一种用于飞机雷达罩的密封型连接锁结构的制作方法

1.本实用新型涉及飞机雷达罩技术领域，具体为一种用于飞机雷达罩的密封型连接锁结构。


背景技术：

2.雷达罩是电磁波的窗口，其作用是保护天线，防止环境对雷达天线工作状态的影响和干扰，从而减少驱动天线运转的功率，提高其工作可靠性，保证雷达天线全天候工作。
3.现有的用于飞机雷达罩的连接锁，大都从雷达罩外部进行简单锁定，本身不具备加强雷达罩密封的功能，在飞机遇到雨天飞行时，雨水很容易进入雷达罩造成雷达内部线路短路，不便于使用，故而提出一种用于飞机雷达罩的密封型连接锁结构来解决上述所提的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于飞机雷达罩的密封型连接锁结构，具备便于使用等优点，解决了现有的用于飞机雷达罩的连接锁，大都从雷达罩外部进行简单锁定，本身不具备加强雷达罩密封的功能，在飞机遇到雨天飞行时，雨水很容易进入雷达罩造成雷达内部线路短路，不便于使用的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于飞机雷达罩的密封型连接锁结构，包括机体和机罩，所述机体顶部设有一端延伸至机罩内部的连接装置，所述机体的右侧固定连接有一端延伸至机罩内部的卡环，所述卡环远离连接装置的一侧内部设有一端延伸至机罩内部的锁定装置，所述机体的右侧固定连接有与卡环外侧固定连接且与机罩相适配的密封环，所述机罩的内部设有与锁定装置相适配的解锁装置，所述机罩的内部固定连接有位于卡环外侧且与卡环相适配的密封壳。
8.本实用新型的有益效果是：需要关闭机罩时，经由连接装置旋转机罩使机罩内部的密封壳扣合在机体的卡环外侧，再紧固连接装置，连接装置带动机罩左移使卡环内的锁定装置卡入机罩内对机罩进行固定，同时通过卡环与密封壳对机罩进行密封，需要打开机罩对机体内部的雷达进行检修时，经由解锁装置打开锁定装置，再松开连接装置，使机罩能够经由连接装置围绕机体转动打开，即可对机体内部的雷达进行检修。
9.该用于飞机雷达罩的密封型连接锁结构，具备了便于使用的优点。
10.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
11.进一步，所述机体的右侧固定连接有与机罩左侧接触的密封圈，所述机罩的左侧呈倾斜设置且与锁定装置相适配。
12.采用上述进一步方案的有益效果是，密封圈能够提高机罩与机体的密封性。
13.进一步，所述连接装置包括丝杠，所述丝杠与机罩的内部转动连接，所述丝杠的右
侧固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的外侧啮合有位于第一斜齿轮下方且与机罩转动连接的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的顶部固定连接有转动轴，所述转动轴的顶部固定连接有一端延伸至机罩上方且与机罩转动连接的调节螺母，所述调节螺母为内六角螺母，所述转动轴的外侧转动连接有与机罩内部固定连接的稳定套，所述丝杠的外侧螺纹连接有螺环，所述螺环的顶部固定连接有一端延伸至机罩上方的第一连接环，所述第一连接环的内部转动连接有一端延伸至机体上方的连接柱，所述连接柱的外侧转动连接有第二连接环。
14.采用上述进一步方案的有益效果是，斜齿轮能够改变齿轮传动方向。
15.进一步，所述锁定装置包括限位杆，所述限位杆与卡环内部固定连接，所述限位杆的外侧活动连接有一端穿过卡环并延伸至机罩内部的锁块，所述锁块的右侧呈倾斜设置且与机罩相适配，所述锁块的顶部与卡环之间固定连接有同一个且位于限位杆外侧的第一弹簧。
16.采用上述进一步方案的有益效果是，锁块的倾斜面便于机罩推动锁块收缩。
17.进一步，所述密封环的右侧呈倾斜设置且与机罩相适配，所述密封壳的右侧固定连接有数量不少于八个且呈环形等距离分布并与机罩内侧固定连接的加强筋，所述密封壳的左侧和卡环的右侧均呈圆角设置且相互适配，所述密封壳的左侧固定连接有与卡环相适配的硅胶垫。
18.采用上述进一步方案的有益效果是，加强筋能够提高结构强度。
19.进一步，所述解锁装置包括导向杆，所述导向杆与机罩的内部固定连接，所述导向杆的外侧滑动连接有滑套，所述滑套的底部固定连接有一端延伸至机罩下方且可折叠的把手，所述滑套的顶部固定连接有数量为两个且呈左右对称分布的滑块，两个所述滑块的内部滑动连接有同一个且与机罩内部固定连接的稳定杆，两个所述滑块的顶部固定连接有同一个且位于锁块右侧的推块，所述推块的左侧呈倾斜设置且与锁块相适配，所述滑套的左侧与机罩之间固定连接有同一个且位于导向杆外侧的第二弹簧。
20.采用上述进一步方案的有益效果是，可折叠的把手便于减少把手的外露部分，避免磕碰。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图；
22.图2为本实用新型外观结构示意图；
23.图3为本实用新型锁定装置与卡环连接结构示意图；
24.图4为本实用新型连接装置与机罩连接结构示意图。
