一种公路路基压实装置及压实工艺的制作方法

1.本发明涉及压实设备技术领域，具体为一种公路路基压实装置及压实工艺。


背景技术：

2.路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在工程建设中，路基必须具有足够的强度和稳定性，即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷；在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形；路基边坡应能长期稳定而不坍滑。
3.因此大多需要压实装置对路基进行压实，现有的压实装置大多通过压块的自重进行下压，压实效果较差，工作效率低，并且压块重量较大，不便移动，无法满足实际需要。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种公路路基压实装置及压实工艺，具备了通过持续拉伸弹簧进行蓄力，再通过拉簧弹性恢复力的作用力下带动压块迅速向下移动，使压块对路基产生击打的效果，提高压块的压实力度，使路基更为紧实，并且能够减少压块的重量，使设备整体更为轻巧，方便移动的效果，解决了上述背景技术中所提到的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下一种公路路基压实装置，包括箱体，还包括转盘、弹簧一和卡块，所述箱体的表面开设有用于所述转盘伸入的圆槽，所述转盘的底部固定连接有转杆，所述转杆穿过所述箱体且与之定轴转动连接，所述转杆的表面套设有管体一，所述管体一的底部固定连接有压块，所述转杆通过连接部件带动所述管体一上下往复移动，所述转盘的表面定轴转动连接有转轴一，所述转轴一的表面固定连接有转板，所述转板的表面固定连接有圆柱一，所述转盘的表面通过卡槽卡接有圆柱二，所述圆柱一和所述圆柱二之间固定连接有拉簧，所述转盘的表面开设有用于所述卡块伸入的卡口，所述圆槽的内壁开设有用于所述卡块伸入的凹槽，所述弹簧一的两端分别与所述卡块的表面和所述凹槽的内壁固定连接。
6.可选的，所述箱体上设置有用于提高压实质量的按压部件；所述按压部件包括缓冲板，所述缓冲板套接在所述管体一的表面，所述缓冲板与所述压块之间通过伸缩杆一连接，所述伸缩杆一的表面套设有弹簧二，所述弹簧二的两端分别与所述缓冲板的表面和所述压块的表面固定连接，所述缓冲板的表面固定连接有伸缩杆二，所述伸缩杆二的伸缩部固定连接有压板，所述压板与所述缓冲板之间固定连接有弹簧三，所述箱体上设置有用于带动所述压板上下往复移动的传动部件。
7.可选的，所述传动部件包括转轴二，所述箱体的表面开设有用于所述转轴二穿过且与之滑动连接的通孔，所述转轴二的底部定轴转动连接在所述压板的表面，所述转轴二的顶部固定连接有转动柱，所述箱体的表面固定连接有固定板，所述固定板的表面固定安装有电机二，所述电机二的输出端固定连接有转杆二，所述转动柱的表面开设有用于所述
转杆二伸入且与之滑动连接的回形斜槽，所述回形斜槽内斜向均匀分布有若干圆柱块，所述转杆二的表面固定连接有转块，所述转块包括弧形部，所述弧形部与所述圆柱块相啮合。
8.可选的，所述箱体的两侧均设置有整平部件，所述整平部件包括转杆三，所述箱体的外侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的表面开设有用于所述转杆三穿过且与之定轴转动连接的穿孔，所述转杆三的底部固定连接有刮盘，所述箱体的内壁定轴转动连接有管体二，所述转轴二的表面固定连接有滑块二，所述管体二的内壁开设有用于所述滑块二伸入的滑槽，所述管体二与所述转杆三之间通过皮带传动机构传动连接。
9.可选的，所述连接部件包括滑块一，所述滑块一固定连接与所述管体一的内壁固定连接，所述转杆的表面开设有用于所述滑块一伸入且与之滑动连接的环形斜槽。
