隧道的抗冲击力量测装置及其使用方法与流程

1.本发明涉及建筑施工领域，特指一种隧道的抗冲击力量测装置及其使用方法。


背景技术：

2.隧道监控量测是隧道施工过程中必不可少的一道施工程序，用于监测隧道各施工阶段围岩和支护状态，以确保施工安全，通过对围岩支护体系的稳定性状态的监测和评价，还能为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，同时确定二次衬砌和仰拱的施做时间，从而达到确保施工及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理等多个目的。
3.目前，一般将隧道监控量测设备直接安装在隧道内壁上，但是当隧道内进行爆破作业时，冲击波和震动容易对设备造成损伤。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种隧道的抗冲击力量测装置及其使用方法，解决了隧道内的冲击波和震动容易对量测设备造成损伤的问题，通过提供抗冲击力量测装置，以减少冲击波和震动对量测设备的影响，延长了量测设备的使用寿命，保证了量测设备的测量精度。
5.实现上述目的的技术方案是：
6.本发明提供了一种隧道的抗冲击力量测装置，包括：
7.供安装于隧道的内壁的支架；
8.安装于支架且供对隧道进行量测的量测设备；
9.位置可调地安装于支架且罩盖住量测设备的保护罩，保护罩开设有供量测设备发出的激光束通过的检测孔，通过保护罩移动调节，以抵消隧道中的冲击波；以及
10.固定于保护罩的外壁的若干导向块，导向块的顶面靠近保护罩的部分的标高高于远离保护罩的部分的标高以呈倾斜状，从而隧道内的落石沿导向块的顶面向下滑落。
11.本发明隧道的抗冲击力量测装置，通过保护罩的移动调节以抵消保护罩受到的冲击波，另外当隧道内有落石时，落石能够沿着导向块的顶面向下滑落，避免对量测设备造成损害，解决了隧道内的冲击波和震动容易对量测设备造成损伤的问题，通过提供抗冲击力量测装置，以减少冲击波和震动对量测设备的影响，延长了量测设备的使用寿命，保证了量测设备的测量精度。
12.本发明隧道的抗冲击力量测装置的进一步改进在于，还包括固定设置于支架且位于保护罩内的固定环以及连接于固定环和保护罩的内壁之间的若干第一弹簧；
13.通过保护罩受到冲击波，使得第一弹簧伸缩，以带动保护罩沿支架来回移动，从而抵消冲击波。
14.本发明隧道的抗冲击力量测装置的进一步改进在于，还包括连接于保护罩的内壁与若干第一弹簧之间的轴承，保护罩通过轴承相对于第一弹簧发生转动，以抵消冲击波。
15.本发明隧道的抗冲击力量测装置的进一步改进在于，还包括穿设于支架且部分伸
入保护罩内的若干活动杆、连接于若干活动杆的伸入部分的端部的连接板以及连接于连接板和支架之间且套设于活动杆的第二弹簧，量测设备安装于连接板的顶部；
16.通过支架受到冲击波，使得第二弹簧伸缩，以带动活动杆和连接板上下移动，从而抵消冲击波。
17.本发明隧道的抗冲击力量测装置的进一步改进在于，还包括对应连接板且开设于支架的若干通孔以及转动安装于支架且位于若干通孔的上方的扇叶；
18.通过连接板上下移动产生的气流推动扇叶旋转，以抵消气流的冲击。
19.本发明隧道的抗冲击力量测装置的进一步改进在于，支架包括供安装于隧道的内壁的安装板、固定于安装板且向外延伸的固定杆、安装于固定杆远离安装板的端部且呈水平状的固定板、对应保护罩且开设于固定板的开口以及可拆卸地安装于固定板且供封堵住开口的支撑板，量测设备安装于支撑板的顶部。
20.本发明隧道的抗冲击力量测装置的进一步改进在于，还包括开设于固定板的底面且与开口相连通的卡槽、固设于支撑板的侧部且卡设于卡槽内的凸板以及螺合于凸板和固定板的螺栓。
21.本发明隧道的抗冲击力量测装置的进一步改进在于，还包括一端位置可调地安装于固定板的l型板，l型板的另一端抵住螺栓的底部；
22.通过移动l型板，使得l型板与螺栓相错开，从而能够拆下螺栓，使得固定板与支撑板相脱离。
