一种市政工程基坑安全防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及施工安全防护设备技术领域，具体是指一种市政工程基坑安全防护装置。


背景技术：

2.基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑；在市政道路工程施工过程中，为保证基坑周边环境的安全，需要对基坑侧壁及周边环境采用支挡、加固与保护措施。在基坑施工的过程中，尤其是在管线基坑的开挖或回填过程中，中心城区内有时需要临时通过行人或车辆，现有的基坑安全防护栏在使用时不便移动，灵活性差，使用稳定性不高，同时不具备警示功能，不能对过往车辆行人进行警示。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是，克服以上技术缺陷，提供一种方便使用，灵活性高，便于移动，提高使用安全，具有警示功能的指一种市政工程基坑安全防护装置。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种市政工程基坑安全防护装置，包括防护板，所述防护板的底端内凹设有收纳槽，所述收纳槽内顶部滑动连接设有滑块，所述滑块的底端连接设有滚动轮，所述防护板左侧的顶部连接设有警示框，所述警示框内顶部与底部之间均匀转动连接设有若干警示轱，若干所述警示轱上均涂覆设有反光警示涂层，所述防护板的顶端连接设有警示灯。
5.作为改进，所述防护板右侧的底部转动连接设有辅助固定板，所述辅助固定板顶端远离防护板一侧转动连接设有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的自由端设有贯穿孔，所述防护板右侧的中部匹配贯穿孔设有定位杆。
6.作为改进，所述辅助固定板的底端均匀连接设有若干定位脚针。
7.作为改进，所述防护板内位于收纳槽内上方设有滑动槽，所述滑块顶端贯穿滑动槽底壁，所述滑块的顶端与滑动槽顶壁之间连接设有支撑弹簧，所述滑块右侧壁的上部与下部均设有定位凹槽，所述滑动槽右侧壁内凹设有定位插孔，所述定位插孔内滑动连接设有定位插杆，所述定位插杆的端部匹配定位凹槽设置。
8.作为改进，所述定位插杆上远离定位凹槽一端设有支撑片，所述支撑片远离定位插杆一侧的顶部与底部均与定位插孔内壁之间连接设有复位弹簧，所述支撑片的中部连接设有拉动杆，所述拉动杆端部贯穿定位插孔左侧壁设有拉板。
9.本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过滑块的设置可以在滑块位置发生改变时调整滚动轮的位置，从而方便装置本体的移动与固定，通过定位插杆与定位插孔的配合设置可以对滑动后的滑块位置进行固定，复位弹簧的设置可以对定位插杆进行支撑限位，从而方便定位插杆在常态下可以对滑块位置进行固定，通过辅助固定板的设置配合伸缩支撑杆可以进一步对防护板进行支撑固定，增加使用的稳定性，警示灯与警示轱的配合设置可以对外界进行施工提醒，增加使用时安全效果。
附图说明
10.图1是一种市政工程基坑安全防护装置的结构示意图。
11.图2是图1中a部的结构示意图。
12.如图所示：1、防护板；2、收纳槽；3、滑块；4、滚动轮；5、警示框；6、警示轱；7、警示灯；8、辅助固定板；9、伸缩支撑杆；10、贯穿孔；11、定位杆；12、定位脚针；13、滑动槽；14、支撑弹簧；15、定位凹槽；16、定位插孔；17、定位插杆；18、支撑片；19、复位弹簧；20、拉动杆；21、拉板。
具体实施方式
13.下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
14.需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
15.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
16.结合附图1-2所示，一种市政工程基坑安全防护装置，包括防护板1，所述防护板1的底端内凹设有收纳槽2，所述收纳槽2内顶部滑动连接设有滑块3，所述滑块3的底端连接设有滚动轮4，所述防护板1左侧的顶部连接设有警示框5，所述警示框5内顶部与底部之间均匀转动连接设有若干警示轱6，若干所述警示轱6上均涂覆设有反光警示涂层，所述防护板1的顶端连接设有警示灯7。
17.所述防护板1右侧的底部转动连接设有辅助固定板8，所述辅助固定板8顶端远离防护板1一侧转动连接设有伸缩支撑杆9，所述伸缩支撑杆9的自由端设有贯穿孔10，所述防护板1右侧的中部匹配贯穿孔10设有定位杆11，通过定位杆11的设置可以对伸缩支撑杆9连接固定，从而对防护板1进行支撑，从而增加使用稳定性。
18.所述辅助固定板8的底端均匀连接设有若干定位脚针12，定位脚针12的设置增加辅助固定板8与地面连接稳固程度，从而增加对防护板1支撑的稳定性。
