一种节约空间的智能带状地铁座椅

技术特征：
1.一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：包括若干个相邻设置的带状座板（1），所述带状座板（1）通过座椅固定装置（13）固定在车厢过道两边的侧壁（16）上，且带状座板（1）与座椅固定装置（13）通过记忆转动副（8）相连接，使得带状座板（1）可翻转；所述座椅固定装置（13）内为长方体的凹槽（3），在凹槽（3）内部设有布制的条状头靠片（9），且条状头靠片（9）的底部设置有控制其进出凹槽的升降机构（11），所述升降机构（11）由驱动机构驱动，在升降机构最下方固定设置有压力传感器（12），当带状座板（1）翻下处于水平状态时，带状座板（1）的根部进入到座椅固定装置（13）中卡住并与压力传感器（12）接触。2.根据权利要求1所述的一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：所述升降机构（11）为交叉式升降杆，所述驱动机构为电机（10），由电机（10）驱动其升降从而使条状头靠片（9）推出或进入凹槽（3），所述电机（10）与压力传感器（12）电连接。3.根据权利要求1所述的一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：在带状座板（1）下方设置有行李安放部分（17）。4.根据权利要求1所述的一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：在带状座板（1）上安装有用于提醒乘客带状座板开合状态的led指示灯带（2）。5.根据权利要求1所述的一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：在带状座板（1）与座椅固定装置（13）贴合的端面上设有防滑纹理（18）。6.根据权利要求1所述的一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：带状座板（1）与座椅固定装置（13）贴合处采用人体工程学曲面（19）。7.根据权利要求1所述的一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：在带状座板（1）闭合的一端面设置有可供乘客倚靠休息的人体工程学腰靠（20）。8.根据权利要求1所述的一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：在设置有带状座板（1）的车厢内的侧壁（16）上安装有若干个红外探测仪（4），在车厢顶板（14）上还固定设置有中央控制器（5），所述中央控制器（5）与红外探测仪（4）、led指示灯带（2）、驱动机构电连接，在中央控制器（5）上设置有钥匙孔（6）。9.根据权利要求8所述的一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：在车厢顶板（14）上水平安装有扶手承重杆（7），在扶手承重杆（7）设置有若干个扶手（15）。10.根据权利要求1所述的一种节约空间的智能带状地铁座椅，其特征在于：所述带状座板（1）还围成c字型带状座椅设置在地铁每个车厢的过道中间。

技术总结
本发明公开一种节约空间的智能带状地铁座椅，包括若干个相邻的带状座板，带状座板通过座椅固定装置设在车厢过道两边侧壁上，且带状座板与座椅固定装置通过记忆转动副相连接；座椅固定装置内为长方体凹槽，在凹槽内设有布制的条状头靠片，且条状头靠片底部设有升降机构，升降机构由驱动机构驱动，在升降机构最下方固定设有压力传感器，当带状座板翻下处于水平状态时，带状座板的根部进入到座椅固定装置中并与压力传感器接触。带状座板还围成C字型带状座椅设置在地铁车厢的过道中间，这种座椅布局能够实时根据车厢内乘客数量以及车厢空间的拥挤程度进行调控分配，带状座板在闭合状态下能够为站立乘客提供腰靠，能够使站立乘客的乘坐体验得到提升。的乘坐体验得到提升。的乘坐体验得到提升。


技术研发人员：李金辉 孙家浩 王炜航 赵伟
受保护的技术使用者：河南科技大学
技术研发日：2022.06.29
技术公布日：2022/9/2