一种集成智慧公车使用监督平台的制作方法

1.本发明涉及智慧监督平台领域，特别涉及一种集成智慧公车使用监督平台。


背景技术：

2.智慧监督平台集成云计算、数据分析等“互联网 ”的核心技术，在原数字化监督平台上进行模块扩充，可以实现对人员进行廉政教育、廉政培训、廉政考试、廉政资料存储与共享等多个业务功能，实现一个模块统一入口、统一操作，为廉政教育和廉政考试等纪检工作开展提供便利，可以有效降低相关工作的组织成本、管理成本，通过从多业务信息系统接入相关数据，确保了平台内各类资源对象的数据能够快速、实时、精确的被采集和使用，其中公车私用情况泛滥，可以通过集成智慧公车使用监督平台来监督公车使用情况；
3.但是现有的公车使用监督平台存在一定的弊端，首先公车在使用时一般都需要向纸板人员进行申请，对于职权较大的人不利于监督，会出现用车人和用车人不一致的情况，造成用车情况不清楚，还有车辆实际运行轨迹和时间与用车的预定轨迹和时间出入较大，会在正常值班或者出勤时进行公车私用，造成车辆被滥用，监督效果差。


技术实现要素：

4.本发明的主要目的在于提供一种集成智慧公车使用监督平台，可以有效解决背景技术中提出的技术问题。
5.为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
6.一种集成智慧公车使用监督平台，包括中心服务器、存储模块、传输模块、手机终端和汽车服务终端，所述中心服务器包括规则管理模块、管理模块功能、预约处理模块、监督模块、车辆维修模块和收费服务系统，所述中心服务器通过存储模块存储手机终端和汽车服务终端的数据，所述中心服务器通过传输模块传输手机终端和汽车服务终端的信息，所述规则管理模块记录和展示公车监督平台的规章制度，所述管理模块功能管理汽车的使用情况和运输数据的记录，所述预约处理模块用于对手机终端发出的预约公车使用请求进行处理，所述监督模块可以对公车使用人进行监督，且监督模块对使用数据进行调阅，所述车辆维修模块对车辆维修情况和维修费用进行记录，所述收费服务系统对于公车私用进行上报系统并对车辆使用进行计费。
7.作为本发明优选的一种技术方案，所述管理模块功能包括行程运算模块、行驶轨迹数据接口功能、行驶时间数据接口功能和数据处理功能，所述行程运算模块、行驶轨迹数据接口功能、行驶时间数据接口功能和行驶时间数据接口功能在汽车启动时进行运行。
8.作为本发明优选的一种技术方案，所述行程运算模块计算出目的地与出发地之间的路线情况，所述行驶轨迹数据接口功能记录实际汽车运行的轨迹，并与行程运算模块相比较，所述行驶时间数据接口功能记录汽车行驶的时间，且数据处理功能将行程运算模块、行驶轨迹数据接口功能和行驶时间数据接口功能进行分析，进而通过存储模块和传输模块进行存储和传输。
9.作为本发明优选的一种技术方案，所述手机终端包括预约模块、巡检模块和反馈模块，所述预约模块用于手机上预约公车，所述巡检模块用于验证人与车相匹配的情况，所述反馈模块是用户对于错误数据或者有争议处理进行反馈。
10.作为本发明优选的一种技术方案，所述预约模块包括预约车辆的使用情况，使用时间以及用户使用反馈和体验，其中预约模块需要登录用户id和账户登录密码。
11.作为本发明优选的一种技术方案，所述汽车服务终端包括位置数据功能、信息采集模块和信息校验系统，所述位置数据功能采集公车的运行轨迹和运行时间，所述信息采集模块用于采集汽车运行维修情况以及汽车油箱相关数据，所述信息校验系统包括采集使用者的面部数据的视频采集装置，保证使用者和车辆相匹配。
12.作为本发明优选的一种技术方案，所述信息校验系统采集使用者驾驶时的图片，并将图片传输到中心服务器中，用于监督模块对使用者的处罚依据。
13.作为本发明优选的一种技术方案，所述存储模块包括离线存储和云平台存储，且通过离线存储和云平台存储保证数据不被丢失，在信号差的地方也可以记录数据。
14.作为本发明优选的一种技术方案，所述传输模块包括蓝牙传输和网络传输，通过不同的传输方式可以将数据在中心服务器、手机终端和汽车服务终端之间传输。
15.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明中通过设置有管理模块功能，可以计算出达到预定的地点汽车所要的时间和路径，并通过位置数据功能进行记录汽车实际使用的路线和时间，从而将数据进行对比，当数据有较大的出入时对相关人员进行审查，避免公车私用的情况，为后期监督进行数据参考；
16.在汽车服务终端中设置有信息校验系统，在行驶过程中采集使用者的面部信息，从而保证使用者和车辆信息相匹配，避免使用者和借车人信息不一致，进一步杜绝公车被他人冒用的情况，如果检测出不是借车人员，此时收费服务系统会启动计费程序，使得用车的费用记录到系统中，可以对用户进行处罚。
附图说明
17.图1为本发明一种集成智慧公车使用监督平台的整体系统图；
18.图2为本发明一种集成智慧公车使用监督平台的管理模块功能的系统图。
具体实施方式
