一种园林绿化工程支护施工方法与流程

1.本发明涉及园林绿化领域，具体而言，涉及一种园林绿化工程支护施工方法。


背景技术：

2.园林绿化工程是一项较为复杂、系统的工程，在施工过程中有非常多的工序、工种。至少包括如下施工工程：道路施工、排水施工、绿化建筑施工、景观绿植施工等，在各个施工过程中都需要用到复杂多样的施工工具。在园林道路施工时，需要对道路进行开挖并进行排水设置以及管线设置，道路开挖之后需要对基坑的两侧进行支护，使施工过程中保持稳定。现有的支护结构及其支护方式较为传统，效果较为单一，不能够有效地提升施工的效率。


技术实现要素：

3.本发明提供了一种园林绿化工程支护施工方法，旨在解决现有技术中的上述问题。
4.本发明是这样实现的：
5.一种园林绿化工程支护施工方法，包括以下步骤：
6.道路开挖：在施工区域对道路进行开挖，形成基坑；
7.侧向支护：采用护栏结构对基坑两侧进行支撑，护栏结构包括多组依次相连的护板；
8.横向支护：采用横向支护构件对将坑两侧的护栏结构相连；所述横向支护构件包括相平行设置的第一支撑杆及第二支撑杆，所述第一支撑杆水平地连接于基块一侧的护栏结构的内侧，所述第二支撑杆水平地连接于基块另一侧的护栏结构的内侧；所述第一支撑杆及第二支撑杆之间间隔地连接有多个横杆，所述横杆的两端分别与所述第一支撑杆及第二支撑杆相铰接，所述横杆的中部为可折叠的结构使得横杆可从中部对折。
9.进一步地，所述护板为直线延伸结构且为一体式结构，护板包括主板，主板的两侧具有相对称且倾斜的侧板，侧板的端部具有v型结构的延伸板，所述延伸板与侧板之间形成连接槽，使得一个护板的延伸板能够连接在与其相邻的护板的连接槽内。
10.进一步地，每隔一个所述护板上连接有一个用于连接所述横向支护构件的连接座，所述连接座与护板可拆卸地连接，连接座的侧部为三角形结构，所述连接座的顶部具有平面结构的支撑面。
11.进一步地，所述第一支撑杆的侧部形成长条形的连接板，所述连接板上间隔开设有多个长条形的连接孔，所述护板的主板上开设有螺纹孔，所述连接板与主板通孔连接螺栓相连。
12.进一步地，所述第一支撑杆与第二支撑杆为相对称的结构；所述第一支撑杆包括相套设的外杆及内杆使得所述第一支撑杆为可伸缩的结构；所述外杆的端部设置有用于将所述内杆锁紧的锁紧件；
13.多个所述横杆中其中一根为限位杆，所述限位杆包括第一杆体及第二杆体，所述第一杆体的一端与第二杆体相铰接，所述第一杆体的端部与所述第一支撑杆相铰接，所述第二杆体的端部与所述第二支撑杆相铰接；所述第一杆体的端部连接有延伸片，所述延伸片的长度方向与所述第一杆体的长度方向相垂直，所述外杆上开设有使所述延伸片能够穿过的穿孔；所述内杆位于所述外杆内侧的一部分开设有限位槽，所述限位槽贯通所述内杆的端部；
14.所述限位杆收起时所述第一杆体贴合于所述外杆的侧部，且所述延伸片穿过所述穿孔并使其端部延伸至外杆内部；将所述内杆收起可使所述延伸片的端部插入所述限位槽并抵接于所述限位槽的端部。
15.进一步地，所述第一杆体的远离所述连接座的一端为自由端，所述第一杆体与所述外杆贴合时所述自由端朝向所述内杆的顶端。
16.进一步地，所述第一杆体的端部设置有第一连接片，所述第二杆体的端部设置有第二连接片，所述第一连接片及第二连接片通过连接轴相连，且第一连接片上设置有可活动的定位柱，所述第二连接片上设置有定位孔，所述限位杆伸开时所述定位柱可连接于所述定位孔。
17.进一步地，所述外杆的端部及内杆的端部设置有可相连接的固定板。
18.进一步地，所述外杆的侧部设置有相对称的第一固定片及第二固定片，所述第一杆体的端部连接于所述第一固定片及第二固定片之间。
19.本发明提供的园林绿化工程支护施工方法，通过这种施工方法可以快速将园林道路基坑进行支撑，方便后续施工；施工结束之后又能够快速将构件收起，施工效率高，占据空间小。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。通过附图所示，本发明的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。
21.图1是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构的结构示意图；
22.图2是本发明实施例提供的园林绿化工程支护施工方法的施工工序示意图；
23.图3是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构中护板的俯视结构示意图；
24.图4是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构中护板的结构示意图；
25.图5是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构中护板与第一支撑杆相连的局部结构示意图；
26.图6是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构中横向支护构件打开时的结构示意图；
27.图7是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构中横向支护构件收起时的结构示意图；
