地铁系统的控制器的测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及测试装置技术领域，具体为一种地铁系统的控制器的测试装置。


背景技术：

2.控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。
3.现有的地铁系统中控制器是必不可少的，控制器安装在地铁上，然而地铁在行驶中难免会发生的晃动，这时就需要对生产后的控制器的抗振性能进行测试，现有的测试装置结构较为简单，在进行检测时容易因振动导致控制器掉落，从而导致控制器损坏，不方便工作人员进行使用，故而，提出一种地铁系统的控制器的测试装置来解决此类问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了地铁系统的控制器的测试装置，具备测试和固定等优点，解决了在进行检测时容易因振动导致控制器掉落，从而导致控制器损坏数，不方便工作人员进行使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：地铁系统的控制器的测试装置，包括测试仓，所述测试仓的内部设置有检测机构，所述测试仓的内部设置有固定组件。
6.所述检测机构包括与测试仓内底壁固定连接的第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有凸轮，所述测试仓的内底壁固定连接有数量为两个的固定板，所述测试仓的内部固定连接有数量为两个的滑板，所述测试仓的内部活动连接有测试板，所述测试板的底部固定连接有数量为两个的接触块，所述测试板的底部固定连接有数量为两个的滑块，所述测试板的顶部可拆卸连接有控制器本体，所述测试仓的顶部内壁固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴固定连接有螺杆，所述测试仓的背面内壁固定连接有数量为两个的限位板，左侧所述限位板的顶部固定连接有滑杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有与滑杆外侧滑动连接的安装板，所述安装板的顶部固定连接有振动检测机，所述测试板的顶部设置有用于限制控制器本体的固定组件。
7.通过采用上述技术方案，通过第一电机可以为测试板提供震动力，通过第二电机，可以调节第二接触板的高度，从而可以适应不同的控制器本体，便于工作人员对控制器进行抗振测试，提高了工作人员的使用感受。
8.进一步，所述固定组件包括与测试板顶部固定连接且数量为两个的第一固定块，两个所述第一固定块的内部均滑动连接有拉杆，两个所述拉杆相对的一侧均固定连接有连接板，两个所述连接板相对的一侧均固定连接有橡胶片，两个所述连接板相背的一侧均固定连接有弹簧。
9.通过采用上述技术方案，在拉杆和弹簧的的作用下，可以将控制器本体进行固定，
防止在振动测试过程中，控制器本体晃动或者掉落导致损伤等问题。
10.进一步，两个所述滑块的内部均开设有矩形通孔，矩形通孔的宽度与滑板的宽度相适配且与滑板滑动连接。
11.通过采用上述技术方案，通过滑块内部开设的矩形通孔与滑板的连接，可以保证测试板板的稳定性。
12.进一步，所述振动检测机的底部固定连接有第二接触板，所述第二接触板的底部与控制器本体的顶部接触。
13.进一步，所述螺杆的底部与右侧限位块顶部通过轴承转动连接。
14.进一步，所述凸轮的外侧与两个第一接触板相对的一侧接触连接。
15.通过采用上述技术方案，通过与两个第一接触板接触，凸轮可以将动力传递给测试板。
16.进一步，所述安装板的内部开设有与螺杆大小相适配的螺纹通孔。
17.通过采用上述技术方案，通过螺纹通孔与螺杆相适配，可以在螺杆转动时，带动安装板进行移动。
18.进一步，所述安装板的内部开设有与滑杆大小相适配的第一通孔。
19.通过采用上述技术方案，通过与第一通孔相适配，可以在安装板移动时进行限位。
