往复式升降机的制作方法

1.本实用新型涉及升降机技术领域，特指一种往复式升降机。


背景技术：

2.现有的流水线生产，可以将物料沿水平面进行输送，如果要将物料实现纵向抬升或下移，则需要用到升降机，现有的流水线用升降机，可以实现物料在纵向的移动，但是移动的稳定性要求不高，如果长时间使用，则会增加升降机的维修成本。
3.因此，基于上述现有的升降机的缺陷，需要对现有的升降机进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种往复式升降机，该往复式升降机解决了现有的往复式升降机所存在的：稳定性不高等缺陷。
5.为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：往复式升降机，包括机架、电机、轿厢、配重块，轿厢的顶部两端及底部两端都安装有滑轮座，滑轮座包括底座、侧滑轮、中心滑轮，其中，底座呈l型，底座的竖直部上并排安装有中心滑轮、两个侧滑轮，两个侧滑轮的旋转轴平行，中心滑轮位于两个侧滑轮之间，中心滑轮的旋转轴与侧滑轮的旋转轴垂直。
6.进一步的，所述的配重块的顶部连接有皮带，皮带的另一端连接到轿厢的右侧面顶端，轿厢左侧上端通过链条绕过上齿轮组件连接到配重块的顶部，轿厢左侧下端通过链条绕过下齿轮组件连接到配重块的底部，电机驱动下齿轮组件。可以更快捷地通过配重块拉动轿厢升降。
7.进一步的，所述的轿厢内水平安装有支撑辊，轿厢的底部安装有气缸，气缸的伸缩杆连接有升降杆，升降杆水平设置，升降杆位于支撑辊之间。可以让进入轿厢的物料箱在升降时保持稳定。
8.进一步的，所述的机架上竖直安装有t型轨道，t型轨道包括安装部、外抵部，安装部安装于机架上，外抵部与安装部之间具有相对的两个内凹部，滑轮座的中心滑轮与外抵部的最外端相抵，两个侧滑轮分别嵌入两个内凹部。可以实现三个滑轮夹住轨道的情形，保持移动的稳定。
9.进一步的，所述的中心滑轮与侧滑轮分别位于底座的竖直部的两侧，底座的竖直部具有开口露出中心滑轮。可以更稳定地安装三个滑轮，实现三个滑轮夹住轨道的情形，保持移动的稳定。
10.进一步的，所述的滑轮座的顶部安装有上盖板，上盖板具有缺口，缺口位于两个侧滑轮之间。可以更好地与轨道配合。
11.进一步的，所述的配重块安装于机架的左侧，轿厢左侧上下端分别安装有两组滑轮座，轿厢右侧中部上下端分别安装有一组滑轮座。可以使轿厢更加稳定。
12.进一步的，所述的机架上竖直安装有v型轨道，配重块的顶部和底部两端分别安装
有v型轮，v型轮活动卡设于v型轨道上。可以使配重块移动更稳定。
13.本实用新型的有益效果在于：通过滑轮座上的中心滑轮、两个侧滑轮，可以很好地夹紧轨道，从而使得升降机升降时保持稳定，从而可以装载较大重量的物料，增加升降机的使用寿命，减少维修成本。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为本实用新型的局部结构示意图。
16.图3为本实用新型的轿厢结构示意图。
17.图4为本实用新型的滑轮座结构示意图。
18.图5为本实用新型的竖直轨道局部示意图。
19.标号及说明：
20.机架1、电机2、轿厢3、配重块4、皮带5、滑轮座6、活动轮7、v型轮8、v型轨道9、t型轨道10、外抵部11、内凹部12、底座13、侧滑轮14、中心滑轮15、上盖板16、缺口17、气缸18、升降杆19、物料箱20。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
22.见图1——图2，本实用新型往复式升降机包括：机架1、电机2、轿厢3、配重块4，电机2安装于机架的下部，配重块4安装于机架1的左侧，皮带5的一端连接配重块4的顶部、另一端连接到轿厢3的右侧面顶端。轿厢3左侧上端通过链条绕过上齿轮组件连接到配重块4的顶部，轿厢3左侧下端通过链条绕过下齿轮组件连接到配重块4的底部，电机2驱动下齿轮组件。
23.见图3，本实用新型的轿厢3的顶部两端及底部两端都安装有滑轮座6。
24.本实用新型的轿厢3内水平安装有支撑辊，轿厢3的底部安装有气缸18，气缸18的伸缩杆连接有升降杆19，升降杆19水平设置，升降杆19位于支撑辊之间，当物料箱20送入轿厢内时，气缸18工作，将升降杆19升起，通过升降杆19对物料箱20进行限位，保证升降机工作时，轿厢3升降都不会导致物料箱20晃动。
25.见图4，本实用新型的滑轮座6包括底座13、侧滑轮14、中心滑轮15、上盖板16、缺口17。其中，底座13呈l型，底座13的竖直部上并排安装有两个侧滑轮14，两个侧滑轮14的旋转轴平行，底座13的竖直部上安装有中心滑轮15，中心滑轮15位于两个侧滑轮14之间，中心滑轮15与侧滑轮14分别位于底座13的竖直部的两侧。底座13的竖直部具有开口露出中心滑轮15的局部，中心滑轮15的旋转轴与侧滑轮14的旋转轴垂直。
26.本实用新型的滑轮座13的顶部安装有上盖板16，上盖板16具有缺口17，缺口17位于两个侧滑轮14之间。
27.见图5，本实用新型的局部轨道的示意图，本实用新型的轨道包括有v型轨道9，v型轨道9安装于机架1上，配重块4的顶部和底部两端分别安装有v型轮8，v型轮8活动卡设于v型轨道9上。
28.本实用新型的轨道还包括t型轨道10，滑轮座6与t型轨道10配合。t型轨道安装于
机架1上，t型轨道包括安装部、外抵部11，安装部安装于机架1上，外抵部11与安装部之间具有相对的两个内凹部12，滑轮座6的中心滑轮15与外抵部11的最外端相抵，两个侧滑轮14分别嵌入两个内凹部12，通过侧滑轮14、中心滑轮15与t型轨道的配合，使得滑轮座6更稳定，进而使得轿厢移动更稳定。
29.本实用新型的位于轿厢3侧面的机架1上安装有活动轮7，活动轮7的位置可调到与轿厢3的侧面轻微接触，辅助保持轿厢3的移动稳定。
30.本实用新型由于配重块4安装于左侧，所以轿厢3左侧上下端分别安装有两组滑轮座6，轿厢3右侧中部上下端分别安装有一组滑轮座6，轨道对应设置，可以实现整体移动更稳定。
31.本实用新型结构简单，整体工作更稳定。