28.图8是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构中第一支撑杆与第一杆体连接的局部剖视结构示意图，此时第一杆体与第一支撑杆相垂直；
29.图9是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构中第一支撑杆与第一杆体连接的局部剖视结构示意图，此时第一杆体与第一支撑杆相贴合；
30.图10是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构中限位杆端部的局部结构示意图；
31.图11是本发明实施例提供的园林绿化工程支护结构中第一支撑杆的局部结构示意图。
32.附图标记汇总：道路开挖11、侧向支护12、横向支护13、基坑101、护栏结构102、护板103、横向支护构件104、第一支撑杆105、第二支撑杆106、横杆107、主板108、侧板109、延伸板110、连接槽111、连接座112、支撑面113、连接板114、连接孔115、连接螺栓116、螺纹孔117、外杆118、内杆119、锁紧件120、限位杆121、第一杆体122、第二杆体123、延伸片124、穿孔125、限位槽126、第一连接片127、第二连接片128、连接轴129、定位柱130、定位孔131、固定板132、第一固定片133、第二固定片134。
具体实施方式
33.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
34.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
35.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
36.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
37.实施例，请参阅图1-图11。
38.本实施例提供了一种园林绿化工程支护施工方法，通过这种施工方法可以快速将园林道路基坑进行支撑，方便后续施工；施工结束之后又能够快速将构件收起，施工效率高，占据空间小。
39.如图1所示，这种园林绿化工程支护施工方法包括以下步骤：
40.道路开挖11：在施工区域对道路进行开挖，形成基坑101；基坑101开挖可以进行绿化改造、排水改造、管线埋设等后续施工。
41.侧向支护12：采用护栏结构102对基坑101两侧进行支撑，护栏结构102包括多组依次相连的护板103；通过护栏结构102对基坑101的侧部进行支撑，可以防止基坑101侧部土块掉落入基坑101内，有效地对基坑101进行防护。护栏结构102由连续的多个护板103结构拼接连接起来，使防护连续，不存在空隙。
42.横向支护13：采用横向支护构件104对将坑两侧的护栏结构102相连；横向支护构件104包括相平行设置的第一支撑杆105及第二支撑杆106，第一支撑杆105水平地连接于基块一侧的护栏结构102的内侧，第二支撑杆106水平地连接于基块另一侧的护栏结构102的内侧；第一支撑杆105及第二支撑杆106之间间隔地连接有多个横杆107，横杆107的两端分别与第一支撑杆105及第二支撑杆106相铰接，横杆107的中部为可折叠的结构使得横杆107可从中部对折。
43.横向支护构件104将基坑101两侧的护栏结构102连接起来，并对护栏结构102起到支撑，使护栏结构102不会脱落，并使护栏结构102紧密地连接在基坑101的侧壁。横向支护构件104包括两个支撑杆及连接在两个支撑杆之间的多个横杆107，如图7所示，横杆107为中部可折叠的结构，使得该横向支护构件104在不使用时可以将横杆107对折起来，使得该结构占据的空间很小，方便运输及存储。且第一支撑杆105、第二支撑杆106与横杆107之间具有直接的连接关系，在施工时直接将任一部件拿起即可将全部构件拎起，施工时可快速连接在护栏结构102上，施工迅速效率高，不耽误工期进展。
44.如图3及图4所示，护板103为直线延伸结构且为一体式结构，护板103包括主板108，主板108的两侧具有相对称且倾斜的侧板109，侧板109的端部具有v型结构的延伸板110，延伸板110与侧板109之间形成连接槽111，使得一个护板103的延伸板110能够连接在与其相邻的护板103的连接槽111内。
45.护板103结构为弯折的结构，使其具有较高的强度。护板103结构一致，方便加工制作，相邻两个护板103能够方便地卡接连接在一起，使用时可快速进行施工，对基坑101的侧部进行支护。
46.如图1所示，每隔一个护板103上连接有一个用于连接横向支护构件104的连接座112，连接座112与护板103可拆卸地连接，连接座112的侧部为三角形结构，连接座112的顶部具有平面结构的支撑面113。连接座112用来对第一支撑杆105及第二支撑杆106进行支撑，使第一支撑杆105及第二支撑杆106稳定地与护栏结构102连接在一起。
47.如图4及图5所示，第一支撑杆105的侧部形成长条形的连接板114，连接板114上间隔开设有多个长条形的连接孔115，护板103的主板108上开设有螺纹孔117，连接板114与主板108通孔连接螺栓116相连。第一支撑杆105侧部设置连接板114使其方便与护板103连接在一起。通过连接螺栓116可以稳定地将第一支撑杆105与护板103连接。
