一种导气组件、雾化器以及电子雾化设备的制作方法

1.本实用新型属于电子雾化技术领域，尤其涉及一种导气组件、雾化器以及电子雾化设备。


背景技术：

2.电子雾化设备通常由电池杆和雾化器组成，雾化器在使用过程中，所产生的雾化气流容易在通道内壁形成冷凝液，当电池杆内的冷凝液堆积过多时，容易堵塞气道而导致雾化器无法启动的问题，严重时还会损坏电池杆内的电子元器件；另外，使用者在抽吸过程中还容易吸入冷凝液，从而影响使用者的抽吸体验。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少一定程度上解决现有技术中的不足，提供一种导气组件、雾化器以及电子雾化设备。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种应用于雾化器的导气组件，所述导气组件包括：
5.导气内管，所述导气内管具有气流通道，所述气流通道用于与所述雾化器内的雾化通道连通，以传输所述雾化器中雾化芯所产生的气溶胶；
6.导气外管，所述导气外管套设于所述导气内管外，并与所述导气内管之间形成有环形腔；
7.其中，所述导气内管设有第一过气孔以分别连通所述气流通道和所述环形腔，所述导气外管设有与所述环形腔连通以供外部空气进入的第二过气孔。
8.可选地，所述第一过气孔数量为多个，并沿所述导气内管的周壁呈圆周均匀分布。
9.可选地，所述第一过气孔位于所述导气内管邻近所述雾化通道的一端，所述第二过气孔位于所述导气外管远离所述雾化通道的一端。
10.可选地，所述导气内管和所述导气外管均为两端开口的管体，所述导气内管其中一端外壁与所述导气外管的内壁之间设有与之紧密配合的第一环形凸缘，所述导气内管的另一端外壁与所述导气外管的内壁之间设有与之紧密配合的第二环形凸缘，以形成所述环形腔。
11.可选地，所述导气组件还包括设于所述导气内管靠近所述雾化通道一端的导流件，所述导流件包括呈环状的导流部，所述导流部伸入所述气流通道内并与所述导气内管的内壁之间形成有导流间隙，所述第一过气孔连通于所述导流间隙，所述导流间隙的出口方向朝向远离所述雾化通道的一端。
12.可选地，所述导流件还包括由所述导流部靠近所述雾化通道的一端延伸形成环状的固定部，所述固定部贴设于所述导气内管和/或所述导气外管靠近所述雾化通道的端面上。
13.本实用新型还提供一种雾化器，包括油杯、底部组件、雾化芯、和如上所述的导气
组件，其中，所述油杯内形成有储液腔；所述底部组件安装到所述油杯下端内，并形成有供外部空气进入的第一进气通道；所述雾化芯设于所述储液腔内，其下端安装到所述底部组件上，并具有与所述第一进气通道连通的雾化通道；所述导气组件安装于所述油杯上端且与所述雾化通道远离所述第一进气通道连通的一端连通。
14.可选地，所述油杯上端开设有与所述雾化通道连通的安装孔，所述导气外管连接于所述安装孔内并与所述安装孔的内壁密封连接。
15.可选地，所述雾化通道于所述雾化芯的顶端形成有套接孔，所述套接孔与所述雾化通道之间形成有朝上的限位台阶，所述导气外管的下端穿过所述安装孔并插接于所述套接孔内，并止挡于所述限位台阶。可选地，所述雾化器还包括安装于所述油杯上端的吸嘴组件，所述导气组件位于所述油杯与所述吸嘴组件之间，所述吸嘴组件形成有与所述气流通道对应连通的吸气孔以及与所述第二过气孔连通的第二进气通道。
16.可选地，所述导气外管的中部外壁凸出形成有止挡凸缘，所述导气外管通过所述止挡凸缘定位在所述安装孔中，以使所述第二过气孔与所述第二进气通道对应连通。
17.可选地，所述吸嘴组件包括套固在所述油杯上端的吸嘴以及夹持固定于所述吸嘴和所述油杯之间的密封件，所述第二进气通道形成于所述油杯与所述密封件之间、或形成于所述密封件与所述吸嘴之间，所述吸嘴的外壁开设有与所述第二进气通道连通的进气孔。