19.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
20.如图1-2所示，一种集成智慧公车使用监督平台，包括中心服务器、存储模块、传输模块、手机终端和汽车服务终端，所述中心服务器包括规则管理模块、管理模块功能、预约处理模块、监督模块、车辆维修模块和收费服务系统，所述中心服务器通过存储模块存储手机终端和汽车服务终端的数据，所述中心服务器通过传输模块传输手机终端和汽车服务终端的信息，所述规则管理模块记录和展示公车监督平台的规章制度，所述管理模块功能管理汽车的使用情况和运输数据的记录，所述预约处理模块用于对手机终端发出的预约公车使用请求进行处理，所述监督模块可以对公车使用人进行监督，且监督模块对使用数据进行调阅，所述车辆维修模块对车辆维修情况和维修费用进行记录，所述收费服务系统对于
公车私用进行上报系统并对车辆使用进行计费。
21.本实施例中，所述管理模块功能包括行程运算模块、行驶轨迹数据接口功能、行驶时间数据接口功能和数据处理功能，所述行程运算模块、行驶轨迹数据接口功能、行驶时间数据接口功能和行驶时间数据接口功能在汽车启动时进行运行；所述行程运算模块计算出目的地与出发地之间的路线情况，所述行驶轨迹数据接口功能记录实际汽车运行的轨迹，并与行程运算模块相比较，所述行驶时间数据接口功能记录汽车行驶的时间，且数据处理功能将行程运算模块、行驶轨迹数据接口功能和行驶时间数据接口功能进行分析，进而通过存储模块和传输模块进行存储和传输，通过设置有管理模块功能，可以计算出达到预定的地点汽车所要的时间和路径，并通过位置数据功能进行记录汽车实际使用的路线和时间，从而将数据进行对比，当数据有较大的出入时对相关人员进行审查，避免公车私用的情况，为后期监督进行数据参考。
22.本实施例中，所述手机终端包括预约模块、巡检模块和反馈模块，所述预约模块用于手机上预约公车，所述巡检模块用于验证人与车相匹配的情况，所述反馈模块是用户对于错误数据或者有争议处理进行反馈；所述预约模块包括预约车辆的使用情况，使用时间以及用户使用反馈和体验，其中预约模块需要登录用户id和账户登录密码。
23.本实施例中，所述汽车服务终端包括位置数据功能、信息采集模块和信息校验系统，所述位置数据功能采集公车的运行轨迹和运行时间，所述信息采集模块用于采集汽车运行维修情况以及汽车油箱相关数据，所述信息校验系统包括采集使用者的面部数据的视频采集装置，保证使用者和车辆相匹配；所述信息校验系统采集使用者驾驶时的图片，并将图片传输到中心服务器中，用于监督模块对使用者的处罚依据，在汽车服务终端中设置有信息校验系统，在行驶过程中采集使用者的面部信息，从而保证使用者和车辆信息相匹配，避免使用者和借车人信息不一致，进一步杜绝公车被他人冒用的情况，如果检测出不是借车人员，此时收费服务系统会启动计费程序，使得用车的费用记录到系统中，可以对用户进行处罚。
24.此外，所述存储模块包括离线存储和云平台存储，且通过离线存储和云平台存储保证数据不被丢失，在信号差的地方也可以记录数据；所述传输模块包括蓝牙传输和网络传输，通过不同的传输方式可以将数据在中心服务器、手机终端和汽车服务终端之间传输。
25.需要说明的是，公职人员需要借车时，用户登录手机终端并输入用户id和登录密码，中心服务器会向手机终端中发送规则管理模块的规章制度信息，从而用户可以进入手机终端进行借车，在手机终端中记录相关数据信息和借车信息，并记录接车人的面部信息，此时中心服务器接收提交的数据，预约处理模块对手机终端的预约模块的预约处理，通过管理模块功能的行程运算模块得出目的地的路径时间相关信息，驾驶车辆时，汽车服务终端的位置数据功能会记录车辆的行驶路径信息和行驶时间信息，与管理模块功能中的行程运算模块进行对比，在一定时间和路径范围内，可以视为正常用车，对于超出一定时间和路径范围，视为非正常用车，并且通过收费服务系统进行计费，并将数据输出中心服务器中，作为审查的依据，如果出现冒用他人借用汽车时，由于事先记录借车人的面部信息，可以通过信息校验系统进行记录车辆行驶过车中的面部信息，从而与数据库中的信息进行对比，保证借用者和使用者为同一人，如果不同则启动收费服务系统的计费功能，如果出现汽车故障或者损坏的情况，在汽车的信息采集模块来采集汽车运行维修情况以及汽车油箱相关
数据，并记录在车辆维修模块中，从而保证汽车可以合理地被安排，不会耽误正常使用，对于信息校验系统和数据处理功能数据留存在监督模块中，为后期处理留作依据，用户受到处罚或者处理时，此时可以在手机终端中通过反馈模块进行反馈，此时监督人员可以调取中心服务器的数据进行审核，期间可以通过存储模块进行存储数据，数据存储方式分为离线存储和云平台存储，保证数据不被丢失，在信号差的地方也可以记录数据，通过传输模块进行数据传输，传输方式分为蓝牙传输和网络传输，通过不同的传输方式可以将数据在中心服务器、手机终端和汽车服务终端之间传输。
26.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。