19.所述防护板1内位于收纳槽2内上方设有滑动槽13，所述滑块3顶端贯穿滑动槽13底壁，所述滑块3的顶端与滑动槽13顶壁之间连接设有支撑弹簧14，所述滑块3右侧壁的上部与下部均设有定位凹槽15，所述滑动槽13右侧壁内凹设有定位插孔16，所述定位插孔16内滑动连接设有定位插杆17，所述定位插杆17的端部匹配定位凹槽15设置，通过定位凹槽15的设置可以通过定位插杆17插入从而对滑块3的位置进行固定，方便控制防护板1本体的移动。
20.所述定位插杆17上远离定位凹槽15一端设有支撑片18，所述支撑片18远离定位插杆17一侧的顶部与底部均与定位插孔16内壁之间连接设有复位弹簧19，所述支撑片18的中部连接设有拉动杆20，所述拉动杆20端部贯穿定位插孔16左侧壁设有拉板21，通过拉板21的设置方便拉动拉动杆20从而控制定位插杆17的移动，方便调整滑块3的位置。
21.本实用新型在具体实施时，手动向外拉动拉板21，向上略微提升防护板1，滑块3在重力作用下下移，此时松动拉板21，使得定位插杆17卡入对应的定位插孔内，此时即可推动装置移动，移动至使用地区后，拉动拉板21，使得定位插杆17滑出定位插孔，滑块3上移，松
动拉板21使得定位插杆17重新卡入对应的定位插孔，此时即可正常使用，同时可以将辅助固定板8转动至与地面平行，定位脚针12增加固定效果，调节伸缩支撑杆9的使用长度，使得贯穿孔10卡与定位杆11，增加使用稳定。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
22.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
23.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种市政工程基坑安全防护装置，包括防护板(1)，其特征在于：所述防护板(1)的底端内凹设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)内顶部滑动连接设有滑块(3)，所述滑块(3)的底端连接设有滚动轮(4)，所述防护板(1)左侧的顶部连接设有警示框(5)，所述警示框(5)内顶部与底部之间均匀转动连接设有若干警示轱(6)，若干所述警示轱(6)上均涂覆设有反光警示涂层，所述防护板(1)的顶端连接设有警示灯(7)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程基坑安全防护装置，其特征在于：所述防护板(1)右侧的底部转动连接设有辅助固定板(8)，所述辅助固定板(8)顶端远离防护板(1)一侧转动连接设有伸缩支撑杆(9)，所述伸缩支撑杆(9)的自由端设有贯穿孔(10)，所述防护板(1)右侧的中部匹配贯穿孔(10)设有定位杆(11)。3.根据权利要求2所述的一种市政工程基坑安全防护装置，其特征在于：所述辅助固定板(8)的底端均匀连接设有若干定位脚针(12)。4.根据权利要求1所述的一种市政工程基坑安全防护装置，其特征在于：所述防护板(1)内位于收纳槽(2)内上方设有滑动槽(13)，所述滑块(3)顶端贯穿滑动槽(13)底壁，所述滑块(3)的顶端与滑动槽(13)顶壁之间连接设有支撑弹簧(14)，所述滑块(3)右侧壁的上部与下部均设有定位凹槽(15)，所述滑动槽(13)右侧壁内凹设有定位插孔(16)，所述定位插孔(16)内滑动连接设有定位插杆(17)，所述定位插杆(17)的端部匹配定位凹槽(15)设置。5.根据权利要求4所述的一种市政工程基坑安全防护装置，其特征在于：所述定位插杆(17)上远离定位凹槽(15)一端设有支撑片(18)，所述支撑片(18)远离定位插杆(17)一侧的顶部与底部均与定位插孔(16)内壁之间连接设有复位弹簧(19)，所述支撑片(18)的中部连接设有拉动杆(20)，所述拉动杆(20)端部贯穿定位插孔(16)左侧壁设有拉板(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种市政工程基坑安全防护装置，包括防护板，所述防护板的底端内凹设有收纳槽，所述收纳槽内顶部滑动连接设有滑块，所述滑块的底端连接设有滚动轮，所述防护板左侧的顶部连接设有警示框，所述警示框内顶部与底部之间均匀转动连接设有若干警示轱，若干所述警示轱上均涂覆设有反光警示涂层，所述防护板的顶端连接设有警示灯。本实用新型与现有技术相比的优点在于：提供一种方便使用，灵活性高，便于移动，提高使用安全，具有警示功能的指一种市政工程基坑安全防护装置。的指一种市政工程基坑安全防护装置。的指一种市政工程基坑安全防护装置。


技术研发人员：杨建新 杨爱英 钱程峰 周国 冯娇 李伟 张华 周然
受保护的技术使用者：安徽乔元建筑工程有限公司
技术研发日：2022.05.10
技术公布日：2022/9/6