一种应用于楼底扇上的传动机构及楼底扇的制作方法

一种应用于楼底扇上的传动机构及楼底扇
【技术领域】
1.本技术涉及风扇技术领域，尤其涉及一种应用于楼底扇上的传动机构及楼底扇。


背景技术：

2.风扇是我们日常生活中经常用到的，在夏季来临的时候可以给人们避暑，因而广泛应用于各种场合。
3.现有的楼底扇，其风扇头的摆动都是通过一个驱动齿轮和一个传动齿轮的啮合传动来实现，但是单靠驱动齿轮和传动齿轮的配合并不稳定，容易出现卡顿的情况，导致摆动过程并不平稳，且长时间使用后，驱动齿轮和传动齿轮都会产生损耗，二者之间的啮合传动配合逐渐减弱，摆动过程更加不平稳，影响使用。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种应用于楼底扇上的传动机构及楼底扇，摆动平稳、流畅，防止卡顿的情况出现。
5.本技术是通过以下技术方案实现的：
6.一种应用于楼底扇上的传动机构，包括可拆卸连接于楼底扇驱动电机上的变速箱，以及可拆卸连接于该变速箱上的变速箱盖，所述变速箱内设有其两端分别转动连接于该变速箱和该变速箱盖上的传动齿轮组、以及与该传动齿轮组相互啮合的输入齿轮组和输出齿轮组，所述楼底扇驱动电机一端穿过所述变速箱与该输入齿轮组传动连接。
7.如上所述的一种应用于楼底扇上的传动机构，所述传动齿轮组包括其两端分别转动连接于该变速箱和该变速箱盖上的传动轴、以及设于该传动轴上并相互连接的第一传动齿轮和第二传动齿轮。
8.如上所述的一种应用于楼底扇上的传动机构，所述输入齿轮组包括其两端分别转动连接于该变速箱内壁上的输入轴、以及设于该输入轴上并相互连接的输入齿轮和传动螺纹套，所述输入齿轮与所述楼底扇驱动电机一端传动连接，所述传动螺纹套与所述第二传动齿轮啮合传动。
9.如上所述的一种应用于楼底扇上的传动机构所述输入轴靠近所述传动螺纹套一端凸出于所述变速箱外并设有输入轴限位环。
10.如上所述的一种应用于楼底扇上的传动机构，所述输出齿轮组包括一端凸出于所述变速箱盖的输出轴，该输出轴另一端设有能与所述第一传动齿轮啮合传动的输出齿轮。
11.如上所述的一种应用于楼底扇上的传动机构，所述输出轴凸出于所述变速箱盖的一端还设有输出轴限位环。
12.如上所述的一种应用于楼底扇上的传动机构，所述第一传动齿轮与所述变速箱盖之间设有弹性元件，所述传动轴通过该弹性元件抵接在所述变速箱盖上。
13.如上所述的一种应用于楼底扇上的传动机构，所述变速箱上还设有能让所述楼底扇驱动电机一端穿过的连接孔。
14.本技术还公开了一种楼底扇，包括安装座、转动设于该安装座上的安装环、转动设于该安装环上的扇叶组、以及固定设于该扇叶组上的楼底扇驱动电机，其特征在于，所述楼底扇驱动电机上可拆卸连接有如上所述的一种应用于楼底扇上的传动机构，所述传动机构和所述安装座之间还活动连接设有转动件。
15.如上所述的一种楼底扇，所述扇叶组上还可拆卸连接设有用于覆盖所述传动机构和所述楼底扇驱动电机的保护壳。
16.与现有技术相比，本技术有如下优点：本技术结构简单、实用方便，利用传动机构替代传统驱动齿轮和传动齿轮的啮合传动，通过传动齿轮组、输入齿轮组和输出齿轮组的多级传动配合，可使楼底扇能够平稳、流畅的摆动吹风，提高使用舒适度。
【附图说明】
17.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本技术实施例一种应用于楼底扇上的传动机构的结构分解图。
19.图2为本技术实施例一种应用于楼底扇上的传动机构的结构示意图之一。
20.图3为本技术实施例一种应用于楼底扇上的传动机构的结构示意图之二。
21.图4为本技术实施例一种楼底扇的结构示意图(未装保护壳)。
22.图5为本技术实施例一种楼底扇的结构示意图(安装保护壳)。
【具体实施方式】
23.为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
