一种大型水上滑道系统的乘坐筏自动运载装置的制作方法

1.本实用新型涉及水上滑道领域，详细讲是一种结构简单、成本低廉，自动化程度高、节省劳动力，节约运行成本的大型水上滑道系统的乘坐筏自动运载装置。


背景技术：

2.我们知道，随着我国经济的高速发展，人们的生活节奏不断加快，在高节奏的城市生活中，旅游、惊险刺激的娱乐活动已成为缓解工作压力，释放内心、挑战自我的首选项目。为了满足上述需求，技术人员开发出了多种多样的水上滑道系统，水上滑道系统均是依据地势或在大型支架上自上而下的建造导向用的水滑道，在高处的水滑道上端向水滑道内加水，水流沿水滑道流至低处的水滑道下端，水滑道下端设置缓冲区和水回收装置；使用时，在水滑道上端处放置乘坐筏（皮筏、橡胶筏），游客进入乘坐筏内，乘坐筏承载游客依靠重力沿水滑道快速下滑至缓冲区停止后离开乘坐筏。如国家知识产权局公开的申请号为：201420004437.8、专利名称为：漂流滑道的实用新型专利，申请号为：201420009598.6、专利名称为：一种森林激流勇进过山船山地漂流系统的发明专利，申请号为：201620372850.9、专利名称为：一种水上滑道娱乐装置的实用新型等专利均对这种依靠重力势能运行的大型水上滑道系统进行了深入的开发；现有的大型水上滑道系统的乘坐筏使用缆车或人工运输至位于地势高处的水滑道上端，采用缆车运输的方式，需要人工在水滑道下端处将乘坐筏钩挂或放置在缆车上，在水滑道上端处将乘坐筏从挂钩或缆车上取下，操作麻烦、浪费人工，且乘坐筏的质量较大，通常需两人搬运操作，费时费力、劳动强度高，且效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低廉，自动化程度高、节省劳动力，效率高、节约运行成本的大型水上滑道系统的乘坐筏自动运载装置。
4.一种大型水上滑道系统的乘坐筏自动运载装置，其特征在于：在水滑道上端和水滑道下端间设有循环式索道，水滑道下端连接有缓冲转运筏道，缓冲转运筏道的尾段位于循环式索道的钢索自下而上运行侧下方，循环式索道的钢索上设有提拉杆，提拉杆上设有向前延伸的筏钩，乘坐筏上设有与筏钩配合的挂耳；水滑道上端连接有下筏转运筏道，下筏转运筏道位于循环式索道的钢索自下而上运行侧下方，下筏转运筏道后部设有加速推筏装置。
5.本实用新型中所述的缓冲转运筏道为水平设置的u形水槽，u形水槽一端与水滑道下端连接、另一端位于循环式索道的钢索自下而上运行侧下方，水滑道内的水由u形水槽一端流入、另一端流出；可带动乘坐筏由u形水槽的一端漂浮至另一端。u形水槽另一端上设有水回收管路。
6.本实用新型中所述的缓冲转运筏道的尾段设有传送装置，传送装置可将乘坐筏向前上方传送至挂耳与筏钩配合处，传送装置上设有位置传感器，位置传感器与传送装置的
驱动装置相连、控制驱动装置的工作状态。当位置传感器检测到乘坐筏时向传送装置的驱动装置发出停止命令，乘坐筏被传送至与挂耳与筏钩进行钩挂配合处；当位置传感器未检测到乘坐筏时向传送装置的驱动装置发出开始运行命令。
7.本实用新型中所述的传送装置的一端延伸至缓冲转运筏道的尾段内部的水面下方，水滑道内流下的水可以将乘坐筏直接冲上传送装置。所述的传送装置为传送带；位置传感器为接近开关；传送装置的驱动装置为传送带驱动电机。
