一种胶带机折叠防碰撞辅助装置的制作方法

1.本实用新型属于胶带机技术领域，具体涉及一种胶带机折叠防碰撞辅助装置。


背景技术：

2.胶带机作为履带移动颚式破碎站主要设备之一，主要由前机架和后机架组成，安装在履带移动颚式破碎站上，而在履带移动颚式破碎站运输时，需要对侧面出料的胶带机进行折叠，致使前机架上旋实现折叠，一般通过油缸来实现胶带机的折叠，但在实际操作过程中，由于胶带机上没有设置任何防碰撞和固定结构，导致胶带机的前机架在折叠时容易因晃动碰撞移动破碎站的其他设备，为此本实用新型提出一种胶带机折叠防碰撞辅助装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种胶带机折叠防碰撞辅助装置，以解决上述背景技术中提出的现有胶带机上没有设置防碰撞和固定结构，导致胶带机在折叠时容易因晃动碰撞其他设备的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种胶带机折叠防碰撞辅助装置，包括安装在移动破碎站车架侧面的侧出料胶带机，所述侧出料胶带机包括前机架、后机架和油缸，所述前机架和后机架通过螺栓铰接，所述油缸铰接在前机架和后机架之间，用于驱动前机架上旋，实现侧出料胶带机的折叠，所述前机架包括前主梁、前连接座、前连接板、限位板、固定饺耳和c形板，所述后机架包括后主梁、后连接座和后连接板，所述前主梁的两侧表面均固定有前连接板、c形板和固定铰耳，所述c形板位于前连接板和固定铰耳之间，所述移动破碎站车架的侧面对称固定有两个侧耳，所述固定饺耳和侧耳的端部均开设有螺栓孔，用于前机架上旋至固定位置时与移动破碎站车架的固定，所述c形板的内侧固定有两个前连接座，所述后主梁的两侧表面均固定有后连接板和后连接座，所述前机架和后机架之间通过前连接板和后连接板实现螺栓铰接，所述前主梁的顶部表面对称固定有两个限位板，可在前机架上旋至固定安装位置时进行阻挡限位，从而限制前机架继续旋转避免发生碰撞，所述油缸的底端通过销轴与后连接座铰接，所述油缸的顶端设置有活塞杆，且活塞杆的顶端设有一体式的端套，所述端套铰接在两个前连接座之间，且端套与前连接座之间设有拆装机构。
5.优选的，所述拆装机构包括圆柱形插块、拨块、限位卡块和基环，其中一个所述前连接座的内侧固定有基环，且端套位于基环和另一个前连接座之间，所述端套和基环的表面均开设有铰接孔，且两个前连接座的表面均开设有穿孔，所述圆柱形插块的端部固定有端板，所述圆柱形插块从端套和基环的内部穿过，且圆柱形插块的两端分别位于两个前连接座表面的穿孔内，所述端板位于另一个前连接座的外侧表面，通过圆柱形插块可实现端套与前连接座的铰接，其中一个所述前连接座的内侧滑动设置有拨块，且拨块的左侧表面固定有限位卡块，所述圆柱形插块的表面开设有环形卡口，且所述限位卡块的端部贯穿至
环形卡口中，可通过对拨块的拨动，实现圆柱形插块的拆装，从而便于对端套与前连接座之间进行拆装，所述拨块和前连接座之间设有滑动复位结构和导向结构。
6.优选的，所述滑动复位结构包括基板、弹簧、侧杆和拉板，所述侧杆焊接固定在拨块的右侧表面，所述基板固定在前连接座的内侧，所述侧杆的端部从基板的中心处穿过，并一直贯穿至c形板的外侧，所述侧杆的端部相对于c形板的内侧旋转连接有拉板，所述弹簧套设在侧杆的表面，且弹簧位于拨块和基板之间，致使拨块拨动后可回弹复位。
7.优选的，所述c形板的外侧表面相对于侧杆的一侧固定有撑板，且撑板的端部开设有u形缺口，可在拨块侧拨后，将拉板旋入u形缺口内，即可实现拨块侧拨后的支撑限位，进一步给圆柱形插块的拆装带来方便，所述c形板的外侧表面相对于侧杆的另一侧固定有圆杆，且拉板的端部开设有端孔，所述拉板的端部通过端孔套在圆杆上，可在日常使用过程中对拉板进行限位，防止其来回摆动。
