一种民航维修用工具收纳盒的制作方法

1.本实用新型涉及民航技术领域，具体涉及一种民航维修用工具收纳盒。


背景技术：

2.民航在我们生活中有着重要作用，不仅提高了群众的生活水平，同时也给人门出行带来了很大便利，然而为保证安全稳定出行，民航是要定期检修维护的，在维修时需要相应的维修工具。
3.维修工具种类很多，在维修民航时工具使用前和使用后随处乱放，会容易导致丢失且在维修时不好挪动，且在移动过程中不很好的防震保护维修工具。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：维修工具种类很多，在维修民航时工具使用前和使用后随处乱放，会容易导致丢失且在维修时不好挪动，且在移动过程中不很好的防震保护维修工具，故提供一种民航维修用工具收纳盒，用以解决以上问题。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种民航维修用工具收纳盒，其包括：外壳，所述外壳内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧数量为四个，四个所述第一弹簧固定连接有防护箱，所述防护箱内壁滑动连接有储物盒，所述储物盒数量为两个，所述储物盒内侧设置有储物槽，两个所述储物盒在底端一侧相互铰接，所述储物盒底底端一侧铰接有第一盖板，所述外壳顶端一侧开设有滑孔，所述滑孔数量为两个，所述滑孔滑动连接有推杆，所述推杆滑动连接有第二盖板，所述第二盖板顶端靠近推杆一侧开设有滑槽，所述滑槽内设置有第二弹簧，所述第二盖板下端固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧数量为两个，通过第一弹簧和第二弹簧保护储物盒内的工具，在通过第一盖板和第二盖板方便拿取和密封工具箱。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述u型拉杆固定连接于储物盒，所述橡胶垫固定连接于第一盖板6上端一侧，所述第一磁铁设置于第一盖板在橡胶垫相反的一侧，所述第二磁铁设置于储物盒靠近第一磁铁一侧，通过u型拉杆便于拿取储物盒，通过第一磁铁和第二磁铁吸附，防止储物槽分类的工具掺和及移动中摩擦造成损坏。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述把手焊接于外壳一侧外壁，所述支撑柱焊接于外壳底端，所述固定块固定连接于外壳在靠近把手下端一侧，所述转杆转动连接于固定块，通过支撑柱便于维修时放置工具箱，且使用过后通过把手和转杆下侧的滚轮便于移动。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁块固定安装于外壳靠近固定块下方，所述滑杆固定连接于锁块一侧，通过锁块便于对转杆固定和解除固定。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁杆套接于滑杆，所述第三弹簧套接于滑杆另一侧，所述推块设置于锁杆靠近第三弹簧一端，通过推块便于推动锁杆压缩第三弹簧。
10.本实用新型具有以下优点：通过第一弹簧和第四弹簧有效的保护工具箱在移动或磕碰时产生振动造成的损坏，通过储物槽和第一盖板，方便分类工具和保护工具之间摩擦造成磨损，然后通过锁块便于固定转杆，从而通过转杆下方的滚轮便于移动。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的一种民航维修用工具收纳盒的正面剖视结构示意图；
12.图2是本实用新型一优选实施例的一种民航维修用工具收纳盒的侧视剖面结构示意图；
13.图3是本实用新型一优选实施例的一种民航维修用工具收纳盒的转杆结构示意图；
14.图4是本实用新型一优选实施例的一种民航维修用工具收纳盒的俯视结构示意图；
15.图5是本实用新型一优选实施例的一种民航维修用工具收纳盒的推杆俯视结构剖面示意图；
16.图6是本实用新型一优选实施例的一种民航维修用工具收纳盒的第一盖板结构示意图；
17.图7是本实用新型一优选实施例的一种民航维修用工具收纳盒的a结构放大示意图；
18.图8是本实用新型一优选实施例的一种民航维修用工具收纳盒的b结构放大示意图。
19.附图标记说明：1、外壳；2、第一弹簧；3、防护箱；4、储物盒；5、储物槽；6、第一盖板；7、滑孔；8、推杆；9、第二盖板；10、滑槽；11、第二弹簧；12、u型拉杆；13、橡胶垫；14、第一磁铁；15、第二磁铁；16、把手；17、支撑柱；18、固定块；19、转杆；20、锁块；21、滑杆；22、锁杆；23、第三弹簧；24、推块；25、第四弹簧。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1-8，本实用新型的一种民航维修用工具收纳盒，包括：外壳1，外壳1内壁固定连接有第一弹簧2，第一弹簧2数量为四个，四个第一弹簧2固定连接有防护箱3，通过第一弹簧2便于固定和对储物盒4进行减振，防护箱3内壁滑动连接有储物盒4，储物盒4数量为两个，储物盒4内侧设置有储物槽5，通过储物槽5便于分类放置维修工具，两个储物盒4在底端一侧相互铰接，储物盒4底底端一侧铰接有第一盖板6，外壳1顶端一侧开设有滑孔7，滑孔7数量为两个，滑孔7滑动连接有推杆8，通过推杆8和滑孔7，便于使第二盖板9固定和拿取，推杆8滑动连接有第二盖板9，第二盖板9顶端靠近推杆8一侧开设有滑槽10，滑槽10内设置有第二弹簧11，第二盖板9下端固定连接有第四弹簧25，第四弹簧25数量为两个。
22.其中，储物盒4顶端与u型拉杆12固定连接，第一盖板6上端与橡胶垫13固定连接，通过两个橡胶垫13接触减少第一盖板6间的磨损，第一磁铁14设置于第一盖板6在橡胶垫13相反一侧，第二磁铁15设置于储物盒4靠近第一磁铁14一侧，通过第一磁铁14和第二磁铁15
吸附，便于对第一盖板6固定，外壳1一侧外壁与把手16焊接，外壳1底端与支撑柱17焊接，外壳1在靠近把手16下端一侧与固定块18固定连接，固定块18与转杆19转动连接，通过支撑柱17、转杆19和把手16，便于移动和固定工具箱。
23.其中，外壳1靠近固定块18下方与锁块20固定安装，锁块20一侧与滑杆21固定连接，滑杆21与锁杆22套接，通过锁杆22使转杆19固定于锁块20，滑杆21另一侧与第三弹簧23套接，锁杆22靠近第三弹簧23一端设置有推块24，通过推块24便于推动锁杆22压缩第三弹簧23。
24.具体的，首先推动推杆8，使推杆8从滑孔7取出，从而拿走第二盖板9，通过提拉u型拉杆12使储物盒4从防护箱3中取出，然后通过掀揭第一盖板6有第一磁铁14一侧，从而打开第一盖板6，从储物槽5拿取维修工具，结束后通过第一盖板6一侧第一磁铁14和第二磁铁15吸附密封后，通过u型拉杆12使两个储物盒4通过底端的铰链相互合拢，同时使两个橡胶垫13互相接触放进防护箱3，盖好第二盖板9，使第四弹簧25接触到储物盒4上端，通过第一弹簧2和第四弹簧25很好的保护工具箱在移动或磕碰时造成损坏，然后在移动工具箱时，通过推动推块24，使推块24压缩第三弹簧23收缩锁杆22，将转杆19放进锁块20里用锁杆22固定，从而便于通过把手16拉动工具箱。


