一种水上移动智能房子的制作方法

1.本发明涉及水上房屋的技术领域，具体地，主要涉及水上移动智能房子。


背景技术：

2.随着经济社会的高速发展，世界的人口不断膨胀，我国的人口密度已经达到了前所未有的最高水平，尤其是在部分沿海地区，由于更加适宜人居，这里的居住空间已经变得相当拥挤。
3.为了给人们增加新的居住空间，设计者们不断开发新的土地、建造更高的楼房、填海造陆，但是随之也造成了很多问题，比如楼间距越来越小、居住环境越来越脏乱差、生态环境不断恶化等等，这些问题为人们探索新居住空间的努力提出了更高的要求。
4.有鉴于此，一些设计者将目光转移到了面积更加广阔的海上。地球上海洋总面积约为3.6亿平方公里，约占地球表面积的71％，如果能够将这些空间开发利用起来，将极大地拓展人类的生存空间。如申请号为201910736602.6的中国专利文件公开了一种可充气式智能漂浮房子，其主要技术方案是，包括水平设置的底座，底座上设有安装槽，且安装槽内设有配重机构，底座的上方设有充气式屋体，且充气式屋体通过第一连接机构与底座连接，配重机构通过第二连接机构与底座连接，底座上设有多个抛锚机构，且充气式屋体上设有推门主体。
5.上述的可充气式智能漂浮房子虽然能够使人们停留在海面上，但是没有设计使房子移动的动力机构，如果需要使房子在水面移动，必须通过人力划水或者拖船等外力来进行，操作上十分不便，因此需要对其进行改进。


技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本发明提供一种水上移动智能房子。
7.本发明公开的一种水上移动智能房子，包括：房体框架系统；所述房体框架系统包括浮动体；行驶控制系统；所述行驶控制系统包括驱动机构、方向控制机构和锚定装置，所述驱动机构安装在所述浮动体上，所述方向控制机构与所述驱动机构相连接，所述锚定装置安装在所述浮动体上；所述驱动机构包括受驱件和拨动件，所述受驱件和所述拨动件相连接。
8.优选地，所述驱动机构还包括主轴、传动轴和桨轴；所述主轴上安装有主锥齿轮，所述传动轴上安装有传动锥齿轮，所述桨轴上安装有副锥齿轮；所述受驱件为圆筒辊，所述圆筒辊固定在所述主轴上，所述主轴通过主锥齿轮和所述传动锥齿轮与所述传动轴相连接，所述桨轴通过所述副锥齿轮和所述传动锥齿轮与所述传动轴相连接；所述拨动件为螺旋桨，所述桨轴上安装有球笼万向节，所述螺旋桨的转动轴通过所述球笼万向节与所述桨轴相连接。
9.优选地，所述方向控制机构包括轴承座、前转向轴、后转向轴、连接轴、主控轴、蜗杆和蜗轮，所述连接轴和所述主控轴转动支撑在所述浮动体上，所述螺旋桨的转动轴通过
轴承转动支撑在所述轴承座上，所述蜗杆安装在所述主控轴上，所述蜗轮安装在所述连接轴上，所述蜗轮和所述蜗杆相啮合；所述前转向轴和所述后转向轴之间安装有万向联轴器，所述前转向轴和所述后转向轴通过所述万向联轴器相连接，所述前转向轴的一端固定在所述轴承座上，所述后转向轴上安装有前锥齿轮，所述连接轴上安装有后锥齿轮，所述前锥齿轮和所述后锥齿轮相互啮合。
10.优选地，所述主控轴上安装有方向舵。
11.优选地，所述房体框架系统还包括顶盖、龙骨墙和承重墙；所述顶盖通过所述龙骨墙和所述承重墙连接于所述浮动体上，所述顶盖与所述浮动体之间为生活区，所述龙骨墙和所述承重墙将所述生活区划分为多个区域。
12.优选地，所述浮动体上安装有升降机构，所述升降机构包括升降柱和脚盘，所述升降柱滑动连接于所述浮动体上，所述脚盘安装在所述升降柱的端部。
13.优选地，所述浮动体上安装有水岸连接机构，所述水岸连接机构包括液压缸和连接板，所述连接板转动连接在所述浮动体上，所述液压缸的缸筒转动连接在所述浮动体上，所述液压缸的活塞杆转动连接在所述连接板上。
14.优选地，所述房体框架系统上安装有供电系统，所述供电系统包括发电机、蓄电池、太阳能电池板、光伏控制器、逆变器和配电箱，所述发电机与所述蓄电池相连接，所述蓄电池与所述逆变器相连接，所述逆变器与所述配电箱相连接；所述发电机与所述主轴相连接，所述太阳能电池板与所述光伏控制器相连接，所述光伏控制器与所述蓄电池和所述逆变器均相连接。
