一种分段吊运牵引连接麻绳装置的制作方法

1.本申请涉及牵引吊运技术领域，尤其涉及一种分段吊运牵引连接麻绳装置。


背景技术：

2.分段、散件吊运过程中使用麻绳牵引稳定被吊物是吊运安全的重要保障，麻绳牵引主要是控制被吊物在空中的姿态位置，防止自由晃动产生碰撞和提升吊装效率。目前使用麻绳直接捆绑被吊物速度慢，有些捆绑位置受形状限制无法捆绑，需要一种能快速拆装和简便的连接麻绳进行牵引的固定装置。


技术实现要素：

3.本申请实施例提供了一种分段吊运牵引连接麻绳装置，包括：g型框、垫板、螺栓、螺母和旋紧手柄；其中，所述g型框包括上横臂、纵向臂、下横臂和连接部件，所述纵向臂的内壁上部连接所述上横臂，所述纵向臂的内壁下部连接所述下横臂，所述纵向臂的外壁上部连接所述连接部件，所述连接部件开设有连接孔；所述垫板设置于所述下横臂的内壁上；所述螺母对应所述垫板设置于所述上横臂的端部；所述螺栓配合所述螺母设置，所述螺栓的螺杆对应所述垫板，所述旋紧手柄设置于所述螺栓的头部，通过旋转所述旋紧手柄能够调节所述螺栓与所述垫板间的距离。
4.在一些可选的实施方式中，所述旋紧手柄包括手轮。
5.在一些可选的实施方式中，所述旋紧手柄包括金属杆。
6.在一些可选的实施方式中，所述金属杆中部与所述螺栓的头部连接。
7.在一些可选的实施方式中，所述金属杆一端部与所述螺栓的头部连接。
8.在一些可选的实施方式中，所述下横臂端部的内壁具有凸起，所述垫板对应所述凸起设置。
9.在一些可选的实施方式中，所述垫板与所述下横臂的连接方式包括焊接。
10.在一些可选的实施方式中，所述连接孔的半径大于或等于25毫米。
11.在一些可选的实施方式中，所述g型框为一体结构。
12.在一些可选的实施方式中，所述螺栓和所述旋紧手柄的连接方式包括焊接。
13.本申请实施例通过提供一种分段吊运牵引连接麻绳装置，包括：g型框、垫板、螺栓、螺母和旋紧手柄；其中，g型框包括上横臂、纵向臂、下横臂和连接部件，纵向臂的内壁上部连接上横臂，纵向臂的内壁下部连接下横臂，纵向臂的外壁上部连接连接部件，连接部件开设有连接孔；垫板设置于下横臂的内壁上；螺母对应垫板设置于上横臂的端部；螺栓配合螺母设置，螺栓的螺杆对应垫板，旋紧手柄设置于螺栓的头部，通过旋转旋紧手柄能够调节螺栓与垫板间的距离。该装置能够利用麻绳牵引装置控制分段的自由摆动，提升吊运速度和定位效率，该装置设计简洁，制作难度小，拆装速度快，方便起重工使用。
附图说明
14.附图以示例而非限制的方式大体示出了本文中所讨论的各个实施例。
15.图1为本申请实施例一种分段吊运牵引连接麻绳装置结构示意图；
16.图2为图1实施例的右视图。
17.符号说明：
18.11-g型框；12-垫板；13-螺栓；14-螺母；15-旋紧手柄；21-上横臂；22-纵向臂；23-下横臂；24-连接件；25-连接孔；26-凸起。
具体实施方式
19.为了能够更加详尽地了解本申请实施例的特点与技术内容，下面结合附图对本申请实施例的实现进行详细阐述，所附附图仅供参考说明之用，并非用来限定本申请实施例的保护范围。
20.在本申请实施例记载中，需要说明的是，除非另有说明和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
21.图1为本申请实施例一种分段吊运牵引连接麻绳装置结构示意图。本申请实施例提供了一种分段吊运牵引连接麻绳装置，如图1所示，包括：g型框11、垫板12、螺栓13、螺母14和旋紧手柄15。
22.这里，g型框11包括上横臂21、纵向臂22、下横臂23和连接部件24，纵向臂22的内壁上部连接上横臂21，纵向臂22的内壁下部连接下横臂23，纵向臂22的外壁上部连接连接部件24，连接部件24开设有连接孔25。这里，连接孔25能够用于穿设麻绳，以供分段吊运牵引连接使用。
23.g型框11为一体结构，在一些可选的实施方式中，g型框11可通过切割或锻造工艺制成。
24.在一些可选的实施方式中，连接孔25的半径大于或等于25毫米。实际应用中，连接孔25的半径可根据实际吊运所选用的麻绳粗细对应设置。
25.垫板12设置于下横臂23的内壁上。螺母14对应垫板12设置于上横臂21的端部。螺栓13配合螺母14设置，螺栓13的螺杆对应垫板12，旋紧手柄15设置于螺栓13的头部，通过旋转旋紧15手柄能够调节螺栓13与垫板12间的距离。垫板12与下横臂23、螺母14与上横臂21、旋紧手柄15与螺栓13的连接方式可包括焊接。
26.这里，螺栓13与垫板12间的最短距离可以是零，即螺栓13的螺杆抵接垫板12表面。螺栓13与垫板12可用于夹持待吊运物体，通过调整螺栓13与垫板12件的距离以使待吊运物体被螺栓13和垫板12夹紧。
27.如图2所示，垫板12的宽度大于g型框11的厚度，以增加和待吊运物体的接触面积，提高夹紧连接的稳定性。
28.这里，旋紧手柄15例如可包括手轮或金属杆。这里，旋紧手柄15可用于操作人员旋转，以调整螺栓13与垫板12间的距离。
29.对于旋紧手柄15为金属杆的情况，在一些可选的实施方式中，如图1所示，金属杆
中部与螺栓13的头部连接。在一些可选的实施方式中，金属杆的一端部与螺栓13的头部连接，以加长转动旋紧手柄15时的力臂。
30.在一些可选的实施方式中，如图1所示，下横臂23端部的内壁具有凸起26，垫板12对应凸起26设置。
31.本申请实施例所提供的的分段吊运牵引连接麻绳装置，具有适用面广，拆卸自如，方便快捷的特点。该装置可在固定被吊物后，连接麻绳牵引过程牢固可靠。结构简单，便于制作。
32.本申请实施例通过提供一种分段吊运牵引连接麻绳装置，能够利用麻绳牵引装置控制分段的自由摆动，提升吊运速度和定位效率，该装置设计简洁，制作难度小，拆装速度快，方便起重工使用。
33.以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成。