48.如图6及图7所示，第一支撑杆105与第二支撑杆106为相对称的结构；第一支撑杆105包括相套设的外杆118及内杆119使得第一支撑杆105为可伸缩的结构；外杆118的端部设置有用于将内杆119锁紧的锁紧件120；
49.多个横杆107中其中一根为限位杆121，限位杆121包括第一杆体122及第二杆体123，第一杆体122的一端与第二杆体123相铰接，第一杆体122的端部与第一支撑杆105相铰接，第二杆体123的端部与第二支撑杆106相铰接；第一杆体122的端部连接有延伸片124，延伸片124的长度方向与第一杆体122的长度方向相垂直，外杆118上开设有使延伸片124能够穿过的穿孔125；内杆119位于外杆118内侧的一部分开设有限位槽126，限位槽126贯通内杆119的端部；
50.限位杆121收起时第一杆体122贴合于外杆118的侧部，且延伸片124穿过穿孔125并使其端部延伸至外杆118内部；将内杆119收起可使延伸片124的端部插入限位槽126并抵
接于限位槽126的端部。
51.通过上述结构的设置使得横向支护构件104可以快速进行展开及合拢，展开时能够稳定地对护栏结构102进行支撑，收起之后部件之间产生稳定地限定关系，使横向支护构件104能够稳定地保持在收起的状态，占据更小的空间，更方便运输。
52.第一支撑杆105及第二支撑杆106为对称的结构，为简化描述只记载了第一支撑杆105的结构。第一支撑杆105具有套设的外杆118及内杆119结构，在使用时可以根据实际情况对第一支撑杆105进行伸缩调节，使得相邻两个横向支护构件104能够方便配合连接在一起。通过锁紧件120可以将调节后的内杆119锁紧，防止其晃动。
53.多根横杆107中其中一个为可以进行限位的结构，将其命名为限位杆121。限位杆121可以与内杆119结构配合，使得收起之后的内杆119与限位杆121之间可以相互锁紧，起到限位作用。其他横杆107不具备与内杆119配合的结构，只是具有支撑及铰接的结构。
54.限位杆121具有相铰接的第一杆体122及第二杆体123，二者具有相同的长度，使得限位杆121收起之后第一杆体122及第二杆体123的端部重合。第一杆体122端部设置延伸片124，延伸片124与第一杆体122之间具有固定的连接关系，当限位杆121被打开之后，第一杆体122与外杆118处于垂直的状态，此时延伸片124位于外杆118的外部，延伸片124与内杆119之间不存在限定关系。
55.当限位杆121收起之后，第一杆体122与第二杆体123相对转动，使第一杆体122、第二杆体123、第一支撑杆105之间相互平行。并且延伸片124的端部能够穿过穿孔125并延伸至外杆118的内部，此时将内杆119向内收起之后，内杆119的限位槽126朝向延伸片124移动，并将延伸片124的端部卡入限位槽126内，最终将延伸片124的端部限定在限位槽126的端部，通过锁紧件120将内杆119锁紧之后，使得内杆119不能够相对于外杆118移动，并且在内杆119的限定作用下，第一杆体122也不能够相对于外杆118翻转，通过这种结构使得第一支撑杆105、第一杆体122、第二杆体123及第二支撑杆106之间的距离被锁定，使整个横向支护构件104被锁定。
56.实际结构中在第二杆体123的端部也设置有延伸片124，而在第二支撑杆106的内杆119结构中也设置有限位槽126，不再重复描述。
57.需要打开横向支护构件104时，先解除锁紧件120对内杆119的锁定，使内杆119可向外拉动，使限位槽126与延伸片124分离，使得第一杆体122及第二能够翻转，使得横向支护构件104可以快速被打开。
58.如图7所示，第一杆体122的远离连接座112的一端为自由端，第一杆体122与外杆118贴合时自由端朝向内杆119的顶端。这种位置关系使得各部件可快速动作，相互配合运动。相邻两个横杆107之间的距离大于第一杆体122的长度，使得横杆107收起之后各部件之间不会相互干涉。
59.如图10所示，第一杆体122的端部设置有第一连接片127，第二杆体123的端部设置有第二连接片128，第一连接片127及第二连接片128通过连接轴129相连，且第一连接片127上设置有可活动的定位柱130，第二连接片128上设置有定位孔131，限位杆121伸开时定位柱130可连接于定位孔131。
60.这种结构设置使得限位杆121可快速打开及收起。当打开之后可将定位柱130插入定位孔131中，使得限位杆121能够锁定于被打开的状态，使横向支护构件104保持稳定。
61.如图6所示，外杆118的端部及内杆119的端部设置有可相连接的固定板132。通过固定板132可将相邻两个横向支护构件104连接在一起，形成连续的支护结构。
62.如图11所示，外杆118的侧部设置有相对称的第一固定片133及第二固定片134，第一杆体122的端部连接于第一固定片133及第二固定片134之间。通过两个固定片的限定可使第一杆体122被稳定地连接于第一支撑杆105的侧部。
63.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。