10.可选的，所述箱体上设置有用于带动所述转轴一转动的驱动部件；所述驱动部件包括电机一，所述电机一通过安装架与所述箱体连接，所述电机一的输出端与所述转轴一的端部固定连接。
11.可选的，所述卡槽的数量为三个，从而调节拉簧的初始拉力，适应不同路基需要。
12.可选的，所述箱体底部四周边缘处均设置有滚轮，能够方便移动设备。
13.本发明还提供如下压实工艺，一种公路路基压实装置的压实工艺，包括以下步骤：
14.步骤s1：移动装置至工作地点，之后通过驱动部件带动转轴一转动；
15.步骤s2：通过转轴一转动，带动转板持续拉伸拉簧进行蓄力，并通过卡块与卡口的作用下对转盘限位，当解除限位时，通过拉簧弹性恢复力带动转盘和转杆迅速转动；
16.步骤s3：通过转杆迅速转动，并通过连接部件的作用下带动管体一迅速下移，带动压块迅速下移对路基进行击打，从而提高压块的压实力度，使路基更为紧实，提高压实质量。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
18.一、本发明通过转板转动，能够带动转盘间歇转动，并且每次转动幅度为度，且在转盘被卡块限位时，拉簧受到的拉力逐渐增加，通过拉簧弹性恢复力，能够加快转盘和转杆转动的速度，从而提高管体一移动的速度，带动压块迅速向上或者向下移动，使压块对路基产生击打的效果，提高压块的压实力度，使路基更为紧实，提高压实效率。
19.二、本发明当转盘转动带动压块对路基进行压实时，使转杆二带动转块与最低处的圆柱块接触，使转杆二由回形斜槽底部拐角向顶部拐角处移动，从而带动转动柱向下移动，进而带动转轴二和压板向下移动，并通过弹簧三的作用下对缓冲板产生压力，再通过弹簧二对压块产生压力，进一步增加压块的压实力度，提高压实质量。
20.三、本发明通过转动柱下移过程中发生抖动，带动转轴二和压板向下移动过程中发生抖动，使弹簧三和弹簧二的压力在持续增长的压力范围内发生波动，并通过弹簧三和弹簧二将压力传递至压块上，持续增加压块压实力度，并使压块的压实力度产生波动，通过产生的波动将路面填料里的空气震出，使填料之间的缝隙密实，提高压实效率。
21.四、本发明通过管体二转动，并通过皮带传动机构的作用下带动转杆三转动，使得刮盘转动将路基表面刮平，并将路基表面的杂质刮除，便于后续压块将路基压平，避免路基高度不一致，提高压实质量。
附图说明
22.图1为本发明结构的轴测图；
23.图2为本发明转盘结构的示意图；
24.图3为本发明转动柱结构的第一示意图；
25.图4为本发明转动柱结构的第二示意图；
26.图5为本发明结构的局部剖视图。
27.图中：1、箱体；2、转盘；3、圆槽；4、转杆；5、管体一；6、压块；7、缓冲板；8、伸缩杆一；9、弹簧二；10、滑块一；11、环形斜槽；12、转轴一；13、转板；14、圆柱一；15、圆柱二；16、拉簧；17、卡槽；18、卡块；19、卡口；20、凹槽；21、弹簧一；22、电机一；23、安装架；24、电机二；25、固定板；26、转杆二；261、转块；27、转动柱；28、回形斜槽；29、圆柱块；30、转轴二；301、滑块二；31、管体二；311、滑槽；32、压板；33、弹簧三；34、伸缩杆二；35、皮带传动机构；36、转杆三；37、支撑板；38、刮盘。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.请参阅图1至图5，本实施例中提供一种公路路基压实装置，包括箱体1，还包括转盘2、弹簧一21和卡块18，箱体1的表面开设有用于转盘2伸入的圆槽3，转盘2的底部固定连接有转杆4，转杆4穿过箱体1且与之定轴转动连接，转杆4的表面套设有管体一5，管体一5的底部固定连接有压块6，箱体1底部设置有开口，压块6的前后面与开口贴合，转杆4通过连接部件带动管体一5上下往复移动，转盘2的表面定轴转动连接有转轴一12，转轴一12的表面固定连接有转板13，转板13的表面固定连接有圆柱一14，转盘2的表面通过卡槽17卡接有圆柱二15，圆柱一14和圆柱二15之间固定连接有拉簧16，转盘2的表面开设有用于卡块18伸入的卡口19，圆槽3的内壁开设有用于卡块18伸入的凹槽20，弹簧一21的两端分别与卡块18的表面和凹槽20的内壁固定连接，卡块18的高度大于转盘2的高度。
