一种路基石渣填筑施工的方法与流程

1.本发明涉及路基施工技术领域，具体为一种路基石渣填筑施工的方法。


背景技术：

2.路基施工中，在对原地表清表后，需要将地基压实，再进行石渣摊铺、整平压实；但是阴雨天气较多或常年湿润的环境中，地基土含水量大，通过翻开地表晾晒，一方面耗费时间长，拖延整个工程进度，另一方面由于本地环境本就湿润、多雨，晾晒效果很差；导致使用压路机等工程机械对地表压实后，软弹现象严重，地基压实度远无法达到设计要求规范，迟滞整个工程项目，若在地基压实度不足的情况下贸然进行石渣填筑，严重者会造成道路塌陷事故。


技术实现要素：

3.本发明针对现有技术中阴雨天气较多或常年湿润的环境中，压实的地基出现软弹现象的技术问题，提出了一种路基石渣填筑施工的方法装置。
4.为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种路基石渣填筑施工的方法，包括以下步骤：步骤一 施工前测量放样；测量、采集待施工地域的进行路基施工的原始数据，确定路基的施工路段；步骤二 地表清理；清理施工路段的地表上的杂物，并将一定厚度的地表挖除；步骤三 基底处理；填筑施工路段的两侧路堤，并整平清理两侧路堤内的的地表，形成平整的表面；步骤四 初步碾压，在整平后的地表上使用压实机械进行碾压；将地基土碾压至出现软弹现象，并使得地基土在各处的密实度相同；步骤五 地基处理；在碾压后的地表上铺上一定厚度的石渣，使用压实机械将铺上的石渣压进松软的地基土内与土壤混合，反复碾压多次，形成地基；步骤六 检测压实度；在施工路段随机选取多个位置，检测步骤四中石渣与土壤混合的地基的压实度，如果符合设计要求则进行下一步骤，如果不符合设计要求则重复步骤四，继续填筑石渣，直至压实度符合设计要求，再进行下一步骤；步骤七 测量放样；在施工路段进行测量放样，确定在地基上需要填筑石渣的范围与厚度；步骤八 石渣填筑；在地基上填筑石渣；步骤九 压实；使用压实机械对在地基上填筑的石渣进行压实。
5.优选的，所述步骤一中的原始数据包括施工路段的导线、中线、边线及高程。
6.优选的，所述步骤四中对整平后的地表处的碾压具体为：沿施工路段布置多个压路机，排成前后两排，后一排压路机的轮与前一排相邻的两个压路机的轮分别重叠二分之一轮宽，压路机采用静压方式，沿施工路段纵向向前推进。
7.优选的，所述压路机按照由低处到高处、先两侧后中间的方式碾压。
8.优选的，所述步骤七中测量放样具体为：对施工路段的导线、中线、边线及高程进行复测；并进行钉桩挂线。
9.优选的，所述钉桩挂线具体为：在施工路段的中线、两侧的边线以及中线与边线之间的肋线上，每隔二十米钉一个桩，且在处于同一中线的桩上、同一边线的桩上和同一肋线的桩上依次挂线。
10.优选的，所述步骤八中石渣填筑具体为：根据石渣运输车每车石渣可在地基上松铺的面积，在地基上用白灰线画出与所述面积相等的方格，所述方格的宽度与道路地基宽度相等，长度根据所述面积确定；依次逐个在每个所述方格内填筑石渣。
11.优选的，所述方格内填筑石渣的过程为：通过推土机将石渣运输车卸下的石渣料初步摊铺平整，再使用压路机将摊铺平整的石渣层碾压一遍，最后使用平地机平铺碾压后的石渣层，使其平整度、标高及横坡度达到设计要求。
12.优选的，所述步骤九中压实机械对石渣的碾压步骤为：初压：使用振动压路机慢速以静压方式碾压一遍；复压：使用振动压路机中速以弱振方式碾压一遍，再高速以强振方式碾压一遍；终压：使用振动压路机以静压方式碾压一遍。
13.与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：（1）通过压实机械将石渣压进松软的地基土内，反复碾压多次，与土壤混合后形成地基，这样地基的压实度就可以达到设计要求规范；同时施工较快、简单，提高了工程整体的效率，减小了施工周期；（2）石渣填筑后，经初压、复压和终压组合的碾压方式，采用“先慢后快，先静后振”的原则，提高碾压效率，以及碾压质量；（3）地基土各处密实度不同，直接摊铺、压实石渣，石渣在各处压进去的数量不同，导致地基土密实度不均匀，先经初步碾压后，使得地基土各处密实度大致相同，再摊铺、压实石渣，地基的形成质量较高。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，图1为本施工方法流程图。
具体实施方式
15.为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
16.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例
17.下面结合附图1对本发明进一步说明，一种路基石渣填筑施工的方法，如图1所示，包括以下步骤：
步骤一 施工前测量放样；测量、采集待施工地域的进行路基施工的原始数据，确定路基的施工路段；原始数据包括施工路段的导线、中线、边线及高程。
18.步骤二 地表清理；清理施工路段的地表上的杂物，并将一定厚度的地表挖除；挖除地表的厚度为30cm。
19.步骤三 基底处理；填筑施工路段的两侧路堤，并整平清理两侧路堤内的的地表，形成平整的表面。
20.步骤四 初步碾压，在整平后的地表上使用压实机械进行碾压，具体为：沿施工路段布置多个压路机，排成前后两排，后一排压路机的轮与前一排相邻的两个压路机的轮分别重叠二分之一轮宽，压路机采用静压方式，沿施工路段纵向向前推进；压路机按照由低处到高处、先两侧后中间的方式碾压；将地基土碾压至出现软弹现象，并使得地基土在各处的密实度相同。
21.步骤五 地基处理；在碾压后的地表上铺上一定厚度的石渣，使用压实机械将铺上的石渣压进松软的地基土内与土壤混合，反复碾压多次，形成地基。
22.步骤六 检测压实度；在施工路段随机选取多个位置，检测步骤四中石渣与土壤混合的地基的压实度，如果符合设计要求则进行下一步骤，如果不符合设计要求则重复步骤四，继续填筑石渣，直至压实度符合设计要求，再进行下一步骤。
23.步骤七 测量放样；在施工路段进行测量放样，对施工路段的导线、中线、边线及高程进行复测；并进行钉桩挂线，具体为：在施工路段的中线、两侧的边线以及中线与边线之间的肋线上，每隔二十米钉一个桩，且在处于同一中线的桩上、同一边线的桩上和同一肋线的桩上依次挂线；并确定在地基上需要填筑石渣的范围与厚度。
24.步骤八 石渣填筑；根据石渣运输车每车石渣可在地基上松铺的面积，在地基上用白灰线画出与所述面积相等的方格，所述方格的宽度与道路地基宽度相等，长度根据所述面积确定；依次逐个在每个所述方格内填筑石渣；方格内填筑石渣的过程为：通过推土机将石渣运输车卸下的石渣料初步摊铺平整，再使用压路机将摊铺平整的石渣层碾压一遍，最后使用平地机平铺碾压后的石渣层，使其平整度、标高及横坡度达到设计要求。
25.步骤九 压实；使用压实机械对在地基上填筑的石渣进行压实；过程如下：初压：使用振动压路机慢速以静压方式碾压一遍；复压：使用振动压路机中速以弱振方式碾压一遍，再高速以强振方式碾压一遍；终压：使用振动压路机以静压方式碾压一遍。
26.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，仍属于本发明技术方案的保护范围。