技术特征：
1.一种分段吊运牵引连接麻绳装置，其特征在于，包括：g型框、垫板、螺栓、螺母和旋紧手柄；其中，所述g型框包括上横臂、纵向臂、下横臂和连接部件，所述纵向臂的内壁上部连接所述上横臂，所述纵向臂的内壁下部连接所述下横臂，所述纵向臂的外壁上部连接所述连接部件，所述连接部件开设有连接孔；所述垫板设置于所述下横臂的内壁上；所述螺母对应所述垫板设置于所述上横臂的端部；所述螺栓配合所述螺母设置，所述螺栓的螺杆对应所述垫板，所述旋紧手柄设置于所述螺栓的头部，通过旋转所述旋紧手柄能够调节所述螺栓与所述垫板间的距离。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述旋紧手柄包括手轮。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述旋紧手柄包括金属杆。4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述金属杆中部与所述螺栓的头部连接。5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述金属杆一端部与所述螺栓的头部连接。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述下横臂端部的内壁具有凸起，所述垫板对应所述凸起设置。7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述垫板与所述下横臂的连接方式包括焊接。8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述连接孔的半径大于或等于25毫米。9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述g型框为一体结构。10.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述螺栓和所述旋紧手柄的连接方式包括焊接。

技术总结
本申请实施例提供了一种分段吊运牵引连接麻绳装置，包括：G型框、垫板、螺栓、螺母和旋紧手柄；其中，G型框包括上横臂、纵向臂、下横臂和连接部件，纵向臂的内壁上部连接上横臂，纵向臂的内壁下部连接下横臂，纵向臂的外壁上部连接连接部件，连接部件开设有连接孔；垫板设置于下横臂的内壁上；螺母对应垫板设置于上横臂的端部；螺栓配合螺母设置，螺栓的螺杆对应垫板，旋紧手柄设置于螺栓的头部，通过旋转旋紧手柄能够调节螺栓与垫板间的距离。紧手柄能够调节螺栓与垫板间的距离。紧手柄能够调节螺栓与垫板间的距离。


技术研发人员：贾庄龙 何焕昕
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2022.09.13
技术公布日：2022/11/15