30.更为具体的来说，在本实施例中，先移动装置至工作地点，再通过驱动部件的作用下带动转轴一12转动，通过转轴一12转动，带动转板13转动，通过转板13转动，带动圆柱一14围绕转轴一12转动，并同时对拉簧16产生拉力，如图2所示，由于此时卡块18位于卡口19内，转盘2无法转动，因此随着圆柱一14围绕转轴一12转动，对拉簧16产生的拉力越来越大，当转板13转动至与卡块18接触时，随着转板13继续转动，压动卡块18脱离卡口19并伸入凹槽20内，同时对弹簧一21造成压力，当卡块18脱离卡口19时，转盘2不再受到限制，从而通过拉簧16弹性恢复力的作用下拉动转盘2转动，转盘2转动至卡口19与另一卡块18接触时，通过另一弹簧一21的作用下推动另一卡块18伸入卡口19内，从而继续对转盘2限位，由于卡块18的数量为两个，并且以环形阵列分布，因此转盘2每次只能转动180度，转盘2每转动180度，带动转杆4转动180度，转杆4每转动180度，并通过滑块一10与环形斜槽11的作用下，带动管体一5向下或者向上完成一次平移移动，通过管体一5向下或者向上平移移动，带动压块6向下或者向上平移移动，从而通过压块6上下往复移动对路基进行压实，因此通过转板
13转动，能够带动转盘2间歇转动，并且每次转动幅度为180度，且在转盘2被卡块18限位时，拉簧16受到的拉力逐渐增加，当转盘2不再被限位时，通过拉簧16弹性恢复力，能够加快转盘2和转杆4转动的速度，从而提高管体一5移动的速度，带动压块6迅速向上或者向下移动，使压块6对路基产生击打的效果，提高压块6的压实力度，使路基更为紧实，保证压实质量，并且能够减轻压块6的重量，使得装置整体更为轻巧，便于移动，提高装置使用时的便捷性。
31.进一步的，在本实施例中：箱体1上设置有用于提高压实质量的按压部件；按压部件包括缓冲板7，缓冲板7套接在管体一5的表面，缓冲板7与压块6之间通过伸缩杆一8连接，伸缩杆一8的表面套设有弹簧二9，弹簧二9的两端分别与缓冲板7的表面和压块6的表面固定连接，缓冲板7的表面固定连接有伸缩杆二34，伸缩杆二34的伸缩部固定连接有压板32，压板32与缓冲板7之间固定连接有弹簧三33，箱体1上设置有用于带动压板32上下往复移动的传动部件。
32.更为具体的来说，在本实施例中，在使用时通过传动部件的作用下带动压板32上下往复移动，并通过设置使压块6对路基进行压实时，压板32向下移动，并通过弹簧三33的作用下对缓冲板7产生压力，再通过弹簧二9对压块6产生压力，进一步增加压块6的压实力度，提高压实质量。
33.进一步的，在本实施例中：传动部件包括转轴二30，箱体1的表面开设有用于转轴二30穿过且与之滑动连接的通孔，转轴二30的底部定轴转动连接在压板32的表面，转轴二30的顶部固定连接有转动柱27，箱体1的表面固定连接有固定板25，固定板25的表面固定安装有电机二24，电机二24的输出端固定连接有转杆二26，转动柱27的表面开设有用于转杆二26伸入且与之滑动连接的回形斜槽28，回形斜槽28内斜向均匀分布有若干圆柱块29，转杆二26的表面固定连接有转块261，转块261包括弧形部，弧形部与圆柱块29相啮合。