技术特征：
1.一种民航维修用工具收纳盒，其特征在于，包括：外壳(1)，所述外壳(1)内壁固定连接有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)数量为四个，四个所述第一弹簧(2)固定连接有防护箱(3)，所述防护箱(3)内壁滑动连接有储物盒(4)，所述储物盒(4)数量为两个，所述储物盒(4)内侧设置有储物槽(5)，两个所述储物盒(4)在底端一侧相互铰接，所述储物盒(4)底底端一侧铰接有第一盖板(6)，所述外壳(1)顶端一侧开设有滑孔(7)，所述滑孔(7)数量为两个，所述滑孔(7)滑动连接有推杆(8)，所述推杆(8)滑动连接有第二盖板(9)，所述第二盖板(9)顶端靠近推杆(8)一侧开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)内设置有第二弹簧(11)，所述第二盖板(9)下端固定连接有第四弹簧(25)，所述第四弹簧(25)数量为两个。2.如权利要求1所述的一种民航维修用工具收纳盒，其特征在于，所述储物盒(4)顶端固定连接有u型拉杆(12)，所述第一盖板(6)上端一侧固定连接有橡胶垫(13)，所述第一盖板(6)在橡胶垫(13)相反的一侧设置有第一磁铁(14)，所述储物盒(4)靠近第一磁铁(14)一侧设置有第二磁铁(15)。3.如权利要求1所述的一种民航维修用工具收纳盒，其特征在于，外壳(1)一侧外壁焊接有把手(16)，所述外壳(1)底端焊接有支撑柱(17)，所述外壳(1)在靠近把手(16)下端一侧固定连接有固定块(18)，所述固定块(18)转动连接有转杆(19)，所述转杆(19)下端固定安装有滚轮。4.如权利要求1所述的一种民航维修用工具收纳盒，其特征在于，外壳(1)靠近固定块(18)下方固定安装有锁块(20)，所述锁块(20)一侧固定连接有滑杆(21)。5.如权利要求4所述的一种民航维修用工具收纳盒，其特征在于，所述滑杆(21)套接有锁杆(22)，所述滑杆(21)另一侧套接有第三弹簧(23)，所述锁杆(22)靠近第三弹簧(23)一端设置有推块(24)。

技术总结
一种民航维修用工具收纳盒，包括：外壳内壁固定连接有第一弹簧，第一弹簧数量为四个，四个第一弹簧固定连接有防护箱，防护箱内壁滑动连接有储物盒，储物盒数量为两个，储物盒内侧设置有储物槽，两个储物盒在底端一侧相互铰接，储物盒底底端一侧铰接有第一盖板，外壳顶端一侧开设有滑孔，滑孔数量为两个，滑孔滑动连接有推杆，推杆滑动连接有第二盖板，第二盖板顶端靠近推杆一侧开设有滑槽，本实用新型具有以下优点：通过第一弹簧和第四弹簧有效的保护工具箱在移动或磕碰时产生振动造成的损坏，通过储物槽和第一盖板，方便分类工具和保护工具之间摩擦造成磨损，然后通过锁块便于固定转杆，从而通过转杆下方的滚轮便于移动。从而通过转杆下方的滚轮便于移动。从而通过转杆下方的滚轮便于移动。


技术研发人员：向金龙
受保护的技术使用者：向金龙
技术研发日：2022.02.16
技术公布日：2022/10/24