8.优选的，所述导向结构包括滑动缺口、导杆和滑动块，所述滑动缺口开设在前连接座的表面，且导杆固定在滑动缺口的内侧，所述滑动块滑动套设在导杆的表面，且滑动块与拨块通过螺栓固定，使得拨块滑动的更加稳定。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1、本实用新型结构简单，可在胶带机折叠时，对前机架进行限位固定，防止前机架碰撞移动破碎站上的其他设备，解决了原胶带机在折叠时容易碰撞移动破碎站上其他设备的问题，而通过设置的拆装机构，使得活塞杆可以快速的在两个前连接座之间实现安装和拆卸，给油缸与前机架之间的连接拆分带来了便利，优化了整个装置的拆装便捷性。
11.2、通过设置的滑动复位结构和导向结构，使得拨块侧移后可以在弹簧的作用下回弹复位，一方面保证了圆柱形插块的安装稳定性，另一方面，可对圆柱形插块的拆装带来便利，优化了拆装机构的稳定性和便利性。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型侧出料胶带机的结构示意图；
14.图3为本实用新型后机架的结构示意图；
15.图4为本实用新型前机架的结构示意图；
16.图5为本实用新型侧出料胶带机的折叠状态下的侧视图；
17.图6为本实用新型活塞杆与前连接座连接处的俯视剖视图；
18.图7为本实用新型图6中a区域的局部放大图；
19.图8为本实用新型图6中b区域的局部放大图；
20.图中：1、移动破碎站车架；2、侧出料胶带机；3、前机架；31、前主梁；32、前连接座；33、前连接板；34、限位板；35、固定铰耳；36、c形板；4、后机架；41、后主梁；42、后连接座；43、后连接板；5、油缸；51、活塞杆； 52、端套；6、圆柱形插块；61、端板；62、环形卡口；7、拨块；8、限位卡块；9、基环；10、基板；11、弹簧；12、侧杆；13、拉板；14、滑动缺口； 15、导杆；16、滑动块；17、撑板；18、u形缺口；19、圆杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1至图8，本实用新型提供一种技术方案：一种胶带机折叠防碰撞辅助装置，包括安装在移动破碎站车架1侧面的侧出料胶带机2，侧出料胶带机2包括前机架3、后机架4和油缸5，前机架3和后机架4通过螺栓铰接，使得前机架3和后机架4可以旋转折叠，油缸5铰接在前机架3和后机架4 之间，用于驱动前机架3旋转折叠，前机架3包括前主梁31、前连接座32、前连接板33、限位板34、固定铰耳35和c形板36，后机架4包括后主梁41、后连接座42和后连接板43，前主梁31的两侧表面均固定有前连接板33、c 形板36和固定铰耳35，c形板36位于前连接板33和固定铰耳35之间，移动破碎站车架1的侧面对称焊接固定有两个与固定铰耳35相对应的侧耳，固定饺耳35和侧耳的端部均开设有螺栓孔，使得前机架3后续上旋折叠后，可使用螺栓将固定铰耳35和侧耳贯穿，从而实现对前机架3的固定，c形板36 的内侧固定有两个前连接座32，后主梁41的两侧表面均固定有后连接板43 和后连接座42，前机架3和后机架4之间通过前连接板33和后连接板43实现螺栓铰接，前主梁31的顶部表面对称固定有两个限位板34，可在前机架3 旋转上扬时会被限位板34阻挡限位，从而防止前机架3继续旋转发生碰撞，油缸5的底端通过销轴与后连接座42铰接，油缸5的顶端设置有活塞杆51，且活塞杆51的顶端设有一体式的端套52，端套52铰接在两个前连接座32之间，且端套52与前连接座32之间设有拆装机构。
