一种小型车载式防堵电动撒盐机的制作方法

1.本实用新型涉及高速养护技术领域，尤其涉及一种小型车载式防堵电动撒盐机。


背景技术：

2.抗严寒，斗冰霜，是养护人每年必须经历的一个挑战。随着时代发展，现有部分除雪设备逐渐淘汰，养护人寻求一条更好的抗冰路线。高速公路的路面在气温较低时会结冰，结冰会严重影响行车的安全性。因此，在气温较低时，高速公路工作人员会对路面撒盐，降低结冰温度，保证行车的安全性，目前对路面撒盐一般是人工撒盐。高速公路工作人员将工业用盐堆放在货车的车箱内，然后坐在车尾，用手抓取工业用盐洒向路面。这种撒盐方式需要多名员工进行操作，撒盐效率较低，撒盐的均匀性较差，且一次只能对一条车道撒盐。
3.另外根据赣南地区气特点，南康养护所管辖部分桥隧路段易因严寒产生积雪、结冰，导致路面摩擦力下降，存在行车安全隐患，传统的的方法是人工手持铁锹撒工业盐消除积雪除冰，但效率低、安全性差；大型撒盐设备受制于车身大，难以在车流中快速穿行，时效性较低。大道行职工创新工作室成员经过市场调查，研发一种可安装在双排座和皮卡车尾部的小型撒盐装置，该装置由漏斗式储盐仓、撒盐转盘、驱动电机、防堵塞装置，自重轻，安装方便。通过使用该装置有效的解决了大型撒盐车难以快速抵达除雪作业现场的弊端，同时养护人员只需将工业盐填充到盐仓即可，通过底部的转盘将工业盐抛洒至路面，作业面积大。


