一种润滑脂气动加注装置及混凝土泵车的制作方法

1.本实用新型属于混凝土泵车技术领域，具体涉及一种润滑脂气动加注装置及混凝土泵车。


背景技术：

2.混凝土泵车是一种利用压力将混凝土沿管道输送到指定位置的工程机械。混凝土泵车以润滑泵作为动力源，通过润滑管路、控制器、过滤器、分配器等结构，把润滑脂输送到需要润滑的机构或部件中去，实现运动机构长效、安全的工作。润滑脂加注系统是混凝土泵车的重要组成单元，其作用是将润滑桶中的润滑脂加注到自动润滑的润滑泵的容腔中，在无人为干涉情况下实现润滑的连续、自动加注和润滑各润滑点的功能。
3.现存的混凝土泵车润滑脂气动加注装置是以气源为动力，加注装置中的活塞上下运动，实现润滑脂从桶中输送到润滑泵中。为了便于安装，换向阀瓣的两端分别嵌入弹簧套和换向滑套预设的凹槽中，且换向阀瓣嵌入凹槽的深度只有1/3，因此换向阀瓣与弹簧套及换向滑套的契合不够紧密，活塞杆上下快速运动中，换向阀瓣有可能会脱落，造成滑脂气动加注装置卡滞不出油。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种润滑脂气动加注装置及混凝土泵车，彻底杜绝了换向阀瓣在高速换向过程中脱落的风险，避免了润滑脂气动加注装置卡滞不出油的问题，延长了装置的使用寿命。
5.本实用新型提供了如下的技术方案：
6.第一方面，提供一种润滑脂气动加注装置，包括泵体、活塞杆、封盖和换向机构；
7.所述活塞杆和封盖均安装于泵体上；
8.所述换向机构包括换向滑套、换向阀套、换向弹簧和换向阀瓣，所述换向滑套固定于活塞杆外部，所述换向阀套滑动设于封盖内，所述换向弹簧的两端分别与封盖和换向阀套连接，所述换向阀瓣的两端通过销轴分别与换向滑套和换向阀套铰接。
9.进一步的，还包括安装于泵体上的连接杆，所述连接杆与活塞杆连接。
10.进一步的，所述活塞杆的轴线与封盖的轴线相垂直，所述封盖与泵体螺纹连接，所述封盖和泵体之间设有用于实现两者密封的密封圈。
11.进一步的，所述换向阀瓣的一端通过第一销轴与换向滑套铰接，另一端通过第二销轴与换向阀套铰接。
12.进一步的，所述换向阀套靠近活塞杆的一端内部设有内凹形的弹簧安装槽，所述换向弹簧的一端装配于弹簧安装槽中，所述换向阀套内部还设有与弹簧安装槽连通的弹簧腔。
13.进一步的，所述封盖内部设有连通的滑移腔和弹簧安装腔，所述滑移腔的直径大于弹簧安装腔的直径，所述换向弹簧的另一端装配于弹簧安装腔中，所述换向阀套装配于
滑移腔中且能够沿滑移腔的内壁滑动，所述换向阀套的外径大于弹簧安装腔的直径。
14.第二方面，提供一种混凝土泵车，包括第一方面所述的润滑脂气动加注装置。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型提供的润滑脂气动加注装置，换向阀瓣的两端通过销轴分别与换向滑套和换向阀套铰接，彻底杜绝了换向阀瓣在高速换向过程中脱落的风险，避免了润滑脂气动加注装置卡滞不出油的问题，延长了装置的使用寿命。
附图说明
17.图1是本实用新型实施例中润滑脂气动加注装置的结构示意图；
18.图2是图1中a局部结构放大图；
19.图中标记为：1、泵体；2、连接杆；3、密封圈；4、换向阀套；5、活塞杆；6、固定螺母；7、换向阀瓣；8、封盖；9、换向弹簧；10、换向滑套；11、第一销轴；12、第二销轴；13、弹簧安装槽；14、弹簧腔；15、滑移腔；16、弹簧安装腔。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
21.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.实施例1
23.如图1和图2所示，本实施例提供一种润滑脂气动加注装置，包括泵体1、活塞杆5、连接杆2、封盖8和换向机构。
24.泵体1为固定件，具有固定支撑作用。活塞杆5、连接杆2和封盖8均安装于泵体1上，连接杆2与活塞杆5连接，活塞杆5的轴线与封盖8的轴线相垂直。封盖8与泵体1螺纹连接，且封盖8和泵体1之间设有用于实现两者密封的密封圈3。
25.换向机构包括换向滑套10、换向阀套4、换向弹簧9和换向阀瓣7，换向滑套10固定于活塞杆5外部，换向阀套4滑动设于封盖8内，换向弹簧9的两端分别与封盖8和换向阀套4连接，换向阀瓣7的一端通过第一销轴11与换向滑套10铰接，另一端通过第二销轴12与换向阀套4铰接。
