一种汽车支件加工用定位装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车支件加工用定位装置，其特征在于：包括固定座、全方位限位定位装置以及升降调节组件，所述固定座的中心处还设置有定位台，所述全方位限位定位装置设于固定座上，且全方位限位定位装置的另一端与定位台上运行，所述升降调节组件与全方位限位定位装置连接设置；所述全方位限位定位装置包括第一定位杆、第二定位杆、底部限位组件和顶部定位组件，所述底部限位组件设于第一定位杆与第二定位杆之间，所述顶部定位组件设于升降调节组件之间；所述底部限位组件包括驱动电机、滑动座、调节螺杆和缓冲夹持件，所述驱动电机底部连接滑动座，所述滑动座分别沿两侧的第一定位杆和第二定位杆横向滑动设置，所述调节螺杆分别螺接设于第一定位杆、第二定位杆上，所述驱动电机的输出轴与调节螺杆连接，所述缓冲夹持件连接设于调节螺杆的另一端上。2.根据权利要求1所述的一种汽车支件加工用定位装置，其特征在于：所述升降调节组件包括支撑架、升降电机、第一升降杆、第二升降杆，所述支撑架的纵截面呈倒l形设置，所述支撑架连接设于固定座的一侧上，所述第一升降杆旋转连接设于第一定位杆的上方，所述第二升降杆旋转连接设于第二定位杆的上方，所述升降电机设于支撑架的内顶部，所述升降电机输出轴处设置有定位套，所述定位套呈工字形设置，所述定位套于升降电机输出轴上设置有两组，所述第一升降杆、第二升降杆的顶部均连接设有定位件，所述定位件呈工字形设置，所述定位件与定位套之间分别设有旋转皮带。3.根据权利要求2所述的一种汽车支件加工用定位装置，其特征在于：所述顶部定位组件包括定位支撑杆、定位双向螺杆、定位杆、感应器、定位电机、打孔电机、钻头，所述第一升降杆、第二升降杆均为螺杆，且第一升降杆、第二升降杆的外部均啮合套接设有定位滑套，所述定位支撑杆连接设于两侧的定位滑套之间，所述定位支撑杆呈空腔设置，所述定位双向螺杆旋转设于定位支撑杆内，所述定位电机设于定位支撑杆的一侧上，所述定位电机的输出轴设于定位双向螺杆的中心处，所述定位杆对称设于定位双向螺杆的外侧，所述定位杆相互靠近的一侧分别设有感应器，所述打孔电机设于定位支撑杆的底部中心处，所述钻头与打孔电机的输出轴连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车支件加工用定位装置，其特征在于：所述缓冲夹持件包括外固定板、缓冲弹簧和内固定板，所述外固定板与调节螺杆连接，所述缓冲弹簧、内固定板依次与外固定板的另一侧连接，所述外固定板与内固定板与定位台滑动连接。5.根据权利要求3所述的一种汽车支件加工用定位装置，其特征在于：所述第一升降杆与第一定位杆之间设置有第一分隔板，所述第二升降杆与第二定位杆之间设置有第二分隔板。6.根据权利要求1所述的一种汽车支件加工用定位装置，其特征在于：所述固定座的两侧设置有定位插槽，所述定位插槽内螺接设有螺钉贯穿固定座。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车支件加工用定位装置，包括固定座、全方位限位定位装置以及升降调节组件，所述固定座的中心处还设置有定位台，所述全方位限位定位装置设于固定座上，且全方位限位定位装置的另一端与定位台上运行，所述升降调节组件与全方位限位定位装置连接设置。本实用新型属于定位设备技术领域，具体是提供了一种连接简便且稳定性好，基于多角度的限位固定，通过纵向高度调节、以及横向限位夹持实现全方位覆盖包裹、增加设备钻孔时的稳定性的汽车支件加工用定位装置。稳定性的汽车支件加工用定位装置。稳定性的汽车支件加工用定位装置。


技术研发人员：张盼盼
受保护的技术使用者：张盼盼
技术研发日：2022.07.09
技术公布日：2022/11/10