一种道路安全用新型隔离墩的制作方法

一种道路安全用新型隔离墩
1.技术领域：
2.本实用新型涉及隔离墩领域，尤其涉及一种道路安全用新型隔离墩。
3.

背景技术：

4.隔离墩一般放置在公路的主线分流处、出口三角区、中央分隔带等位置，能够警示驾驶员小心驾驶，当发生事故时能够为车辆提供一定的缓冲作用，减少人员伤亡和财产损失；现有的隔离墩的一般结构为中空硬质塑料内填充水泥沙石，这种结构的缺点是：1、硬质塑料类材质强度不够，碰撞后容易变形和破碎，使用寿命低；2、碰撞时产生的缓冲力小，容易造成车辆损坏和人员伤亡；3、现有的隔离墩为离散式摆放，彼此之间无连接，导致隔离墩容易发生移动；4、由于隔离墩的使用比较灵活，往往需要移动到不同的位置进行防护，移动时通常采用人工搬运的方式，浪费大量的体力，工作效率低下。
5.

技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种道路安全用新型隔离墩。
7.本实用新型的内容：一种道路安全用新型隔离墩，所述隔离墩为空心，所述隔离墩由废旧橡胶制成，其包括自下而上一体成型的安放凸台和隔离体，所述安放凸台为方形，所述隔离体为四棱锥形，在所述安放凸台的一侧固定连接有插接块，在所述安放凸台的另一侧从下至上的开有与所述插接块形状相匹配的插接盲槽，在所述安放凸台的四角位置均安装有万向轮升降装置，所述万向轮升降装置上安装有万向轮。
8.进一步的，所述万向轮升降装置由t形套筒、调节螺杆和固定板组成，在所述安放凸台的底部向上开有安装槽，在所述安装槽的顶端向上开有安装通孔，所述t形套筒安装在所述安装通孔内，所述固定板位于所述安放凸台上，所述固定板、所述t形套筒、所述安放凸台通过锁紧螺栓固定连接，所述t形套筒的中心位置竖直开有螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿的螺接有所述调节螺杆，所述调节螺杆的底端安装有所述万向轮。
9.进一步的，在所述隔离墩的顶部固定设置有移动把手。
10.进一步的，在所述调节螺杆的顶部固定安装有旋转把手。
11.进一步的，所述万向轮升降装置由不锈钢制成。
12.进一步的，所述插接盲槽为燕尾槽。
13.进一步的，所述插接盲槽、所述插接块的外轮廓从上至下逐渐增大。
14.本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，采用废旧橡胶制成隔离墩，碰撞时不会容易产生破损和永久性变形，不仅使用寿命高，而且可以提供更大的缓冲力，减少车辆破损和人员伤亡发生的概率；设计有专门的插接盲槽和插接块，可以将多个隔离墩连接在一起，安装和拆卸快捷方便，形成隔离墩的警示防护系统，防止单个隔离墩发生移动或倾倒，使用效果好；设计有专用的万向轮升降装置，当需要移动隔离墩时，可以调节万向轮升降装置使万向轮露出，推动隔离墩移动即可，不必人工搬运，省事省力，有效提高了工作效率。
15.附图说明：
16.图1为本实用新型立体图；
17.图2为本实用新型的其他视角立体图；
18.图3为本实用新型的仰视图；
19.图4为图3沿a-a的剖面视图；
20.图中，安放凸台1、隔离体2、插接块3、插接盲槽4、万向轮5、t形套筒6、调节螺杆7、固定板8、安装槽9、安装通孔10、锁紧螺栓11、螺纹通孔12、移动把手13、旋转把手14、万向轮升降装置15。
21.具体实施方式：