23.本发明隧道的抗冲击力量测装置的进一步改进在于，还包括：
24.开设于固定板的凹槽；
25.水平设置且固定于凹槽内的定位杆，l型板套设于定位杆，以沿定位杆来回移动；以及
26.套设于定位杆的第三弹簧，第三弹簧的一端固定于l型板远离螺栓的侧部，第三弹簧的另一端固定连接于凹槽的内壁。
27.本发明提供了一种隧道的抗冲击力量测装置的使用方法，包括如下步骤：
28.提供抗冲击力量测装置，将支架安装于隧道的内壁；
29.当隧道内产生冲击波时，通过保护罩移动调节，以抵消冲击波，且隧道内的落石沿导向块的顶面向下滑落；
30.利用量测设备发出激光束，且激光束通过检测孔向外射出以对隧道进行量测。
附图说明
31.图1为本发明隧道的抗冲击力量测装置的正视剖视图。
32.图2为本发明隧道的抗冲击力量测装置中凹槽部分的放大示意图。
具体实施方式
33.下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
34.参阅图1，本发明提供了一种隧道的抗冲击力量测装置及其使用方法，通过保护罩的移动调节以抵消保护罩受到的冲击波，另外当隧道内有落石时，落石能够沿着导向块的顶面向下滑落，避免对量测设备造成损害，解决了隧道内的冲击波和震动容易对量测设备
造成损伤的问题，通过提供抗冲击力量测装置，以减少冲击波和震动对量测设备的影响，延长了量测设备的使用寿命，保证了量测设备的测量精度。下面结合附图对本发明隧道的抗冲击力量测装置进行说明。
35.参阅图1，图1为本发明隧道的抗冲击力量测装置的正视剖视图。下面结合图1，对本发明隧道的抗冲击力量测装置进行说明。
36.如图1所示，本发明的隧道的抗冲击力量测装置，包括：
37.供安装于隧道的内壁的支架11；
38.安装于支架11且供对隧道进行量测的量测设备12；
39.位置可调地安装于支架11且罩盖住量测设备12的保护罩13，保护罩13开设有供量测设备发出的激光束通过的检测孔，通过保护罩13移动调节，以抵消隧道中的冲击波；以及
40.固定于保护罩13的外壁的若干导向块14，导向块14的顶面靠近保护罩13的部分的标高高于远离保护罩13的部分的标高以呈倾斜状，从而隧道内的落石沿导向块14的顶面向下滑落。
41.作为本发明的一较佳实施方式，还包括固定设置于支架11且位于保护罩13内的固定环15以及连接于固定环15和保护罩13的内壁之间的若干第一弹簧151；
42.通过保护罩13受到冲击波，使得第一弹簧151伸缩，以带动保护罩13沿支架11来回移动，从而抵消冲击波。
43.具体的，还包括连接于保护罩13的内壁与若干第一弹簧151之间的轴承131，保护罩13通过轴承131相对于第一弹簧151发生转动，以抵消冲击波。
44.进一步的，还包括穿设于支架11且部分伸入保护罩13内的若干活动杆16、连接于若干活动杆16的伸入部分的端部的连接板161以及连接于连接板161和支架11之间且套设于活动杆16的第二弹簧162，量测设备12安装于连接板161的顶部；
45.通过支架11受到冲击波，使得第二弹簧162伸缩，以带动活动杆16和连接板161上下移动，从而抵消冲击波。
46.具体的，还包括对应连接板161且开设于支架11的若干通孔1142以及转动安装于支架11且位于若干通孔1142的上方的扇叶1143；
47.通过连接板161上下移动产生的气流推动扇叶1143旋转，以抵消气流的冲击，若冲击气流自通孔1142进入保护罩13内，也会驱动扇叶1143转动，从而抵消冲击气流。
48.进一步的，支架11包括供安装于隧道的内壁的安装板111、固定于安装板111且向外延伸的固定杆112、安装于固定杆112远离安装板111的端部且呈水平状的固定板113、对应保护罩13且开设于固定板113的开口以及可拆卸地安装于固定板113且供封堵住开口的支撑板114，量测设备12安装于支撑板114的顶部。
49.具体的，还包括开设于固定板113的底面且与开口相连通的卡槽、固设于支撑板114的侧部且卡设于卡槽内的凸板以及螺合于凸板和固定板113的螺栓1141。
