一种用于公路养护工程快速换装装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护机械技术领域，具体为一种用于公路养护工程快速换装装置。


背景技术：

2.随着我国社会经济的快速发展，我国的交通运输事业取得辉煌成就，公路通车里程的大量骤增，对公路的适时养护也摆到了重要的议程，公路养护施工量大，工艺种类多，对设备的要求种类多而杂，养护施工单位难以有足够的资金配备多种单一功能的养护装备，而多功能养护工程车是将移动平台和功能部件分开，在工作间隙进行更换，然后投入不同的养护作业，这样可以增加了设备的通用性、灵活性和使用效率。
3.现有的公路养护机械快速换装移动平台在使用过程中，由于平台面积有限，而公路养护所以工具较多，需要作业人员随身携带，工具无处摆放，导致作业人员在公路作业时较为不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于公路养护工程快速换装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于公路养护工程快速换装装置，包括移动换装平台，所述移动换装平台的上端安装有推杆，所述移动换装平台的下端连接有支撑腿，所述移动换装平台的内部安装有伸缩平台组件，所述伸缩平台组件包括第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆、第二丝杆与移动换装平台的连接处安装有第一轴承，所述移动换装平台的下端安装有步进电机，所述第一丝杆、第二丝杆的侧端外表面和步进电机的驱动端均安装有第一传动轮，所述第一传动轮的侧端外表面安装有第一传动带，所述第一丝杆、第二丝杆的侧端外表面还安装有滑块，所述滑块的一侧外表面连接有移动平台，所述滑块与移动换装平台的连接处开设有限位滑槽，所述支撑腿上安装有清灰组件；
7.所述清灰组件包括扫灰辊，所述扫灰辊的内部贯穿有连接轴，所述连接轴与支撑腿的连接处安装有第二轴承，所述支撑腿的一侧外表面安装有驱动电机，所述连接轴的侧端外表面和驱动电机的驱动端均设置有第二传动轮，所述第二传动轮的侧端外表面安装有第二传动带。
8.作为本实用新型优选的方案，所述第一丝杆、第二丝杆与第一传动轮的连接方式均为固定焊接，所述第一丝杆、第二丝杆的螺纹旋转方向相对，所述第一丝杆和第二丝杆的数量均为两组。
9.作为本实用新型优选的方案，所述第一丝杆、第二丝杆均通过第一轴承与移动换装平台转动连接，所述第一传动带与第一传动轮的连接方式为啮合连接，所述滑块与第一丝杆、第二丝杆的连接方式均为螺纹连接。
10.作为本实用新型优选的方案，所述滑块通过限位滑槽与移动换装平台滑动连接，所述移动平台与移动换装平台的连接方式为滑动连接，所述移动平台的数量为两组，且呈对称排布。
11.作为本实用新型优选的方案，所述扫灰辊与连接轴的连接方式为固定连接，所述连接轴通过第二轴承与支撑腿转动连接。
12.作为本实用新型优选的方案，所述第二传动带与第二传动轮的连接方式为啮合连接，所述扫灰辊和连接轴的数量均为两组，且呈对称排布。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型中，通过设置第一丝杆、第二丝杆、第一轴承、步进电机、第一传动轮、第一传动带、滑块、移动平台和限位滑槽，步进电机通过第一传动轮和第一传动带驱动两组第一丝杆和第二丝杆同时旋转，由于第一丝杆和第二丝杆的螺纹转向相反，所以第一丝杆和第二丝杆同时旋转时，两组移动平台能够同时伸出或者缩回移动换装平台，从而不仅能够扩大移动换装平台的面积，便于防止公路养护所需的其他工具，还便于减小移动换装平台的体积，便于对移动换装平台进行收纳。
15.2、本实用新型中，通过设置扫灰辊、连接轴、第二轴承、驱动电机、第二传动轮和第二传动带，驱动电机通过第二传动轮和第二传动带驱动扫灰辊顺时针旋转，有利于在移动该移动换装平台时，扫灰辊提前对公路路面进行扫灰，从而有利于养护工作进行，提高工作进行效率。
附图说明
16.图1为本实用新型整体示意图；
17.图2为本实用新型移动换装平台横剖示意图；
18.图3为本实用新型伸缩平台组件拆分示意图；
19.图4为本实用新型清灰组件拆分示意图。
20.图中：1、移动换装平台；2、推杆；3、支撑腿；4、伸缩平台组件；401、第一丝杆；402、第二丝杆；403、第一轴承；404、步进电机；405、第一传动轮；406、第一传动带；407、滑块；408、移动平台；5、限位滑槽；6、清灰组件；601、扫灰辊；602、连接轴；603、第二轴承；604、驱动电机；605、第二传动轮；606、第二传动带。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案上行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型上行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
23.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上
或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“竖直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