24.如图1至图5所示，本技术实施例提出一种楼底扇，包括安装座1、转动设于该安装座1上的安装环2、转动设于该安装环2上的扇叶组3、以及固定设于该扇叶组3上的楼底扇驱动电机4，其特征在于，所述楼底扇驱动电机4上可拆卸连接有一种应用于楼底扇上的传动机构，所述传动机构和所述安装座1之间还活动连接设有转动件6。
25.进一步地，所述传动机构包括可拆卸连接于楼底扇驱动电机4上的变速箱51，以及可拆卸连接于该变速箱51上的变速箱盖55，所述变速箱51内设有其两端分别转动连接于该变速箱51和该变速箱盖55上的传动齿轮组52、以及与该传动齿轮组52相互啮合的输入齿轮组53和输出齿轮组54，所述楼底扇驱动电机4一端穿过所述变速箱51与该输入齿轮组53传动连接。
26.利用所述传动机构替代传统驱动齿轮和传动齿轮的啮合传动，通过所述传动齿轮组52、所述输入齿轮组53和所述输出齿轮组54的多级传动配合，可使楼底扇能够平稳、流畅的摆动吹风，提高风扇使用舒适度。
27.进一步地，所述传动齿轮组52包括其两端分别转动连接于该变速箱51和该变速箱盖55上的传动轴521、以及设于该传动轴521上并相互连接的第一传动齿轮522和第二传动
齿轮523。
28.进一步地，所述输入齿轮组53包括其两端分别转动连接于该变速箱51内壁上的输入轴531、以及设于该输入轴531上并相互连接的输入齿轮532和传动螺纹套533，所述输入齿轮532与所述楼底扇驱动电机4一端传动连接，所述传动螺纹套533与所述第二传动齿轮523啮合传动。具体地，所述输入轴531靠近所述传动螺纹套533一端凸出于所述变速箱51外并设有输入轴限位环534，通过所述输入轴限位环534，保持所述输入轴531与所述变速箱51之间的相对位置，进一步提高所述输出齿轮532和所述楼底扇驱动电机4之间、所述传动螺纹套533与所述第二传动齿轮523之间的配合稳定性。
29.进一步地，所述输出齿轮组54包括一端凸出于所述变速箱盖55的输出轴541，该输出轴541另一端设有能与所述第一传动齿轮522啮合传动的输出齿轮542。具体地，所述输出轴541凸出于所述变速箱盖55的一端还设有输出轴限位环543。通过所述输出轴限位环543保持所述输出轴541与所述变速箱盖55之间的相对位置，进一步提高所述输出齿轮542和所述第一传动齿轮522之间的配合稳定性。
30.具体地，所述第一传动齿轮522与所述变速箱盖55之间设有弹性元件524，所述传动轴521通过该弹性元件524抵接在所述变速箱盖55上。避免所述传动轴521与所述变速箱盖55直接接触，保护所述传动轴521和所述变速箱盖55，本实施例中，所述弹性元件524为弹簧。
31.具体地，所述变速箱51上还设有能让所述楼底扇驱动电机4一端穿过的连接孔511。
32.具体地，所述扇叶组3上还可拆卸连接设有用于覆盖所述传动机构和所述楼底扇驱动电机4的保护壳7。
33.为更好地理解本实施例的技术方案，其工作原理阐述如下：
34.所述楼底扇驱动电机4启动，带动所述扇叶组3转动开始吹风并带动所述输入齿轮532转动，带动所述输入轴531和所述传动螺纹套533转动，从而带动所述传动轴521、第一传动齿轮522以及第二传动齿轮523转动，进而带动所述输出齿轮542和所述输出轴541转动，最后带动所述转动件6转动，使所述扇叶组3转动吹风，实现楼底扇平稳、流畅的转动吹风，提高使用舒适度。
35.应当理解的是，本技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。此外，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
36.如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式，并不认定本技术的具体实施只局限于这些说明。凡与本技术的方法、结构等近似、雷同，或是对于本技术构思前提下做出若干技术推演，或替换都应当视为本技术的保护范围。