8.本实用新型中所述的传送装置包括辊筒输送机和传送带，辊筒输送机倾斜设置、自缓冲转运筏道的尾段内部的水面下方斜向上延伸至传送带的一端（传送带后下端）传送带由后至前向上倾斜设置、位于循环式索道的钢索自下而上运行侧下方。
9.本实用新型中所述的下筏转运筏道后部设有由后至前向上倾斜的导向排辊。导向排辊
10.本实用新型中所述的加速推筏装置为传送装置，传送装置向前运行的线速度高于筏钩向前运行的线速度。传送装置为辊筒输送机。
11.本实用新型中所述的加速推筏装置为喷水装置，喷水装置可以产生向前快速冲击的水流，向前快速冲击的水流冲击在乘坐筏上，将其快速向前推进、脱离筏钩，完成下筏工作。喷水装置可以是水泵、高压水枪等。
12.本实用新型中所述的加速推筏装置也可以是摩擦加速轮或摩擦加速带。摩擦加速轮或摩擦加速带与乘坐筏的一侧或两侧摩擦、使其向前加速运动，与筏钩脱离。
13.本实用新型工作时，游客在水滑道上端登上乘坐筏，顺水滑道滑行至水滑道下端后，在乘坐筏运行缓慢后游客下乘坐筏，乘坐筏顺水流在缓冲转运筏道内漂流至循环式索道的钢索自下而上运行侧下方，当循环式索道的钢索带动筏钩运行至乘坐筏挂耳处时，筏钩对准挂耳由后向前的自动将其勾住、拖动乘坐筏向前上方前进，当循环式索道将乘坐筏运送至下筏转运筏道处时，加速推筏装置工作将乘坐筏加速向前推行、使其从筏钩上脱离；在下筏转运筏道内流向水滑道的水流带动及其导向作用下、自动漂浮至游客登筏区。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.图2是图1的a处局部放大图。
16.图3是图1的b处局部放大图。
17.图4为本实用新型中提拉杆、筏钩的结构示意图。
具体实施方式
18.如图1-图3所示的大型水上滑道系统的乘坐筏自动运载装置，在水滑道上端9和水滑道下端11间设有单索循环式索道10，水滑道下端11连接有缓冲转运筏道1，缓冲转运筏道1的首段与水滑道下端11连接，缓冲转运筏道1的尾段位于单索循环式索道10的钢索5自下而上运行侧的下方，即自水滑道下端向水滑道上端运行的钢索的下方；单索循环式索道的钢索5上设有提拉杆，提拉杆的个数和相互间的距离可以根据需要设置，提拉杆下端设有向前延伸的筏钩17，钢索前进方向为前；从图4中可以看出提拉杆包括拉杆12、外支臂15和钢索连接座16，钢索连接座用于与单索循环式索道的钢索固定连接，外支臂15向外延伸的与
钢索连接座16连接，拉杆12的上端与外支臂15相连，拉杆12的下端与筏钩17后端相连；乘坐筏4上设有与筏钩17配合的挂耳13；由水滑道6滑下的乘坐筏4和流下的水进入缓冲转运筏道1的首段内，在缓冲转运筏道内缓冲、下客后，乘坐筏在缓冲转运筏道的导向作用下、顺水流漂至缓冲转运筏道的尾段，缓冲转运筏道的尾段的宽度略大于乘坐筏的宽度，乘坐筏在缓冲转运筏道的尾段内只能前端在前或后端在前，使筏钩可以准确钩挂住挂耳。从图2、图3中可以看出，乘坐筏4前端部和后端部的上侧中部分别设有一个向上凸起的倒u形的挂耳，乘坐筏在缓冲转运筏道内前端在前或在后不影响挂耳与筏钩17钩挂配合。水滑道上端9连接有下筏转运筏道8，下筏转运筏道8位于单索循环式索道10的钢索5自下而上运行侧的下方，下筏转运筏道8后部设有加速推筏装置。