34.更为具体的来说，在本实施例中，如图1和图2所示，当圆柱一14围绕转轴一12转动时，启动电机二24，带动转杆二26转动，通过转杆二26转动，带动转块261转动，通过转块261转动，并通过与圆柱块29的啮合关系，带动转动柱27往复摆动，转动柱27往复摆动过程中，通过转杆二26与回形斜槽28的作用下，使转动柱27上下往复移动，并对电机二24转速进行设置，当转盘2转动带动压块6对路基进行压实时，使转杆二26带动转块261与最低处的圆柱块29接触，使转杆二26由回形斜槽28底部拐角向顶部拐角处移动，从而带动转动柱27向下移动，通过转动柱27向下移动，带动转轴二30和压板32向下移动，从而提高压块6的压实力度，并且移动过程中通过转块261不断拨动圆柱块29，转块261每拨动一个圆柱块29，会带动转动柱27转动一定角度，使转杆二26沿回形斜槽28滑动一端距离，进而压动转动柱27下移一端距离，从而通过转块261持续转动，使转动柱27下移过程中发生抖动，带动转轴二30和压板32向下移动过程中发生抖动，使弹簧三33和弹簧二9的压力在持续增长的压力范围内发生波动，并通过弹簧三33和弹簧二9将压力传递至压块6上，持续增加压块6压实力度，并使压块6的压实力度产生波动，通过产生的波动将路面填料里的空气震出，使填料之间的缝隙密实，提高压实效率，当压块6向箱体1内移动时，通过压块6产生的波动能够将粘附在其表面的杂质抖落，方便后续使用。
35.进一步的，在本实施例中：箱体1的两侧均设置有整平部件，整平部件包括转杆三36，箱体1的外侧面固定连接有支撑板37，支撑板37的表面开设有用于转杆三36穿过且与之定轴转动连接的穿孔，转杆三36的底部固定连接有刮盘38，箱体1的内壁定轴转动连接有管
体二31，转轴二30的表面固定连接有滑块二301，管体二31的内壁开设有用于滑块二301伸入的滑槽311，管体二31与转杆三36之间通过皮带传动机构35传动连接。
36.更为具体的来说，在本实施例中，当转轴二30转动时，带动滑块二301转动，通过滑块二301转动，对滑槽311产生压力，带动管体二31转动，通过管体二31转动，并通过皮带传动机构35的作用下带动转杆三36转动，通过转杆三36转动，带动刮盘38转动，通过刮盘38转动，将路基表面刮平，并将路基表面的杂质刮除，便于后续压块6将路基压平，避免路基高度不一致，提高压实质量，并通过设置刮盘38的数量为两个，从而将压块6压实后的路基表面进行刮平，并将压块6表面抖落的杂质刮除，进一步提高设备的工作质量。
37.进一步的，在本实施例中：箱体1上设置有用于带动转轴一12转动的驱动部件；驱动部件包括电机一22，电机一22通过安装架23与箱体1连接，电机一22的输出端与转轴一12的端部固定连接，在使用时通过电机一22输出端转动，带动转轴一12转动。
38.进一步的，在本实施例中：卡槽17的数量为三个，从而调节拉簧16的初始拉力，进而调节压块6对路基的击打力度，以适应实际需要，提高装置的实用性。
39.进一步的，在本实施例中：箱体1底部四周边缘处均设置有滚轮，能够方便移动设备，提高装置使用时的便捷性。
40.请参阅图1至图5，本发明提供一种公路路基压实装置的压实工艺，包括以下步骤：
41.步骤s1：移动装置至工作地点，之后通过驱动部件带动转轴一12转动；
42.步骤s2：通过转轴一12转动，同时带动转板13持续拉伸拉簧16进行蓄力，并通过卡块18与卡口19的作用下对转盘2限位，当解除限位时，通过拉簧16弹性恢复力带动转盘2和转杆4迅速转动；
43.步骤s3：通过转杆4迅速转动，并通过连接部件的作用下带动管体一5迅速下移，带动压块6迅速下移对路基进行击打，从而提高压块的压实力度，使路基更为紧实，提高压实质量。
44.工作原理：该公路路基压实装置在使用时，通过滚轮移动箱体1至工作地点，然后启动电机一22，带动转轴一12转动，通过转轴一12转动，带动转板13转动，通过转板13转动，带动圆柱一14围绕转轴一12转动，并同时对拉簧16产生拉力，如图2所示，由于此时卡块18位于卡口19内，转盘2无法转动，因此随着圆柱一14围绕转轴一12转动，对拉簧16产生的拉力越来越大，当转板13转动至与卡块18接触时，随着转板13继续转动，压动卡块18脱离卡口19并伸入凹槽20内，同时对弹簧一21造成压力，当卡块18脱离卡口19时，转盘2不再受到限制，从而通过拉簧16