26.换向阀套4靠近活塞杆5的一端内部设有内凹形的弹簧安装槽13，换向阀套4内部还设有与弹簧安装槽13连通的弹簧腔14。封盖8内部设有连通的滑移腔15和弹簧安装腔16，滑移腔15的直径大于弹簧安装腔16的直径。换向阀套4装配于滑移腔15中且能够沿滑移腔15的内壁滑动，换向阀套4的外径大于弹簧安装腔16的直径，防止换向阀套4移动过程中滑移量过大而损伤换向阀瓣7。换向弹簧9的一端装配于弹簧安装槽13中，另一端装配于弹簧安装腔16中，内凹形弹簧安装槽13和弹簧安装腔16的设计有利于增强换向弹簧9的安装牢固性。
27.本实施例的工作原理为：
28.吸油过程中，活塞杆5向上运动，带动连接杆2和换向阀瓣7连接换向滑套10的一端向上运动，连接杆2连接吸油装置，润滑脂被吸到泵体1内腔，完成一次吸油动作。此时，换向阀瓣7连接换向滑套10的一端行至最高点，换向阀瓣7另一端连接的换向阀套4位于靠近活塞杆5的一侧，换向弹簧9未被压缩。
29.排油过程中，活塞杆5向下运动，带动连接杆2和换向阀瓣7连接换向滑套10的一端向下运动，泵体1内腔中的润滑脂从出油口挤出，完成一次排油动作。排油过程中，换向阀瓣7的两端分别绕第一销轴11和第二销轴12转动，换向阀瓣7将换向阀套4向远离活塞杆5的方向推动，压缩换向弹簧9，当换向阀瓣7转过90
°
方向时，换向弹簧9释放能量恢复原样，换向阀瓣7连接换向滑套10的一端也行至最低点，完成一次高速换向动作。
30.由于换向阀瓣7的两端通过销轴分别与换向滑套10和换向阀套4铰接，彻底杜绝了换向阀瓣7在高速换向过程中脱落的风险，避免了润滑脂气动加注装置卡滞不出油的问题，延长了装置的使用寿命。
31.实施例2
32.本实施例提供一种混凝土泵车，装配有实施例1所述的润滑脂气动加注装置。
33.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种润滑脂气动加注装置，其特征在于，包括泵体、活塞杆、封盖和换向机构；所述活塞杆和封盖均安装于泵体上；所述换向机构包括换向滑套、换向阀套、换向弹簧和换向阀瓣，所述换向滑套固定于活塞杆外部，所述换向阀套滑动设于封盖内，所述换向弹簧的两端分别与封盖和换向阀套连接，所述换向阀瓣的两端通过销轴分别与换向滑套和换向阀套铰接。2.根据权利要求1所述的润滑脂气动加注装置，其特征在于，还包括安装于泵体上的连接杆，所述连接杆与活塞杆连接。3.根据权利要求1所述的润滑脂气动加注装置，其特征在于，所述活塞杆的轴线与封盖的轴线相垂直，所述封盖与泵体螺纹连接，所述封盖和泵体之间设有用于实现两者密封的密封圈。4.根据权利要求1所述的润滑脂气动加注装置，其特征在于，所述换向阀瓣的一端通过第一销轴与换向滑套铰接，另一端通过第二销轴与换向阀套铰接。5.根据权利要求1所述的润滑脂气动加注装置，其特征在于，所述换向阀套靠近活塞杆的一端内部设有内凹形的弹簧安装槽，所述换向弹簧的一端装配于弹簧安装槽中，所述换向阀套内部还设有与弹簧安装槽连通的弹簧腔。6.根据权利要求5所述的润滑脂气动加注装置，其特征在于，所述封盖内部设有连通的滑移腔和弹簧安装腔，所述滑移腔的直径大于弹簧安装腔的直径，所述换向弹簧的另一端装配于弹簧安装腔中，所述换向阀套装配于滑移腔中且能够沿滑移腔的内壁滑动，所述换向阀套的外径大于弹簧安装腔的直径。7.一种混凝土泵车，其特征在于，包括权利要求1~6任一项所述的润滑脂气动加注装置。

技术总结
本实用新型公开了一种润滑脂气动加注装置及混凝土泵车，包括泵体、活塞杆、封盖和换向机构；所述活塞杆和封盖均安装于泵体上；所述换向机构包括换向滑套、换向阀套、换向弹簧和换向阀瓣，所述换向滑套固定于活塞杆外部，所述换向阀套滑动设于封盖内，所述换向弹簧的两端分别与封盖和换向阀套连接，所述换向阀瓣的两端通过销轴分别与换向滑套和换向阀套铰接。本实用新型彻底杜绝了换向阀瓣在高速换向过程中脱落的风险，避免了润滑脂气动加注装置卡滞不出油的问题，延长了装置的使用寿命。延长了装置的使用寿命。延长了装置的使用寿命。


技术研发人员：吴垒 王洪玉
受保护的技术使用者：徐州徐工施维英机械有限公司
技术研发日：2022.07.29
技术公布日：2022/10/21