一种便于快速拆卸与维护的电梯曳引机轴的制作方法

1.本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体为一种便于快速拆卸与维护的电梯曳引机轴。


背景技术：

2.电梯曳引机是用于将电梯轿厢快速升降的电力牵引设备，电梯曳引机主要是通过曳引机内部的电机拉动连接在轿厢上的钢丝绳，从而可带动电梯轿厢上下运作，电梯曳引机按照用途可分为双速客货电梯曳引机、杂货曳引机、无机房曳引机和车辆电梯曳引机等，当电梯曳引机轴需要拆卸或维护时，由于电梯曳引机轴安装固定时较为牢固，使得拆卸曳引机轴时，往往需要依靠工人两两配合才能将曳引机轴取下，但是在曳引机轴安装时，两人无法保持同步稳定的直线移动，使得可能在安装曳引机轴时出现歪斜的现象，导致曳引机轴难以安装或出现卡顿的现象，因此针对上述问题需要一种设备对其进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便于快速拆卸与维护的电梯曳引机轴，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于快速拆卸与维护的电梯曳引机轴，包括支撑外壳，所述支撑外壳的内部顶端固定安装有对接装置，所述支撑外壳的顶部两端对称开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽的内部滑动卡接有限位装置，所述对接装置包括曳引轮、限制孔、第一定位螺丝、对接卡键、对接槽、支撑轴和电机，所述支撑轴固定安装在电机的侧端中心，所述对接卡键固定连接在支撑轴上，且所述对接卡键呈环形分布，所述对接槽开设在曳引轮靠近支撑轴的侧端中心，且所述对接槽呈环形分布，所述第一定位螺丝螺纹插接在曳引轮的内部，且所述第一定位螺丝呈环形分布，所述限制孔对称开设在曳引轮靠近对接槽的一侧。
5.优选的，所述限位装置包括螺母、活塞杆、气缸、卡键、第二定位螺丝和支撑板，所述第二定位螺丝对称螺纹插接在支撑板的侧端上，所述气缸固定安装在支撑板的内部中心，所述卡键对称固定连接在支撑板的底端，所述活塞杆安装在气缸的内部，所述螺母等距螺纹套接在活塞杆远离支撑板的一端上。
6.优选的，所述卡键滑动插接在滑动卡槽的内部。
7.优选的，所述限制孔的直径大于活塞杆的直径。
8.优选的，所述活塞杆远离气缸的一端上开设有螺纹。
9.优选的，所述活塞杆向内收缩至极限位置时位于所述曳引轮的后端。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.一.通过对接装置的的内部可进行多段式组装，使得可将对接装置的内部实现快速的拆卸与安装，同时，通过对接装置的内部固定安装有定位装置，使得可防止对接装置出现晃动的现象。
12.二.通过对接装置与限位装置进行配合式卡扣，使得可将对接装置保持同步式移动，使得可防止对接装置内部安装时出现歪斜的现象，提升对接装置内部安装时的稳定性，通过限位装置可在支撑外壳的内部移动，使得可在对接装置不需要进行安装或拆卸时，移动至两端，防止对接装置在工作时与限位装置发生干涉。
附图说明
13.图1为本实用新型的主体结构示意图；
14.图2为本实用新型的对接装置翻转结构示意图；
15.图3为本实用新型的限位装置结构示意图。
