一种提升输送机的制作方法

1.本实用新型涉及物流输送设备技术领域，尤其是涉及一种提升输送机。


背景技术：

2.随着物流运输行业的发展，物流输送量近年来也在逐渐增大。随着人工成本的不断上升，劳动力日益短缺，物流输送系统也逐渐发展智能化、出立体化和复杂化的趋势，以适应于物流输送的需求。由于物流输送过程中高度差的存在，通常需要垂直升降装置，提升机即属于其中一种。采用提升机，可以大幅节省物料从输送线所在的高度重新回到地面上以及地面上的物料提升到有一定高度的输送线上所需要的时间，形成和物流系统的闭环可控，在现代自动化物流输送线中，被越来越多的企业使用。
3.现有的升降机一般为箱形的框架结构，这种框架结构的支撑稳定性能较好，但框架结构对升降平台的升降高度有一定限制。由于底侧框架的空间限制，使升降平台与地面之间存在一定距离，当使用叉车与升降机进行物料转接时，对叉车起升高度有一定限制，无法兼容，需要购置高行程的地牛叉车继而增加成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种提升输送机，以解决现有技术中升降机的框架结构对升降平台的升降高度有一定限制的问题，本实用新型的提升输送机能够将升降台的起始高度压缩至最低，兼容性更强，能够与多种型号的叉车完美兼容，降低物流输送成本。
5.本实用新型提供的一种提升输送机，包括用于输送物料的升降台、用于支撑所述升降台的两个侧架和用于带动所述升降台垂直运动的提升机构，所述升降台设置于两个所述侧架之间并在垂直方向上做往复运动，所述提升机构包括驱动电机、主动轴和两组链轮机构，所述驱动电机设置于一个侧架的外侧，所述驱动电机的输出轴与所述主动轴连接，所述主动轴的两端分别与两个所述侧架连接，两组所述链轮机构分别设置于两个所述侧架中并分别与所述主动轴的两端传动连接，所述升降台的两侧分别与所述链轮机构连接，以使所述驱动电机能够通过所述链轮机构带动所述升降台沿所述侧架做垂直运动。
6.作为本实用新型的一个优选方案，所述链轮机构包括第一链条、第二链条、主动轮和四个转向轮，所述主动轮设置于所述主动轴的端部，四个所述转向轮分别设置于所述侧架的四角处，所述第一链条绕在所述主动轮及靠近所述主动轮一侧的两个转向轮上设置，所述第二链条绕在所述主动轮和四个所述转向轮上设置，所述第一链条和所述第二链条分别在所述侧架的两侧与所述升降台连接。
7.作为本实用新型的一个优选方案，所述链轮机构还包括张紧轮，所述张紧轮设置于所述主动轮与所述转向轮之间，所述第一链条和所述第二链条均绕过所述张紧轮设置。
8.作为本实用新型的一个优选方案，在所述侧架的两侧边上分别设置有竖直方向上的滑轨，所述升降台上设置有滑块，所述升降台通过滑块滑动设置于所述滑轨上。
9.作为本实用新型的一个优选方案，所述升降台包括底架和两个连接架，两个所述
连接架分别设置于所述底架的两侧并与所述底架相垂直连接，所述升降台通过所述连接架与两个所述侧架上的所述提升机构连接。
10.作为本实用新型的一个优选方案，所述底架包括连架和两个边架，所述连架在靠近所述主动轴的一侧连接于两个所述边架之间，两个所述边架之间设置有与叉车配合的输送口。
11.作为本实用新型的一个优选方案，在所述底架上设置有输送机构，所述输送机构包括连接辊、动力装置和两列输送辊组，两列输送辊组分别包括多个输送辊，两列所述输送辊组分别设置于所述边架上，所述连接辊设置于所述连接架上并传动连接于两列所述输送辊组之间，所述动力装置设置于一侧的所述侧架中并连接于所述连接架上，所述动力装置的输出轴与其中一个所述输送辊传动连接，相邻两个所述输送辊之间通过链条传动连接。
12.作为本实用新型的一个优选方案，在所述输送口的中间靠近所述连架的一侧设置有中间架，所述中间架上设置有多个排列设置的辊轴。
13.与现有技术相比，本实用新型有以下积极效果：
14.1、本实用新型提供的提升输送机，通过包括用于输送物料的升降台、用于支撑升降台的两个侧架和用于带动升降台垂直运动的提升机构，升降台设置于两个侧架之间并在垂直方向上做往复运动，提升机构包括驱动电机、主动轴和两组链轮机构，驱动电机设置于一个侧架的外侧，驱动电机的输出轴与主动轴连接，主动轴的两端分别与两个侧架连接，两组链轮机构分别设置于两个侧架中并分别与主动轴的两端传动连接，升降台的两侧分别与链轮机构连接，以使驱动电机能够通过链轮机构带动升降台沿侧架做垂直运动。本实用新型的提升输送机通过将升降台设置于两个侧架之间，并通过提升机构带动升降台沿侧架在垂直方向运动，通过两侧的侧架对升降台进行支撑，在底端和顶端没有设置框架结构，减小升降台与地面间的距离，使升降台能够降低至更低的位置，以使升降台与叉车对接更方便，适用于不同行程范围的叉车，实用性更强。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为本实用新型的提升输送机的结构示意图；
17.图2为叉车与提升输送机进行物料转接时的结构示意图；
18.图3为本实用新型中的升降台的结构示意图；
19.图4为本实用新型中的侧架的结构示意图；
20.图5为本实用新型中的提升机构的结构示意图。
21.图中：1、侧架；11、滑轨；2、叉车；3、物料；4、升降台；41、连接架；411、滑块；42、底架；421、边架；422、连架；43、输送口；44、动力装置；45、连接辊；46、输送辊；47、中间架；48、辊轴；5、主动轴；6、链轮机构；61、第一链条；62、第二链条；63、主动轮；64、转向轮；65、张紧轮；7、驱动电机。
