一种便于安装的房车支腿的制作方法

1.本实用新型涉及房车配件领域，具体为一种便于安装的房车支腿。


背景技术：

2.房车支腿也叫房车驻车支腿，用于房车驻车时，对房车起到支撑防晃动作用下，一般情况下房车厂家会在房车的底盘后方焊接设有两个房车支腿安装座，当房车支腿发生损坏时，需要对其进行拆卸更换和安装；
3.现有技术中的房车支腿在安装时多采用螺栓与车体安装座固定连接；
4.但是针对不同品牌房车的支腿安装座，螺栓安装孔的位置和大小各不相同，导致房车支腿无法根据实际需求进行适应调整，且螺栓安装连接时稳定性较差，容易发生晃动问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的房车支腿，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的房车支腿，所述便于安装的房车支腿包括：
7.房车支腿安装座，所述房车支腿安装座为u形结构设置，且房车支腿安装座两侧贯穿开设有第一螺栓孔；
8.支腿，所述支腿上端设有连接座，连接座插接房车支腿安装座设置；
9.活动组件，所述活动组件通过定位组件活动设于连接座一侧，且活动组件包括两个活动块；
10.限位组件，所述限位组件插接活动块一侧与定位组件相连接。
11.优选的，所述连接座插接房车支腿安装座内一侧水平贯穿开设有活动槽，两个活动块分别对称插接置于活动槽内两侧，两个活动块一侧分别贯穿开设有第二螺栓孔，且两个第二螺栓孔分别与一侧两个第一螺栓孔贯穿插接设有固定螺栓。
12.优选的，所述活动槽内位于两个活动块一侧上下两端均对称开设有若干定位槽，两个活动块内一侧均开设有伸缩槽，定位组件包括两个伸缩块，两个伸缩块分别竖直插接置于伸缩槽内上下两侧设置，伸缩块靠近定位槽一侧对称设有两个定位块，且两个定位块分别贯穿活动块一侧插接定位槽设置。
13.优选的，所述定位块贯穿活动块一端的四侧面均为倾斜面设置。
14.优选的，所述伸缩槽内上下两侧分别水平设有横杆，伸缩块一侧均贯穿开设有回弹槽，两个伸缩块分别套接两个横杆设置，两个横杆靠近定位块一侧中心均竖直设有回弹杆，回弹槽内上端中心开设有导向槽，回弹杆上端插接导向槽设置，且回弹杆置于回弹槽内一侧均套接设有弹簧。
15.优选的，所述活动槽内两侧分别贯穿开设有圆孔，活动块靠近圆孔一侧均贯穿伸
缩槽开设有螺纹孔，限位组件包括限位管和限位杆，限位管一侧为锥形结构设置，限位管靠近锥形结构一侧设有第一外螺纹，限位管一侧通过第一外螺纹贯穿螺纹孔插接伸缩槽设置，两个伸缩块靠近限位管一侧面均为倾斜面设置，且两个伸缩块的倾斜面与限位管的锥面一侧相接触。
16.优选的，所述限位管活动贯穿圆孔设置，限位管一侧开设有内螺纹槽，限位杆一侧设有第二外螺纹，限位杆通过第二外螺纹贯穿内螺纹槽插接限位管中心设置，固定螺栓靠近伸缩槽一侧水平开设有对接槽，且限位杆一侧分别贯穿限位管和伸缩槽一侧插接对接槽设置。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.在支腿的连接座上通过定位组件活动设置两个活动块，并在活动块的一侧开设有对应设置的第二螺栓孔，方便针对不同尺寸型号的房车支腿安装座进行适应性调节，且通过限位组件对定位组件进行限位，实现活动块的稳定安装，同时可对固定螺栓进行稳定限位，提高支腿的安装稳定性。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型房车支腿安装座安装结构示意图；
21.图3为本实用新型连接座结构示意图；
22.图4为本实用新型限位组件与定位组件连接示意图；
