一种分解缓冲器装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种分解装置，特别涉及一种分解缓冲器装置。


背景技术：

2.缓冲器一般是利用液压弹簧来起到缓冲的功能，当两个物品相撞的时候，缓冲器就起到了缓冲作用，从而减轻两个物品相撞后的破坏程度。
3.在对火车车厢进行检修的时候，由于集便器的阻碍，需要先将车下的集便器拆除，因此需要耗费大量工时拆除集便器，加大劳动强度，因此会将分解缓冲器装置安装在叉车的货叉上，再将油管接在叉车的提升管道上，使主油缸推力不小于两吨半，就可以通过油缸推动推杆来将车厢顶起来，以便于拆下托梁将缓冲器从车下取出，达到不拆集便器可分解缓冲器的目的，但是现有的分解缓冲器装置在具体使用时，还存在一些问题：
4.1、由于是将分解缓冲器装置安装在叉车的货叉上，而叉车在使用完成后，还需要前往其他地方进行装卸货等工作，因此需要频繁的对分解缓冲器装置进行拆卸，因此需要耗费较多的时间。
5.2、在油缸推动推杆伸缩的时候，推杆的表面因为工作环境的影响很容易粘上污渍，而随着推杆的伸缩，这些污渍可能会导致推杆的表面出现划痕的情况，进而导致装置的使用寿命降低。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种分解缓冲器装置，以解决上述背景技术中提出的需要频繁的对分解缓冲器装置进行拆卸，需要耗费较多时间的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分解缓冲器装置，包括油缸，所述油缸的内部安装有推杆，所述油缸的表面固定连接有外壳，所述外壳的底部固定连接有安装座，所述安装座远离外壳的一面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑板，所述滑板远离安装座的一端焊接有限位块，所述滑板的表面设置有限位框，所述限位框的表面开设有限位孔，所述滑板与限位孔的内壁相插接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位框的数量为两个，两个所述限位框的表面均固定连接有隔板，两个所述限位框的表面均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的内壁分别螺纹连接有第一螺杆与第二螺杆，所述第一螺杆与第二螺杆彼此靠近的一端相焊接，所述第一螺杆与第二螺杆的螺纹方向相反。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺杆与第二螺杆彼此远离的一端均固定连接有转柄，两个所述支撑板之间安装有伸缩杆。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板的表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离滑板的一端与滑槽的内壁固定连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳的上表面固定连接有滑框，所述滑框的内壁滑动连接有支架，所述支架的表面固定连接有夹板，所述夹板的表面固定连接
有海绵条。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板的数量为两个，两个所述夹板的表面均焊接有方板，两个所述方板之间固定连接有第二弹簧。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支架的表面均固定连接有储液盒，两个所述储液盒的表面均连通有出水管，两个所述出水管分别与两个海绵条的内壁固定插设。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过设置第一螺杆、第二螺杆、限位框、限位块与第一弹簧，通过第一螺杆与第二螺杆同时带动两个限位框向着彼此靠近的方向移动，可以将限位框固定在货叉上，通过第一弹簧拉动限位块移动到安装座的下方，就可以快速的对装置进行安装。
16.2、本实用新型通过设置海绵条、第二弹簧、储液盒与出水管，通过第二弹簧可以拉动两个夹板表面的海绵条与推杆的表面紧贴，在推杆移动的过程中，可以通过海绵条来将推杆表面的污渍擦除，在储液盒中装上水或者润滑油，水或润滑油可以通过较细的出水管慢慢的流到海绵条上，可以使污渍清理的更加干净或者可以进行润滑。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型限位框部分的结构示意图；