具体实施方式
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明。
25.实施例1：
26.本实施例提供的一种提升输送机，如图1-图5所示，包括用于输送物料的升降台4、用于支撑升降台的两个侧架1和用于带动升降台垂直运动的提升机构，升降台4设置于两个侧架1之间并在垂直方向上做往复运动，提升机构包括驱动电机7、主动轴5和两组链轮机构6，驱动电机7设置于一个侧架1的外侧，驱动电机7的输出轴与主动轴5连接，主动轴5的两端分别与两个侧架1连接，两组链轮机构6分别设置于两个侧架1中并分别与主动轴5的两端传动连接，升降台4的两侧分别与链轮机构6连接，以使驱动电机7能够通过链轮机构6带动升降台4沿侧架1做垂直运动。本实施例的提升输送机通过将升降台设置于两个侧架1之间，并通过提升机构带动升降台沿侧架在垂直方向运动，两侧的侧架1对升降台起到支撑的作用，在侧架1的底端和顶端没有设置框架结构，减小升降台与地面间的距离，使升降台4能够降低至更低的位置，以使升降台与叉车对接更方便，适用于不同行程范围的叉车，实用性更强。
27.本实施例的提升输送机将升降台4的起始高度压缩至最低，兼容性更强，能够与多种型号的叉车完美兼容，降低整体成本。
28.优选地，如图4和图5所示，链轮机构6包括第一链条61、第二链条62、主动轮63和四个转向轮64，主动轮63设置于主动轴5的端部，四个转向轮64分别设置于侧架1的四角处，第一链条61绕在主动轮63及靠近主动轮63一侧的两个转向轮64上设置，第二链条62绕在主动轮63和四个转向轮64上设置，第一链条61和第二链条62分别在侧架1的两侧与升降台4连接。升降台4连接在第一链条61和第二链条62的同一水平线上。如图4所示，侧架1为开口朝向内侧的箱形结构，链轮机构6设置在侧架1内。
29.本实施例的提升输送机在运行时，驱动电机7带动主动轴5和设置在主动轴两端的主动轮63转动，主动轮63带动第一链条61和第二链条62转动，从而使侧架两侧的第一链条61和第二链条62做垂直运动，进而带动升降台4垂直运动。本实施例的提升输送机通过在侧架1的四角处分别设置转向轮64，使第一链条61和第二链条62在侧架1的两侧形成垂直运动段，第一链条61和第二链条62分别连接在升降台4的两个连接处且两个连接处之间跨度较大，当对升降台4提供拉力时，对升降台的拉动作用更强，且平衡升降台的两侧受力，使升降
台运行更平稳。
30.优选地，链轮机构6还包括张紧轮65，张紧轮65设置于主动轮63与转向轮64之间，第一链条61和第二链条62均绕过张紧轮65设置。张紧轮65能够将第一链条61和第二链条62限制在侧架1中运行，使第一链条61和第二链条62处于拉紧状态。
31.优选地，在侧架1的两侧边上分别设置有竖直方向上的滑轨11，升降台4上设置有滑块411，升降台4通过滑块411滑动设置于滑轨11上。滑块411设置于升降台4的四个角处，使升降台4的四个角沿侧架1的两侧运行，运行过程更稳定。
32.优选地，如图3所示，升降台4包括底架42和两个连接架41，两个连接架41分别设置于底架的两侧并与底架42相垂直连接，升降台4通过连接架41与两个侧架1上的提升机构连接。滑块411设置于连接架41上。连接架41通过连接板与第一链条61和第二链条62连接，连接板设置在连接架41的顶端。底架42连接在两个连接架41的下侧。底架42用于盛放物料3。
33.优选地，底架42包括连架422和两个边架421，连架422在靠近主动轴5的一侧连接于两个边架421之间，两个边架421之间设置有与叉车配合的输送口43。边架421与连接架41的底端连接。如图2和图3所示，当叉车2与底架42上的物料3进行转接时，叉车2伸至输送口43处来承接物料3。输送口43与叉车2配合来使叉车2转接物料3，操作方便，且进一步减小叉车4抬高的距离。
34.优选地，在底架42上设置有输送机构，输送机构包括连接辊45、动力装置44和两列输送辊组。两列输送辊组分别包括多个输送辊46。两列输送辊组分别设置于边架421上，连接辊45设置于连接架41上并传动连接于两列输送辊组之间，动力装置44设置于一侧的侧架1中并连接于连接架41上，动力装置44的输出轴与其中一个输送辊46传动连接，相邻两个输送辊46之间通过链条传动连接。动力装置44为转动电机。
35.本实施例的底架42上的输送机构在运行时，动力装置44带动一个输送辊46转动，该输送辊46通过链条带动相邻的输送辊46转动，一列输送辊组通过链条带动连接辊45转动并将动力传送至另一列输送辊组，从而使两列输送辊组同时转动。当物料3放置与底架42上时，输送机构能够使物料3在水平方向上移动，以方便物料3的转接。
36.优选地，在输送口43的中间靠近连架422的一侧设置有中间架47，中间架47上设置有多个排列设置的辊轴48。中间架47对物料3起到加强支撑的作用，且中间架47设置于输送口43的中间，使其与物料3的重心在同一垂直方向上，对物料3的支撑作用较强，辊轴48能够方便物料3的移动。
37.以上所述的仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可做出若干变形和改进，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。