16.图中：1-对接装置、2-限位装置、3-支撑外壳、4-滑动卡槽、5-曳引轮、6-限制孔、7-第一定位螺丝、8-对接卡键、9-对接槽、10-支撑轴、11-电机、12-螺母、13-活塞杆、14-气缸、15-卡键、16-第二定位螺丝、17-支撑板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于快速拆卸与维护的电梯曳引机轴，包括支撑外壳3，支撑外壳3的内部顶端固定安装有对接装置1，支撑外壳3的顶部两端对称开设有滑动卡槽4，滑动卡槽4的内部滑动卡接有限位装置2，对接装置1包括曳引轮5、限制孔6、第一定位螺丝7、对接卡键8、对接槽9、支撑轴10和电机11，支撑轴10固定安装在电机11的侧端中心，对接卡键8固定连接在支撑轴10上，且对接卡键8呈环形分布，对接槽9开设在曳引轮5靠近支撑轴10的侧端中心，且对接槽9呈环形分布，第一定位螺丝7螺纹插接在曳引轮5的内部，且第一定位螺丝7呈环形分布，限制孔6对称开设在曳引轮5靠近对接槽9的一侧。
19.限位装置2包括螺母12、活塞杆13、气缸14、卡键15、第二定位螺丝16和支撑板17，第二定位螺丝16对称螺纹插接在支撑板17的侧端上，气缸14固定安装在支撑板17的内部中心，卡键15对称固定连接在支撑板17的底端，活塞杆13安装在气缸14的内部，螺母12等距螺纹套接在活塞杆13远离支撑板17的一端上，通过螺母12向内旋拧至极限位置时与曳引轮5相紧固，使得可将活塞杆13与曳引轮5连接为整体，便于气缸14对曳引轮5进行操作。
20.卡键15滑动插接在滑动卡槽4的内部，可保持限位装置2整体沿直线移动。
21.限制孔6的直径大于活塞杆13的直径，便于活塞杆13插入曳引轮5的内部。
22.活塞杆13远离气缸14的一端上开设有螺纹，便于螺母12在活塞杆13上旋拧取出或安装。
23.活塞杆13向内收缩至极限位置时位于曳引轮5的后端，可防止曳引轮5在转动时与活塞杆13出现干涉的现象。
24.工作原理：在使用时，先将支撑外壳3固定安装在指定的工作位置，再将第一定位螺丝7从曳引轮5的内部向外旋拧，直至从支撑轴10内部的螺纹孔中取出，使得可将曳引轮5
从支撑轴10上释放，同时，通过对接槽9卡扣在对接卡键8的表面上，使得可保证曳引轮5沿直线向外移动，与此同时，可将支撑板17分别相向向内移动，直至活塞杆13与限制孔6对齐，再将气缸14启动，带动活塞杆13向前挤压，当活塞杆13带动螺母12与限制孔6接触时，通过螺母12与限制孔6接触，使得可挤压曳引轮5整体向外移动，完成曳引轮5的拆卸工作，当曳引轮5需要再次安装时，可将对接槽9与对接卡键8对齐，再将活塞杆13上的另一个螺母12向内旋拧至与曳引轮5相紧固，使得可将活塞杆13与曳引轮5固定为一体，再将气缸14启动，带动活塞杆13向内收缩，使得可带动曳引轮5向支撑轴10表面上移动，此时，通过对接槽9套接在对接卡键8表面，使得可防止曳引轮5在安装时出现歪斜的现象，随着活塞杆13向内不断的收缩，可带动曳引轮5上的第一定位螺丝7与支撑轴10上的螺纹孔对齐，此时，再将第一定位螺丝7向支撑轴10的内部旋拧，直至第一定位螺丝7旋拧入螺纹孔的内部，使得可将曳引轮5完成快速安装的工作，随后，可将活塞杆13上靠近外端的螺母12向外旋拧取出，使得可允许活塞杆13再次向后收缩至极限位置，可将活塞杆13从限制孔6的内部取出，便于将限位装置2整体向两侧移动，此时，可将支撑板17向两侧移动，使得可避免曳引轮5在工作时与限位装置2整体发生干涉，本装置在使用时，通过卡键15滑动插接在滑动卡槽4的内部，使得可保证支撑板17整体沿直线移动，同时，当支撑板17移动至指定的位置时，可将第二定位螺丝16向下旋拧至与支撑外壳3紧固，使得可防止支撑板17出现移动的现象，本装置通过第一定位螺丝7从支撑轴10的内部旋拧取出或安装至内部，使得可将曳引轮5与支撑轴10快速的实现连接与断开，同时，配合活塞杆13贯穿限制孔6的内部，螺母12将曳引轮5固定在活塞杆13上，通过气缸14启动，可带动曳引轮5同步快速向内或向外移动，完成曳引轮5同步式安装与拆卸的工作。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。