50.进一步的，结合图2所示，还包括一端位置可调地安装于固定板113的l型板115，l型板115的另一端抵住螺栓1141的底部；
51.通过移动l型板115，使得l型板115与螺栓1141相错开，从而能够拆下螺栓1141，使得固定板113与支撑板114相脱离。
52.具体的，还包括：开设于固定板113的凹槽1131；水平设置且固定于凹槽1131内的
定位杆1133，l型板115套设于定位杆1133，以沿定位杆1133来回移动；以及套设于定位杆1133的第三弹簧1132，第三弹簧1132的一端固定于l型板115远离螺栓1141的侧部，第三弹簧1132的另一端固定连接于凹槽1131的内壁。
53.较佳地，该导向块14沿保护罩13的高度方向间隔设置有若干个，且导向块14的宽度大于固定板113的宽度，从而防止落石滚落至固定板113上。
54.本发明的具体实施方法如下：
55.将量测设备12安装于连接板161，由于连接板161安装于支撑板114，因此将支撑板114封堵于固定板113的开口，沿定位杆1133移动l型板115，使得第三弹簧1132被压缩，且螺栓1141能够螺合于凸板和固定板1133，从而固定连接支撑板114和固定板113，松开l型板115，第三弹簧1132推抵l型板115向靠近螺栓1141的方向移动，从而l型板115抵住螺栓1141的底面，从而防止螺栓1141向外脱出，且此时量测设备12位于保护罩13内；
56.当隧道内产生冲击波时，活动杆16和连接板161上下移动，使得第二弹簧162伸缩，从而能够抵消部分冲击波；
57.且通过轴承131使得保护罩13能够相对于支架11发生转动以抵消部分冲击波或落石的冲击，且保护罩13能够沿固定板113的顶面来回移动，此时第一弹簧151伸缩，以抵消部分冲击力；
58.在受到冲击波时可能产生冲击气流，且连接板161上下移动时也可能产生气流，气流可通过通孔1142向外流出，且气流也能够驱动扇叶1143转动，将风能转化为旋转动能，从而消耗掉这些冲击气流；
59.当具有落石时，落石能够沿着导向块14的顶面向下滑落，避免落石坠落到固定板113上，也能够防止落石对量测设备12产生损害。
60.本发明还提供了一种隧道的抗冲击力量测装置的使用方法，该方法包括如下步骤：
61.提供抗冲击力量测装置，将支架11安装于隧道的内壁；
62.当隧道内产生冲击波时，通过保护罩13移动调节，以抵消冲击波，且隧道内的落石沿导向块14的顶面向下滑落；
63.利用量测设备12发出激光束，且激光束通过检测孔向外射出以对隧道进行量测。
64.本发明提供的使用方法实际实施的操作方式如下：
65.将量测设备12安装于连接板161，由于连接板161安装于支撑板114，因此将支撑板114封堵于固定板113的开口，沿定位杆1133移动l型板115，使得第三弹簧1132被压缩，且螺栓1141能够螺合于凸板和固定板1133，从而固定连接支撑板114和固定板113，松开l型板115，第三弹簧1132推抵l型板115向靠近螺栓1141的方向移动，从而l型板115抵住螺栓1141的底面，从而防止螺栓1141向外脱出，且此时量测设备12位于保护罩13内；
66.当隧道内产生冲击波时，活动杆16和连接板161上下移动，使得第二弹簧162伸缩，从而能够抵消部分冲击波；
67.且通过轴承131使得保护罩13能够相对于支架11发生转动以抵消部分冲击波或落石的冲击，且保护罩13能够沿固定板113的顶面来回移动，此时第一弹簧151伸缩，以抵消部分冲击力；
68.在受到冲击波时可能产生冲击气流，且连接板161上下移动时也可能产生气流，气
流可通过通孔1142向外流出，且气流也能够驱动扇叶1143转动，将风能转化为旋转动能，从而消耗掉这些冲击气流；
69.当具有落石时，落石能够沿着导向块14的顶面向下滑落，避免落石坠落到固定板113上，也能够防止落石对量测设备12产生损害。
70.以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。