应用于直升机的高度可调的运输装置的制作方法

技术特征：
1.一种应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，包括多个滚轮组件，滚轮组件与装有物资的集装箱可拆卸连接，滚轮组件包括运输支架，运输支架设置有插座，集装箱的底部设置有与插座相配合的插孔，插座可插接在插孔内以实现滚轮组件与集装箱的连接；运输支架与千斤顶组件相连，千斤顶组件包括可伸缩的输出杆，输出杆的下端与滚轮相连，千斤顶组件可调节滚轮的高度，滚轮可在地面或轨道组件上移动，以实现运输集装箱的功能。2.如权利要求1所述的应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，千斤顶组件还包括，壳体、齿轮组、螺杆以及手轮，壳体与运输支架的l型的水平端固定相连，输出杆的一端设置在壳体内并与螺杆相连，输出杆的另一端与滚轮相连，螺杆与齿轮组相连，齿轮组与手轮相连，旋转手轮可驱动螺杆转动，从而驱动输出杆相对于壳体伸缩，从而实现调节滚轮的高度。3.如权利要求2所述的应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，输出杆为空心杆体，输出杆的一端容置在壳体内，并可相对于壳体伸缩运动，输出杆容置在壳体内的一端设有螺纹块，螺纹块套装在输出杆的内圆周面，螺纹块与输出杆相卡接，螺杆容置在螺纹块内且与螺纹块螺纹连接。4.如权利要求2所述的应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，齿轮组设置在壳体内的顶部，齿轮组包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合，手轮与第二锥齿轮固定相连且同轴设置，第一锥齿轮与螺杆固定相连且同轴设置。5.如权利要求1所述的应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，运输支架为倒l型，l型的水平端与千斤顶组件相连；插座和滚轮分别设置在l型的竖直端的两侧，以防止滚轮组件插入集装箱后，滚轮与集装箱发生干涉，影响滚轮的正常工作。6.如权利要求5所述的应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，l型的竖直端上设置有加强筋板，加强筋板设置在插座所在的一侧，加强筋板的端面与l型的水平端的端面相齐平，以增大运输支架与集装箱4的接触面积，提高滚轮组件的稳定性。7.如权利要求6所述的应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，滚轮组件包括摆动支架，摆动支架为等腰三角形，摆动支架等腰三角形的顶角位置处与千斤顶组件的输出杆的下端相铰接，摆动支架可绕输出杆转动，摆动支架等腰三角形的两个底角分别与一个滚轮相连。8.如权利要求6所述的应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，摆动支架包括摆动板，摆动板为等腰三角形，摆动板为两块，摆动板等腰三角形的两个底角位置处分别与一个滚轮轴相连，滚轮套设在滚轮轴上，滚轮容置在两块平行的摆动板之间，以提高滚轮运动时的稳定性。9.如权利要求5所述的应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，摆动板等腰三角形的顶角位置处与摆动销轴相连，摆动销轴与输出杆的下端相铰接，以使滚轮在运动时可相对于千斤顶组件摆动，从而使滚轮可在地面、一定坡度斜坡或固定轨道上进行滚动运输。10.如权利要求5所述的应用于直升机的高度可调的运输装置，其特征在于，滚轮组件还包括螺纹连接杆，螺纹连接杆的两端分别与两个滚轮组件相连，紧固螺纹连接杆可使两个滚轮组件夹紧集装箱，以提高滚轮组件使用时的可靠性，防止滚轮组件与集装箱脱接。

技术总结
本实用新型公开了一种应用于直升机的高度可调的运输装置，包括多个滚轮组件，滚轮组件与装有物资的集装箱可拆卸连接，滚轮组件包括运输支架，运输支架设置有插座，集装箱的底部设置有与插座相配合的插孔，插座可插接在插孔内以实现滚轮组件与集装箱的连接；运输支架与千斤顶组件相连，千斤顶组件包括可伸缩的输出杆，输出杆的下端与滚轮相连，千斤顶组件可调节滚轮的高度，滚轮可在地面或轨道组件上移动，以实现运输集装箱的功能。本实用新型的应用于直升机的高度可调的运输装置的可拆装性强，方便携带；通过千斤顶组件与滚轮相连，可对集装箱起到缓冲作用，移动集装箱的时候可以起减震作用，有效保证了重型货物在装卸载的时效性与安全性的需求。性与安全性的需求。性与安全性的需求。


技术研发人员：付强 任洪鹏 吴昊 朱光 罗群 李琛 冯帅 霍琳颖 李念
受保护的技术使用者：中国人民解放军火箭军工程设计研究院
技术研发日：2022.06.28
技术公布日：2022/10/28