18.可选地，所述第二进气通道包括相互连通的第一通道段和第二通道段，所述第一通道段环绕所述导气外管之外并与所述第二过气孔连通，所述第二通道段远离所述第一通道段的一端与所述进气孔连通。
19.可选地，所述油杯顶壁朝向所述吸嘴组件的表面设有环绕所述安装孔的第一过气槽以及与所述第二过气槽连通的第二过气槽，所述止挡凸缘安装于所述第一过气槽的底部，并与所述密封件之间形成所述第一通道段，所述第二过气槽与所述密封件之间形成所述第二通道段。
20.可选地，所述第一通道段的相对两侧分别设有所述第二通道段，所述吸嘴的相对两侧分别设有与两个所述第二通道段连通的进气孔。
21.本实用新型还提供一种电子雾化设备，包括电池杆以及如上所述的雾化器，所述电池杆与所述雾化器电连接。
22.本实用新型雾化器采用上述导气组件结构，当使用者进行抽吸以将混合有气溶胶的混合气流从雾化通道抽入到气流通道中的同时，经第一过气孔流入到气流通道中的气流沿着气流通道内壁向吸气孔方向流动，形成气帘以阻隔高温的混合气流与气流通道内壁之间的接触，降低了混合气流的温度，并且减少混合气流在气流通道内壁上所形成的冷凝液，从而提升了使用者的抽吸体验，同时降低了因冷凝液堆积而导致的漏液情况。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本实用新型雾化器的结构示意图；
25.图2为本实用新型雾化器一实施例的剖面结构示意图；
26.图3为图2中a部分的放大示意图；
27.图4为图2中导气组件的立体剖视图；
28.图5为本实用新型雾化器另一实施例的剖面结构示意图；
29.图6为图5中b部分的放大示意图；
30.图7为本实用新型雾化器的的局部剖面结构示意图。
31.主要元件说明：
32.100、雾化器；
33.10、油杯；11、储液腔；12、安装孔；13、第一过气槽；14、第二过气槽；15、注油孔；
34.20、吸嘴组件；21、吸嘴；211、吸气孔；212、第二进气孔；22、密封件；23、第二进气通道；231、第一通道段；232、第二通道段；
35.30、雾化芯；31、雾化支架；311、雾化内管；312、雾化外管；313、第一导油孔；314、第二导油孔；32、密封套；321、套接孔；322、限位台阶；33、发热组件；34、雾化通道；
36.40、底部组件；41、底座；42、第一进气通道；43、第一进气孔；
37.50、导气组件；51、气流通道；52、导气内管；521、第一过气孔；522、第一环形凸缘；53、导气外管；531、第二过气孔；532、第二环形凸缘；533、止挡凸缘；54、环形腔；55、导流件；551、导流部；552、固定部；56、导流间隙。
具体实施方式
38.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
39.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
40.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
41.本实用新型提供了一种电子雾化设备，包括雾化器及电池杆(未图示)，雾化器和电池杆可采用一体式结构或分体式结构，电池杆内部设有供电电源和控制电路，控制电路用于控制供电电源为雾化器进行供电。
42.下面结合附图对本实用新型所提供的雾化器100进行详细说明：
43.请参阅图1-3所示，本实用新型实施例提供了一种雾化器100，包括油杯10、底部组件40、雾化芯30、吸嘴组件20以及导气组件50。
