保温箱体的制作方法

1.本技术涉及动力电池包技术领域，尤其是涉及一种保温箱体。


背景技术：

2.目前，动力电池作为电动车的关键部件，其低温性能比较差的缺点造成冬天电动车续航能力大幅度缩水，引起消费者很大的抱怨，当前常用的解决方式为给电池包增加保温棉，覆盖不完全，保温能力差，尤其无法解决电池包冬季保温问题。


技术实现要素：

3.本技术的目的在于提供一种保温箱体，在一定程度上解决了现有技术中存在的电池包箱体的保温能力差，尤其无法解决电池包冬季保温问题的技术问题。
4.本技术提供了一种保温箱体，包括：外壳体以及内保温盒体，且所述内保温盒体设置于所述外壳体的内部，所述内保温盒体用于放置电池。
5.在上述技术方案中，进一步地，所述内保温盒体与所述外壳体为非一体式结构，且所述内保温盒体为内部中空且封闭的盒体，或者所述保温盒体为内部中空且一端开口的盒体；
6.且当所述保温盒体为内部中空且一端开口的盒体时，所述保温盒体的开口端配设有盒盖。
7.在上述任一技术方案中，进一步地，所述内保温盒体是由板体通过弯折成型的。
8.在上述任一技术方案中，进一步地，所述内保温盒体的折痕处的内侧和外侧均填充有保温层。
9.在上述任一技术方案中，进一步地，所述内保温盒体是由多层铝塑膜形成的；
10.所述外壳体为金属外壳体；
11.所述内保温盒体通过胶粘与所述外壳体相连接。
12.在上述任一技术方案中，进一步地，所述外壳体包括第一壳体以及第二壳体，所述第二壳体为内部中空且顶部开口的结构，所述内保温盒体设置于所述第二壳体的内部，且所述第一壳体封盖于所述第二壳体的顶部开口处。
13.在上述任一技术方案中，进一步地，所述内保温盒体包括第一内保温盒体以及第二内保温盒体，且所述第一内保温盒体以及所述第二内保温盒体中的一者形成有插设部，所述第一内保温盒体以及所述第二内保温盒体中的另一者形成有插槽，所述插设部插设于所述插槽内。
14.在上述技术方案中，进一步地，所述保温箱体还包括内衬盒体，所述内衬盒体设置于所述保温盒体的内部；所述内衬盒体、所述保温盒体以及所述外壳体均为顶部开口且内部中空的结构，且所述内衬盒体、所述保温盒体以及所述外壳体相对应的侧壁为一体式结构，以形成侧壁总成，且任意相邻的两个所述侧壁总成通过加固构件相连接，任意相邻的两个所述侧壁总成之间的接缝处设置密封结构。
15.在上述任一技术方案中，进一步地，所述侧壁总成的边沿部形成有对接坡口；和/或
16.所述保温箱体还包括端盖，所述端盖用于封盖住所述内衬盒体、所述保温盒体以及所述外壳体的顶部开口，且所述端盖与所述侧壁总成的结构相同。
17.在上述任一技术方案中，进一步地，所述外壳体是由铝合金、钢板或者复合材料形成的；
18.所述内保温盒体是由聚氨酯发泡、气凝胶毡以及真空绝热板中的一种或多种形成的；
19.所述内衬盒体由铝合金、钢板或者复合材料形成的。
20.与现有技术相比，本技术的有益效果为：
21.本技术提供了一种新型的电池保温箱体，在外壳体的内部直接安装一个内保温盒体，电池可以直接放置到内保温盒体内，内保温盒体完全包裹住电池，提升保温效果，尤其可解决电池包冬季保温的问题。
附图说明
22.为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本技术实施例一提供的保温箱体的结构示意图；
24.图2为本技术实施例一提供的内保温盒体的结构示意图；
25.图3为本技术实施例一提供的内保温盒体展开示意图；
26.图4为本技术实施例一提供的内保温盒体的局部结构示意图；
27.图5为本技术实施例二提供的内保温盒体的结构示意图；
28.图6为本技术实施例二提供的内保温盒体展开示意图；
29.图7为本技术实施例三提供的保温箱体的结构示意图；
30.图8为图7沿着a-a截面的剖视图；
31.图9为图8在b处的放大结构示意图；
32.图10为本技术实施例四提供的内保温盒体的局部结构示意图；
33.图11为本技术实施例四提供的内保温盒体的又一局部结构示意图；
34.图12为本技术实施例四提供的加固构件的结构示意图；
35.图13为本技术实施例四提供的加固构件的又一结构示意图；
36.图14为本技术实施例四提供的侧壁总成的结构示意图。
37.附图标记：