24.本实施例中，优选的，拆装机构包括圆柱形插块6、拨块7、限位卡块8 和基环9，其中一个前连接座32的内侧焊接固定有基环9，且端套52位于基环9和另一个前连接座32之间，端套52和基环9的表面均开设有与圆柱形插块6相对应的铰接孔，且两个前连接座32的表面均开设有与圆柱形插块6 相对应的穿孔，圆柱形插块6的端部焊接固定有端板61，圆柱形插块6从端套52和基环9的内部穿过，且圆柱形插块6的两端分别位于两个前连接座32 表面的穿孔内，端板61位于另一个前连接座32的外侧表面，可通过圆柱形插块6实现端套52和前连接座32的铰接，其中一个前连接座32的内侧滑动设置有拨块7，且拨块7的左侧表面焊接固定有限位卡块8，圆柱形插块6的表面开设有与限位卡块8相对应的环形卡口62，且限位卡块8的端部贯穿至环形卡口62中，实现对圆柱形插块6的限位，同时可便于圆柱形插块6的拆装，从而给油缸5与前机架3之间的连接拆分带来了便利，拨块7和前连接座32之间设有滑动复位结构和导向结构。
25.本实施例中，优选的，滑动复位结构包括基板10、弹簧11、侧杆12和拉板13，侧杆12焊接固定在拨块7的右侧表面，基板10焊接固定在前连接座32的内侧，侧杆12的端部从基板10的中心处穿过，并一直贯穿至c形板 36的外侧，侧杆12的端部相对于c形板36的内侧旋转连接有拉板13，弹簧 11套设在侧杆12的表面，且弹簧11位于拨块7和基板10之间，使得拨块7 侧拨后可以在弹簧11的推动下回弹。
26.本实施例中，优选的，c形板36的外侧表面相对于侧杆12的一侧固定有撑板17，且撑板17的端部开设有与拉板13相对应的u形缺口18，可在拨块7侧拨后，将拉板13旋转搭在u
形缺口18内，即可对拨块7进行支撑限位，防止其回弹，进一步给圆柱形插块6的拆装带来便利。
27.本实施例中，优选的，c形板36的外侧表面相对于侧杆12的另一侧焊接固定有圆杆19，且拉板13的端部开设有与圆杆19相对应的端孔，拉板13的端部通过端孔套在圆杆19上，可在日常使用期间防止拉板13发生摆动。
28.本实施例中，优选的，导向结构包括滑动缺口14、导杆15和滑动块16，滑动缺口14开设在前连接座32的表面，且导杆15焊接固定在滑动缺口14 的内侧，滑动块16滑动套设在导杆15的表面，且滑动块16与拨块7通过螺栓固定，可对拨块7进一步起到导向作用，提高拨块7的滑动稳定性。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：当履带移动颚式破碎站运输时，油缸5启动，活塞杆51伸长带动前机架3绕着铰接点旋转，当前机架3旋转至固定铰耳35与移动破碎站车架1上的侧耳重叠时，前机架3上的限位板34 刚好抵住后机架4的后主梁41，从而阻止前机架3继续旋转导致碰撞其他设备，前机架3此时由工作状态旋转至折叠状态，最后将固定铰耳35与移动破碎站车架1上的侧耳通过螺栓固定，即可实现侧出料胶带机2的折叠和固定，防止侧出料胶带机2折叠后发生晃动和碰撞；
30.而当需要将油缸5和前机架3拆分时，只需先将拨块7侧拨，致使弹簧 11逐渐被压缩，并使得侧杆12和拉板13侧移，直至限位卡块8的端部移出环形卡口62，并使得拉板13与圆杆19分离，然后将拉板13旋转一百八十度搭在u形缺口18的内侧，即可通过拉板13防止侧杆12和拨块7的回弹，最后将圆柱形插块6从端套52和前连接座32之间抽离，在没有圆柱形插块6 的限位情况下，即可直接将端套52从两个前连接座32之间移走，实现油缸5 与前机架3的快速拆分，后续若要将油缸5和前机架3再次铰接时，只需先将端套52推入两个前连接座32的内侧，并将圆柱形插块6插入穿孔和铰接孔，致使圆柱形插块6可以同时贯穿端套52和基环9，并使得端板61与外侧位置的前连接座32贴合，此时再将拉板13侧移，致使拉板13的端部从u形缺口18内移出，然后将拉板13回旋一百八十度，并松开侧杆12和拉板13，使得弹簧11将拨块7回推，最终使得限位卡块8卡入环形卡口62内，即可实现对圆柱形插块6的限位，从而通过圆柱形插块6实现端套52和前连接座 32之间的铰接，并快速的完成油缸5和前机架3之间的铰接。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。