44.油杯10内形成有用于存储雾化液的储液腔11；底部组件40安装到油杯10的下端内，并形成有供外部空气进入的第一进气通道42，雾化芯30设于储液腔11内，安装固定在底部组件40上，并具有与第一进气通道42连通的雾化通道34；吸嘴组件20安装于油杯10的上端，并形成有用于抽吸的吸气孔211以及供外部空气进入的第二进气通道23；导气组件50穿设于油杯10的上端内，包括导气内管52以及套设在导气内管52外的导气外管53，导气内管52具有分别与雾化通道34和吸气孔211连通的气流通道51，导气内管52与导气外管53之间形成有环形腔54，导气内管52设有第一过气孔521以分别连通气流通道51和环形腔54，导气外管53设有第二过气孔531以分别连通环形腔54和第二进气通道23。
45.如此，当使用者进行对着吸气孔211抽吸时，雾化器100外部气流从第一进气通道42进入到雾化芯30的雾化通道34中，并与雾化芯30加热雾化形成的气溶胶混合形成混合气流后，通过气流通道51流入到吸气孔211中；与此同时，雾化器100外部气流还从第二进气通道23中依次经过第二过气孔531、环形腔54以及第一过气孔521进入到气流通道51中，并在使用者抽吸过程中的负压作用下，由第一过气孔521流入的气流沿着气流通道51内壁向吸气孔211方向流动，形成气帘的形式以阻隔高温的混合气流与气流通道51内壁之间的接触，降低了混合气流的温度，并且减少混合气流在气流通道51内壁上所形成的冷凝液，从而提升了使用者的抽吸体验，同时降低了因冷凝液堆积而导致的漏液情况。
46.需要说明的是，气流通道51的孔径与吸气孔211的孔径相同或小于吸气孔211的孔径，以保证混合气流和气帘可保持比较稳定的进入到吸气孔211中，即由第二进气通道23进入到雾化通道34中的气流在进入到吸气孔211后还能起到气帘的作用，以阻隔雾化气流与吸气孔211内壁的接触，使混合气流尽可能少地接触到吸气孔211的内壁，减少了在吸气孔211内壁所形成的冷凝液。
47.应当理解的是，本实施例以导气组件50设置于油杯10和吸嘴组件20之间进行举例说明；在其他实施例中，也可将导气组件50直接安装到油杯10顶端上，并且导气组件50的气流通道51与雾化通道34远离底部组件50的一端连通即可，而省去上述吸嘴组件20的设置，即将导气外管53的外壁直接构造成吸嘴的形状，也可实现上述减少混合气流在气流通道34上形成冷凝液的功能，当然，本技术的导气组件50的一端也可以插接于传统的雾化器顶部的吸嘴孔内与其雾化通道连通，另一端突出于吸嘴孔外供用户抽吸，从而作为传统的雾化器的配件使用，因此，本实用新型中导气组件50的应用并不局限于上述具有吸嘴组件20的雾化器100中。
48.其中，本实施例油杯10上端开设有与雾化通道34连通的安装孔12，导气外管53连接于安装孔12内并与安装孔12的内壁密封连接，导气内管52的上端凸出于导气外管53的上端并伸入到吸嘴组件20内部，以使导气内管52内部的气流通道51与吸气孔211对应连通；导气外管53和/或导气内管52的下端安装到雾化芯30的顶端上，通过油杯10、导气外管53、雾化芯30以及底部组件40共同围成密封状态的储液腔11，如此结构降低了雾化芯中雾化通道34的长度，以减少雾化通道34上形成的冷凝液。
49.可选地，在其他实施例中，雾化芯30的顶端也可直接安装到安装孔12中，而导气外管53的下端也安装安装孔12中，从而使导气组件50和雾化芯30之间通过安装孔12连接，以
使雾化通道34与气流通道51对应连通。
50.较佳地，为了使由第二进气通道23进入到雾化通道34的气流尽最大可能的隔绝混合气流与气流通道51内壁之间的接触，本实施例中第一过气孔521数量为多个，并沿导气内管52的周壁呈圆周均匀分布。应当理解的是，第一过气孔521的形状可以为任意形状的结构，例如圆孔、方孔、腰形孔或其他形状通孔。