弹性恢复力的作用下拉动转盘2转动，转盘2转动至卡口19与另一卡块18接触时，通过另一弹簧一21的作用下推动另一卡块18伸入卡口19内，从而继续对转盘2限位，由于卡块18的数量为两个，并且以环形阵列分布，因此转盘2每次只能转动180度，转盘2每转动180度，带动转杆4转动180度，转杆4每转动180度，并通过滑块一10与环形斜槽11的作用下，带动管体一5向下或者向上完成一次平移移动，通过管体一5向下或者向上平移移动，带动压块6向下或者向上平移移动，从而通过压块6上下往复移动对路基进行压实，因此通过转板13转动，能够带动转盘2间歇转动，并且每次转动幅度为180度，且在转盘2被卡块18限位时，拉簧16受到的拉力逐渐增加，当转盘2不再被限位时，通过拉簧16弹性恢复力，能够加快转盘2和转杆4转动的速度，从而提高管体一5移动的速度，带动压块6迅速向上或者向下移动，使压块6对路基产生击打的效果，提高压块6的压实力度，使路基更为紧实，保证
压实质量，并且能够减轻压块6的重量，使得装置整体便于移动，提高装置使用时的便捷性。
45.如图1所示为压块6初始状态，此时弹簧三33处于被压缩状态，当压块6对路基进行压实时，弹簧三33不再受到压力时，通过弹簧二9拉动缓冲板向下移动，同时拉动弹簧三33使其恢复原状。
46.如图1和图2所示，当圆柱一14围绕转轴一12转动时，启动电机二24，带动转杆二26转动，通过转杆二26转动，带动转块261转动，通过转块261转动，并通过与圆柱块29的啮合关系，带动转动柱27往复摆动，转动柱27往复摆动过程中，通过转杆二26与回形斜槽28的作用下，使转动柱27上下往复移动，并对电机二24转速进行设置，当转盘2转动带动压块6对路基进行压实时，使转杆二26带动转块261与最低处的圆柱块29接触，使转杆二26由回形斜槽28底部拐角向顶部拐角处移动，从而带动转动柱27向下移动，通过转动柱27向下移动，带动转轴二30和压板32向下移动，并通过弹簧三33的作用下对缓冲板7产生压力，再通过弹簧二9对压块6产生压力，进一步增加压块6的压实力度，提高压实质量，当压块6压在路基表面后，随着转板13持续转动，继续拉伸拉簧16，与此同时，转杆二26和转块261持续转动，并通过斜向设置的若干圆柱块29，带动转动柱27转动，使转杆二26沿回形斜槽28滑动，转杆二26沿回形斜槽28滑动过程中带动转动柱27向箱体底部方向移动，从而带动转轴二30和压板32向下移动，并且移动过程中通过转块261与斜向设置的若干圆柱块29，通过转块261不断拨动圆柱块29，转块261每拨动一个圆柱块29，会带动转动柱27转动一定角度，使转杆二26沿回形斜槽28滑动一端距离，进而压动转动柱27下移一端距离，从而通过转块261持续转动，使转动柱27下移过程中发生抖动，带动转轴二30和压板32向下移动过程中发生抖动，使弹簧三33和弹簧二9的压力在持续增长的压力范围内发生波动，并通过弹簧三33和弹簧二9将压力传递至压块6上，持续增加压块6压实力度，并使压块6的压实力度产生波动，通过产生的波动将路面填料里的空气震出，使填料之间的缝隙密实，提高压实效率，当压块6向箱体1内移动时，通过压块6产生的波动能够将粘附在其表面的杂质抖落，方便后续使用。
47.当转轴二30转动时，带动滑块二301转动，通过滑块二301转动，对滑槽311产生压力，带动管体二31转动，通过管体二31转动，并通过皮带传动机构35的作用下带动转杆三36转动，通过转杆三36转动，带动刮盘38转动，通过刮盘38转动，将路基表面刮平，并将路基表面的杂质刮除，便于后续压块6将路基压平，避免路基高度不一致，提高压实质量，并通过设置刮盘38的数量为两个，从而将压块6压实后的路基表面进行刮平，并将压块6表面抖落的杂质刮除，进一步提高设备的工作质量。
48.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。