一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架的制作方法

技术特征：
1.一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架，包括小车支架主体(1)，其特征在于：所述小车支架主体(1)的上表面设置有电葫芦(2)，所述小车支架主体(1)的上表面边缘处固定连接有防护盖板(3)，所述防护盖板(3)包裹在电葫芦(2)的外部，所述小车支架主体(1)的底部设置有缓冲机构，所述缓冲机构的底部设置有移动机构，所述缓冲机构由第一缓冲弹簧(5)、第二缓冲弹簧(6)和弧形支板(8)组成，所述移动机构由移动轮架(7)和电动轮(9)组成，所述电动轮(9)在移动轮架(7)的内部设置有多个，所述电动轮(9)的上方设置有注油箱(10)，所述注油箱(10)的底部设置有滴油嘴(12)，所述滴油嘴(12)位于电动轮(9)两侧传动部位的正上方，所述小车支架主体(1)底部的两侧均设置有护板(13)，所述护板(13)为橡胶垫，所述护板(13)设置在移动轮架(7)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架，其特征在于：所述电葫芦(2)位于小车支架主体(1)顶部的中央位置，所述防护盖板(3)为梯形设置，所述防护盖板(3)的外表面开设有通风槽(4)，所述通风槽(4)为倾斜设置，所述倾斜角度为45度。3.根据权利要求1所述的一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架，其特征在于：所述小车支架主体(1)底部的外侧边设置有凸缘，且小车支架主体(1)底部的表面为凸弧形设置，所述凸缘关于小车支架主体(1)的底部对称分布。4.根据权利要求3所述的一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架，其特征在于：所述第一缓冲弹簧(5)设置有两组，且分别设置在小车支架主体(1)底部的两侧，所述第一缓冲弹簧(5)的顶部与凸缘的底部固定连接，所述第一缓冲弹簧(5)的底部与移动轮架(7)的顶部固定连接。5.根据权利要求1所述的一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架，其特征在于：所述弧形支板(8)设置在移动轮架(7)的中部，且位于第一缓冲弹簧(5)之间，所述弧形支板(8)的顶部设置有第二缓冲弹簧(6)，所述第二缓冲弹簧(6)的顶部与小车支架主体(1)底部的中央位置处固定连接。6.根据权利要求1所述的一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架，其特征在于：所述注油箱(10)设置在移动轮架(7)的内顶壁上，所述注油箱(10)的外表面开设有加注口，所述加注口的内部设置有密封柱(11)，所述注油箱(10)的内底壁为凸形设置，所述滴油嘴(12)的顶部设置在注油箱(10)内底壁的最低位置。

技术总结
本实用新型公开了一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架，涉及起重机技术领域，具体为一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架，包括小车支架主体，所述小车支架主体的上表面边缘处固定连接有防护盖板，所述小车支架主体的底部设置有缓冲机构，所述缓冲机构的底部设置有移动机构，所述缓冲机构由第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧和弧形支板组成，所述小车支架主体底部的两侧均设置有护板。该新型电动葫芦单双梁起重机小车车架，多组的电动轮和缓冲机构的设置，达到了降低电动轮整体的磨损程度，提高使用寿命的目的，注油箱的设置，提高使用寿命和降低噪音的目的，防护盖板和护板的设置，防止外部灰尘进入电葫芦和电动轮的内部，影响润滑，提高使用寿命。提高使用寿命。提高使用寿命。


技术研发人员：王自刚 户进香 王湘芳 房艳玲 林建真 陈瑞彬 冯拥护 吕留杰
受保护的技术使用者：河南省晟源起重机械有限公司
技术研发日：2022.08.02
技术公布日：2022/11/10