滑台气缸和连接架活动连接，所述连接板上设置有注油头，所述连接板上位于注油头的边侧设置有定位销。
15.优选的，所述定量阀设置有四个，所述注油头设置有八个，且每个所述定量阀通过管路和两个所述注油头相互连通，所述定位销设置有两个，且两个所述定位销和涂油齿轮相互适配。
16.优选的，所述安装板和连接架的左端固定连接，所述传感探头延伸至工位槽中，且和定位工装相互适配。
17.与现有技术相比，本实用新型提供了一种齿轮侧面自动涂油机构，具备以下有益效果：
18.该齿轮侧面自动涂油机构，通过定位销定位，使得涂油齿轮不会产生偏移，油脂由定量阀通过注油头注入轮齿侧面，可控制油量大小，同时涂油齿轮在驱动电机带动下均匀旋转，使油脂均匀涂在齿轮啮合面上，涂油效率高，多工位转盘可连续涂油，节省时间，具有推广意义，同时兼容多个齿轮，解决涂油不均匀问题，且自动涂油自动化程度高，大大提高效率和品质。
附图说明
19.图1为本实用新型的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型的正视结构示意图；
21.图3为本实用新型的工装治具立体结构示意图；
22.图4为本实用新型的涂油检测组件立体结构示意图；
23.图5为本实用新型的涂油组件立体结构示意图。
24.图中：1、多工位转盘工装；11、工位槽；12、固定盘；2、工装治具；3、涂油检测组件；4、涂油组件；5、电机涂油旋转组件；201、定位工装；202、驱动电机；203、蜗杆；204、蜗轮；205、驱动齿轮；206、涂油齿轮；301、相机支架；302、相机本体；401、底部滑台气缸；402、连接架；403、注油滑台气缸；404、涂油针组件；4041、定量阀；4042、连接板；4043、注油头；4044、定位销；501、安装板；502、升降滑台气缸；503、传感探头。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
27.实施例一：一种齿轮侧面自动涂油机构，包括多工位转盘工装1、涂油组件4和电机涂油旋转组件5，多工位转盘工装1表面的边侧开设有工位槽11，多工位转盘工装1的上端安装有固定盘12，多工位转盘工装1上端的边侧安装有工装治具2，固定盘12上端的边侧设置有涂油检测组件3；
28.工装治具2包括定位工装201、驱动电机202、蜗杆203、蜗轮204、驱动齿轮205和涂油齿轮206，定位工装201的内侧安装有驱动电机202，驱动电机202的输出端固定连接有蜗杆203，定位工装201上端的内侧位于蜗杆203的边侧安装有蜗轮204，蜗轮204的上端固定连接有驱动齿轮205，定位工装201的内侧位于驱动齿轮205的边侧安装有涂油齿轮206，定位工装201和工位槽11相互适配，工位槽11呈环形阵列分布有十个，蜗杆203和蜗轮204啮合连接，涂油齿轮206设置有三个，且三个涂油齿轮206相互啮合连接，驱动齿轮205和涂油齿轮206啮合连接，蜗轮204、涂油齿轮206和定位工装201转动连接；
29.具体地，如图1、图2和图3所示，通过定位工装201方便齿轮的输送，且多工位转盘工装1上设置有多个工位，便于连续涂油工作，提高了涂油效率，同时涂油齿轮206在驱动电机202带动下均匀旋转，使油脂均匀涂在涂油齿轮206的啮合面上，涂油效率更高。
30.实施例二:涂油检测组件3包括相机支架301和相机本体302，固定盘12上端的边侧固定连接有相机支架301，相机支架301上端的右侧安装有相机本体302，相机本体302和定位工装201相互适配，相机支架301呈l型结构设计；
31.具体地，如图1、图2和图4所示，通过相机本体302拍照检查涂油是否合格，拍照后产品运转至下一工位，实现产品的同步监测，提高了实用性。
32.实施例三:涂油组件4包括底部滑台气缸401、连接架402、注油滑台气缸403和涂油针组件404，底部滑台气缸401的输出端固定连接有连接架402，连接架402的左端安装有注油滑台气缸403，注油滑台气缸403的边侧设置有涂油针组件404，连接架402和底部滑台气缸401的固定端滑动连接，涂油针组件404包括定量阀4041、连接板4042、注油头4043和定位销4044，连接架402的上端安装有定量阀4041，连接板4042通过注油滑台气缸403和连接架402活动连接，连接板4042上设置有注油头4043，连接板4042上位于注油头4043的边侧设置有定位销4044，定量阀4041设置有四个，注油头4043设置有八个，且每个定量阀4041通过管路和两个注油头4043相互连通，定位销4044设置有两个，且两个定位销4044和涂油齿轮206相互适配；
33.具体地，如图1、图2和图5所示，油脂由定量阀4041和连接管注入到注油头4043，注油头4043将油脂涂在各个旋转的涂油齿轮206上，期间通过定量阀4041来控制注油量大小，通过旋转角度与速度来控制齿轮上油脂的均匀性。
34.实施例四:电机涂油旋转组件5包括安装板501、升降滑台气缸502和传感探头503，安装板501的左端安装有升降滑台气缸502，升降滑台气缸502的输出端安装有传感探头503，安装板501和连接架402的左端固定连接，传感探头503延伸至工位槽11中，且和定位工装201相互适配。
35.具体地，如图1、图2和图5所示，电机涂油旋转组件5由升降滑台气缸502推动传感探头503上升插入工装治具2中产品插针联通，通过控制器，给定位工装201中的驱动电机202通电，控制驱动电机202转动。
36.工作原理：首先，将工装治具2随分度盘转动到齿轮涂油工位，涂油组件4由底部滑台气缸401移动至工装治具2上方，注油滑台气缸403向下移动，使涂油针组件404上的两个定位销4044与工装治具2产品的齿轮轴套配合定位，并压住产品，电机涂油旋转组件5由升降滑台气缸502推动传感探头503上升插入工装治具2中产品插针联通，通过控制器，给定位工装201中的驱动电机202通电，控制驱动电机202转动，并驱动电机202带动蜗轮204和203
蜗杆及三个涂油齿轮206转动，同时油脂由定量阀4041和连接管注入到注油头4043，注油头4043将油脂涂在各个旋转的涂油齿轮206上，期间通过定量阀4041来控制注油量大小，通过旋转角度与速度来控制齿轮上油脂的均匀性，涂油完成后涂油组件4由底部滑台气缸401移回原位，电机涂油旋转组件5复位至原位，涂油检测组件3由相机本体302拍照检查涂油是否合格，拍照后产品运转至下一工位。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。