51.进一步地，为了最大限度的减少混合气流在雾化器100内所形成的冷凝液，本实施例中第一过气孔521设于导气内管52邻近雾化芯30的一端，从而使通过第一过气孔521进入的气流所形成的气帘基本覆盖住气流通道51的内壁，让雾化芯30内所产生的气溶胶混合后进入到气流通道51时，立刻受到气帘的阻隔作用而不能与气流通道51内壁接触，从而减少冷凝液的形成。而第二过气孔531设于导气外管53远离雾化芯30的一端，可使第二进气通道23进入的气流通过第二过气孔531填充进入到环形腔54后，由上至下向第一过气孔521方向流动，以使该气流由环形腔54中较为均匀的从各第一过气孔521中流入至雾化通道34中，从而形成阻隔混合气流与雾化通道34内壁接触的气帘。
52.在一个具体实施例中，结合图4所示，本实施例中导气内管52和导气外管53均为两端开口的管体，导气内管52其中一端外壁径向突出形成有第一环形凸缘522，第一环形凸缘522紧密抵持在导气外管53的内壁；导气外管53远离第一环形凸缘522的一端内壁径向突出形成有第二环形凸缘532，第二环形凸缘532紧密抵持在导气内管52的外壁，从而通过导气内管52、导气外管53、第一环形凸缘522以及第二环形凸缘532共同围成环形腔54，即通过第一环形凸缘522和第二环形凸缘532的作用使导气内管52间隔的定位到导气外管53内，以在导气内管52与导气外管53之间的间隙中形成壁厚均匀的环形腔54，并利用第一环形凸缘522和第二环形凸缘532分别密封的封堵环形腔54上下两端。
53.可以理解的是，再另一些实施例中，第一环形凸缘522和第二环形凸缘532也可以分别设置于导气内管52外壁的两端，或第一环形凸缘522和第二环形凸缘532可以分别设置于导气外管53内壁的两端，只要导气内管52和导气外管53形成上述的环形腔54即可。当然，第一环形凸缘522和第二环形凸缘532可以是一体成型在导气内管52和/或导气外管53上，也可以分体式的其他结构件，比如密封圈。
54.具体地，导气外管53通过套设方式套设于导气内管52之外，且第一环形凸缘522的外侧与导气内管52内壁之间过盈配合设置实现密封，而第二环形凸缘532的内侧与导气内管52外壁之间过盈配合设置实现密封。当然，在其他实施例中，导气内管52与导气外管53之间还可以通过焊接或粘胶等方式连接实现密封。
55.在一个较佳实施例中，如图5和图6所示，本实施例雾化器与图2所示实施例雾化器相比，区别仅仅在于，导气组件50还包括设于导气内管52底部的导流件55，导流件55包括呈环状的导流部551，导流部551伸入气流通道51内并与导气内管52的内壁之间形成有导流间隙56，第一过气孔521连通于导流间隙56，导流间隙56的出口方向朝向吸气孔211。
56.优选地，导流部551呈环状结构，以包围形成气流通道51的进气口，该进气口与雾化通道34连通，如此，导流部551与导气内管52内壁之间形成的导流间隙56也呈环状，从而使得第二进气通道23进入的气流通过多个第一过气孔521进入到环状的导流间隙56后，受到导流部551的导流作用再从导流间隙56的上端进入到气流通道51中，以更好的形成用于阻隔混合气流与气流通道51内壁接触的气帘，从而进一步防止混合气流在气流通道51内壁
上形成冷凝液。
57.可选地，导流部551的外径为上小下大结构，导流部551的下端外壁与导气内管52的下端内壁过盈配合，导流部551的上端外壁与导气内管52的内壁之间形成导流间隙56，以使多个第一过气孔521连通于导流间隙56的底部。
