用于航空集装箱控制的方法及装置、航空集装箱与流程

技术特征：
1.一种用于航空集装箱控制的方法，其特征在于，所述航空集装箱包括散热风道和散热风机，所述散热风机运行时，所述散热风道与外部环境进行热量交换，从而对所述航空集装箱进行散热；所述方法包括：检测所述散热风道内的烟雾浓度；根据所述散热风道内的烟雾浓度，关闭所述散热风机，和/或，切断所述航空集装箱的供电。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述散热风道内的烟雾浓度，关闭所述散热风机，包括：在所述散热风道内的烟雾浓度大于第一浓度阈值且所述散热风机开启的情况下，关闭所述散热风机。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述散热风道内的烟雾浓度，切断所述航空集装箱的供电，包括：在所述散热风道内的烟雾浓度大于第二浓度阈值且所述散热风机关闭的情况下，切断所述航空集装箱的供电。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述散热风道内的烟雾浓度，关闭所述散热风机并切断所述航空集装箱的供电，包括：在所述散热风道内的烟雾浓度大于第三浓度阈值且所述散热风机开启的情况下，关闭所述散热风机；在设定时长内继续检测烟雾浓度；在烟雾浓度大于第四浓度阈值的情况下，切断所述航空集装箱的供电。5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述航空集装箱还包括压缩机；所述方法还包括：检测所述航空集装箱的倾斜角度；根据所述航空集装箱的倾斜角度控制所述压缩机的运行。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，根据所述航空集装箱的倾斜角度控制所述压缩机的运行，包括：在所述航空集装箱的倾斜角度大于或等于第一角度阈值的情况下，关停所述压缩机。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，根据所述航空集装箱的倾斜角度控制所述压缩机的运行，还包括：在航空集装箱的倾斜角度小于所述第一角度阈值且大于或者等于第二角度阈值的情况下，根据所述倾斜角度，调节所述压缩机的运行频率；其中，所述第一角度阈值大于所述第二角度阈值。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述根据所述倾斜角度，调节所述压缩机的运行频率，包括：计算所述倾斜角度与所述第一角度阈值的角度差值；根据所述角度差值，降低所述压缩机的运行频率。9.一种用于航空集装箱控制的装置，包括处理器和存储有程序指令的存储器，其特征在于，所述处理器被配置为在执行所述程序指令时，执行如权利要求1至8任一项所述的用于航空集装箱控制的方法。
10.一种航空集装箱，其特征在于，包括：制冷循环系统，包括压缩机；散热风道，与外部环境进行热量交换；散热风机，所述散热风机运行时，所述散热风道与外部环境进行热量交换，从而对所述航空集装箱进行散热；烟雾传感器，设置于所述散热风道内，被配置为检测所述散热风道内的烟雾浓度；倾角传感器，设置于压缩机上，被配置为检测所述航空集装箱的倾斜角度；以及如权利要求9所述的用于航空集装箱控制的装置。

技术总结
本申请涉及航空技术领域，公开一种用于航空集装箱控制的方法，包括检测散热风道内的烟雾浓度；根据散热风道内的烟雾浓度，关闭散热风机，和/或，切断航空集装箱的供电。通过关闭散热风机，能够使航空集装箱散热风道内的空气循环停止，从而避免航空集装箱散热稀释货舱内的烟雾浓度的情况。使航空集装箱所在货舱能够准确地检测真实的烟雾浓度，及时发现货舱内的火情并扑救，提升了航空集装箱货物运输过程中的安全性。本申请还公开一种用于航空集装箱控制的装置及航空集装箱。制的装置及航空集装箱。制的装置及航空集装箱。


技术研发人员：张海涛 刘占杰 陈海涛 邵俊贤 孙宇强 刘雪锋
受保护的技术使用者：青岛鸿鹄航空科技有限公司
技术研发日：2022.07.01
技术公布日：2022/11/18