38.1-外壳体，11-第一壳体，12-第二壳体，2-内保温盒体，21-第一折板，22-第二折板，23-第三折板，24-第四折板，25-第五折板，26-第六折板，27-第一内保温盒体，271-插设部，28-第二内保温盒体，29-折痕，210-保温层，3-侧壁总成，31-对接坡口，4-加固构件。
具体实施方式
39.下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
40.通常在此处附图中描述和显示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。
41.基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
42.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
43.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
44.下面参照图1至图14描述根据本技术一些实施例所述的保温箱体。
45.实施例一
46.参见图1所示，本技术的实施例提供了一种保温箱体，保温箱体包括：外壳体1以及内保温盒体2，且内保温盒体2设置于外壳体1的内部，内保温盒体2用于放置电池。
47.基于以上描述的结构可知，本技术提供了一种新型的电池保温箱体，在外壳体1的内部直接安装一个内保温盒体2，电池可以直接放置到内保温盒体2内，内保温盒体2完全包裹住电池，提升保温效果，尤其可解决电池包冬季保温的问题。
48.在该实施例中，优选地，如图1所示，内保温盒体2与外壳体1为非一体式结构，也就是说，内保温盒体2和外壳体1是独立生产的，最后组装在一起，其中，内保温盒体2为内部中空且封闭的盒体，保温效果更好。
49.进一步，优选地，如图2和图3所示，内保温盒体2是由板体通过弯折成型的，此结构较拼接的结构而言，减小拼接缝隙，进而能够提升保温效果，而且减少拼接工艺步骤，降低生产成本。
50.在此基础上可知，且如图3所示，内保温盒体2在展开的状态下，一共有六块板体，分别为第一折板21、第二折板22、第三折板23、第四折板24、第五折板25以及第六折板26，其中，第五折板25为方形板，且第一折板21、第二折板22、第三折板23、第四折板24分别设置于方形板也即第五折板25的四个边沿处，且相邻的两者之间形成有折痕29，第六折板26与第三折板23相连接，且两者之间也形成有折痕29，这样的板体能够折成方形盒体的结构。
51.在该实施例中，优选地，如图4所示，内保温盒体2的折痕29处的内侧和外侧均填充有保温层210。
52.根据以上描述的结构可知，保温层210能够起到较好的保温作用，避免从折痕29处
散热。
53.进一步，优选地，此保温层210为保温泡棉，其可与内保温盒体2胶粘在一起，既具有保温效果，又便于安装，当然，不仅限于此，还可根据实际需要选择。
54.在该实施例中，优选地，内保温盒体2是由多层铝塑膜形成的，保温效果佳，而且这种材质能够增加反射，也就是说热量更不容易散失出去，进一步提升保温效果，且优选地，内保温盒体2是由四层铝塑膜制作而成的。
55.外壳体1为金属外壳体，且优选地，可为铝或者钢制的外壳。
56.结合前述的材质可知，内保温盒体2通过胶粘与外壳体1相连接，当然，对于内保温盒体2和外壳体1采用其他材质而言，也可通过胶粘将两者连接在一起。
57.在该实施例中，优选地，如图1所示，外壳体1包括第一壳体11以及第二壳体12，第二壳体12为内部中空且顶部开口的结构，内保温盒体2设置于第二壳体12的内部，且第一壳体11封盖于第二壳体12的顶部开口处。
58.根据以上描述的结构可知，将外壳体1设计成分体的结构，便于安装内保温盒体2，且优选地，第一壳体11与第二壳体12通过胶粘或者紧固件也即螺栓相连接，便于后期的运维。
59.实施例二
60.本实施例中的保温箱体是在实施例一基础上的改进，实施例一中公开的技术内容不重复描述，实施例一公开的内容也属于本实施例公开的内容。
61.本实施例与实施例一中提供的内保温箱体的结构不同点仅在于：参见图5和图6所示，内保温盒体2为内部中空且一端开口的盒体，且保温盒体的开口端配设有盒盖，优选地，盒盖与保温盒体可胶粘在一起。