58.进一步地，继续参阅图6所示，雾化通道34于雾化芯30的顶端形成有套接孔321，套接孔321与雾化通道34之间形成有朝上的限位台阶322，导气外管53的下端插接于套接孔321内，导流件55还包括设于导流部551底部的固定部552，固定部552夹持固定于限位台阶322与导气外管53的底端之间；如此，通过固定部552来定位导流部551在导气内管52中的位置，以使导流部551与导气内管52内壁之间所形成的导流间隙56保持与第一过气孔521对应连通的状态，避免导流件55相对导气内管52发生位移而导致导流间隙56与第一过气孔521发生错位的情况发生。当然，在其他实施例中，也可将固定部552通过焊接的方式直接固定到导气内管52和/或导气外管53的底端上。
59.具体地，雾化芯30包括管状的雾化支架31以及设于雾化支架31内的发热组件33，雾化通道34形成于雾化支架31内并贯穿发热组件33，雾化支架31对应发热组件33的位置开设有与储液腔11连通的导油孔；雾化支架31的上端通过密封套32与导气外管53的下端套接，套接孔321以及限位台阶322形成于密封套32中。导气外管53的下端穿过安装孔12并插接到密封套32的套接孔321中，并通过密封套32的作用实现与雾化支架31的内壁密封连接。
60.其中，本实施例中的发热组件33包括中空管状的导油体以及贴设于导油体内壁的发热体，导油体包围雾化通道34的一部分，发热体分别与底部组件40内的两个电极电连接；导油体可通过导油孔来吸收储液腔11内的雾化液，并将所吸收的雾化液传导至与发热体接触，当发热体通电发热时可将所接触的雾化液进行加热雾化，以在雾化通道34中形成可供使用者吸食的气溶胶。
61.可选地，本实施例中雾化支架31可以采用一体式结构或分体式结构，本实施例以雾化支架31为分体式结构进行举例说明；雾化支架31包括雾化外管312和雾化内管311，雾化外管312的上端通过密封套32与导气外管53套接连通，雾化内管311的上端抵接于密封套32，雾化内管311和雾化外管312的下端均固定安装到底部组件40上；导油孔包括开设于雾化内管311上的第一导油孔313和开设于雾化外管312上的第二导油孔314，导油体与固定在雾化内管311内并抵接第一导油孔313，第二导油孔314与第一导油孔313对应设置，以使第一导油孔313通过第二导油孔314与储液腔11连通。
62.也就是说，本实施例优选采用管状发热结构的雾化芯30，可使发热组件33更加接近于吸气口，减短气流通道51的长度，进而确保由第二进气通道23进入的气流可在整个气流通道51中保持气帘的形式，从而减少雾化气流在气流通道51中所形成的冷凝液。
63.在一些实施例中，底部组件40包括密封安装到油杯10下端内的底座41、以及穿设在底座41中的两个电极，发热组件33的发热体分别引出有与两个电极电连接的导电引脚；底座41底部设有与第一进气通道42连通的第一进气孔43。在雾化器100组装到电池杆之后，电池杆内部的控制电路分别通过两个电极实现与发热组件33的发热体电连接。
64.雾化支架31的下端安装到底座41的顶端上，第一进气通道42开设于底座41内并与雾化通道34对应连通，当使用者对着吸气孔211抽吸时，外部气流依次从第一进气孔43、第一进气通道42进入到雾化通道34中，并与发热组件33所产生的气溶胶混合形成混合气流
后，经气流通道51进入到吸气孔211中；在混合气流经过气流通道51时，受到由第二进气通道23进入的气流所形成气帘的保护，减少了混合气流在气流通道51内壁所形成的冷凝液。
65.需要说明的是，本实施例底座41通过套设其周壁上的密封圈来实现与油杯10的内壁实现密封连接；当然，在其他实施例中，底部组件40还可以包括固定安装在底座41上的支架以及套设在支架上的密封硅胶，通过密封硅胶来与油杯10内壁密封连接，此时雾化芯30可采用平面陶瓷发热结构，并夹持固定在支架与底座41之间，导气组件50的下端穿过密封硅胶安装到支架上，从而使导气组件50内的气流通道51与雾化芯30的雾化通道连通。