19.图3为本实用新型安装座部分的结构示意图；
20.图4为本实用新型图1中a处放大图。
21.图中：1、油缸；201、外壳；202、转柄；203、限位框；204、隔板；205、限位孔；206、支撑板；207、安装座；208、第一螺杆；209、第二螺杆；210、伸缩杆；211、第一弹簧；212、滑槽；213、限位块；214、滑板；301、滑框；302、支架；303、储液盒；304、出水管；305、夹板；306、海绵条；307、方板；308、第二弹簧；4、推杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供了一种分解缓冲器装置的技术方案：
24.实施例一：
25.根据图1、图2和图3所示，一种分解缓冲器装置，包括油缸1，油缸1的内部安装有推杆4，油缸1的表面固定连接有外壳201，外壳201的底部固定连接有安装座207，安装座207远离外壳201的一面开设有滑槽212，滑槽212的内壁滑动连接有滑板214，滑板214远离安装座207的一端焊接有限位块213，滑板214的表面设置有限位框203，限位框203的表面开设有限位孔205，滑板214与限位孔205的内壁相插接，限位框203的数量为两个，两个限位框203的表面均固定连接有隔板204，两个限位框203的表面均固定连接有支撑板206，两个支撑板206的内壁分别螺纹连接有第一螺杆208与第二螺杆209，使第一螺杆208与第二螺杆209转
动，进而将限位框203固定在货叉上，第一螺杆208与第二螺杆209彼此靠近的一端相焊接，第一螺杆208与第二螺杆209的螺纹方向相反，第一螺杆208与第二螺杆209彼此远离的一端均固定连接有转柄202，可以通过转柄202来带动第一螺杆208与第二螺杆209同时转动，两个支撑板206之间安装有伸缩杆210，滑板214的表面固定连接有第一弹簧211，通过第一弹簧211拉动限位块213移动到安装座207的下方，可以快速的对装置进行安装，第一弹簧211远离滑板214的一端与滑槽212的内壁固定连接。
26.具体使用时，本实用新型一种分解缓冲器装置，当需要将装置安装到叉车的货叉上的时候，可以通过转柄202来带动第一螺杆208与第二螺杆209同时转动，进而带动两个限位框203向着彼此靠近的方向移动，进而使货叉处于限位框203与隔板204之间，将限位框203固定在货叉上，接着使限位块213插入限位框203表面的限位孔205中，由于限位块213的截面形状为梯形，因此在限位块213插入限位孔205的过程中，限位孔205会与限位块213上倾斜的表面挤压，使限位块213移动，进而使第一弹簧211处于拉伸状态，直到限位块213完全穿过限位孔205，就可以通过第一弹簧211拉动限位块213移动到安装座207的下方，将装置勾在限位框203上，就可以快速的对装置进行安装。
27.实施例二：
28.在实施例一的基础之上，如图4所示，外壳201的上表面固定连接有滑框301，滑框301的内壁滑动连接有支架302，支架302的表面固定连接有夹板305，夹板305的表面固定连接有海绵条306，在推杆4移动的过程中，可以通过海绵条306来将推杆4表面的污渍擦除，滑板214的数量为两个，两个夹板305的表面均焊接有方板307，两个方板307之间固定连接有第二弹簧308，第二弹簧308可以两个使两个夹板305表面的海绵条306与推杆4的表面紧贴，两个支架302的表面均固定连接有储液盒303，两个储液盒303的表面均连通有出水管304，在储液盒303中装上水或者润滑油，水或润滑油可以通过出水管304流到海绵条306上，就可以使污渍清理的更加干净或者可以进行润滑，两个出水管304分别与两个海绵条306的内壁固定插设。
29.具体使用时，本实用新型一种分解缓冲器装置，由于第二弹簧308拉动两个夹板305向着彼此靠近的方向移动，进而使两个夹板305表面的海绵条306与推杆4的表面紧贴，因此在推杆4移动的过程中，可以通过海绵条306来将推杆4表面的污渍擦除，在储液盒303中装上水或者润滑油，水或润滑油可以通过较细的出水管304慢慢的流到海绵条306上，进而扩散到整个海绵条306上，就可以使污渍清理的更加干净或者可以进行润滑。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。