技术特征：
1.往复式升降机，其特征在于：包括机架、电机、轿厢、配重块，轿厢的顶部两端及底部两端都安装有滑轮座，滑轮座包括底座、侧滑轮、中心滑轮，其中，底座呈l型，底座的竖直部上并排安装有中心滑轮、两个侧滑轮，两个侧滑轮的旋转轴平行，中心滑轮位于两个侧滑轮之间，中心滑轮的旋转轴与侧滑轮的旋转轴垂直。2.根据权利要求1所述的往复式升降机，其特征在于：所述的配重块的顶部连接有皮带，皮带的另一端连接到轿厢的右侧面顶端，轿厢左侧上端通过链条绕过上齿轮组件连接到配重块的顶部，轿厢左侧下端通过链条绕过下齿轮组件连接到配重块的底部，电机驱动下齿轮组件。3.根据权利要求1所述的往复式升降机，其特征在于：所述的轿厢内水平安装有支撑辊，轿厢的底部安装有气缸，气缸的伸缩杆连接有升降杆，升降杆水平设置，升降杆位于支撑辊之间。4.根据权利要求1所述的往复式升降机，其特征在于：所述的机架上竖直安装有t型轨道，t型轨道包括安装部、外抵部，安装部安装于机架上，外抵部与安装部之间具有相对的两个内凹部，滑轮座的中心滑轮与外抵部的最外端相抵，两个侧滑轮分别嵌入两个内凹部。5.根据权利要求4所述的往复式升降机，其特征在于：所述的中心滑轮与侧滑轮分别位于底座的竖直部的两侧，底座的竖直部具有开口露出中心滑轮。6.根据权利要求5所述的往复式升降机，其特征在于：所述的滑轮座的顶部安装有上盖板，上盖板具有缺口，缺口位于两个侧滑轮之间。7.根据权利要求1所述的往复式升降机，其特征在于：所述的配重块安装于机架的左侧，轿厢左侧上下端分别安装有两组滑轮座，轿厢右侧中部上下端分别安装有一组滑轮座。8.根据权利要求1所述的往复式升降机，其特征在于：所述的机架上竖直安装有v型轨道，配重块的顶部和底部两端分别安装有v型轮，v型轮活动卡设于v型轨道上。

技术总结
本实用新型涉及升降机技术领域，特指一种往复式升降机；本实用新型包括机架、电机、轿厢、配重块，轿厢的顶部两端及底部两端都安装有滑轮座，滑轮座包括底座、侧滑轮、中心滑轮，其中，底座呈L型，底座的竖直部上并排安装有中心滑轮、两个侧滑轮，两个侧滑轮的旋转轴平行，中心滑轮位于两个侧滑轮之间，中心滑轮的旋转轴与侧滑轮的旋转轴垂直；本实用新型通过滑轮座上的中心滑轮、两个侧滑轮，可以很好地夹紧轨道，从而使得升降机升降时保持稳定，从而可以装载较大重量的物料，增加升降机的使用寿命，减少维修成本。减少维修成本。减少维修成本。


技术研发人员：钟辉 卢权 许先贵 辛曼玉 吕常垣 丁度坤 蒋明华
受保护的技术使用者：广东汇兴精工智造股份有限公司
技术研发日：2022.06.10
技术公布日：2022/11/10