一种新能源汽车配件悬吊转移装置的制作方法

技术特征：
1.一种新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，包括：顶板（1），所述顶板（1）的上表面固定连接有连接架（2）；所述顶板（1）的下表面滑动连接有两个对称设置的侧板（4），且顶板（1）上安装有用于驱动两个侧板（4）运动的丝杆驱动机构（7）；中空转轴（9），所述中空转轴（9）的数量为两个，中空转轴（9）贯穿对应的侧板（4）并与对应的侧板（4）转动连接，且两个中空转轴（9）的对应端均转动连接有用于夹持电池组的夹板（5）；其中一个侧板（4）上安装有用于驱动中空转轴（9）转动的电动机（8）；挡板机构（6），所述挡板机构（6）位于两个侧板（4）之间，且挡板机构（6）的两端分别与两个中空转轴（9）固定连接；所述挡板机构（6）包括第一安装板（62）、连接气囊（63）和第二安装板（64），所述第一安装板（62）通过连接气囊（63）连接有下表面平齐设置的第二安装板（64）；所述第一安装板（62）和第二安装板（64）的下表面均固定连接有立柱（61），两个立柱（61）分别延伸到对应夹板（5）和对应的侧板（4）之间，且两个立柱（61）与对应的中空转轴（9）固定连接并相互连通；所述第一安装板（62）和第二安装板（64）的下表面均固定连接有多个用于撑开电池组的楔形凸起（68），楔形凸起（68）的底部斜面开设有出气孔，且相邻的两个楔形凸起（68）通过连接管相互连通，且远离电动机（8）的楔形凸起（68）与相邻的立柱（61）相互连通；所述第一安装板（62）和第二安装板（64）的下表面还滑动连接有连接块（691），两个连接块（691）的下表面均连接有弹簧（65），两个弹簧（65）分别与压板（67）的两端连接；所述压板（67）开设有多个用于楔形凸起（68）通过的条形开口（69），且压板（67）的上表面连接有施压气囊（66），施压气囊（66）的上表面与第一安装板（62）连接，且施压气囊（66）与连接气囊（63）相互连通；所述施压气囊（66）的外表面连接有电控阀（692）；二氧化碳出气机构（3），所述二氧化碳出气机构（3）与顶板（1）连接，且二氧化碳出气机构（3）的出气口远离电动机（8）并与中空转轴（9）在保持密封的同时转动连接。2.根据权利要求1所述的新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，所述第一安装板（62）和第二安装板（64）与压板（67）相对的面均安装有磁铁（693），且压板（67）与第一安装板（62）相对的面安装有电磁铁（694），电磁铁（694）与两个磁铁（693）对正设置；所述中空转轴（9）的外表面固定连接有延伸板，侧板（4）的下表面安装有接近开关（112）。3.根据权利要求2所述的新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，所述第一安装板（62）的下表面固定连接有固定板，固定板与楔形凸起（68）错位设置，且固定板的下表面固定连接有中部楔形凸起（113），中部楔形凸起（113）通过连通管与相邻的楔形凸起（68）相互连通，且中部楔形凸起（113）的底部斜面也开设有出气孔。4.根据权利要求1所述的新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，所述施压气囊（66）的数量为四个，四个施压气囊（66）两两对称且相互连通，相互对称的两个施压气囊（66）分别与第一安装板（62）和第二安装板（64）连接。5.根据权利要求1所述的新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，所述立柱（61）包括固定套（614），所述固定套（614）的底部与中空转轴（9）固定连接，且固定套（614）内滑动连接有中空设置的滑杆（611），滑杆（611）的下端连接有弹性气囊（613），弹性气囊（613）与中空转轴（9）相互连通；所述滑杆（611）上端与第一安装板（62）或第二安装板（64）连接，且滑杆（611）与相邻的楔形凸起（68）相互连通；所述固定套（614）安装有用于锁紧滑杆（611）的紧固螺栓（612）。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，所述滑杆（611）的外表面刻画有刻度线。7.根据权利要求3所述的新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，所述二氧化碳出气机构（3）包括二氧化碳气罐（31），所述顶板（1）的上表面固定连接有二氧化碳气罐（31），二氧化碳气罐（31）的出气口连接导气管（33）的一端，导气管（33）的另一端通过旋转连接头（34）与中空转轴（9）在保持密封的同时转动连接；所述导气管（33）上安装有电磁阀（32）。8.根据权利要求1-7任一所述的新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，所述丝杆驱动机构（7）包括丝杆（73），所述顶板（1）内开设有安装槽，安装槽内转动连接有两个螺纹方向相反的丝杆（73），两个丝杆（73）固定连接且同心设置；所述丝杆（73）的一端延伸到顶板（1）的外部并通过联轴器与驱动电机（71）的输出端连接；所述驱动电机（71）与顶板（1）固定连接；所述安装槽内滑动连接有两个对称设置的滑块（72），两个丝杆（73）贯穿对应的滑块（72）并与对应的滑块（72）螺纹连接；两个滑块（72）的贯穿顶板（1）下表面开设的两个条形槽并与两个侧板（4）固定连接。9.根据权利要求1所述的新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，两个所述夹板（5）相对的面均固定连接有橡胶垫。10.根据权利要求1所述的新能源汽车配件悬吊转移装置，其特征在于，所述压板（67）的下表面开设有凹槽，凹槽内安装有烟雾传感器（111）。

技术总结
本发明提供一种新能源汽车配件悬吊转移装置，涉及悬吊转移技术领域。所述新能源汽车配件悬吊转移装置包括：顶板，所述顶板的上表面固定连接有连接架；所述顶板的下表面滑动连接有两个对称设置的侧板，且顶板上安装有用于驱动两个侧板运动的丝杆驱动机构；中空转轴，所述中空转轴的数量为两个，中空转轴贯穿对应的侧板并与对应的侧板转动连接，且两个中空转轴的对应端均转动连接有用于夹持电池组的夹板；其中一个侧板上安装有用于驱动中空转轴转动的电动机；挡板机构，所述挡板机构位于两个侧板之间，且挡板机构的两端分别与两个中空转轴固定连接。本发明提供的新能源汽车配件悬吊转移装置具有使用安全性高的优点。转移装置具有使用安全性高的优点。转移装置具有使用安全性高的优点。


技术研发人员：杨浩 吴明 刘力扬
受保护的技术使用者：江苏和谐新能源科技有限公司
技术研发日：2022.08.16
技术公布日：2022/9/13