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一种公路路基压实装置及压实工艺的制作方法

2022-11-09 21:46:52 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种公路路基压实装置,包括箱体(1),其特征在于:还包括转盘(2)、弹簧一(21)和卡块(18),所述箱体(1)的表面开设有用于所述转盘(2)伸入的圆槽(3),所述转盘(2)的底部固定连接有转杆(4),所述转杆(4)穿过所述箱体(1)且与之定轴转动连接,所述转杆(4)的表面套设有管体一(5),所述管体一(5)的底部固定连接有压块(6),所述转杆(4)通过连接部件带动所述管体一(5)上下往复移动,所述转盘(2)的表面定轴转动连接有转轴一(12),所述转轴一(12)的表面固定连接有转板(13),所述转板(13)的表面固定连接有圆柱一(14),所述转盘(2)的表面通过卡槽(17)卡接有圆柱二(15),所述圆柱一(14)和所述圆柱二(15)之间固定连接有拉簧(16),所述转盘(2)的表面开设有用于所述卡块(18)伸入的卡口(19),所述圆槽(3)的内壁开设有用于所述卡块(18)伸入的凹槽(20),所述弹簧一(21)的两端分别与所述卡块(18)的表面和所述凹槽(20)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的公路路基压实装置,其特征在于:所述箱体(1)上设置有用于提高压实质量的按压部件;所述按压部件包括缓冲板(7),所述缓冲板(7)套接在所述管体一(5)的表面,所述缓冲板(7)与所述压块(6)之间通过伸缩杆一(8)连接,所述伸缩杆一(8)的表面套设有弹簧二(9),所述弹簧二(9)的两端分别与所述缓冲板(7)的表面和所述压块(6)的表面固定连接,所述缓冲板(7)的表面固定连接有伸缩杆二(34),所述伸缩杆二(34)的伸缩部固定连接有压板(32),所述压板(32)与所述缓冲板(7)之间固定连接有弹簧三(33),所述箱体(1)上设置有用于带动所述压板(32)上下往复移动的传动部件。3.根据权利要求2所述的公路路基压实装置,其特征在于:所述传动部件包括转轴二(30),所述箱体(1)的表面开设有用于所述转轴二(30)穿过且与之滑动连接的通孔,所述转轴二(30)的底部定轴转动连接在所述压板(32)的表面,所述转轴二(30)的顶部固定连接有转动柱(27),所述箱体(1)的表面固定连接有固定板(25),所述固定板(25)的表面固定安装有电机二(24),所述电机二(24)的输出端固定连接有转杆二(26),所述转动柱(27)的表面开设有用于所述转杆二(26)伸入且与之滑动连接的回形斜槽(28),所述回形斜槽(28)内斜向均匀分布有若干圆柱块(29),所述转杆二(26)的表面固定连接有转块(261),所述转块(261)包括弧形部,所述弧形部与所述圆柱块(29)相啮合。4.根据权利要求3所述的公路路基压实装置,其特征在于:所述箱体(1)的两侧均设置有整平部件,所述整平部件包括转杆三(36),所述箱体(1)的外侧面固定连接有支撑板(37),所述支撑板(37)的表面开设有用于所述转杆三(36)穿过且与之定轴转动连接的穿孔,所述转杆三(36)的底部固定连接有刮盘(38),所述箱体(1)的内壁定轴转动连接有管体二(31),所述转轴二(30)的表面固定连接有滑块二(301),所述管体二(31)的内壁开设有用于所述滑块二(301)伸入的滑槽(311),所述管体二(31)与所述转杆三(36)之间通过皮带传动机构(35)传动连接。5.根据权利要求1所述的公路路基压实装置,其特征在于:所述连接部件包括滑块一(10),所述滑块一(10)固定连接与所述管体一(5)的内壁固定连接,所述转杆(4)的表面开设有用于所述滑块一(10)伸入且与之滑动连接的环形斜槽(11)。6.根据权利要求5所述的公路路基压实装置,其特征在于:所述箱体(1)上设置有用于带动所述转轴一(12)转动的驱动部件;所述驱动部件包括电机一(22),所述电机一(22)通过安装架(23)与所述箱体(1)连接,
所述电机一(22)的输出端与所述转轴一(12)的端部固定连接。7.根据权利要求1所述的公路路基压实装置,其特征在于:所述卡槽(17)的数量为三个,从而调节拉簧(16)的初始拉力,适应不同路基需要。8.根据权利要求1所述的公路路基压实装置,其特征在于:所述箱体(1)底部四周边缘处均设置有滚轮,能够方便移动设备。9.一种根据权利要求1所述的公路路基压实装置的压实工艺,其特征在于,包括以下步骤:移动装置至工作地点,之后通过驱动部件带动转轴一(12)转动;通过转轴一(12)转动,同时带动转板(13)持续拉伸拉簧(16)进行蓄力,并通过卡块(18)与卡口(19)的作用下对转盘(2)限位,当解除限位时,通过拉簧(16)弹性恢复力带动转盘(2)和转杆(4)迅速转动;通过转杆(4)迅速转动,并通过连接部件的作用下带动管体一(5)迅速下移,带动压块(6)迅速下移对路基进行击打,从而提高压块的压实力度,使路基更为紧实,提高压实质量。

技术总结
本发明公开了一种公路路基压实装置,涉及压实设备技术领域,包括箱体,还包括转盘、弹簧一和卡块,转盘的底部固定连接有转杆,转杆穿过箱体且与之定轴转动连接,管体一的底部固定连接有压块,转杆通过连接部件带动管体一上下往复移动,转盘的表面定轴转动连接有转轴一,转轴一的表面固定连接有转板,转板的表面固定连接有圆柱一,转盘的表面通过卡槽卡接有圆柱二,圆柱一和圆柱二之间固定连接有拉簧,具备了通过持续拉伸弹簧进行蓄力,再通过拉簧弹性恢复力的作用力下带动压块迅速向下移动,使压块对路基产生击打的效果,提高压块的压实力度,使路基更为紧实,并且能够减少压块的重量,使设备整体更为轻巧,方便移动的效果。方便移动的效果。方便移动的效果。


技术研发人员:王鑫 吕江英 朱宇 孟德收
受保护的技术使用者:吕江英
技术研发日:2022.09.20
技术公布日:2022/11/8
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