本实施例中所述的加速推筏装置为辊筒输送机14，辊筒输送机14向前输送的线速度高于筏钩向前运行的线速度；可以将乘坐筏快速前推、使挂耳与筏钩脱离，乘坐筏进入下筏转运筏道8内。所述的下筏转运筏道8后部、设有与辊筒输送机14后端相接的由后至前向上倾斜的导向排辊7。导向排辊7可导向托起乘坐筏，使乘坐筏水平的进入下筏转运筏道8内。下筏转运筏道8的后端设有进水口，进水口上连接供水装置，乘坐筏落入下筏转运筏道内后即可在水上漂流。本实用新型中钢索前进方向为前。
19.本实用新型进一步改进，所述的缓冲转运筏道1为水平设置的u形水槽，u形水槽一端与水滑道下端连接、另一端位于单索循环式索道的钢索自下而上运行侧的下方，水滑道6内的水由u形水槽一端流入、另一端流出，带动乘坐筏由u形水槽的一端漂浮至另一端。u形水槽另一端上设有水回收管路。
20.本实用新型进一步改进，所述的缓冲转运筏道1的尾段设有传送装置，传送装置可将乘坐筏4向前上方传送至挂耳13与筏钩17配合处，传送装置上设有位置传感器，位置传感器与传送装置的驱动装置相连、控制驱动装置的工作状态。当位置传感器检测到乘坐筏时向传送装置的驱动装置发出停止命令，乘坐筏被传送至与挂耳与筏钩进行钩挂配合处；当位置传感器未检测到乘坐筏时（乘坐筏被筏钩钩挂运输离开）向传送装置的驱动装置发出开始运行命令。
21.本实用新型进一步改进，所述的传送装置的一端延伸至缓冲转运筏道的尾段内部的水面下方，水滑道内流下的水可以将乘坐筏直接冲上传送装置。所述的传送装置为传送带；位置传感器为接近开关；传送装置的驱动装置为传送带驱动电机。
22.本实用新型进一步改进，所述的传送装置包括辊筒输送机2和传送带3，辊筒输送机3倾斜设置、自缓冲转运筏道1的尾段内部的水面下方斜向上延伸至传送带3的下端，传送带3由后至前向上倾斜设置、位于单索循环式索道的钢索自下而上运行侧下方。单索循环式索道可根据地势的需要设置。
23.本实用新型中所述的加速推筏装置可以为传送装置，传送装置向前运行的线速度高于筏钩向前运行的线速度。传送装置为辊筒输送机。
24.本实用新型中所述的加速推筏装置可以为喷水装置，喷水装置可以产生向前快速冲击的水流，向前快速冲击的水流冲击在乘坐筏上，将其快速向前推进、脱离筏钩，完成下筏工作。喷水装置可以是水泵、高压水枪等。
25.本实用新型中所述的加速推筏装置也可以是快速旋转的摩擦加速轮或摩擦加速带。摩擦加速轮或摩擦加速带与乘坐筏的一侧或两侧摩擦、使其向前加速运动，与筏钩脱离。
26.本实用新型工作时，游客在水滑道上端登上乘坐筏，顺水滑道滑行至水滑道下端后进入缓冲转运筏道内，在乘坐筏运行缓慢后游客下乘坐筏，乘坐筏顺水流在缓冲转运筏道内导向漂流至单索循环式索道的钢索自下而上运行侧下方，当单索循环式索道的钢索带动筏钩运行至乘坐筏挂耳处时，筏钩对准挂耳由后向前的自动将其勾住、拖动乘坐筏向前上方前进，当单索循环式索道将乘坐筏运送至下筏转运筏道处时，导向排辊导向托起乘坐筏，使乘坐筏水平的运行至加速推筏装置处，加速推筏装置工作将乘坐筏加速向前推行、使其从筏钩上脱离、进入下筏转运筏道8内；在下筏转运筏道内流向水滑道的水流带动及其导向作用下、自动漂浮至游客登筏区。本实用新型具有结构简单、成本低廉，自动化程度高、节省劳动力，节约运行成本等优点。