15.优选地，所述驱动机构还包括内燃机、电控单元ecu和遥控装置，所述内燃机与所述主轴相连接，所述电控单元ecu与所述内燃机及所述蓄电池均相连接。
16.优选地，所述浮动体上安装有保险杠。
17.本技术的有益效果在于：受驱件和拨动件为驾驶人员提供了驱动房子移动的途径，在需要使浮动体移动时，将机动车开进车库内，使机动车的车轮与受驱件相接触，受驱件将车轮悬空，再启动机动车使车轮转动，进而受驱件能够受到车轮的驱动，以带动拨动件拨水行进，更加方便快捷；
18.此外，当不便于使用汽车时，驾驶人员还可以通过遥控装置直接驱动内燃机工作来带动房子行进，因此，本方案能够利用汽车的动力带动浮动体在水面行进，驾驶员可直接在车上对浮动体的行进进行操控，从而为浮动体提供了一种额外的动力来源，使用时更加安全可靠。
19.升降机构的升降柱和脚盘能够将浮动体支撑在水面上方一定的高度处，以提高浮动体抵抗风浪的能力；水岸连接机构的连接板为房子提供了一个与岸进行连接的机构，连接板在液压缸的驱动下与岸相连接时，能够方便车辆和人员进行上下。
附图说明
20.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
21.图1为本技术实施例1的整体结构示意图；
22.图2为本技术实施例1中生活区的结构示意图；
23.图3为本技术实施例1中浮动体的仰视图；
24.图4为本技术实施例1中驱动机构和方向控制机构的结构示意图；
25.图5为本技术实施例1中供电系统的结构示意图；
26.图6为本技术实施例2的结构示意图；
27.图7为本技术实施例3的结构示意图；
28.图8为本技术实施例4的结构示意图。
29.附图标记说明：1、房体框架系统；11、浮动体；111、保险杠；112、甲板；12、顶盖；13、支撑筋；14、龙骨墙；15、承重墙；16、观景台；17、室外水平站台；2、行驶控制系统；21、驱动机构；211、受驱件；212、主轴；2121、主锥齿轮；213、传动轴；2131、传动锥齿轮；214、桨轴；2141、副锥齿轮；215、球笼万向节；216、拨动件；217、内燃机；218、电控单元ecu；219、遥控装置；22、方向控制机构；221、轴承座；222、前转向轴；223、后转向轴；2231、前锥齿轮；224、万向联轴器；225、连接轴；2251、后锥齿轮；226、主控轴；227、蜗杆；228、蜗轮；229、方向舵；23、锚定装置；3、生活区；31、居室；32、步梯；33、存储间；34、车库；35、辅助墙；4、升降机构；41、升降柱；42、脚盘；5、水岸连接机构；51、液压缸；52、连接板；6、供电系统；61、发电机；62、蓄电池；63、太阳能电池板；64、光伏控制器；65、逆变器；66、配电箱。
具体实施方式
30.以下将以图式揭露本发明的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本发明。也就是说，在本发明的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
31.需要说明，本发明实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后
……
仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
32.另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本发明，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
33.为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
34.实施例1
35.参照图1和图2，为本技术的实施例1公开的一种水上移动智能房子，包括房体框架系统1、行驶控制系统2、生活区3、升降机构4、水岸连接机构5以及供电系统6，其中房体框架系统1包括浮动体11、顶盖12、支撑筋13、龙骨墙14和承重墙15，在本实施例中，浮动体11为空腔圆柱体结构，用于承载房子的其余部分，浮动体11具有上下两个端面，其下端面可没入水中，上端面为甲板112，为了保证浮动体11行驶时的安全性，在浮动体11的侧面安装有多