66.在一些实施例中，结合图4所示，导气外管53的中部外壁凸出形成有止挡凸缘533，导气外管53通过止挡凸缘533定位在安装孔12中，以使第二过气孔531与第二进气通道23对应连通。具体地，第二过气孔531位于止挡凸缘533的上方，止挡凸缘533的外径大于安装孔12的孔径，组装时，将导气组件50的下端插入到安装孔12中，利用止挡凸缘533止挡固定于安装孔12的上端，然后将吸嘴组件20安装到油杯10的上端，并由上至下对导气组件50的顶端进行压紧，以使气流通道51与吸气孔211对应连通，同时使第二过气孔531与第二进气通道23对应连通。
67.其中，结合图7所示，吸嘴组件20包括套固在油杯10上端的吸嘴21以及夹持固定于吸嘴21和油杯10之间的密封件22，第二进气通道23形成于油杯10与密封件22之间，或者第二进气通道23形成于密封件22与吸嘴21之间，吸嘴21的外壁开设有与第二进气通道23连通的第二进气孔212。
68.具体地，第二进气通道23包括相互连通的第一通道段231和第二通道段232，第一通道段231环绕导气外管53之外并与第二过气孔531连通，第二通道段232远离第一通道段231的一端与第二进气孔212连通。也就是说，第二通道段232呈环状结构，如此可使安装导气组件50时，无需特别调整第二过气孔531的方向即可实现与第二进气通道23连通，使组装更加方便。
69.需要说明的是，第二进气通道23可通过在油杯10和密封件22相接触的表面上、或者密封件22与吸嘴21相接触的表面上开设有过气槽来形成，过气槽可选择性设置于油杯10、密封件22或吸嘴21上，本实用新型对此不作特别限制；其中，密封件22优选采用硅胶材料制成，从而可保证所形成第二进气通道23的气密性。
70.本实用新型以油杯10与密封件22之间形成第二进气通道23进行举例说明：
71.具体地，油杯10顶壁朝向吸嘴组件20的表面设有安装孔12的第一过气槽13以及与第二过气槽14连通的第二过气槽14，止挡凸缘533安装于第一过气槽13的底部，并与密封件22之间形成第一通道段231，第二过气槽14与密封件22之间形成第二通道段232。
72.在本实施例中，第二过气孔531开设于止挡凸缘533上方并邻近止挡凸缘533的位置，从而在止挡凸缘533安装到第一过气槽13的底部时，第二过气孔531可与所形成的第一通道段231对应连通；当然，在其他实施例中，止挡凸缘533也可设置于导气外管53的顶端，第二过气孔531开设于第一环形凸缘522上，如此，第二过气孔531的中心轴线与第一通道段231所处平面垂直，由第二进气通道23进入的气流可沿竖直方向从第二过气孔531中进入到环形腔54内。
73.较佳地，第一通道段231的相对两侧分别设有第二通道段232，吸嘴21的相对两侧分别设有与两个第二通道段232连通的第二进气孔212。也就是说，两个第二通道段232对称
设于第一通道段231的相对两侧，可以使由第二进气通道23进入的气流尽可能的均匀进入到环形腔54中，以使由各第一过气孔521、或由导流间隙56进入到气流通道51内的气流更加均匀，以形成效果更好的气帘形式，进一步有效的阻隔混合气流与气流通道51内壁的接触，减少冷凝液的产生。
74.进一步地，油杯10顶壁设有与储液腔11连通的注油孔15，第二过气槽14绕过注油孔15。当吸嘴组件20安装到油杯10上端之后，可利用密封件22覆盖注油孔15实现封堵，同时还覆盖油杯10上的过气槽来形成第二进气通道23。本实施例的注油孔15数量优选为两个，并相对安装孔12对称设置。
75.在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
76.以上为对本实用新型所提供的技术方案的描述，对于本领域的技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。