技术实现要素：

4.针对现有技术中缺陷与不足的问题，本实用新型提出一种小型车载式防堵电动撒盐机，提出了一种装置，极大的降低了体力劳动，加快了处置效率。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种小型车载式防堵电动撒盐机，包括车体，所述车体后部设置有尾板，所述尾板后部上下平行设置有两个固定杆，所述固定杆后端固定有固定套，所述固定套内设置有储盐仓，所述储盐仓顶部设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆后部设置有第一轴承座，所述第一轴承座底部设置有转杆，所述转杆上半部分四周设置有上搅拌螺旋，其下半部分四周设置有下搅拌螺旋，所述上搅拌螺旋与下搅拌螺旋方向相反，所述储盐仓底部设置有出料装置，所述转杆底部穿过出料装置连接抛撒圆盘，所述抛撒圆盘与出料装置之间设置有第二轴承座，所述第二轴承座前部设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆另一端与尾板连接，所述转杆穿过第二轴承座，所述抛撒圆盘上表面均匀凸起设置有弧形条，所述抛撒圆盘底部中心设置有皮带轮，所述皮带轮通过皮带与设置在车体底部的电机连接。
6.进一步的，所述出料装置包括出料筒、上出料盘和下出料盘，所述出料筒内壁上部焊接有上出料盘，所述出料筒内壁下部四周设置有一道圆形滑槽，所述圆形滑槽的一半贯穿出料筒的内外壁，所述下出料盘四周设置有滑块，所述滑块设置在圆形滑槽内，且其中一个滑块外端连接手柄，所述手柄穿过圆形滑槽延伸到外部，所述上出料盘和下出料盘内部
均匀设置有锯齿，所述下出料盘内的锯齿能够填补上出料盘内锯齿之间的缺口。
7.进一步的，所述储盐仓呈漏斗形。
8.进一步的，所述锯齿数量为四个。
9.进一步的，所述车体为双排座车或皮卡车。
10.进一步的，所述弧形条通过螺栓固定在抛撒圆盘表面，且数量为九个。
11.本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的车载式撒盐装置进行撒盐时，工作人员处在车体后部的车箱内，将工业用盐填充到漏斗式储盐仓内，此时启动处于位于车体尾板底部的电机，带动皮带转动，从而带动皮带轮转动，抛撒圆盘和转杆也随之转动，此时处于转杆上的上搅拌螺旋和下搅拌螺旋也随之转动对进入储盐仓内的工业用盐进行搅拌，由于上搅拌螺旋和下搅拌螺旋运行方向相反，所以进入其中的工业用盐会分流，从而上下相对产生冲击，配合搅拌螺旋能够对工业用盐内的一些大块进行破碎，具有防堵功能，搅拌破碎后的盐从出料桶向下落入到抛撒圆盘上，配合转动等的抛撒圆盘和其表面凸起的弧形条利用离心力能够将盐抛撒至路面，作业面积最大达五米以上，极大的降低了体力劳动，加快了处置效率；通过在出料筒内设置上下贴合的上出料盘和下出料盘，固定上出料盘，下出料盘可以从贯穿的圆形滑槽插入出料筒内部，便于更换，使下出料盘可以在下方转动，使得上下锯齿之间相互重合和互补，进而可以控制出料口的大小，来调节出料量，配合调节抛撒圆盘转速，能够保证在撒盐过程中不同作业面积的盐的用量，控制资源，提高效率。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为出料筒与下出料盘安装结构示意图；
14.图3为出料筒剖视图；
15.图4为上出料盘结构示意图；
16.图5为下出料盘结构示意图；
17.图6为抛撒圆盘示意图；
18.图中：1-车体、2-尾板、3-固定杆、4-固定套、5-储盐仓、6-第一轴承座、7-转杆、8-上搅拌螺旋、9-下搅拌螺旋、14-电机、15-皮带、16-皮带轮、17-抛撒圆盘、18-弧形条、19-出料筒、20-第二支撑杆、21-第二轴承座、22-第一支撑杆、23-圆形滑槽、191-上出料盘、192-下出料盘、193-手柄、194-滑块。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
20.如图1-6所示，一种小型车载式防堵电动撒盐机，包括车体1，所述车体1后部设置有尾板2，所述尾板2后部上下平行设置有两个固定杆3，所述固定杆3后端固定有固定套4，所述固定套4内设置有储盐仓5，所述储盐仓5顶部设置有第一支撑杆22，所述第一支撑杆22后部设置有第一轴承座6，所述第一轴承座6底部设置有转杆7，所述转杆7上半部分四周设置有上搅拌螺旋8，其下半部分四周设置有下搅拌螺旋9，所述上搅拌螺旋8与下搅拌螺旋9方向相反，所述储盐仓5底部设置有出料装置，所述转杆7底部穿过出料装置连接抛撒圆盘17，所述抛撒圆盘17与出料装置之间设置有第二轴承座21，所述第二轴承座21前部设置有
第二支撑杆20，所述第二支撑杆20另一端与尾板2连接，所述转杆7穿过第二轴承座21，所述抛撒圆盘17上表面均匀凸起设置有弧形条18，所述抛撒圆盘17底部中心设置有皮带轮16，所述皮带轮16通过皮带15与设置在车体1底部的电机14连接，所述出料装置包括出料筒19、上出料盘191和下出料盘192，所述出料筒19内壁上部焊接有上出料盘191，所述出料筒19内壁下部四周设置有一道圆形滑槽23，所述圆形滑槽23的一半贯穿出料筒19的内外壁，所述下出料盘192四周设置有滑块194，所述滑块194设置在圆形滑槽23内，且其中一个滑块外端连接手柄193，所述手柄193穿过圆形滑槽23延伸到外部，所述上出料盘191和下出料盘192内部均匀设置有锯齿，所述下出料盘内的锯齿能够填补上出料盘内锯齿之间的缺口。
21.在本实施方案中，本实用新型的车载式撒盐装置进行撒盐时，工作人员处在车体后部的车箱内，将工业用盐填充到漏斗式储盐仓内，此时启动处于位于车体尾板底部的电机，带动皮带转动，从而带动皮带轮转动，抛撒圆盘和转杆也随之转动，此时处于转杆上的上搅拌螺旋和下搅拌螺旋也随之转动对进入储盐仓内的工业用盐进行搅拌，由于上搅拌螺旋和下搅拌螺旋运行方向相反，所以进入其中的工业用盐会分流，从而上下相对产生冲击，配合搅拌螺旋能够对工业用盐内的一些大块进行破碎，搅拌破碎后的盐从出料桶向下落入到抛撒圆盘上，配合转动等的抛撒圆盘和其表面凸起的弧形条利用离心力能够将盐抛撒至路面，作业面积最大达五米以上，极大的降低了体力劳动，加快了处置效率；通过在出料筒内设置上下贴合的上出料盘和下出料盘，固定上出料盘，使下出料盘可以在下方转动，使得上下锯齿之间相互重合和互补，同时，锯齿的形状可以使物料分散后再落入抛撒盘上，均匀的被撒出，且可以控制出料口的大小，来调节出料量，配合调节抛撒圆盘转速，能够保证在撒盐过程中不同作业面积的盐的用量，控制资源，提高效率。
22.示例性的，所述储盐仓5呈漏斗形，保证盐进入时能够匀速下落，均匀搅拌。
23.示例性的，所述锯齿数量为四个，此数量效果最好。
24.示例性的，所述车体为双排座车或皮卡车，适用于不同车型。
25.示例性的，所述弧形条通过螺栓固定在抛撒圆盘表面，且数量为九个，利用螺栓固定便于拆卸更换。
26.工作原理：本实用新型的车载式撒盐装置进行撒盐时，工作人员处在车体后部的车箱内，将工业用盐填充到漏斗式储盐仓内，此时启动处于位于车体尾板底部的电机，带动皮带转动，从而带动皮带轮转动，抛撒圆盘和转杆也随之转动，此时处于转杆上的上搅拌螺旋和下搅拌螺旋也随之转动对进入储盐仓内的工业用盐进行搅拌，由于上搅拌螺旋和下搅拌螺旋运行方向相反，所以进入其中的工业用盐会分流，从而上下相对产生冲击，配合搅拌螺旋能够对工业用盐内的一些大块进行破碎，搅拌破碎后的盐从出料桶向下落入到抛撒圆盘上，配合转动等的抛撒圆盘和其表面凸起的弧形条利用离心力能够将盐抛撒至路面；通过在出料筒内设置上下贴合的上出料盘和下出料盘，固定上出料盘，通过从延伸出来的手柄转动下出料盘可以，使得上下锯齿之间相互重合和互补，进而可以控制出料口的大小，来调节出料量，配合调节抛撒圆盘转速，能够保证在撒盐过程中不同作业面积的盐的用量。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利
要求书及其等同物界定。