一种便捷组装的滑板车的制作方法

技术特征：
1.一种便捷组装的滑板车，其特征在于，包括：车身本体、车把手、车身连杆以及卡持套接部件，所述车身连杆设于所述车身本体上，所述卡持套接部件设于所述车身连杆的末端，所述车把手上设有连接杆，所述连接杆通过所述卡持套接部件与所述车身连杆连接；所述卡持套接部件包括：固定套、活动栓以及缓冲弹性件，所述固定套安装在车身连杆上，所述固定套为中空结构，所述活动栓通过复位弹性件滑动设于所述固定套上，所述连接杆插接于所述固定套内，所述连接杆上开设有与所述活动栓配合的限位槽，所述连接杆的末端抵持于所述缓冲弹性件。2.根据权利要求1所述的便捷组装的滑板车，其特征在于，所述固定套的内壁上设有引导凸棱，所述连接杆上开设有与所述引导凸棱配合的引导槽。3.根据权利要求1所述的便捷组装的滑板车，其特征在于，所述活动栓包括拉杆部和抵持部，所述拉杆部穿设所述固定套并延伸至所述固定套外部，所述抵持部处于所述固定套内部，所述抵持部收容或脱离于所述限位槽；所述活动栓的数量为两个，两个所述活动栓对称分布。4.根据权利要求3所述的便捷组装的滑板车，其特征在于，所述缓冲弹性件为所述连接杆提供弹性力，所述限位槽的尺寸大于所述抵持部的尺寸；所述连接杆的末端上设有引导斜面。5.根据权利要求1所述的便捷组装的滑板车，其特征在于，所述车身本体上设有减震车轮，所述减震车轮包括：避震悬架、绕转轴以及车轮部件；所述避震悬架安装于所述车身本体上，所述车轮部件通过所述绕转轴安装于所述避震悬架上，所述避震悬架与所述绕转轴之间设有避震弹簧，所述绕转轴与所述车轮部件之间设有滚动轴承。6.根据权利要求5所述的便捷组装的滑板车，其特征在于，所述车轮部件包括：轮毂、轮胎、摩擦套环以及中心定位件，所述轮毂转动设于所述绕转轴上，所述轮胎套设于所述轮毂上，所述轮毂上开设有容纳腔，所述中心定位件固定安装于所述容纳腔内，所述摩擦套环滑动套设于所述中心定位件上，且所述摩擦套环滑动收容于所述容纳腔内；所述中心定位件上设有离心块，所述离心块驱动所述摩擦套环滑动，所述避震悬架上设有摩擦限速块，所述摩擦限速块抵持或脱离于所述摩擦套环。7.根据权利要求5所述的便捷组装的滑板车，其特征在于，所述摩擦套环上设有限转导向棱，所述轮毂上开设有与所述限转导向棱配合的限转导向槽；所述摩擦套环上设有防脱阻挡边，所述摩擦套环的内壁上设有摩擦片。8.根据权利要求5所述的便捷组装的滑板车，其特征在于，所述中心定位件通过螺栓安装于所述轮毂的容纳腔内；所述离心块的数量为多个，多个所述离心块均匀分布于所述中心定位件上。9.根据权利要求5所述的便捷组装的滑板车，其特征在于，所述离心块上设有：导向倾斜面、t型棱以及伸缩弹性件，所述导向倾斜面抵持于所述摩擦套环的边缘，所述摩擦套环上设有t型滑槽，所述t型棱滑动收容于所述t型滑槽内，所述离心块通过所述伸缩弹性件与所述中心定位件连接。10.根据权利要求5所述的便捷组装的滑板车，其特征在于，所述中心定位件的侧壁上设有多个环形分布的滚珠，所述滚珠可在所述中心定位件上自由转动，所述摩擦套环压持
于所述滚珠上。

技术总结
本发明提供一种便捷组装的滑板车，其包括：车身本体、车把手、车身连杆以及卡持套接部件，车身连杆设于车身本体上，卡持套接部件设于车身连杆的末端，车把手上设有连接杆，连接杆通过卡持套接部件与车身连杆连接。卡持套接部件包括：固定套、活动栓以及缓冲弹性件，固定套安装在车身连杆上，固定套为中空结构，活动栓通过复位弹性件滑动设于固定套上，连接杆插接于固定套内，连接杆上开设有与活动栓配合的限位槽，连接杆的末端抵持于缓冲弹性件。该便捷组装的滑板车既能够实现方便快捷地组装和拆卸，又能够确保结构长期稳定有效，避免其变得松垮而导致失去作用。得松垮而导致失去作用。得松垮而导致失去作用。


技术研发人员：曹中华 喻长钰 王兴
受保护的技术使用者：惠州市瑞能德电子有限公司
技术研发日：2022.09.16
技术公布日：2022/11/11