可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆的制作方法

1.本实用新型涉及架线杆技术领域，具体是指一种可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆。


背景技术：

2.铁路牵引变电所架线杆作用是供人们将电线加入半空中方便电线连接分布，一般的架线杆的挂线架大多高度为固定设置，架线杆在安装架设好后，线缆的高度也随之固定，在需要对线缆架设的高度进行调节时，需要将挂线架整体拆卸后再进行高度上的调整安装。


技术实现要素：

3.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本方案提供一种可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆。
4.本实用新型采取的技术方案如下：本方案可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆，包括杆体，所述杆体上套设有固定套，所述固定套上滑动套接设有连接套，所述连接套上设有挂线架，所述固定套的上下端分别设有顶板和底板，所述顶板和底板之间转动设有螺纹杆，所述螺纹杆穿过固定套上的螺纹孔设置，所述螺纹杆的底端贯穿底板延伸至底板的下方，所述螺纹杆的底端套设有锥齿轮一，所述底板底侧转动设有锥齿轮二，所述杆体位于锥齿轮二的中心孔内侧，所述锥齿轮二与锥齿轮一啮合，所述底板上设有方向限位器，所述方向限位器与锥齿轮二连接，用于间歇对锥齿轮二进行限定，避免锥齿轮二随意转动。
5.作为本方案的进一步优化，所述螺纹杆沿固定套的四周设有多组，所述锥齿轮一的数量与螺纹杆的数量相等且一一对应，多组所述锥齿轮一均与锥齿轮二啮合。
6.作为本方案的进一步优化，所述底板的底部周侧设有环形围挡，所述方向限位器设于环形围挡上，所述锥齿轮二外侧圆周方向设有多组卡槽，所述方向限位器与卡槽卡合连接。
7.作为本方案的进一步优化，所述方向限位器包括固定框、限向卡接件、连接垫和弹簧，所述固定框贯穿设于环形围挡上，所述限向卡接件旋转滑动贯穿固定框一端插入卡槽中，所述连接垫旋转套设于限向卡接件上且滑动设于固定框内，所述弹簧设于固定框内且与连接垫连接，所述限向卡接件插入卡槽中的端头一侧为斜面，所述限向卡接件的斜面与卡槽壁滑动接触。
8.优选地，所述方向限位器在底板上设有两组。
9.优选地，所述锥齿轮二上设有手柄，所述手柄延伸至环形围挡的下方。
10.采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：
11.本方案通过手柄带动锥齿轮二转动可同步带动多组螺纹杆转动实现带动设置有架线杆上的连接套在固定套上平稳移动的技术效果，从而可在初步架设好高度后再次对线缆的高度进行小幅度的调节；
12.本方案通过设置两组方向限位器的限向卡接件斜面朝向一致时，可带动锥齿轮二转动，在设置两组方向限位器的限向卡接件斜面朝向相异时，锥齿轮二无法转动，从而可有效避免锥齿轮二发生意外转动。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本方案可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆的整体结构示意图；
15.图2为本方案可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆固定套和连接套的结构示意图；
16.图3为本方案可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆锥齿轮二的仰视图；
17.图4为本方案可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆锥齿轮二的侧视图；
18.图5为本方案可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆方向限位器的结构示意图。
19.其中，1、杆体，2、固定套，3、连接套，4、顶板，5、底板，6、螺纹杆，7、锥齿轮一，8、锥齿轮二，9、环形围挡，10、卡槽，11、固定框，12、限向卡接件，13、连接垫，14、弹簧，15、手柄。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.如图1-图5所示，本方案可方便进行调整的铁路牵引变电所架线杆，包括杆体1，杆体1上套设有固定套2，固定套2上滑动套接设有连接套3，连接套3上设有挂线架，固定套2的上下端分别设有顶板4和底板5，顶板4和底板5之间转动设有螺纹杆6，螺纹杆6穿过固定套2上的螺纹孔设置，螺纹杆6的底端贯穿底板5延伸至底板5的下方，螺纹杆6的底端套设有锥齿轮一7，底板5底侧转动设有锥齿轮二8，杆体1位于锥齿轮二8的中心孔内侧，锥齿轮二8与锥齿轮一7啮合，底板5上设有方向限位器，方向限位器与锥齿轮二8连接，用于间歇对锥齿轮二8进行限定，避免锥齿轮二8随意转动；螺纹杆6沿固定套2的四周设有多组，从而提高连接套3在固定套2上移动的稳定性，锥齿轮一7的数量与螺纹杆6的数量相等且一一对应，多组锥齿轮一7均与锥齿轮二8啮合。
23.如图1和图5，作为实施例1，底板5的底部周侧设有环形围挡9，方向限位器设于环形围挡9上，锥齿轮二8外侧圆周方向设有多组卡槽10，方向限位器与卡槽10卡合连接，锥齿轮二8上设有手柄15，手柄15延伸至环形围挡9的下方；方向限位器包括固定框11、限向卡接件12、连接垫13和弹簧14，固定框11贯穿设于环形围挡9上，限向卡接件12旋转滑动贯穿固
定框11一端插入卡槽10中，连接垫13旋转套设于限向卡接件12上且滑动设于固定框11内，弹簧14设于固定框11内且与连接垫13连接，限向卡接件12插入卡槽10中的端头一侧为斜面，限向卡接件12的斜面与卡槽10壁滑动接触，在锥齿轮二8向远离斜面的一侧转动时，卡槽10壁与斜面接触并推挤限向卡接件12上移压缩弹簧14脱离该组卡槽10，在锥齿轮二8上另一组卡槽10转动至限向卡接件12的下方时，弹簧14回弹推动限向卡接件12插入另一组卡槽10中，在想将锥齿轮二8向靠近斜面的一侧转动时，由于卡槽10壁与限向卡接件12端头另一侧竖直面接触，两者无法发生相对滑动，从而使得限向卡接件12无法上移，从而实现转动方向的限制功能。
24.如图4和图5，作为实施例2，在基于实施例1的基础上方向限位器在环形围挡9上设有两组，通过设置两组方向限位器的限向卡接件12斜面朝向一致时，可带动锥齿轮二8转动，在设置两组方向限位器的限向卡接件12斜面朝向相异时，锥齿轮二8无法转动。
25.初始状态下，两组方向限位器的限向卡接件12斜面朝向相异，需要调节时，先根据需要确定锥齿轮二8的预转动方向，然后调节两组方向限位器中的限向卡接件12转动使其斜面背离锥齿轮二8的预转动方向，然后拉动手柄15带动锥齿轮二8转动，在锥齿轮二8向远离斜面的一侧转动时，卡槽10壁与斜面接触并推挤限向卡接件12上移压缩弹簧14脱离该组卡槽10，在锥齿轮二8上另一组卡槽10转动至限向卡接件12的下方时，弹簧14回弹推动限向卡接件12插入另一组卡槽10中，通过卡槽10依次经过限向卡接件12实现锥齿轮二8的持续转动，锥齿轮二8同步带动多组螺纹杆6转动实现带动设置有挂线架上的连接套3在固定套2上平稳移动，调节高度后通过转动其中一组限向卡接件12使其斜面与另一组限向卡接件12的斜面相异。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。