个保险杠111，多个保险杠111沿着圆周路径围绕浮动体11等间隔均匀布置，起到防撞的功能。
36.参照图1，顶盖12平行设置在甲板112的上方，生活区3设置在顶盖12与甲板112之间，支撑筋13固定设置在顶盖12上表面，且支撑筋13围绕着顶盖12边缘的圆周方向等间隔设置有多个，支撑筋13为弧形结构且凹向顶盖12的圆心；顶盖12的上方设置有观景台16，观景台16采用透明玻璃材质制作，观景台16为圆形结构并与顶盖12相互平行，支撑筋13的上端固定在观景台16的下表面从而使观景台16的位置固定。
37.参照图1和图2，龙骨墙14设置有多个，龙骨墙14固定在浮动体11的底部和顶盖12之间，并垂直于甲板112，龙骨墙14穿过甲板112，用于支撑顶盖12，并用于分隔生活区3的不同部分；承重墙15设置有多个，承重墙15垂直于甲板112，一部分承重墙15固定在浮动体11的底部和甲板112之间，用于支撑甲板112，另一部分承重墙15固定在浮动体11的底部与顶盖12之间，用于支撑顶盖12以及分隔生活区3的不同部分。
38.参照图2，生活区3包括居室31、步梯32、存储间33以及车库34，居室31和车库34由龙骨墙14和承重墙15划分形成，居室31用于实现卧室、厨房、餐厅以及客厅的不同用途，而车库34用于停放机动车辆，此外，甲板112上还固定设置有多面辅助墙35，存储间33由龙骨墙14和辅助墙35划分形成，用于实现燃料箱、水箱、储物室、海钓房、摩托艇室及卫浴间的不同用途。
39.参照图2和图4，行驶控制系统2包括驱动机构21、方向控制机构22和锚定装置23，其中，驱动机构21包括受驱件211、主轴212、传动轴213、桨轴214和拨动件216，在本实施例中，主轴212相互平行的设置有两个，主轴212通过轴承转动支撑在浮动体11上，位于甲板112的下方，受驱件211为成对设置的圆筒辊，本实施例中设置有两对，同一对中的两个圆筒辊分别同轴固定在两个主轴212上，甲板112上开设有用于容纳圆筒辊的容纳槽，每个圆筒辊均有部分通过容纳槽伸到甲板112的上方，成对的圆筒辊用于和机动车的车轮相接触，从而机动车启动后机动车的车轮能够带动圆筒辊和主轴212转动。
40.参照图4，桨轴214转动支撑在浮动体11上，其两端设置在浮动体11的外部，传动轴213设置在桨轴214和一个主轴212之间，在本实施例中传动轴213设置有两个，主轴212上同轴固定设置有主锥齿轮2121，传动轴213的两端均同轴固定有传动锥齿轮2131，桨轴214上同轴固定有副锥齿轮2141，传动轴213上的两个传动锥齿轮2131分别与主锥齿轮2121和副锥齿轮2141相啮合，从而主轴212转动后，能够经过传动轴213将动力传递至桨轴214上。
41.参照图2和图4，在本实施例中，拨动件216采用螺旋桨，桨轴214的两端均安装有球笼万向节215，每个球笼万向节215均连接一个螺旋桨，螺旋桨的转动轴安装在球笼万向节215上，从而螺旋桨的方向能够相对于桨轴214发生改变；在需要使浮动体11移动时，将机动车开进车库34内，使机动车的车轮支撑在成对的两个圆筒辊之间，启动机动车使车轮转动，进而圆筒辊及主轴212能够发生转动，通过传动轴213将动力传递至桨轴214上，桨轴214转动后螺旋桨即可发生转动，从而带动浮动体11行进。
42.参照图2和图4，方向控制机构22包括轴承座221、前转向轴222、后转向轴223、连接轴225、主控轴226、蜗杆227和蜗轮228，其中连接轴225和主控轴226均转动支撑在浮动体11上，螺旋桨的转动轴通过轴承支撑在轴承座221上，前转向轴222和后转向轴223设置在轴承座221和连接轴225之间，前转向轴222和后转向轴223之间安装有万向联轴器224，前转向轴