23.图5为本实用新型图1的a部位示意图。
24.图中：房车支腿安装座1、第一螺栓孔2、支腿3、连接座4、活动块5、活动槽6、第二螺栓孔7、固定螺栓8、定位槽9、伸缩块10、定位块11、横杆 12、弹簧13、限位管14、限位杆15、对接槽16。
具体实施方式
25.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅附图1-5，本技术提供以下三种优选方案的实施例。
27.实施例一
28.一种便于安装的房车支腿，便于安装的房车支腿包括：
29.房车支腿安装座1，房车支腿安装座1为u形结构设置，且房车支腿安装座1两侧贯穿开设有第一螺栓孔2；
30.支腿3，支腿3上端设有连接座4，连接座4插接房车支腿安装座1设置；
31.活动组件，活动组件通过定位组件活动设于连接座4一侧，且活动组件包括两个活动块5，连接座4插接房车支腿安装座1内一侧水平贯穿开设有活动槽6，两个活动块5分别对称插接置于活动槽6内两侧，两个活动块5一侧分别贯穿开设有第二螺栓孔7，且两个第二螺栓孔7分别与一侧两个第一螺栓孔2 贯穿插接设有固定螺栓8，活动槽6内位于两个活动块5一侧上下两端均对称开设有若干定位槽9，两个活动块5内一侧均开设有伸缩槽，定位组件
包括两个伸缩块10，两个伸缩块10分别竖直插接置于伸缩槽内上下两侧设置，伸缩块10靠近定位槽9一侧对称设有两个定位块11，且两个定位块11分别贯穿活动块5一侧插接定位槽9设置，伸缩槽内上下两侧分别水平设有横杆12，伸缩块10一侧均贯穿开设有回弹槽，两个伸缩块10分别套接两个横杆12设置，两个横杆12靠近定位块11一侧中心均竖直设有回弹杆，回弹槽内上端中心开设有导向槽，回弹杆上端插接导向槽设置，且回弹杆置于回弹槽内一侧均套接设有弹簧13；
32.限位组件，限位组件插接活动块5一侧与定位组件相连接，活动槽内两侧分别贯穿开设有圆孔，活动块5靠近圆孔一侧均贯穿伸缩槽开设有螺纹孔，限位组件包括限位管14和限位杆15，限位管14一侧为锥形结构设置，限位管14 靠近锥形结构一侧设有第一外螺纹，限位管14一侧通过第一外螺纹贯穿螺纹孔插接伸缩槽设置，两个伸缩块10靠近限位管14一侧面均为倾斜面设置，且两个伸缩块10的倾斜面与限位管14的锥面一侧相接触。
33.实施例二
34.在实施例一的基础上，定位块11贯穿活动块5一端的四侧面均为倾斜面设置，方便活动块5的组装和活动定位。
35.实施例三
36.在实施例二的基础上，限位管14活动贯穿圆孔设置，限位管14一侧开设有内螺纹槽，限位杆15一侧设有第二外螺纹，限位杆15通过第二外螺纹贯穿内螺纹槽插接限位管14中心设置，固定螺栓8靠近伸缩槽一侧水平开设有对接槽16，且限位杆15一侧分别贯穿限位管14和伸缩槽一侧插接对接槽16设置，加强螺栓的安装稳定和使用时的稳定。
37.使用时，松动限位管14的第一外螺纹连接位置或者拆卸限位管14，推动活动块5沿着活动槽6进行移动，定位块11在伸缩块10连接的弹簧13作用下，不断伸缩插接定位槽9活动，对活动块5进行自动定位，在到达合适位置时，拧紧限位管14，使其锥面一侧顶动两个伸缩块10下端，对其进行支撑限位，对活动块5的活动进行限位，之后将连接座4插入房车支腿安装座1内，并使第一螺栓孔2与第二螺栓孔7对接，插入固定螺栓8，并使对接槽16朝向限位杆15，通过第二外螺纹拧动限位杆15，使其一侧插入对接槽16内，对固定螺栓进行旋转和移动限位，最后套接并拧紧对应螺母即可。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。