24.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的的和所有的组合。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
26.一种用于公路养护工程快速换装装置，包括移动换装平台1，移动换装平台1的上端安装有推杆2，移动换装平台1的下端连接有支撑腿3，移动换装平台1的内部安装有伸缩平台组件4，伸缩平台组件4包括第一丝杆401和第二丝杆402，第一丝杆401、第二丝杆402与移动换装平台1的连接处安装有第一轴承403，移动换装平台1的下端安装有步进电机404，第一丝杆401、第二丝杆402的侧端外表面和步进电机404的驱动端均安装有第一传动轮405，第一传动轮405的侧端外表面安装有第一传动带406，第一丝杆401、第二丝杆402的侧端外表面还安装有滑块407，滑块407的一侧外表面连接有移动平台408，滑块407与移动换装平台1的连接处开设有限位滑槽5，支撑腿3上安装有清灰组件6；
27.清灰组件6包括扫灰辊601，扫灰辊601的内部贯穿有连接轴602，连接轴602与支撑腿3的连接处安装有第二轴承603，支撑腿3的一侧外表面安装有驱动电机604，连接轴602的侧端外表面和驱动电机604的驱动端均设置有第二传动轮605，第二传动轮605的侧端外表面安装有第二传动带606。
28.实施例，参考图1、图2和图3，第一丝杆401、第二丝杆402与第一传动轮405的连接方式均为固定焊接，第一丝杆401、第二丝杆402的螺纹旋转方向相对，第一丝杆401和第二丝杆402的数量均为两组，第一丝杆401和第二丝杆402便于驱动滑块407在移动换装平台1内部移动；第一丝杆401、第二丝杆402均通过第一轴承403与移动换装平台1转动连接，第一传动带406与第一传动轮405的连接方式为啮合连接，滑块407与第一丝杆401、第二丝杆402的连接方式均为螺纹连接，第一传动带406便于三组第一传动轮405联动；滑块407通过限位滑槽5与移动换装平台1滑动连接，移动平台408与移动换装平台1的连接方式为滑动连接，移动平台408的数量为两组，且呈对称排布，限位滑槽5便于滑块407在移动换装平台1内部移动；
29.将公路养护设备放置在移动换装平台1上后，通过遥控控制步进电机404运行，在第一丝杆401、第二丝杆402均通过第一轴承403与移动换装平台1转动连接、第一传动带406与第一传动轮405的连接方式为啮合连接的条件下，步进电机404通过第一传动轮405和第一传动带406驱动第一丝杆401、第二丝杆402同时旋转，在第一丝杆401、第二丝杆402的螺纹旋转方向相对、滑块407与第一丝杆401、第二丝杆402的连接方式均为螺纹连接的条件下，第一丝杆401和第二丝杆402同时旋转能够驱动滑块407及移动平台408在移动换装平台1内部移动，从而不仅有利于扩大移动换装平台1的面积，方便防止公路养护所需其他工具，还有利于减小移动换装平台1的体积，便于对移动换装平台1进行收纳；
30.实施例，参考图1和图4，扫灰辊601与连接轴602的连接方式为固定连接，连接轴602通过第二轴承603与支撑腿3转动连接，第二轴承603便于减小连接轴602与支撑腿3之间
的摩擦力；第二传动带606与第二传动轮605的连接方式为啮合连接，扫灰辊601和连接轴602的数量均为两组，且呈对称排布，第二传动带605便于三组第二传动轮606联动；
31.在通过移动换装平台1移动公路养护设备对公路进行养护时，通过遥控控制驱动电机604旋转，在连接轴602通过第二轴承603与支撑腿3转动连接、第二传动带606与第二传动轮605的连接方式为啮合连接的条件下，驱动电机604通过第二传动轮605和第二传动带606驱动连接轴602及扫灰辊601旋转，使得扫灰辊601在旋转的过程中提前对路面进行扫灰，从而有利于养护工作进行，提高工作进行效率。
32.本实用新型工作流程：使用时，将公路养护设备放置在移动换装平台1上后，通过遥控控制步进电机404运行，在第一丝杆401、第二丝杆402均通过第一轴承403与移动换装平台1转动连接、第一传动带406与第一传动轮405的连接方式为啮合连接的条件下，步进电机404通过第一传动轮405和第一传动带406驱动第一丝杆401、第二丝杆402同时旋转，在第一丝杆401、第二丝杆402的螺纹旋转方向相对、滑块407与第一丝杆401、第二丝杆402的连接方式均为螺纹连接的条件下，第一丝杆401和第二丝杆402同时旋转能够驱动滑块407及移动平台408在移动换装平台1内部移动，从而不仅有利于扩大移动换装平台1的面积，方便防止公路养护所需其他工具，还有利于减小移动换装平台1的体积，便于对移动换装平台1进行收纳，在通过移动换装平台1移动公路养护设备对公路进行养护时，通过遥控控制驱动电机604旋转，在连接轴602通过第二轴承603与支撑腿3转动连接、第二传动带606与第二传动轮605的连接方式为啮合连接的条件下，驱动电机604通过第二传动轮605和第二传动带606驱动连接轴602及扫灰辊601旋转，使得扫灰辊601在旋转的过程中提前对路面进行扫灰，从而有利于养护工作进行，提高工作进行效率。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例上行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。