62.也就是说，内保温盒体2在展开的状态下，一共包括五块板体，分别为第一折板21、第二折板22、第三折板23、第四折板24以及第五折板25，其中，第五折板25为方形板，且第一折板21、第二折板22、第三折板23、第四折板24分别设置于方形板也即第五折板25的四个边沿处，且相邻的两者之间形成有折痕29，这样的板体能够折成顶部开口的方形盒体的结构。
63.此结构的好处在于：在向保温盒体内安装电池，以及将安装有电池的保温盒体放置到外壳体1内的过程中，实施例一中的第六折板26会起到干涉的作用，因而本实施例中将第六折板26去掉，更加便于装配，此外，还单独配设有盒盖，在不影响装配效果的同时，提升保温性能。
64.实施例三
65.本实施例中的保温箱体是在实施例一基础上的改进，实施例一中公开的技术内容不重复描述，实施例一公开的内容也属于本实施例公开的内容。
66.本实施例与实施例一中提供的内保温箱体的结构不同点仅在于：参见参见图7至图9所示，将内保温盒体2设计成相对接的上、下两部分，也即内保温盒体2包括第一内保温盒体27以及第二内保温盒体28，且第一内保温盒体27形成有插设部271，第二内保温盒体28形成有插槽，插设部271插设于插槽内，当然，不仅限于此，还可采用下述结构，也即第一内保温盒体27形成有插槽，第二内保温盒体28形成有插设部271；
67.且其中第一内保温盒体27和第二内保温盒体28均是由板体弯折成型的，且第一内保温盒体27和第二内保温盒体28在展开的状态下，均包括五块板体，分别为第一折板21、第
二折板22、第三折板23、第四折板24以及第五折板25，其中，第五折板25为方形板，且第一折板21、第二折板22、第三折板23、第四折板24分别设置于方形板的四个边沿处，且相邻的两者之间形成有折痕29，这样的板体能够折成顶部开口的方形盒体的结构(具体可参见实施例三的图5和图6所示)。
68.实施例四
69.参见图10和图11所示，本技术的实施例四还提供一种保温箱体，此保温箱体还包括内衬盒体，内衬盒体设置于保温盒体的内部；
70.内衬盒体、保温盒体以及外壳体1均为顶部开口且内部中空的结构，且内衬盒体、保温盒体以及外壳体1相对应的侧壁为一体式结构，以形成多个侧壁总成3，且任意相邻的两个侧壁总成3通过加固构件4相连接，也就是说，整个保温箱体包括五个前述的侧壁总成3，五个侧壁总成3拼接在一起，形成了内部中空且顶部开口的结构，任意相邻的侧壁总成3通过l形的加固构件4例如角钢固定，也就是说五个侧壁总成3通过多个角钢组装成一个整体，且优选地，l形的加固构件4与相邻的两个侧壁总成3通过胶粘或者铆接相连接。注意：任意相邻的两个侧壁总成3之间的接缝处需要通过结构胶密封。
71.可见，本实施例提供了一种新型的电池箱体，其每一个侧壁也就是前述的侧壁总成3均包括外结构层、中间保温层210以及内结构层，三个结构层一体成型，既起到较好的保温作用，而且简化了生产工艺。
72.进一步，优选地，如图12所示，加固构件4可为l形的角钢，针对于设置于三个侧壁总成3对接的位置处的l形的角钢而言，如图13所示，l形的角钢的端部还设置有托板，l形的角钢的两个侧壁分别与其中两个侧壁总成3相贴靠在一起，托板则托靠在第三个侧壁总成3的下表面上。
73.进一步，优选地，如图14所示，侧壁总成3的边沿部形成有对接坡口31，进而有助于保证相邻的两个侧壁总成3紧密地对接在一起。
74.在该实施例中，优选地，如图1至图3所示，保温箱体还包括端盖，端盖用于封盖住内衬盒体、保温盒体以及外壳体1的顶部开口，且端盖包括顺次设置的外结构层、中间保温层210以及内结构层(也就是说端盖和侧壁总成3的结构相同)，避免从保温箱体的顶部散热，提升保温效果。
75.在该实施例中，优选地，如图1至图3所示，外壳体1是由铝合金、钢板或者复合材料(例如碳纤维复合材料或者玻璃纤维复合材料)形成的；
76.内保温盒体2是由聚氨酯发泡、气凝胶毡以及真空绝热板中的一种或多种形成的；
77.内衬盒体由铝合金、钢板或者复合材料(例如碳纤维复合材料或者玻璃纤维复合材料)形成的。
78.根据以上描述的结构可知，上述三种材质的结构可通过树脂浸润，并且模压复合成“三明治”的结构，成型工艺简单，降低生产成本。
79.进一步，优选地，前述的金属的加固构件4可与金属的外壳体1胶粘或者铆接在一起。
80.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进
行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。