20.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
21.该地铁系统的控制器的测试装置，通过设置检测机构和固定组件，使得在拉杆和弹簧的的作用下，可以将控制器本体进行固定，防止在振动测试过程中，控制器本体晃动或者掉落导致损伤等问题，提高了抗振测试数据的准确性，便于工作人员对控制器进行抗振测试，提高了工作人员的使用感受，通过检测机构中的第一电机，使得在凸轮的带动下，测试板即可进行模拟震动，通过第二电机和螺杆的带动下，可以将第二接触板与控制器本体顶部进行接触，即可对振动幅度进行监控，方便工作人员进行使用。
附图说明
22.图1为本实用新型结构示意图；
23.图2为本实用新型结构正视图。
24.图中：1、第一电机；2、凸轮；3、第一接触板；4、固定板；5、测试仓；6、滑块；7、滑板；8、测试板；9、拉杆；10第一固定块、；11、安装板；12、螺杆；13、第二电机；14、振动检测机；15、滑杆；16、橡胶片；17、限位板；18、弹簧；19、连接板；20、控制器本体、21第二接触板。
具体实施方式
25.请参阅图1，本实施例中的一种地铁系统的控制器的测试装置，包括测试仓5，测试仓5的内部设置有检测机构，测试仓5的内部设置有固定组件。
26.检测机构包括与测试仓5内底壁固定连接的第一电机1，第一电机1的输出轴固定连接有凸轮2，测试仓5的内底壁固定连接有数量为两个的固定板4，测试仓5的内部固定连接有数量为两个的滑板7，测试仓5的内部活动连接有测试板8，测试板8的底部固定连接有数量为两个的接触块3，凸轮2的外侧与两个第一接触板3相对的一侧接触连接，测试板8的底部固定连接有数量为两个的滑块6，两个滑块6的内部均开设有矩形通孔，矩形通孔的宽
度与滑板7的宽度相适配且与滑板7滑动连接，测试板8的顶部可拆卸连接有控制器本体20。
27.测试仓5的顶部内壁固定连接有第二电机13，第二电机13输出轴固定连接有螺杆12，测试仓5的背面内壁固定连接有数量为两个的限位板17，螺杆12的底部与右侧限位块17顶部通过轴承转动连接，左侧限位板17的顶部固定连接有滑杆15，螺杆12的外侧螺纹连接有与滑杆15外侧滑动连接的安装板11，安装板11的内部开设有与滑杆15大小相适配的第一通孔，安装板11的内部开设有与螺杆12大小相适配的螺纹通孔，安装板11的顶部固定连接有振动检测机14，振动检测机14的底部固定连接有第二接触板21，第二接触板21的底部与控制器本体20的顶部接触，测试板8的顶部设置有用于限制控制器本体20的固定组件。
28.首先的，通过采用上述技术方案，通过第一电机1可以为测试板8提供震动力，通过第二电机13，可以调节第二接触板21的高度，从而可以适应不同的控制器本体20，便于工作人员对控制器本体20进行抗振测试，提高了工作人员的使用感受。
29.请参阅图1，固定组件包括与测试板8顶部固定连接且数量为两个的第一固定块10，两个第一固定块10的内部均滑动连接有拉杆9，两个拉杆9相对的一侧均固定连接有连接板19，两个连接板19相对的一侧均固定连接有橡胶片16，两个连接板19相背的一侧均固定连接有弹簧18。
30.首先的，通过采用上述技术方案，在拉杆9和弹簧18的的作用下，可以将控制器本体20进行固定，防止在振动测试过程中，控制器本体20晃动或者掉落导致损伤等问题。
31.上述实施例的工作原理为：通过拉动拉杆9，弹簧18受力产生张力，通过将控制器本体20放置在测试板8上，松开拉杆9，弹簧18将橡胶片16推向控制器本体20的两侧，从而将其进行固定，再通过启动第二电机13，第二电机13输出轴带动螺杆12转动，螺杆12带动安装板11移动，安装板11带动振动检测机14移动，从而将第二接触板21与控制器本体20的顶部接触，再通过启动第一电机1，第一电机1输出轴带动凸轮2转动，凸轮2带动两个第一接触板3移动，两个第一接触板3带动测试板8移动，从而对控制器本体20进行抗振测试，提高了工作人员的使用感受。