22.如图1至图4所示，一种道路安全用新型隔离墩，所述隔离墩为空心，所述隔离墩由废旧橡胶制成，其包括自下而上一体成型的安放凸台1和隔离体2，所述安放凸台1为方形，所述隔离体2为四棱锥形，在所述安放凸台1的一侧固定连接有插接块3，在所述安放凸台1的另一侧从下至上的开有与所述插接块3形状相匹配的插接盲槽4，在所述安放凸台1的四角位置均安装有万向轮升降装置15，所述万向轮升降装置15上安装有万向轮5；所述万向轮升降装置15由t形套筒6、调节螺杆7和固定板8组成，在所述安放凸台1的底部向上开有安装槽9，在所述安装槽9的顶端向上开有安装通孔10，所述t形套筒6安装在所述安装通孔10内，所述固定板8位于所述安放凸台1上，所述固定板8、所述t形套筒6、所述安放凸台1通过锁紧螺栓11固定连接，所述t形套筒6的中心位置竖直开有螺纹通孔12，所述螺纹通孔12内贯穿的螺接有所述调节螺杆7，所述调节螺杆7的底端安装有所述万向轮5；在所述隔离墩的顶部固定设置有移动把手13；在所述调节螺杆7的顶部固定安装有旋转把手14；所述万向轮升降装置15由不锈钢制成；所述插接盲槽4为燕尾槽；所述插接盲槽4、所述插接块3的外轮廓从上至下逐渐增大。
23.工作原理：工作时，一般为多个隔离墩联合使用，将隔离墩的插接块3插接在相邻的隔离墩的插接盲槽4内，从而将多个隔离墩连接在一起，其中的某个隔离墩或某几个隔离墩需要移动位置时，可以拆卸隔离墩，然后拧动旋转把手14使万向轮5从安装槽9中露出，只要的推动隔离墩移动即可，不必人工搬运，省时省力。
24.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种道路安全用新型隔离墩，其特征在于：所述隔离墩为空心，所述隔离墩由废旧橡胶制成，其包括自下而上一体成型的安放凸台（1）和隔离体（2），所述安放凸台（1）为方形，所述隔离体（2）为四棱锥形，在所述安放凸台（1）的一侧固定连接有插接块（3），在所述安放凸台（1）的另一侧从下至上的开有与所述插接块（3）形状相匹配的插接盲槽（4），在所述安放凸台（1）的四角位置均安装有万向轮升降装置（15），所述万向轮升降装置（15）上安装有万向轮（5）。2.根据权利要求1所述的一种道路安全用新型隔离墩，其特征在于：所述万向轮升降装置（15）由t形套筒（6）、调节螺杆（7）和固定板（8）组成，在所述安放凸台（1）的底部向上开有安装槽（9），在所述安装槽（9）的顶端向上开有安装通孔（10），所述t形套筒（6）安装在所述安装通孔（10）内，所述固定板（8）位于所述安放凸台（1）上，所述固定板（8）、所述t形套筒（6）、所述安放凸台（1）通过锁紧螺栓（11）固定连接，所述t形套筒（6）的中心位置竖直开有螺纹通孔（12），所述螺纹通孔（12）内贯穿的螺接有所述调节螺杆（7），所述调节螺杆（7）的底端安装有所述万向轮（5）。3.根据权利要求1所述的一种道路安全用新型隔离墩，其特征在于：在所述隔离墩的顶部固定设置有移动把手（13）。4.根据权利要求2所述的一种道路安全用新型隔离墩，其特征在于：在所述调节螺杆（7）的顶部固定安装有旋转把手（14）。5.根据权利要求2所述的一种道路安全用新型隔离墩，其特征在于：所述万向轮升降装置（15）由不锈钢制成。6.根据权利要求1所述的一种道路安全用新型隔离墩，其特征在于：所述插接盲槽（4）为燕尾槽。7.根据权利要求1所述的一种道路安全用新型隔离墩，其特征在于：所述插接盲槽（4）、所述插接块（3）的外轮廓从上至下逐渐增大。

技术总结
本实用新型公开了一种道路安全用新型隔离墩，涉及隔离墩领域，尤其涉及一种道路安全用新型隔离墩。隔离墩为空心，包括自下而上一体成型的安放凸台和隔离体，在安放凸台的四角位置均安装有万向轮升降装置并安装有万向轮；本实用新型的有益效果：采用废旧橡胶制成隔离墩，碰撞时不会产生损坏，不仅使用寿命高，而且可以提供更大的缓冲力，从而减少车辆破损和人员伤亡发生的概率；设置有专门的插接盲槽和插接块，可以将多个隔离墩连接在一起，安装和拆卸快捷方便，防止单个隔离墩发生移动或倾倒；设计有万向轮升降装置，当需要移动隔离墩时，可以调节万向轮升降装置使万向轮露出，推动隔离墩即可，不必人工搬运，省事省力。省事省力。省事省力。


技术研发人员：孙广利
受保护的技术使用者：孙广利
技术研发日：2020.04.02
技术公布日：2022/11/21