支承夹具的制作方法

技术特征：
1.一种支承夹具，其特征在于：包括底座(3)以及限位机构，所述支承包括母件(1)和子件(2)，母件(1)包括壳体(11)，壳体(11)包括面板(111)和侧板(112)，侧板(112)垂直固定在面板(111)侧壁，子件(2)包括杆体(21)、圈体(22)和连接部(23)，圈体(22)呈环状，圈体(22)固定在杆体(21)的端部，连接部(23)垂直固定在杆体(21)远离圈体(22)一端，限位机构安装在底座(3)上，限位机构包括第一定位块(4)和第二定位块(5)，母件(1)卡接在第二定位块(5)上，第二定位块(5)的侧壁与壳体(11)的内壁抵接，第一定位块(4)上垂直固定有第一销柱(41)，第一销柱(41)的直径小于圈体(22)的内径，圈体(22)挂在第一销柱(41)上时，连接部(23)抵接在侧板(112)上。2.根据权利要求1所述的支承夹具，其特征在于：所述面板(111)上开设有贯穿的通孔，第二定位块(5)上垂直固定有第二销柱(51)，母件(1)卡接在第二定位块(5)上时，第二销柱(51)插接在通孔中。3.根据权利要求1所述的支承夹具，其特征在于：还包括两个夹子(6)，其中一个所述夹子(6)夹固在第二销柱(51)上，另一个夹子(6)夹固在第一定位块(4)与圈体(22)上。4.根据权利要求3所述的支承夹具，其特征在于：所述夹子(6)为长尾夹。5.根据权利要求3所述的支承夹具，其特征在于：所述第二销柱(51)沿周向开设有环槽，夹子(6)的端部卡在环槽中。6.根据权利要求4所述的支承夹具，其特征在于：所述第一定位块(4)的顶端背离第一销柱(41)一侧开设有让位槽(42)，让位槽(42)的底部低于第一销柱(41)的高度。7.根据权利要求1所述的支承夹具，其特征在于：所述底座(3)包括安装板(31)和支撑板(32)，支撑板(32)均匀固定在安装板(31)背离限位机构一侧。8.根据权利要求1-7任意一项所述的支承夹具，其特征在于：所述限位机构沿底座(3)长度方向设置至少两个。

技术总结
本实用新型涉及一种支承夹具，属于摩托车配件辅助生产设备领域，包括底座以及限位机构，支承包括母件和子件，母件包括壳体，壳体包括面板和侧板，侧板垂直固定在面板侧壁，子件包括杆体、圈体和连接部，圈体固定在杆体的端部，连接部垂直固定在杆体远离圈体一端，限位机构安装在底座上，限位机构包括第一定位块和第二定位块，母件卡接在第二定位块上，第二定位块的侧壁与壳体的内壁抵接，第一定位块上垂直固定有第一销柱，第一销柱的直径小于圈体的内径，圈体挂在第一销柱上时，连接部抵接在侧板上。本实用新型解决了人工将需要相连的母件和子件定位存在容易误伤人和误差大的问题，具有能提高安全性和精确性的效果。有能提高安全性和精确性的效果。有能提高安全性和精确性的效果。


技术研发人员：赵纯俊
受保护的技术使用者：重庆俊英机械制造有限公司
技术研发日：2022.05.10
技术公布日：2022/11/10