25.图中：1、机体；2、机罩；3、连接装置；301、丝杠；302、第一斜齿轮；303、第二斜齿轮；304、转动轴；305、调节螺母；306、稳定套；307、螺环；308、第一连接环；309、连接柱；310、第二连接环；4、锁定装置；401、限位杆；402、锁块；403、第一弹簧；5、密封环；6、解锁装置；601、导向杆；602、滑套；603、把手；604、滑块；605、稳定杆；606、推块；607、第二弹簧；7、密封壳；8、卡环。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例中，由图1-4给出，一种用于飞机雷达罩的密封型连接锁结构，本实用新型包括机体1和机罩2，机体1顶部设有一端延伸至机罩2内部的连接装置3，机体1的右侧固定连接有一端延伸至机罩2内部的卡环8，卡环8远离连接装置3的一侧内部设有一端延伸至机罩2内部的锁定装置4，机体1的右侧固定连接有与卡环8外侧固定连接且与机罩2相适配的密封环5，机罩2的内部设有与锁定装置4相适配的解锁装置6，机罩2的内部固定连接有位于卡环8外侧且与卡环8相适配的密封壳7；
28.机体1的右侧固定连接有与机罩2左侧接触的密封圈，机罩2的左侧呈倾斜设置且与锁定装置4相适配；
29.密封圈能够提高机罩2与机体1的密封性；
30.连接装置3包括丝杠301，丝杠301与机罩2的内部转动连接，丝杠301的右侧固定连接有第一斜齿轮302，第一斜齿轮302的外侧啮合有位于第一斜齿轮302下方且与机罩2转动连接的第二斜齿轮303，第二斜齿轮303的顶部固定连接有转动轴304，转动轴304的顶部固定连接有一端延伸至机罩2上方且与机罩2转动连接的调节螺母305，调节螺母305为内六角螺母，转动轴304的外侧转动连接有与机罩2内部固定连接的稳定套306，丝杠301的外侧螺纹连接有螺环307，螺环307的顶部固定连接有一端延伸至机罩2上方的第一连接环308，第一连接环308的内部转动连接有一端延伸至机体1上方的连接柱309，连接柱309的外侧转动连接有第二连接环310；
31.斜齿轮能够改变齿轮传动方向；
32.锁定装置4包括限位杆401，限位杆401与卡环8内部固定连接，限位杆401的外侧活动连接有一端穿过卡环8并延伸至机罩2内部的锁块402，锁块402的右侧呈倾斜设置且与机罩2相适配，锁块402的顶部与卡环8之间固定连接有同一个且位于限位杆401外侧的第一弹簧403；
33.锁块402的倾斜面便于机罩2推动锁块402收缩；
34.密封环5的右侧呈倾斜设置且与机罩2相适配，密封壳7的右侧固定连接有数量不少于八个且呈环形等距离分布并与机罩2内侧固定连接的加强筋，密封壳7的左侧和卡环8的右侧均呈圆角设置且相互适配，密封壳7的左侧固定连接有与卡环8相适配的硅胶垫；
35.加强筋能够提高结构强度；
36.解锁装置6包括导向杆601，导向杆601与机罩2的内部固定连接，导向杆601的外侧滑动连接有滑套602，滑套602的底部固定连接有一端延伸至机罩2下方且可折叠的把手603，滑套602的顶部固定连接有数量为两个且呈左右对称分布的滑块604，两个滑块604的内部滑动连接有同一个且与机罩2内部固定连接的稳定杆605，两个滑块604的顶部固定连接有同一个且位于锁块402右侧的推块606，推块606的左侧呈倾斜设置且与锁块402相适配，滑套602的左侧与机罩2之间固定连接有同一个且位于导向杆601外侧的第二弹簧607；
37.可折叠的把手603便于减少把手603的外露部分，避免磕碰。
38.工作原理：
39.创新点实施步骤：
40.第一步：需要关闭机罩2时，经由连接装置3的第一连接环308、第二连接环310和连接柱309旋转机罩2，使机罩2内部的密封壳7与机体1的卡环8相互扣合，再使用外部的内六角扳手插入连接装置3的调节螺母305内，转动调节螺母305，调节螺母305经由转动轴304带动第二斜齿轮303旋转，第二斜齿轮303经由与之啮合的第一斜齿轮302带动丝杠301转动，丝杠301经由螺环307和第一连接环308推动机罩2向机体1靠近，通过机体1右侧的密封圈对机罩2与机体1之间的外部缝隙进行填充密封，在机罩2靠近机体1的同时，卡环8与密封壳7紧密贴合，提高密封性，同时卡环8内的锁定装置4的锁块402经由第一弹簧403和限位杆401推出卡环8，使锁块402卡入机罩2内对机罩2进行固定；
41.第二步：需要打开机罩2对机体1内部的雷达进行检修时，转动解锁装置6的把手603，向左侧推动把手603，把手603带动滑套602经由导向杆601移动，滑套602带动滑块604经由稳定杆605移动，滑块604带动推块606推动锁定装置4的锁块402收入卡环8内；
42.第三步：使用外部的内六角扳手插入连接装置3的调节螺母305内，转动调节螺母305，调节螺母305经由转动轴304带动第二斜齿轮303旋转，第二斜齿轮303经由与之啮合的第一斜齿轮302带动丝杠301转动，丝杠301经由螺环307和第一连接环308推动机罩2远离机体1，使机罩2与机体1分离，此时机罩2就能经由连接装置3的第一连接环308、第二连接环310和连接柱309旋转打开，即可对机体1内部的雷达进行检修。
43.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。