222和后转向轴223通过万向联轴器224相连接，前转向轴222的一端固定在轴承座221上，后转向轴223上同轴固定有前锥齿轮2231，连接轴225上同轴固定有后锥齿轮2251，前锥齿轮2231和后锥齿轮2251相互啮合，此外，蜗杆227同轴固定在主控轴226上，蜗轮228同轴固定在连接轴225上，蜗轮228和蜗杆227相互啮合，从而主控轴226转动能通过蜗杆227和蜗轮228带动连接轴225转动，进而再通过前锥齿轮2231和后锥齿轮2251将动力传递至前转向轴222和后转向轴223上，前转向轴222和后转向轴223转动可向螺旋桨的转动轴上提供转矩，从而使螺旋桨的位置发生改变，实现改变浮动体11行驶方向的功能；主控轴226上安装有方向舵229，方便使用人员对主控轴226进行转动。
43.参照图1和图2，锚定装置23用于使浮动体11的位置锚定在水面上，锚定装置23主要包括锚钩和锚索，该装置为现有技术，在此不再赘述。
44.参照图3，升降机构4包括升降柱41和脚盘42，在本实施例中升降柱41设置有五个，升降柱41上下滑动连接在浮动体11上，由液压系统驱动，可伸到浮动体11的下方，升降柱41位于浮动体11下方的端部安装有脚盘42，通过液压系统驱动升降柱41和脚盘42抵在水底，能够将浮动体11支撑在水面上方一定的高度处，以提高浮动体11抵抗风浪的能力。
45.参照图1和图2，水岸连接机构5用于使车辆和人员能够上下甲板112，它包括液压缸51和连接板52，在本实施例中，连接板52设置有三个，连接板52为矩形钢板，三个连接板52依次铰接，位于端部的一个连接板52铰接在甲板112上，液压缸51的缸筒转动连接在甲板112上，液压缸51的活塞杆的端部转动连接在远离甲板112的一个连接板52上，液压缸51由液压系统驱动，从而通过液压缸51活塞杆的伸缩能够使三个连接板52折起或者打开，当三个连接板52打开并抵在岸上时，车辆和人员能够上下甲板112。
46.参照图5，供电系统6用于为房子提供电力，包括发电机61、蓄电池62、太阳能电池板63、光伏控制器64、逆变器65和配电箱66，发电机61与蓄电池62相连接，蓄电池62与逆变器65相连接，逆变器65与配电箱66相连接，配电箱66与各种负载相连接，此外，太阳能电池板63设置有多个，多个太阳能电池板63包覆在支撑筋13上形成圆弧结构，使房子能够多方位接收太阳能；太阳能电池板63与光伏控制器64相连接，光伏控制器64与蓄电池62和逆变器65均相连接，太阳能电池板63用于将光能转化为电能，一方面能够为蓄电池62供电，另一方面可直接通过逆变器65、配电箱66为负载供电。
47.参照图4和图5，发电机61连接在一个主轴212上，当主轴212转动时能够带动发电机61工作，从而为蓄电池62供电；此外，驱动机构21还包括内燃机217、电控单元ecu218和遥控装置219，内燃机217连接在未与发电机61相连接的主轴212上，且电控单元ecu218与内燃机217及蓄电池62均相连接，内燃机217可直接驱动主轴212转动，或者为蓄电池62供电；通过遥控装置219能够向电控单元ecu218发出指令，从而控制内燃机217工作。
48.本实施例的实施原理和有益效果是，在需要使浮动体11移动时，将机动车开进车库34内，使机动车的车轮支撑在成对的两个圆筒辊之间，启动机动车使车轮转动，进而圆筒辊及主轴212能够发生转动，通过传动轴213将动力传递至桨轴214上，桨轴214转动后螺旋桨即可发生转动，从而带动浮动体11行进，因此，本方案能够利用汽车的动力带动浮动体11在水面行进，驾驶员可直接在车上对浮动体11的行进进行操控，从而为浮动体11提供了一种额外的动力来源，使用时更加安全可靠，没有汽车也可以使用内燃机驱动电动机传动带动桨叶行进。当房子靠在浅水水域时控制房子五个升降机构4可以使房子升高至着陆状态
以减少海浪冲击，让家人们夜晚睡觉休息更舒适。
49.实施例2
50.参照图6，本实施例与实施例1的不同之处在于：浮动体11采用矩形结构，并取消观景台16的设置。
51.实施例3
52.参照图7，本实施例与实施例1的不同之处在于：浮动体11采用多边形结构，并取消观景台16的设置。
53.实施例4
54.参照图8，本实施例与实施例3的不同之处在于：浮动体11的侧面上固定设置有室外水平站台17。
55.上仅为本发明的实施方式而已，并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的权利要求范围之内。